Как настроить параметры
ПримечаниеКогда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться, что функцию можно настроить. Перед настройкой обязательно записать текущие параметры настройки. При устранении неполадок функции сначала убедиться, что для нее установлено значение по умолчанию.
HINT
Следующие элементы могут быть настроены.
- ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВЕРЕЙ СИСТЕМА Настройка (Включение и выключение освещения) после отключения корейских ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ Отключение питания по умолчанию Блокировка содержимого Разблокировка дважды ВКЛ. Функция, которая отпирает только дверь водителя при однократном повороте двери под ключ, а также разблокирует все двери при двукратной разблокировке. Для включения и выключения разблокировки всех дверей. Вкл или выкл Автоматическая блокировка ВКЛ. * 1 Откл. * 2 Функция блокировки всех дверей при достижении определенной скорости движения транспортного средства. (Он быстро выключается, когда отключаются все силовые цилиндры. (ACC) или (IG)) 7.5 с, 15 с или 30 с Настройка при помощи Multi-дисплея (с навигационной системой (для типа приемника навигации) или аудио и визуальной системы (без дневной подсветки) Включить выключатель питания (LG).введите следующее меню: SETUP / транспортное средство / таблица транспортного средства / настройки дверного замка. Вкл / Выкл. Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов Eku) Авто Разблокировка по переключению в положение P Функция, которая отпирает все двери, когда переключатель положения P (трансмиссия Переключение main switches) нажат с состоянием переключения, отличным от состояния парковки (P) и выключатель питания включен (READY).включен или выключен Основной атель ЭБУ (мультиплекс сетевым корпусом ЭСУ) Auto замок by водитель off function Включение или выключение основного корпуса ECU (Multiplex сеть кузов ЭБУ) Функция автоматической блокировки с переключением передач, которая блокирует все двери, когда рычаг переключения перемещен для выбора другого состояния переключения при выбранном парковочном положении (P), включенном выключателе питания (READY) и всех закрытых дверях. Вкл. / выкл. основной корпус Ecu
- БЛОКИРОВКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Настройка с помощью функции разблокировки аварийного замка Techstream WIRELESS дверь замок управление система Функция разблокировки по умолчанию Автоматическое включение беспроводное управление ON функция, которая включает или выключает функцию блокировки дверей Водитель Ответ обратно Когда двери блокируются беспроводным способом один раз. При разблокировке дверей беспроводным путем два раза загораются сигнальные лампы. Вкл. или откл. Включение / выключение Беспроводной зуммер Включить сенсорный дисплей При включении или отключении Переключатель включения и выключения по умолчанию Кнопка управления дверью Переключатель разблокировки (ВКЛ. / ВЫКЛ.ПЕРЕКОС) Выключатель включения / выключения, когда на индикаторе нажата Кнопка включения-ВЫКЛ.СИСТЕМЫ (2 ШТ.) Переключатель блокировки дверей Включается / Выкл.включения, если на индикаторной панели установлен переключатель включения-откл. (30 шт.) Выключатель включения / выключается индикатор освещения после всех дверей (15 шт. Включение / выключение Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов Eku) Включение и выключение сенсорного дисплея 2-кратный режим Вкл. / выкл.повторная панель 4-кратного режима Вкл.система 1-кратное включение сенсорной панели 2-позиционный режим Выкл / Выкл.-корпус. ЭКУ (Complex сеть cabel) Вкл. При разблокировке дверей сигнальные фонари загораются один раз. Если настройка выключена, нажатие на переключатель разблокировки один раз приводит к отпиранию всех дверей. Вкл или Выкл Основной корпус ЭБУ (Multiplex сеть кузов ECU) Блокировка Обратная связь Том 7 Беспроводной дверной замок громкость зуммера Откл, 1, 2, 3, 4, 5, 6 или 7 Главный корпус ЭКУ (Мультиплекс сетевым корпусом ЭКУ)
