Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка (сервисная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка (сервисная информация): Обзор Toyota RAV4 III рестайлинг

Раздаточная коробка 48 иллюстраций ~8 мин чтения
Схема №22
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО Снять пробку № 2 раздаточной коробки (для наполнителя) и прокладку. Проверить, чтобы уровень масла находился между 0 и 5,0 мм (от 0 до 0,20 дюйма) от нижней кромки пробки корпуса * для наливного отверстия. Если результат не соответствует указанному, добавьте трансмиссионное масло. Масло сорта Гипоидное зубчатое масло Sx, API Gl-5 или эквивалентная вязкость SAE 85W-90 Стандартная емкость 0.45 литров (0.48 US Qt c).
  2. ДОЛИТЬ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО Извлечь пробку картера (для заливки) и прокладку. Налейте масло так, чтобы уровень масла находился в пределах от 0 до 5,0 мм (0-0 197 дюйма) от нижнего выступа пробки кейса (для заправки) отверстие. ПРИМЕЧАНИЕ: При доливке масла заливайте его медленно. Добавляйте масло немного за один раз, выдерживая несколько минут между каждым добавлением масла. Подождать примерно 5 минут и проверить, что уровень масла не изменился. Установить новую прокладку и пробку чехла корпуса (для заполнителя). Крутящий момент 39 м * л.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С АВТОМАТИЧЕСКИМ ТРАНСАКСЕЛЕМ для 2AR-FE: Демонтировать двигатель с автоматическим трансаксел.для " снятие ". 2GR
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (для 2AR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ УЗЕЛ Отвернуть 6 гаек, 2 болта и передайте с трансакли.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. СНЯТЬ ШПИЛЬКУ ПЕРЕНОСА И УСТАНОВКИ ТРАНСАКСЕЛЯ Снять шпильку.
  2. УДАЛИТЬ ПРЯМОЙ ШТИФТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Удалить 2 прямых штифта.
  3. ВЫНУТЬ ПРОБКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1 Вывернуть пробку № 1, снять прокладку с пробки № 1.
  4. ВЫНУТЬ ПРОБКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 2 Вывернуть пробку № 2, снять прокладку с пробки № 2.
  5. ВЫНУТЬ ПРОБКУ СЛИВА ПЕРЕНОСА Отвернуть сливную пробку, снять прокладку со сливной пробки.
  6. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ С ПОМОЩЬЮ SST, вынуть из корпуса сальник. SST: 09308-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте кромку масляного уплотнения.
  7. СНЯТЬ САЛЬНИК ПРАВОЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ С ПОМОЩЬЮ SST, вынуть сальник из картера. SST: 09308-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте кромку сальника.
  8. ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА С помощью циферблатного индикатора измерить люфт зубчатого венца в 3 точках. Стандартный люфт от 0,10 до 0,20 мм (от 0,0039 до 0,0079 дюйма) Если люфты выходят за пределы указанного диапазона, отрегулировать люфт или отремонтируйте его по мере необходимости.
  9. СНЯТЬ КРЫШКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1 Отвернуть 8 болтов. С помощью латунного бруска и молотка вынуть крышку из картера.
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДАТОЧНОЕ КОЛЬЦО ШЕСТЕРНИ Снять коронную шестерню с раздаточной коробки.
  11. ВЫНУТЬ ПРЯМОЙ ШТИФТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Вынуть 2 прямых штифта из раздаточной коробки.
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ Отвернуть 5 болтов и выходного вала. С помощью ПКС и молотка снять контргайку. ПСК: 09930-00010 Открутить стопорную гайку.
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕВОДНОЙ ВЫХОДНОЙ ЗАДНИЙ ВАЛ В СБОРЕ С помощью SST и пресса выпрессовать вал из ведомой шестерни.SST: 09950-00020 SST- 09950- 60010 09951-00220s SSТ: 099950-700109951- 07100
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ВЫХОДНОЙ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ЗАДНЕГО ВАЛА Используя SST и пресс, выпрессуйте дефлектор пыли из выходного заднего вала. SSТ: 09950-00020
  15. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК С помощью SST и пресса выпрессовать ведомую шестерню из подшипника. SST: 09950-00020 SСТ: 09 950-60010 09951-00220 SSТ: 9 950-70010 09 91-07100 Снять уплотнительное кольцо с подшипника.
  16. СНЯТЬ ШАЙБУ ПЕРЕДАТОЧНОГО ВЫХОДНОГО ВАЛА Снять шайбу с шестерни передачи.
  17. СНЯТЬ ПОДШИПНИК МОНТАЖНОГО КОЖУХА ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (для левого борта) С помощью SST, извлечь подшипник из монтажного кожуха.SST: 09950-40011 09951-04010 09952-04010 90953-04030 09954-040010 09955-04061 09957-04001 09958-0401 SST- 09910-6010 09 51-00540 С применением SСТ.
