Предосторожность
- ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ПОДСКАЗКА: Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в этом разделе. Выражение Выключатель зажигания (положение) Двигатель Переключатель (состояние) Зажигание Выключатель Выкл Вкл.
- Примечание: поскольку активная система управления крутящим моментом (4WD системы управления) может быть временно подвержена сбою в других системах, обязательно проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в другой системе. При удалении и установке 4WD управления ECU и каждого датчика обязательно убедиться, что его нормальный дисплей выводится в тестовом режиме и в расшифровка кода ошибки выходном контроле после установки всех деталей. Если DAW линии связи CAN не может выйти из строя, устраните неисправность коммуникационной системы. 4WD 4WD
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
- Компонент Режим 4WD Индикатор Световое предупреждение водителю, когда система неисправна Входная информация Стоп-сигнал Определяет работу тормоза Датчик положения дроссельной заслонки Обнаруживает угол открытия дроссельной задвижки Park / Neutral Положение Переключатель Определяет " P " Положение рулевого управления Датчик угла поворота рулевого колеса Определяет поворот руля Указывает 1 Линейный соленоид Определяет электронное управление, ограничивающее работу сцепления с помощью сигналов от регулятора 3 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ Система активного контроля крутящего момента 4WD определяет условия движения по сигналам от каждого ЭБУ, каждого переключателя, датчика угла поворота рулевого колеса, датчика скорости вращения колес и датчика угловой скорости рыскания. Система управляет электронным током, проходящим через линейный соленоид электромагнитной муфты, и осуществляет электронное управление для распределения оптимального вращающего момента на задние колеса. Основные компоненты и их функции. Световой индикатор мигает дважды, а затем остается освещенным. При выключенном режиме блокировки световая индикаторная лампа выключается.
- ФУНКЦИЯ ВОЖДЕНИЯ Контроль состояния транспортного средства при запуске автомобиля Это управляет величиной бокового скольжения, которое происходит в задней части транспортных средств при ускорении от упора до улучшения ускорения и способности к подъему на подъеме Управление скольжением при запуске транспортного средства Это помогает предотвратить боковое скольжение транспортного средства. При разгоне остановившегося транспортного средства с повернутым рулевым колесом он обеспечивает устойчивость управления скольжениями Это гарантирует высокую производительность поворота и то, что на стабильность не влияют условия дорожного покрытия во время средней и высокой скорости движения Управление во время ускорения
- ЭТАЛОННЫЙ МЕХАНИЗМ Электромагнитная муфта Затем крепится внешняя часть главной муфты сцепления вместе с передним корпусом. Внутренняя часть основной муфты сцепления крепится вместе с валом. Сцепление управления крепится совместно с кулачком управления. Происходит передача энергии активации от карданного вала к переднему корпусу. Однако, когда линейный соленоид не работает, главная муфта и управляющая муфта находятся в свободном состоянии, а энергия активации от передачи не передается на задние колеса. Затем энергия активации передается на задние колеса. В зависимости от разности вращения между передними и задними колесами система управляет током, текущим к линейному соленоиду. Затем плавно регулируется энергия активации, приложенная к задним колесам. 4WD
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении следующих неисправностей, ECU управления 4WD остановит функцию системы управления 4WD или частично изменит функцию для управления системой. Если возникает неисправность в сигнале датчика или исполнительного механизма, поток электричества к линейному соленоиду электрической муфты запрещен. В результате система входит в состояние привода переднего колеса. Когда компонент системы постепенно выходит из строя и активируется функция отказоустойчивой подсветки, работа компонента запрещена. Однако, если система предупреждения об аварийном состоянии не работает, то есть система управления неисправна отключается.
