Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Системы иммобилайзера двигателя.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Системы иммобилайзера двигателя.: Диагностика Toyota RAV4 II

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Поиск неисправностей системы иммобилайзера двигателя.: диагностики

ПримечаниеПеред устранением неисправности в системе иммобилайзера двигателя следовать " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТИРОВАНИЯ " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-121706-S00111436452001081000000)

ПризнакПроверить
Иммобилайзер двигателя не установлен и двигатель запускается с кодом ключа зажигания, отличным от зарегистрированного кода ключа зажигания(1) Схема источника питания, (2) ЕСМ
Двигатель не запускается(3) Ключ зажигания, (2) Жгут проводов, (4) Усилитель ключа транспондера, (1) блок управления двигателем
Индикатор безопасности всегда горит(5) Индикатор безопасности, (2) Жгут проводов, (1) блок управления двигателем
Индикатор безопасности всегда горит, хотя код ключа зажигания был зарегистрирован в автоматическом режиме регистрации(2) Жгут проводов, (4) ключевой усилитель транспондера, (3) блок управления двигателем
Индикатор безопасности выключен, когда двигатель иммобилайзера расшифровка кода ошибки выводится(6) Схема индикатора безопасности, (4) ключевой усилитель транспондера, (2) блок управления двигателем
Индикатор безопасности не горит, когда иммобилайзер двигателя расшифровка кода ошибки не выводится(6) Световая схема индикатора безопасности, (2) блок управления двигателем
Индикатор безопасности мигает ненормально(6) Цепь индикатора безопасности, (2) Жгут проводов, (1) блок управления двигателем
(1) Проверить цепь источника питания. См. " ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (2) Проверить наличие обрывов и коротких замыканий в жгуте проводов и электрических разъемах для системы иммобилайзера двигателя, а также выполнить тесты напряжения контакта на модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. разделы " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ " и " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТА ".CEM расположен за боковой панелью запуска пассажира, непосредственно под приборной панелью. (ref-121706-S37398497282001081000000)(ref-121706-S25027716332001090400000)(ref-121706-S11209123612001090400000)(ref-121706-S00680600972001090400000) Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ за информацией о режиме автоматической регистрации. (6) Проверить цепь индикатора БЕЗОПАСНОСТИ. См. " ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ " под разделом ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-121706-S35554599932001090400000)(ref-121706-S27512380042001081000000)
(1)Проверить цепь источника питания. См. " ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-121706-S37398497282001081000000)
(2)Проверить наличие обрывов и коротких замыканий в жгуте проводов и электрических разъемах для системы иммобилайзера двигателя, а также выполнить тесты напряжения на выводах модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ " и " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫВОДАХ ". Блок управления двигателем расположен за боковой панелью безопасности пассажира, чуть ниже приборной панели. (Рисунок 1) При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты. (ref-121706-S25027716332001090400000)(ref-121706-S11209123612001090400000)
(3)Убедиться, что ключ зажигания, который не запускал двигатель, зарегистрирован и что можно запустить двигатель с другими уже зарегистрированными ключами зажигания. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ " для получения информации о регистрации ключа зажигания. (ref-121706-S00680600972001090400000)
(4)Ключевой усилитель ответчика может быть неисправен, или может быть неисправна электросхема между ЕСМ и ключевым усилителем ответчика. Усилитель ключа-транспондера расположен около кронштейна верхней рулевой колонки. см. рис. 1
(5)Проверить, что режим автоматической регистрации завершен. Если все еще в автоматическом режиме регистрации, индикатор безопасности может оставаться включенным. См. " РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ " под программированием для получения информации о режиме автоматической регистрации. (ref-121706-S35554599932001090400000)
(6)Проверить цепь индикатора БЕЗОПАСНОСТИ. См. " ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-121706-S27512380042001081000000)

СИМПТОМЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Порядок проведения испытаний

Для обеспечения правильной диагностики и ремонта тестирование должно проводиться в следующей последовательности

