Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Fu EL система (2AR-FE) (сервисная информация): Капитальный ремонт Toyota RAV4 III рестайлинг

Топливная система двигателя 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Повторная сборка

  1. УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ См. шаг 1
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА Установить 7 новых подушек топливных баков на топливный бак, как показано на иллюстрации.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Установить 4 зажима трубок в топливный бак.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Установить трубку на 4 зажима топливной трубки.
  5. УСТАНОВИТЬ СИСТЕМУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ В СБОРЕ См. шаг 4
  6. УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБНОЙ РЕШЕТКИ ТОПЛИВНОГО БАКА См. шаг 5
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА См. шаг 6
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Установить топливный бак на трансмиссионном домкрате. Поднять трансмиссионный домкрат. Отогните назад приблизительно половину любой амортизационной резины, необходимой для крепления жгута проводов к топливному баку. Подключить разъем топливного насоса и разъем датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не разрезать проводку. Прикрепите жгут проводов к 4 зажимам. Установить 3 бандажа топливных баков с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт-сила)
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА Установить наливную трубу 2-мя болтами. Момент затяжки: 24 Н * м (240 кгс * см, 17 фут * фунт) Установить протектор наливной трубы 3-мми болтами Крутящий момент: 5,4 Н · м (55 кгс * км, 48 дюйм * фунт
  3. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА К ШЛАНГУ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ Присоедините шланг наливной трубы к топливному баку, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Располагайте топливный бак к шлангу сливной трубы так, чтобы при соединении шланга выступ был обращен в сторону дна топливного бака. Затягивайте хомут шланга до тех пор, пока конец хомута шланга не соприкоснется со стопором, как это показано на рисунке.
  4. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА Закрепить клешню для установки протектора топливного шланга на рукав наливной трубы.
  5. ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ СУФЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА Соединить трубку суфлирования топливного бака с топливным наливным патрубком. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой штуцера трубки в трубопровод проверить штуцер на наличие повреждений и посторонних веществ. Убедиться, что штуцер и трубопровод надежно соединены, пытаясь их разъединить.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ ЛИНИИ ВПУСКА ВОЗДУХА Закрепить зажим для подсоединения трубки линии впуска воздуха к бандажу топливного бака.
  7. ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой соединителя трубки на трубу проверить соединитель на наличие повреждений и посторонних веществ. Соединить соединитель основной трубки с трубой. Плотно прижмите 2 детали друг к другу, пока не будет слышен звук " щелчка ". ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в том, что соединитель и труба надежно соединены, пытаясь их разъединить. Подсоединить трубку вентиляционной линии к топливному баку.
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ № 2 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Соединить тросик стояночного тормоза 2-мя болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ТОПЛИВОМЕРА Пропустите соединители датчика через панель пола и установить втулку, состыкуйте соединитель с хомутом, состыковайте 2 соединителя и закрепить хомут.
  10. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ
  11. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  12. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ Установить заднюю консольную коробку в сборе. См. раздел " УСТАНОВКА - шаг 13 ". (ref-493487-S27662088352012081000000)
  13. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА См. шаг 9
Схема №92
Схема №93
  1. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Демонтировать топливный бак в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-493441-S29349951992012081000000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоединить разъем датчика, отвернуть 5 винтов и датчик датчика.
Схема №94
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 F от 13,5 до 16,5 Ом от 1-21 / 2 200,2 до 224,8 Ом 1-2e от 405,5 до 414,5 Ома Если результат не соответствует указанному, заменить датчик топлива в сборе.
Схема №95
  1. УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Установить манометр датчика с помощью 5 винтов. Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ Установить топливный бак в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-493441-S12244315662012081000000)