- Режим работы SMART ключ система (для функции входа) Настройка, когда активен только передний замок 2-х позиционный переключатель с переключением между входным и выходным режимами Включение / выключение сенсорного устройства Дисплей по умолчанию Установка содержимого Парковка Время ожидания 2,5 сек. Функция, которая устанавливает время ожидания открытия двери после блокировки дверей с входом 0,5 сек. 1,5 сек., 2,5 сек или 5 сек. Доступная область зажигания Вся функция, которая переключает вход гибридной системы управления автомобилем Зона обнаружения спереди или все * 1 назад Выключатель открывания двери Работа * 2 длительная функция * 2: С / Вход Система Задняя дверь Открыть Функцию * 3: за исключением Кореи и Мексики ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Экран настройки по умолчанию Кнопка предупреждения о низком заряде Двери, которая предупреждает водителя о том, что ключ батареи слаб вкл. / выкл Настройка с несколькими дисплеями (с навигационной системой) или с аудио-визуальной системой (с дневным освещением транспортного средства) Включить выключатель питания (IG. Выбрать настройку, руководствуясь приведенной ниже таблицей. Отображение настройки содержимого по умолчанию Соответствующая система ключей ECU с эл. ключом * 1 Ввод и запуск системы * 2 Вкл Функция, которая включает или выключает систему смарт-ключей Включение или выключение сертификации ЭБУ (сборка ЭКУ с интеллектуальным ключом) * 1: кроме Кореи * 2: для Кореи
- ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА РАЗБЛОКИРОВКИ * (сенсорный датчик SMART ключ система (для функции входа)) *: за исключением Кореи и Мексики Проверить, что режим источника питания выключен, а светодиод на ключе не мигает. Нажать кнопку замок и одну из других кнопок на ключе одновременно в течение примерно 5 секунд, пока ключ находится в зоне срабатывания. Настройка разблокировки двери водителя по умолчанию: когда переключатели нажаты и удерживаются только в течение 5 секунд. Режим Беспроводной дверной замок Зуммер сборка водитель дверь (Default) Звуки 3 раза Все двери (Customized) Звуковые сигналы 2 раза ПОДСКАЗКА: Процедура только изменяет режим разблокировки входа системы смарт-ключей. Он не переключает разблокировку беспроводного управления дверным замком.
- Электрооборудование ключ отмена (SMART ключ система (для функции ввода)) Операция отмены электрического ключа отключает следующие функции: Вход Разблокировка/Блокировка Вход Гибридная система управления автомобилем Система начального входа Задняя дверь Функция открытия * *: с системой входа Задняя дверь Открытая функция Электрическая блокировка ключа Предупреждение Процедура работы следующая: Предварительное условие: Выключение питания, дверь водителя закрыта и разблокирована. Нажать кнопку разблокировки ключа один раз. Открыть дверь водителя в течение 5 секунд. Дважды нажать кнопку разблокировки ключа в течение 5 секунд. Закрыть и открыть дверь водителя дважды в течение 30 секунд. (Дверь водителя: Закрыть --> Открыть --> Закрыть --> Открыть) Нажать кнопку разблокировки ключа дважды в течение 5 секунд. Закрыть и открыть дверь водителя в течение 30 секунд. (Дверь водителя: Закрыть --> Открыть) Закрыть дверь водителя в течение 5 секунд. При активации отмены электрического ключа зуммер беспроводной блокировки дверей звучит дважды. Чтобы вернуться к исходному состоянию, выполнить процедуру еще раз. При возврате исходного состояния один раз звучит зуммер беспроводной дверной блокировки.