  1. Запись рекламации клиента Обеспечение регистрации всех рекламаций или замечаний клиентов.
  2. Извлечение диагностических кодов неисправностей Извлечь расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. " ПОЛУЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-121706-S13944090542001090400000)
  3. Сброс коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) Очистить коды неисправностей от блок управления двигателем. См. раздел " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-121706-S12565025852001090400000)
  4. Подтвердите симптомы и расшифровка кодов ошибок Определить, существуют ли еще исходные симптомы. Извлечь коды неисправностей из блок управления двигателем. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-121706-S13944090542001090400000)
  5. Диагностика и ремонт расшифровка кодов ошибок Описание расшифровка кода ошибки см. в таблице " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ ". При необходимости выполнить соответствующий тест DCC, указанный в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ".если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отсутствуют, устраните неисправность системы иммобилайзера двигателя по симптому. См. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ (ref-121706-S26344297932001090400000)(ref-121706-S22312709182001090400000)
  6. Процедура проверки После завершения ремонта очистить все коды неисправностей от блок управления двигателем. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Убедиться, что никаких коды неисправностей не существует и все симптомы и / или жалобы были устранены. (ref-121706-S12565025852001090400000)

Поиск диагностических кодов неисправностей

ПримечаниеПроизводитель перечисляет только процедуру извлечения диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) с помощью ручного тестера Toyota. Возможно, можно извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью бортового диагностического (бортовая система диагностики-II) сканирующего инструмента, который соответствует стандарту SAE xectagx0. При использовании ручного тестировщика Toyota в режиме проверить, если переключатель зажигания переведен из положения ON в положение ACC или OFF, или тестер переключен из режима проверки на нормальный режим проверки, или из нормального режима работы. J-1978

Схема №2
  1. Подсоединить разъем № 3 для подключения ручного тестера Toyota. (Таблица 3) Включить зажигание при выключенном двигателе, а затем включить ручной тестер. Используя инструкции производителя ручного теста, проверить наличие коды неисправностей.
  2. Если ручной тестер не работает на другом транспортном средстве, проблема, вероятно, с ручным тестером. Если портативный тестер работает на других транспортных средствах, проверить напряжение связи между землей и указанной клеммой на разъеме № 3. (ref-121706-S20280617752001081000000)
  3. Запись всех отображаемых для диагностики системы сообщений о неисправностях AGTXX № 2. При наличии неисправности и отсутствии коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) устраните неисправность в системе иммобилайзера двигателя по симптому. См. " TROUBLE SHOODING DEFINITIONS ". Если имеются какие-либо сообщения об неполадках, обратитесь к таблице " двигатель IMMOBILIZER DISTROUGH CODE DETERATIONS ", а затем перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки, указанной в разделе " диагностические тесты после выполнения всех ремонтных операций с помощью диагностических кодов из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). B2795 B2796 B2797 B2798 (ref-121706-S22312709182001090400000)(ref-121706-S36862205182001081000000)(ref-121706-S26344297932001090400000)(ref-121706-S12565025852001090400000)(ref-121706-S23627716702001090400000)(ref-121706-S15303660942001090400000)(ref-121706-S41671101832001090400000)(ref-121706-S07971508472001090400000)

Сброс диагностических кодов неисправностей

  1. После того, как ремонт диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) был завершен, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) должны быть очищены из памяти модуля управления двигателем (ecm). Используя ручной тестер Toyota, следовать инструкциям производителя и очистить коды неисправностей от ecm.
  2. Коды неисправностей также может быть очищен путем удаления EFI1 предохранителя (20-ампер). Xtagх1 предохранитель расположен в коробке предохранителей / реле на стороне водителя передний угол моторного отсека. ( 1) коды неисправностей можно также очистить, отсоединив отрицательный кабель батареи. Тем не менее, другие различные функции памяти, такие как часы, радио и т.д. могут быть очищены и должны быть сброшены. EFI1

Диагностические тесты

ПримечаниеПри выполнении диагностических тестов может потребоваться идентификация клемм электрических соединителей модуля управления двигателем (блок управления двигателем), которые указаны в процедуре тестирования. Для идентификации клемм ECM9

Другие статьи — Системы иммобилайзера двигателя.