Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциалы и полуоси - задние: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциалы и полуоси - задние: Снятие и установка Toyota RAV4 II

Дифференциалы и приводы 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять и установить дифференциалы и полуось - задние: снятия и установки

ПримечаниеПроцедуры обслуживания вала заднего моста см. в статье " AWD и Fwd - RAV4 и Rw, - хтагх1 ПОЛУОСИ " в разделе " ПРИВОДНЫЕ МОСТЫ ". MR2

Как снять дифференциалы и полуось - задние: снятия и установки

  1. Поместить кусок ткани вокруг ботинка центрального универсального шарнира, чтобы защитить пыльников от повреждений. Нажать на педаль тормоза и ослабить болты набора центральных универсальных шарниров на 1 / 2 оборота (Рисунок 1)
  2. Ослабить кронштейн подшипника центральной опоры. Нанести контрольную метку на сопряженный фланец ведущего вала и сопрягаемый с ним фланец дифференциала для повторной сборки. Снять болты подшипников центральной опоры и сопряженного с ней фланца дифференциала. Вытянуть вилку приводного вала из трансмиссия и заглушите конец transaxel. Извлечь ведущий вал.
  3. При необходимости отделите промежуточный вал от заднего ведущего после нанесения контрольных меток на стык и фланец.
Схема №1

Как установить дифференциалы и полуось - задние: снятия и установки

  1. Установить подшипник подпятника на промежуточном валу, наденьте тарельчатую шайбу на промежуточный вал, совместите реперные метки на фланце и вале, поставить фланец на вал.
  2. Удерживая фланец в зажимном приспособлении, прижмите подшипник на место путем затягивания НОВОЙ гайки фланца и шайбы до 134 фут-фунтов (182 н.м). Ослабить гайку и затянуть ее до 51 фута-фунта (69 н.м.).
  3. Установить НОВУЮ пылезащитную крышку промежуточного вала, равномерно постукивая по ней.
  4. Поместить кусок защитной ткани внутрь крышки П-образного соединения, совместив реперные отметки на промежуточном валу и заднем приводном вале. Установить 3 шайбы и 6 болтов, временно затянуть.
  5. Вставить вилку в U-образное соединение, временно установить подшипник центральной опоры. Совместить реперные отметки на фланцах и соединить задний приводной вал 4 болтами, шайбами и гайками. Затянуть болты согласно спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-129031-S21202658872001111000000)
  6. Нажать и удерживайте педаль тормоза. Шестигранным ключом затянуть крышку с поперечными канавками и задний приводной вал. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-129031-S21202658872001111000000)
  7. Когда транспортное средство находится в порожнем состоянии, отрегулировать размер между задней стороной центрального универсального шарнира и задним приводным валом.
  8. Отрегулировать размер между задней стороной корпуса центрального подшипника и задней стороной кронштейна по размеру. (Таблица 3) Затянуть болты центрального опорного подшипника в соответствии с техническими требованиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Осевая линия кронштейна должна располагаться под прямым углом к осевой линии вала. (ref-129031-S21202658872001111000000)
Схема №2
Схема №3

Снять приводной вал. См. раздел " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". С помощью долота и молотка открепить гайку ответного фланца. Отвернуть гайку. Используя съемник, удалить ответный фланец, сальниковое уплотнение и маслоотражатель. Утилизировать масляное уплотнение. Воспользоваться съемником, демонтировать передний подшипник и проставку. Выбросить подшипник и распорку. (ref-129031-S12296603202001111000000)

  1. Установить НОВЫЙ подшипник и проставку. Установить маслоотражатель и НОВОЕ сальниковое уплотнение. Заведите НОВОЕ масляное уплотнение.08 " (2,0 мм) ниже поверхности картера дифференциала. Смазать смазкой губку масляного уплотнения. Для завершения установки верните процедуру удаления.
  2. Нанести трансмиссионное масло на НОВУЮ резьбу гайки вспомогательного фланца. Затянуть гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать предварительную нагрузку ведущей шестерни. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛА ОСИ ", заполните дифференциал. Смотрите подраздел СМАЗКА (ref-129031-S10968326242001111000000)(ref-129031-S34375627532001111000000)
  1. Снять приводной вал. См. раздел " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". Демонтировать задние приводные оси. См. AWD, Fwd и Rudr AXIS - MR2 и xtangx1 article. RAV4 (ref-129031-S12296603202001111000000)
  2. Поддержите дифференциал с помощью домкрата. Отвернуть 2 задних крепежных болта. Снять 2 передних крепежных винта. Вынуть дифференциал. Удалить подушку заднего крепления из дифференциала.
  3. Для установки, обратной процедуре снятия. Заполнить дифференциал.