- Система SMART ключ (для функции запуска) Настройка с помощью сенсорного дисплея / тестера по умолчанию. Включение и выключение сенсорной панели: сенсорный экран, сенсорная панель, сенсорный дисплей, сенсорные панели. Войдите в следующие меню: SETUP / Vehicle. Выбрать настройку, ссылаясь на таблицу ниже. Отображение настройки содержимого по умолчанию Соответствующая система ключей ЭБУ с элек. Клавиша * 1 Система ввода и запуска * 2 Функция включения, которая включает или выключает систему смарт-клавиш. Вкл. Или выкл. Сертификация ECU (сборка ЭКУ с интеллектуальным ключом) * 1: кроме Кореи * 2: для Кореи
- НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ БЕЗ TECHSTREAM (SMART ключ система (для Start Function)) Дважды нажать на беспроводный ключ 30. СОВЕТ: чтобы запустить гибридную систему управления, когда интеллектуальный ключ отключен, следовать процедуре при низком заряде ключа. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". Процедура работы следующая: предварительное условие: выключение питания, дверь водителя закрыта и разблокирована. Нажать выключатель отпирания ключа один раз. (ref-551394-S22945162632013051500000)
- СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (ОСВЕЩЕНИЕ ВНУТР.) Включение и выключение задней подсветки При включении передней подсветки или выключении заднего фонаря При отключении внутренней подсветки задняя подсветка При включенной подсветке или выключенном заднем фонаре При нажатии кнопки включения подсветки передняя подсветка не включается, а при выключении задней подсветкой загорается Подсветка салона При выключенном освещении задней панели подсвечивается Подсветивание дисплея по умолчанию Соответствующая уставка ЭБУ Время свечения 15 с Изменяет время подсветки после закрытия всех дверей. (она гаснет сразу же погаснет в случае выключения выключателя из-во включенного состояния). ВКЛЮЧЕНИЕ или ВЫКЛЮЧЕНИЕ Внутренней подсветки ног Включение / выключение функции управления освещением пешеходной зоны 7.5. Вкл. Или ВЫКЛ. Настройка с несколькими дисплеями (с навигационной системой (для типа навигационного приемника 15) или с аудио и визуальной системой (без дневного ходового света). Включить освещение (IG). Войдите в следующие меню: Настройка / транспортное средство / настройка транспортного средства / настройки освещения интерьера. Выбрать настройку, ссылаясь на таблицу ниже.
- METER/Указатель система предупреждение Tester дисплей Default Content Setting ключ Remind Sound медленный Function to change the cycle of the ключ reminder Зуммер Normal, Быстрый или медленный зуммер предупреждения о ремне безопасности со стороны водителя * 1 ВКЛ. Функция включения/выключения зуммера предупреждения о ремне безопасности ВКЛ. Или ВЫКЛ. Зуммер предупреждения о ремне безопасности со стороны переднего пассажира * 1 ВКЛ. Функция включения/выключения зуммера предупреждения о ремне безопасности ВКЛ. Или ВЫКЛ. Зуммер предупреждения о ремне безопасности сзади * 2 ВКЛ. Функция включения/off the read ремень безопасности предупреждение Зуммер ON or OFF Reverse Зуммер Continual Function to change the type of the reverse предупреждение Зуммер Single or Continual * 1: Эта настройка действует только для зуммера, который звучит со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или более. * 2: w/Задний ремень безопасности Предупреждение.
- КОМБИНИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ Измеритель Тестер Дисплей Содержимое по умолчанию Настройка Боковой ремень безопасности водителя Предупреждение зуммер ВКЛ. Функция подачи звукового сигнала на зуммер предупреждения о ремне безопасности ВКЛ./ВЫКЛ. Зуммер предупреждения о ремне безопасности Передний пассажирский боковой ремень безопасности ВКЛ. Функция подачи звукового сигнала на зуммер предупреждения о ремне безопасности ВКЛ./ВЫКЛ. ПОДСКАЗКА: Эта настройка действует только в том случае, если транспортное средство движется со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или более.
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Настройка при включении режима " НОРМАЛЬНЫЙ ПОТОК + КОНДИЦИОНЕР ". Режим " Автоматический сброс температуры ", функция " Автоматическая регулировка температуры " или " Автоматическое включение / выключение температуры ". В режиме 1с автоматически включается режим " Режим окружающей среды ". ВКЛ. / ВЫКЛ.КАБИНА: Включение системы кондиционирования воздуха / 1 Long1 Функция для быстрого включения режима активации удаленной системы кондиционирования с помощью клавиши (электрический передатчик). 1 tim ВКЛ., 2 tim ON, Long 1 или Log2 Останов Система Pre A / C * 1 2 TIM для выключения удаленной системы кондиционера с помощью кнопки (электрический трансмиттер).
