Процедура проверки
HINT
Проверить состояние каждого соответствующего разъема цепи перед устранением неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-493289-S18206983812012081000000)
Схема №98
Схема №99
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the расшифровка кода ошибки.REFER to " Dtc Выход скорость indicator / сброс ". Включить выключатель зажигания и проверить, что система связи CAN не выводится. Запустить двигатель, разогнаться до скорости 3 км / ч (2 миль в час) или более, а также проверить, чтобы ни один из датчиков скорости не выводился на " DIAGNOSTIC CODE CHART " result. (ref-493513-S00841236752012081000000)(ref-493517-S10528308722012081000000)
- Проверить предохранитель (ECU-IG1) Вынуть предохранитель ЭБУ-хтагх1 из клеммной колодки приборной панели Измерить сопротивление плавкого предохранителя Стандартное сопротивление Ниже 1ом HINT: Проверить наличие коротких замыканий во всех жгутах и разъеме, подсоединенных к фузе.прочитать на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу IG1 IG1 (ref-493289-S42810490842012081000000)
- Проверить жгут проводов (4WD управление ECU - аккумулятор) Отсоединить разъем E57. Измерить напряжение на боковом разъеме электрожгута. Стандартное напряжение Тестер Состояние соединения Указанное Условие хтагх2-11 (IG1) - Включение выключателя зажигания массы кузова от 10 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута и разъема OK: перейти к следующему шагу E57
- Проверить жгут проводов (4WD управление ECU - кузов масса) Отсоединить разъем E57 ECU.И змерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие xtag 2-23 (масса) - Корпус Масса Ниже 1 ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТОВ И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу E57
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить dtc.refer к " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством, разогнаться до скорости 3 км / ч (2 миль в час или более, и проверить, если тот же самый Dtc выводится. Результат Переход к выходу DCTС B HINT: Переустановить все датчики, разъемы и т.д. и восстановить транспортное средство до его прежнего состояния перед повторной проверкой XECCS > DAGT. 4WD (ref-493513-S00841236752012081000000)
HINT
Проверить состояние каждого соответствующего разъема цепи перед устранением неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-493289-S18206983812012081000000)
HINT
Проверить состояние каждого соответствующего разъема цепи перед устранением неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-493289-S18206983812012081000000)
HINT
Проверить состояние каждого соответствующего разъема цепи перед устранением неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-493289-S18206983812012081000000)
Схема №100
Схема №101
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить выходной сигнал датчика расшифровка кода ошибки.REFER до " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА угла рулевого управления XTS ". Выключить выключатель зажигания еще раз и проверить, что система связи CAN не выводится. Запустить двигатель. Вести автомобиль и повернуть рулевое колесо вправо и влево на скорости 35 км / ч (24 миль в час) и убедиться, что нет системы управления тормозами (датчик угла поворота) DTP (см. C1432, 1433 или xt. C1434 C1432 C1434 (ref-493513-S00841236752012081000000)(ref-493517-S10528308722012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем датчика E11. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Состояние Условие Указанное Состояние хтагх1-4 (IG) - Масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ. 10 до 14 В хт-2-5 (BAT) -масса кузова Всегда от 10 до 14в Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: переход к следующему шагу E11 E11
- Проверить жгут проводов (рулевое управление ANGLE датчик - кузов масса) Отсоединить разъем датчика E11. Измерить сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие заменить Указанное состояние xtegx1-1 (ESS) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом Результат Результат Перейти к OK (при поиске неисправностей в соответствии с СИМПТОМАМИ КАБЕЛЯ ТАБЛИЦА) A OK / При устранении неполадок в соответствии со схемой Dc E11
ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- Проверить жгут проводов (4WD управление ECU Bslc клемма) Отсоединить разъем E57. Измерить напряжение на боковом разъеме электрожгута STANDARD напряжение Tester Connection Condition Specified Conder E57-9 (BSLC) - кузов масса Always 11 to 14 V Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута и разъема OK: перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ (4WD ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД) Снять разъем муфты. Измерить сопротивление соленоида. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 1 (Bsf) - 2 (SLC) от 2,2 до 2,6 Ом 1 (Slc1) - Масса корпуса 10 к Ом или выше 2 (SSB) -зазем корпуса 10 кохм или выше Ng -- > Заменить ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ СЦЕПКУ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут проводов (COUPLING - 4WD управление ECU) Отсоединить кабель управления хтагс2 + 1. Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное Состояние Хтагх2-13 (SLC +) - O1-1 (Bsf) Ниже 1 Ом E57-32 (СЛК- 10) - Оi-2 (СХС) заменить Ниже-4 E57 E57 E57 E57 4WD
HINT
Проверить состояние каждого соответствующего разъема цепи перед устранением неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-493289-S18206983812012081000000)
HINT
Проверить состояние каждого соответствующего разъема цепи перед устранением неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-493289-S18206983812012081000000)
HINT
Проверить состояние каждого соответствующего разъема цепи перед устранением неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-493289-S18206983812012081000000)
HINT
Проверить состояние каждого соответствующего разъема цепи перед устранением неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-493289-S18206983812012081000000)
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- Проверить DLC3 (Tc напряжение) Включение выключателя зажигания. Измерить напряжение DLC3. Стандартное напряжение Тестер Подключение Заданное условие E13-13 (TC) - E13- 4 (Cg) от 10 до 14 В Ng-- > См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Результат Не выдается результат Proceed to DCC A DCS is Выход B B -- > REPAIR цепь INDICATED BY OUTPUTE Dв Tc А - > заменить 4WD управление ECU (ref-493513-S00841236752012081000000)
- Проверить жгут проводов (DLC3 - блок управления двигателем и кузов масса) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем A9 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление FOR 2AR-FE Тестер Подключение Заданное состояние xtag 2-13 (Tc) - A8-7 (t E13 E13 2GR E13 E13
- Проверить жгут проводов (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление xtigx1. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E13-4 (Cg) - Корпус заземлен Ниже 1 ом B -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА A: Переходите к следующему шагу DLC3
- Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Результат Не выдается результат Proceed to DCC A DCS is Выход B B -- > REPAIR цепь INDICATED BY OUTPUTE Dв Tc А - > заменить 4WD управление ECU (ref-493513-S00841236752012081000000)