  18. СНЯТЬ ШАЙБУ МОНТАЖНОГО КОРПУСА ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА
  19. СНЯТЬ ПОДШИПНИК МОНТАЖНОГО КОРПУСА ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (для ПРАВОГО БОРТА) С помощью SST, извлечь подшипник из монтажного корпуса.SST: 09950-40011 09951-04010 09952-04010 90953-04020 09954-040010 09955- 04061 09957-04001 09958-04021SST- 09950- 6001009 51-00540 обойма SСТ.
  20. СНЯТЬ ШАЙБУ МОНТАЖНОЙ КОРОБКИ № 2 ПЕРЕДАТОЧНОГО КОЛЬЦЕВОГО МЕХАНИЗМА
  21. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА Используя расширитель стопорного кольца, снять стопорное кольцо.
  22. СНЯТЬ МОНТАЖНУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАТОЧНОГО КОЛЬЦЕВОГО МЕХАНИЗМА С помощью SST и пресса, выпрессовать зубчатый венец из монтажной коробки.SST: 09950-60010 09951-00400
  23. СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР МАСЛА СУФЛЕРА Отвернуть 2 болта и снять маслоотражатель.
  24. Снять раздаточная коробка BREATHER PLUG (ИЗВЛЕЧЬ ПРОБКУ СУФЛЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ) Вынуть пробку из раздаточной коробки.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. УСТАНОВИТЬ ДЕФЛЕКТОР МАСЛА СУФЛЕРА Установить дефлектор на 2 болта. Момент затяжки: 6,5 Н * м (66 кгс * см, 58 дюйм * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ШАЙБУ ПЛАСТИНЫ МОНТАЖНОЙ КОРОБКИ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА Установить новую шайбу на раздаточную коробку. ПОДСКАЗКА: Установить шайбу такой же толщины, как и раньше.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕХОДНОЕ КОЛЬЦО ШЕСТЕРНИ МОНТАЖНЫЙ КОРПУС № 2 ШАЙБА Установить на крышку новую шайбу. ПОДСКАЗКА: Поставить шайбу такой же толщины, как и раньше.
  4. УСТАНОВИТЬ МОНТАЖНУЮ КОРОБКУ РАЗДАТОЧНОГО КОЛЬЦЕВОГО УСТРОЙСТВА С ПОМОЩЬЮ SST И ПРЕССА, прижать в монтажной коробке к зубчатому кольцу. SSD: 09316-12010
  5. УСТАНОВКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВАЛА Используя расширитель стопорных колец, установить новое стопорное кольцо.
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК МОНТАЖНОГО КАРТЕРА ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (для правого борта) С помощью ПКС и пресса прижать в подшипнике (обойме) к крышке. SST: 09950-60051 09951-00750 09952-06010 SST- 09950- 70010 09951- 07150 Используя ПСК и пресс, прижать подшипник к монтажному картеру 99336-16010 SST:
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК МОНТАЖНОГО КАРТЕРА ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (для левого борта) С помощью SST и пресса 09560 прижать монтажный подшипник (обойму) к картеру.SST: 09950-60010 09951-00540 09951- 00620 09952-06010 SSR asing SST- 09950- 7001009991-07150 Используя SS- и пресс 9960, прижать в подшипнике к монтажному картеру.
  8. УСТАНОВИТЬ ШАЙБУ ВЫХОДНОГО ВАЛА ПЕРЕДАЧИ Установить шайбу на ведомую шестерню.
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ С помощью ППС и пресса, прижать подшипник к ведущей шестерне. ПСС: 09950-60010 09951-00440 ПСН: 09 950-6 0001 20 9 91 51-00 750 ПНС: 9 0950-7 0010
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ВЫХОДНОЙ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ЗАДНЕГО ВАЛА Используя SST и пресс, прижмите дефлектор пыли к выходному валу. SSD: 09316-12010
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДАТОЧНОГО ВЫХОДНОГО ЗАДНЕГО ВАЛА С помощью SST и пресса прижмите выходной задний вал к ведомой шестерне. SSD: 09316-12010 Установить на выходной вал новую контргайку. Крутящий момент: 360 Н * м (3671 кгс * см, 266 фут * фунт)
  12. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ВАЛ Установить новое уплотнительное кольцо на ведомую шестерню. Установить ведомую шестерню в корпус с помощью 5 болтов. Крутящий момент: 38 Н * м (390 кгс * см, 28 фут * фунт)
  13. ОСМОТРЕТЬ ПРЕДНАГРУЗКУ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ С помощью моментного ключа измерить преднагруженность. Стандартная поджатие (проворачивание) 0,17-1,86 Н * м (1,7-19,0 кгс * см, 1,5-16,5 дюйм * фунт-сила)
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕХОДНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Покрытие 3 или 4 зуба в 4 различных положениях на кольцевом зубчатом колесе с прусским синим цветом. Установить монтажную коробку к раздаточной коробке.