- Система управления стеклоподъёмниками Электростеклоподъёмники Tester Дисплей Функция по умолчанию Включение регулятора AVU P Регулятор Avail Эта функция используется для включения или отключения функции автоматического увеличения размера окна передней пассажирской двери с помощью переключателя окна управления окном питания (для двери переднего пассажира). Не Авл / Авил Окно питания в сборе ECU (Электростеклоподъёмник regulator motor сборка) Rl стекло Auto Up Avail Эта функция используется для включения или отключения функции автоподключения с помощью переключателя окна питания регулятора в сборе (для задней двери Lh).неавл / Avil Окно электропитания в сборе ЕБУ (Электростеклоподъёмник controller motor absemble) Окно Рл Авто вверх от водителя Аваил Данная функция предназначена для включения и выключения дистанционного выключателя окна питания в окне управления окном питания.
- Осветительные приборы система (LIGHTS EXT) Настройка с помощью индикатора Darkstream фонарь управление отменяет яркость подсветки по умолчанию Релевантный ECU Disp Ex ON Sen Normal Изменяет уровень яркости окружающей среды, необходимый для приглушения таких источников света, как индикаторные лампы комбинированного измерительного прибора, световые индикаторы A / C и часы. * A фонарь 2, фонарь 1, Norm, Dark 1 или Darksen 2 Основной Корпус Escu (multiplex сеть required) Выключено, 30 с, 60 с Время отклика 2 ч. Xx B - регулировка уровня освещенности Xc + 4 ч. Изменение времени задержки освещения задних фонарей при входе в туннель, когда переключатель управления светом находится в положении AUTO 0,1 с или 1,0 м Чувствительность Нормальная Настройка чувствительности автоматической системы управления светом. * C Свет 2, свет 1, обычный, темный 1 или темный 2 функция DRL * вкл. / выкл. DARK2 DARK1 LIGHT1 LIGHT2 DARK2 DARK1 LIGHT1 LIGHT2 РЕГУЛИРОВКА СВЕТА Индикация по умолчанию Отображение + ЭКУ Фары-включение Чувствительность 0 Настройка чувствительности автоматической системы управления автомобилем. * А -2, -1, 0, + 1 или + 2 Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов) Лампы Авто-выкл Таймер 30 сек. Держит фары включенными в течение определенного периода времени после выключения выключателя питания и закрывания всех дверей с включением ближнего света на 90 сек. РЕГУЛИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Настройка содержимого по умолчанию Соответствующая чувствительность датчика дневного света ECU -подстройка чувствительности автоматической системы управления светом 0. * A -2, -1, 0, + 1 или + 2 Главный корпус ECL (Multiplex сеть кузов Ecu) Выключение головного света 30 сек.: Удерживает фары включенными в течение определенного периода времени после выключения выключателя питания и закрывания всех дверей при выключенном свете фар 90 сек. / 60 сек.
Инициализация
- ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ / ПОВТОРНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения выключателя питания навигационный приемник в сборе (для типа навигационного приемника) или радиоприемник и дисплей в собранном виде (без дневного ходового огня) регистрируют различные типы памяти и настроек. В результате после выключения переключателя питания обязательно подождать не менее 60 секунд перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Когда сменяется дополнительная батарея или кабель отключается от ее отрицательного (с) значения. (ref-551392-S34866440412013051500000)
- Функция предупреждения о давлении в шинах Индикатор сигнализации о неисправности Датчик предупредительной точки YENOID для инициализации См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " Индикация калибровки тормозного усилителя с главным цилиндром (управление скольжением ECU, тормозной привод или датчик давления) Инициализация и калибровка линейного электромагнитного клапана Скорость поворота и датчик ускорения Калибровка нулевой точки Подсветка индикатора ABS Сигнальная лампа проскальзывания Световая сигнализация тормоза / желтая (незначительная неисправность) подсветка VSC отключена или неисправность См. (ref-551397-S32489022462013051500000)(ref-551397-S27772702662013051500000)(ref-551398-S37327440802013051500000)(ref-551398-S18642875902013051500000) Подсветка Датчик предупреждения о тормозе / желтый (незначительная неисправность) Датчик включения заднего регулятора поворота 2 VSC отключен или неисправен Управление усилителем руля в сборе * 1 Датчик крутящего момента калибровка нулевой точки рулевого управления Вспомогательная карта запись P / S предупредительный световой сигнал включить EPS См. раздел " КАЛИБРОВКА " Подузел рулевой колонки с электроусилением (содержащий датчик вращающего момента) * 1 Нулевая точка датчика вращательного момента Усилие в рулевом управлении между поворотом левого и правого усилителя ECU * 2 Датчик регулировки угла поворота (ref-551399-S40879837932013051500000)(ref-551400-S02033606252013051500000)(ref-551401-S35601319502013051500000) e Система открывания дверей в гараже Инициализация системы управления передним сиденьем AIRBX0 Функция предупреждения