Предупредительный зуммер
Предупредительный зуммер звучит в то время, когда вилка блокировки центрального дифференциала перемещается из положения блокировки в свободное положение (до тех пор, пока втулка блокировки среднего дифференциала полностью не выйдет из зацепления с корпусом дифференциала).
Схема №7
- Поднять автомобиль с земли, чтобы все 4 колеса могли вращаться. Примените стояночный тормоз и запустить двигатель. Включить систему блокировки центрального дифференциала.
- Нажать педаль сцепления и переключитесь на 2-ю передачу. При холостом ходе двигателя постепенно включайте сцепление и обеспечить остановку двигателя.
- При включенном стояночном тормозе и двигателе выключить систему блокировки центрального дифференциала. Нажать на педаль сцепления и переключитесь на 2-ю передачу. При холостом ходу двигателя постепенно включайте сцепление и обеспечить вращение передних колес.
Включить зажигание. Убедиться, что индикатор выключен при отключенной системе блокировки центрального дифференциала и включен при включенной системе.
ПримечаниеЕсли зуммер продолжает звучать, направьте колеса прямо вперед, ускоряйте или замедляйте движение либо ведите автомобиль задним ходом для остановки зуммера.
- Запустить двигатель и убедиться, что предупреждающий зуммер не звучит при включенном выключателе блокировки центрального дифференциала. Измените положение вакуумных шлангов у клапанов переключения вакуума.
- Выключить выключатель блокировки центрального дифференциала и убедиться в наличии предупредительных звуковых сигналов зуммера. Измените положение вакуумных шлангов на клапанах переключения вакуума еще раз, и убедиться, что зуммер останавливается. Если работа зуммеров не соответствует указанному, проверить вакуумные шланги.
ПримечаниеЕсли работа привода не соответствует указанной, заменить привод.
Камера вакуумного бака
Отсоединить вакуумные шланги (кроме № 1) и заглушить шланг № 3. Приложить 20 " рт.ст. вакуума к шлангу № 0 и убедиться, что игла индикатора остается неподвижной. В течение 15 секунд может произойти утечка 1,7 " рт. ст. или менее.
Шлюзовая камера
Отсоединить вакуумные шланги № 1 и 2 (все остальные шланги прикреплены к соленоиду). Приложите 20 " рт.ст. вакуума к шлангу № 1, убедиться, что игла индикатора остается неподвижной. В течение 15 секунд может произойти утечка 1,7 " рт. ст. или менее.
Свободная камера
Отсоединить все вакуумные шланги и заглушить шланг № 3. С помощью Т-образного фитинга приложить 20 " рт.ст. вакуума к шлангам № 0 и 2. Убедиться, что игла индикатора остается неподвижной. В течение 15 секунд может произойти утечка 1,7 " рт. ст. или менее.
Схема №8
При выключенном выключателе убедиться, что между клеммами 7 и 10 существует непрерывность. (Рисунок 4) При включенном переключателе обеспечить непрерывность между клеммой 7 и 8. Между клеммами 2 и 3 должна постоянно существовать непрерывность (цепь подсветки переключателя). Заменить переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
Схема №9
При выключенном (отпущенном) переключателе убедиться в отсутствии непрерывности между клеммами переключателя. При включенном (нажатом) выключателе убедиться, что существует непрерывность между зажимами переключателя. Заменить выключатель индикаторной лампы, если непрерывность не соответствует указанной.
Подайте напряжение аккумулятора на клеммы клапана переключения вакуума и проверить поток воздуха через проходные отверстия. Отключить напряжение аккумулятора и убедиться, что изменяется поток воздуха в проходных отверстиях. При необходимости заменить соленоид блокировки центрального дифференциала.
Снять приборную панель. Удалить предупреждающий зуммер (прямоугольной формы, с центральным кругом) с левой стороны приборной панели (если смотреть сзади). Подайте напряжение батареи на зуммера и убедиться, что он звучит. При необходимости заменить зуммеры.