  15. УСТАНОВКА КРЫШКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1 Установить крышку раздаточной коробки на 8 болтов. Крутящий момент: 47 Н * м (480 кгс * см, 35 фут * фунт)
  16. РЕГУЛИРОВКА ЛЮФТА ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА Используя циферблатный индикатор, измерить люфт кольцевого зубчатого колеса как минимум в 3-х положениях. Стандартный люфт от 0,10 до 0,20 мм (от 0,0039 до 0,0079 дюйма) СОВЕТ: Значения измерения следует использовать в качестве эталонных при выборе шайбы, поэтому обратить внимание на значения. Если зазор не соответствует спецификации, заменить шайбу со стороны зубчатого венца одной из шайб другой толщины с помощью следующей процедуры. 2 281 0 019 мм (2 933 дюйма) 0 086д0,08,7мм2 (0 776 дюйма) C0 2,37 мм (0 933 дюймов) A1 1,99 мм (0,0783 дюйма) C 2,39 мм (0,05 941 дюйма) A 2 2,01 мм (0,00791 дюйма) С 2,41 мм (0,25 9,49 дюйма)
  17. РЕГУЛИРОВКА ОБЩЕЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ С помощью моментного ключа измерить общую предварительную нагрузку. Предварительная нагрузка ведомой шестерни от 0,28 до 0,79 Н * м (от 2,86 до 8,06 кгс * см, от 2,48 до 7,0 дюйм * фунт) СОВЕТ: Повернуть ведомую шестерню против часовой стрелки и по часовой стрелке несколько раз. Если предварительная нагрузка не соответствует указанной, снова выбрать подходящую шайбу. Стандартная шайба Толщина 0,0582 061 420 731,5 мм (0,0465 дюйма) + 0 581,58мм (1 638 дюймов) + 1,20мм (0,4472 дюйма) = 1,64 мм (0,00646 дюйма) - 1,22мм (0,4 дюйма) 1,66 мм (1,0 дюйма)
  18. ОСМОТРЕТЬ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО КОНТАКТ МЕЖДУ КОЛЬЦОМ И ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНЕЙ. Таким образом, измените люфт зубчатого колеса несколько раз. Вровень с рабочим отверстием зуба или снять кольцевую шестерню для проверки схемы контакта зубьев. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить схему контакта зуба в 4 или более местах по окружности зубчатого кольца. При замене шайб (регулировка люфта, регулировка предварительной нагрузки или регулировка контакта зубья) снова нанести синий цвет. 1 525 мм (0 014 мм). 1 254 мм (0 031 мм).0 036 мм (1,04 мм) + 0 018 мм (0,05 см) + 0 024 мм (1,0 мм) - + 0,05 мм (0,25 мм) (1,16 мм) -1,6 мм.
  19. ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ВАЛ 35 С помощью отвертки и молотка открепить гайку ведущей шестерни 80. Установить 5 болтов вместе с передаточным валом на корпус. Крутящий момент: 38 Н * м (390 кгс * см, 28 фут * фунт) Установить крышку раздаточной коробки № 1. Используя не остаточный растворитель, очистить контактные поверхности корпуса и крышки. Нанести уплотнительную набивку на крышку так, как показано на иллюстрации. Уплотняющая набивка Toyota Подлинная набивка Уплотнение Черная или муфта типа " Аг8 ". 1207B
  20. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ См. шаг 10
  21. МОНТАЖ САЛЬНИКА ПРАВОЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ См. шаг 6
  22. УСТАНОВИТЬ ПРЯМОЙ ШТИФТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Используя молоток с пластиковой поверхностью, установить прямой штифт, как показано на прямом штифте.
  23. Установить заглушку дыхательного клапана раздаточной коробки с помощью SST и молотка, постучать в новую заглушку. SSD: 09612-10093
  24. УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ ДЛЯ СЛИВА ЖИДКОСТИ Установить новую прокладку и заглушку на раздаточную коробку. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт)
  25. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1 Установить новую прокладку и заглушку на раздаточную коробку. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт)
  26. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 2 Установить новую прокладку и заглушку на раздаточную коробку. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт)
  27. УСТАНОВИТЬ ШПИЛЬКУ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ И ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ Нанести герметик на шпильки. Установить шпилечные болты. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: Установить передающую сторону шпилечного болта (см. иллюстрацию ниже) к корпусу.

Примечание

Другие статьи — Раздаточная коробка (сервисная информация)