о неисправности двери в гараже- Обратитесь к " REGISTRATION " DCM (Telematics Transceiver) Активация датчика положения двери Автоматическое управление дверью Окно безопасности См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " Сертификация ECU (смарт-ключ) Кодовая коробка ID (код иммобилайзера) * 4 Управление коробкой передач Регистрация ЭКУ Регистрация регистрация ключа (система регистрации водителя) Беспроводная система управления дверью S324876708 (ref-551402-S00197618612013051500000)(ref-551403-S21788048362013051500000)(ref-551404-S42324304552013051500000)(ref-551405-S33174946942013051500000) ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ ИЛИ ДРУГИХ ДЕТАЛЕЙ Замена клапана предупреждения о давлении в шине Требуемая процедура Эффект / нерабочее функционирование при необходимости Процедуры не выполняются См. блок управления двигателем Система определения идентификационного номера полосы движения (VIN) контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " Сборка радарного датчика миллиметрового диапазона Настройка радара в сборе (динамическая радиолокационная система управления круиз-контролем) Система динамического радиолокационного контроля перед столкновением обратитесь к разделу (ref-551395-S23436995082013051500000)(ref-551396-S27436209962013051500000)(ref-551396-S02622148052013051500000) 22013051500000) Сдвижная крыша ECU (подузел привода раздвижной крыши) Стекло Раздвижной кровельный корпус Инициализировать раздвижную крышу ECU4 (настройка начального положения импульсного датчика) Функция автоматического открытия раздвижных крыш Функция защиты от замятия Функция работы после выключения выключателя питания Обратитесь к разделу " INITIALIZATION " Выравнивание оголовка ЭБУ Подвеска, шины и т.д. Выполнить выравнивание фар Система автоматической регулировки См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " * Тип электродвигателя / щетки * 1: (ref-551407-S18929273182013051500000)(ref-551401-S35601319502013051500000)
Схема №64
Схема №65
- РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Примечание: Когда транспортное средство работает в режиме проверки двигателя, таком как испытание на динамометрическом стенде, может быть установлен расшифровка кода ошибки. Поэтому, если сигнальная лампа загорается после отмены режима проверки, проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью Techstream и очистить коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: Если двигатель прогрет и заряжена батарея, двигатель транспортного средства остановится после остановки транспортного средства. Например, при необходимости непрерывной работы двигателя даже после остановки автомобиля возникают такие режимы, как проверка состояния зажигания. 2WD 2WD Перед включением режима проверки скорости транспортного средства следует постепенно отключить систему кондиционирования воздуха, запустить гибридную систему с выбранной парковкой (P) и убедиться в том, что двигатель останавливается в течение нескольких секунд после запуска (проверка прогрева двигателя). Включить соответствующий режим проверки и осмотреть транспортное средство. Состояние переключения для каждого испытания следующее: испытательный пункт Переключить состояние 1. Испытание транспортного средства на прямолинейное движение (осмотр бокового проскальзывания) Режим технического обслуживания или нормальный режим D 2. Проверка торможения Режим техобслуживания N 3. После измерения использовать педаль, чтобы постепенно замедлить транспортное средство. Специальные примечания для использования динамометра ходовой части при нажатии на педаль в течение 1 000 об / мин Всегда устанавливать соответствующую нагрузку перед началом испытания. ПРИМЕЧАНИЕ: внезапное ускорение или замедление транспортного средства на беговой дорожке при минимальной нагрузке может повредить трансмиссию. Включение режима технического обслуживания (не используется Techstream) Выполнить следующие шаги от (A) до (D) за 60 секунд. Включить выключатель питания (IG) (этап А) Когда педаль акселератора нажата более чем на полпути, или при полностью нажатой педали акселератора частота вращения двигателя увеличивается приблизительно до 2500 об / мин. Включение режима технического обслуживания (с помощью Techstream) Выполнить педалирование по DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующее меню: Трансмиссия / гибридное управление / утилита / режим контроля - xtx1 для измерения расхода выхлопных газов. 2WD (Шаг B) Полное нажатие кнопки индикации состояния педали акселератора во время переключения в нейтральное положение (N). (Этап C) Полностью выключить педаль акселератора три раза при выбранном режиме парковки (P) Убедиться, что на многоинформационном дисплее отображается сообщение " CERTIFICATION MODE ". Запустить двигатель путем включения переключателя питания (READY) во время нажатия на педаль тормоза. Включить режим сертификации (с помощью переключателя TECH0) Подключить выключатель питания Tech DLC3 2WD Вождение транспортного средства без отмены режима осмотра может привести к повреждению трансмиссии.
Глоссарий терминов SAE и TOYOTA
В данном глоссарии перечислены все термины и сокращения SAE-J1930 используемые в данной сервисной информации в соответствии с рекомендациями SAE, а также их эквиваленты TOYOTA.
| Аббревиатура SAE | Термин SAE | TOYOTA Term -Abbreviation |
|---|---|---|
| Кондиционер | Кондиционер | Кондиционер |
| ACL | Воздушный фильтр | Воздухоочиститель, A/замкнутый контур |
| AIR | Система впрыска вторичного воздуха | Нагнетание воздуха (AI) |
| AP | Педаль акселератора | |
| B + | Плюс аккумулятора | + B, напряжение батареи |
| BARO | Барометрическое давление | HAC |
| CAC | Интеркулер | Промежуточный охладитель |
| CARB | Карбюратор | Карбюратор |
| CFI | Непрерывный впрыск топлива | |
| CKP | Положение коленвала | Угол поворота кривошипа |
| CL | Замкнутый контур обратной связи | Замкнутый контур обратной связи |
| CMP | Положение распредвала | Угол кулачка |
| CPP | Положение педали сцепления | |
| CTOX | Окислитель с непрерывной ловушкой | |
| CTP | Закрытое положение дроссельной заслонки | LL ВКЛ., МГ ВКЛ. |
| DFI | Непосредственный впрыск топлива | Прямая закачка (зажигание с распределителем./INJ) |
| DI | Зажигание с распределителем | |
| DLC3 | Соединитель канала передачи данных 3 | Диагностический разъем бортовая система диагностики II |
| DTC | Код неисправности (DTC) | Код неисправности (DTC) |
| DTM | Режим диагностического теста | |
| ECL | Уровень охлаждающей жидкости двигателя | |
| ECM | Блок управления двигателем | Электронный блок управления двигателем (ECU) |
| ECT | Температура охлаждающей жидкости | Температура охлаждающей жидкости, температура воды (THW) |
| ЭСППЗУ | Электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство | Электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EEPROM) |
| EFE | Раннее испарение топлива | Нагреватель холодной смеси (CMH), терморегулирующий клапан (HCV) |
| EGR | Рециркуляция отработавших газов | Рециркуляция отработавших газов (EGR) |
| EI | Электронное зажигание | Безраспределенное зажигание (DLI) |
| EM | Модификация двигателя | Модификация двигателя (EM) |
| СТИРАЕМАЯ ПРОГРАММИРУЕМАЯ ПОСТОЯННАЯ ПАМЯТЬ | Стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство | Программируемое постоянное запоминающее устройство (PROM) |
| EVAP | Система улавливания паров топлива | Ограничение выбросов в результате испарения (EVAP) |
| FC | Управление вентилятором | |
| FEEPROM | Электрически-стираемое flash-программируемое постоянное запоминающее устройство | |
| ФЕПРОМ | Стираемое flash-программируемое постоянное запоминающее устройство | |
| FF | Гибкое топливо | |
| FP | Топливный насос | Топливный насос |
| GEN | Генератор | Генератор |
| GND | Масса | Земля (масса) |
| HO2S | Подогреваемый кислородный датчик | Датчик нагретого кислорода (HO 2 S) |
| IAC | Регулятор холостого хода | Контроль частоты вращения на холостом ходу (регулятор оборотов холостого хода) |
| IAT | Температура впускного воздуха | Температура всасываемого или всасываемого воздуха |
| ICM | Блок управления зажиганием | |
| IFI | Непрямой впрыск топлива | Непрямой впрыск (IDL) |
| IFS | Инерционное перекрытие подачи топлива | |
| ISC | Регулятор оборотов холостого хода | |
| KS | Датчик детонации | Датчик детонации |
| MAF | Массовый воздушный поток | Расходомер воздуха |
| MAP | Абсолютное давление во впускном коллекторе | Вакуум на входе впускной коллектор |
| MC | Контроль смеси | Клапан управления подачей воздуха (EBCV) Клапан управления смесью (MCV) Клапан управления подачей воздуха (EACV) |
| MDP | Дифференциальное давление во впускном коллекторе | |
| MFI | Распределённый впрыск топлива | Электронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива) |
| MIL | Контрольная лампа неисправности (MIL) | Лампа Check Engine |
| MST | Температура поверхности впускной коллектор | |
| MVZ | Вакуумная зона впускной коллектор | |
| NVRAM | Энергонезависимая оперативная память | |
| O2S | Датчик кислорода (лямбда-зонд) | Датчик кислорода, датчик O 2 (O 2 S) |
| OBD | Бортовая диагностика | Бортовая диагностическая система (БД) |
| OC | Окислительный каталитический нейтрализатор | Окислительная каталитическая конверсия (ОС), CCo |
| OL | Разомкнутый контур | Разомкнутый контур |
| PAIR | Импульсный вторичный впрыск воздуха | Отсос воздуха (AS) |
| PCM | Блок управления силовым агрегатом (PCM) | |
| PNP | Положение парковки/нейтрали | |
| PROM | Программируемое постоянное запоминающее устройство | |
| PSP | Давление в гидроусилителе руля | |
| PTOX | Окислитель периодической ловушки | Сажевый фильтр (DPF) Сажевый фильтр (DPT) |
| RAM | Оперативное запоминающее устройство | Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) |
| RM | Релейный модуль | |
| ROM | Постоянное запоминающее устройство | Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) |
| RPM | Частота вращения двигателя | Частота вращения двигателя |
| SC | Механический компрессор | Механический компрессор |
| SCB | Байпас нагнетателя | E-ABV |
| SFI | Последовательный многоточечный впрыск топлива | Электронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива), последовательный впрыск |
| SPL | Ограничитель затяжек дыма | |
| SRI | Индикатор напоминания о ТО | |
| SRT | Проверка готовности системы | |
| ST | Сканирующее устройство | |
| TB | Дроссельный узел | Дроссельный узел |
| TBI | Центральный впрыск топлива | Централизованный впрыск топлива (Ci) |
| TC | Турбокомпрессор | Турбокомпрессор |
| TCC | Муфта блокировки гидротрансформатора | Гидротрансформатор |
| TCM | Блок управления трансмиссией (TCM) | Коробка передач ECU, температура охлаждающей жидкости ECU |
| TP | Положение дроссельной заслонки | Положение дроссельной заслонки |
| TR | Диапазон трансмиссии | |
| TVV | Термовакуумный клапан | Биметаллический вакуумный переключающий клапан (BVSV) Термостатический вакуумный переключающий клапан (TVSV) |
| TWC | Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор | Трехходовой каталитический (TWC) преобразователь коллектора CC RO |
| TWC + OC | Трехходовой + окислительный каталитический нейтрализатор | CC R + CCo |
| VAF | Объемный воздушный поток | Расходомер воздуха |
| VR | Регулятор напряжения | Регулятор напряжения |
| VSS | Датчик скорости автомобиля (VSS) | Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| WOT | Полностью открытая дроссельная заслонка | Полный дроссель |
| WU-OC | Каталитический конвертер окисления с подогревом | |
| WU-TWC | Трехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом | |
| 3GR | Третья передача | |
| 4GR | Четвертая передача |