Регистрация
- ОПИСАНИЕ КОДА шины Предупреждение о шине датчик давления датчика должен быть установлен на датчике давления и клапане, предупреждающем о давлении в шине. Примечание: При замене клапана датчика давления в шинах и передатчика и / или предупреждения о давлении на шине необходимо записать идентификатор измерительного преобразователя. Перед началом регистрации подготовьте все идентификационные данные антенны датчика, расположенные на ECU: прочитайте зарегистрированные идентификаторы измерительных преобразователей, которые хранятся в старом ЭБУ с помощью Techstream, и записать их. Если считывание сохраненных идентификаторов датчиков невозможно из-за неисправностями таких компонентов, как предупредительная шина. (ref-551397-S11378821372013051500000) Поэтому обратить внимание на идентификатор датчика перед установкой клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя. Регистрация идентификатора должна быть выполнена для всех клапанов и измерительных преобразователей давления в шине. Проверить список данных, заменить обмениваемый идентификатор новым идентификатором и создайте новый СПИСОК ДАННЫХ всех 4 шин для автомобиля.
- TXTC TRANSMITTER ID (Using Techstream) Сигнал давления в шине Dx: не показано 2 Давление в шинах, соответствующее указанному значению. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Отключить мониторинг мощности. Подключить Tech-поток к DLC3. Включить питание (IG) через мин. Войдите в меню: Chassis / Tire давление контроль / Utility / ID Registration. Выполнить следующие данные на экране подтверждения регистрации. C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 (ref-551397-S11378821372013051500000) расшифровка кода ошибки C2182 / 82: измерительный преобразователь давления в шине 26 не получен (режим испытания DCC); DCS C2183 / 83: измеритель давления в пневматической шине 3 не принят (тестовый режим DCT), DTS xтагх4 / 84: измерительные преобразователи давления в динамическом режиме 5 не получены (испытательный режим расшифровка кода ошибки) ". Если ids не был зарегистрирован, то измерители давления в статическом режиме 6 / установлены через 71 мин. ID2 ID3 C2184 ID4 C2171 C2126 C2126 (ref-551585-S26471118752013051500000)
Схема №17
Схема №18
- ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового транспортного средства. После замены предупреждения о давлении в шинах ECU *. При замене любого из предупреждающих клапанов и датчиков давления в шине *. *: Провести инициализацию после завершения регистрации идентификатора датчика. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". Перед инициализацией установить давление во всех шинах на указанное значение. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что шины охлаждены. (ref-551397-S27772702662013051500000)(ref-551397-S11378821372013051500000)
- TIRE давление шина + 4 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 кгс / см2 (макс. давление 1 к Па) абсолютное давление 3 кгс / кв.дюйм (мин. давление 1 кгс / кв. см) Абсолютное давление 0 кгс / куб. см (мин. абсолютное давление 1 КП а) Давление -1,5 кгс / дюйм2 (изб.) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ5 После завершения процесса инициализации необходимо отрегулировать всю шину (за исключением запасного колеса) до стандартного давления наполнения шины, указанного на табличке с информацией о шине и нагрузке. Включить выключатель питания (IG). Нажать и удерживайте переключатель сброса предупредительного сигнала давления в шинах в течение 3 секунд или более таким образом, чтобы сигнальная лампа давления в покрышке мигала 3 раза. Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель электропитания (ig). Проверить данные о включенном давлении: C2177 DLC3 2, -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 638 к Па (24 кгс / см 2, 93 фунт / кв.дюйм), абсолютное давление / 538 КП а (5,4 кгс / см2 2, 78 фунт / дюйм2). Фактическое давление в шине Если 0 к П (0 кгс / см. 2, 0 фунт / кв. ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 расшифровка кода ошибки C2122 / 22: нет сигнала от измерительного преобразователя ID2; DCT C2123 / 23: Нет сигнала от чувствительного элемента C2124 / 24: Отсутствует сигнал от измерительным преобразователем C2181 / 81: Не получен измерительный преобразователь ID1 (тестовый режим AGTC) 10 / 82 ID3 ID4 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-551585-S26471118752013051500000)
Схема №19
- СОВЕТ ПО ВВОДУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА: Работу переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах можно проверить в ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ. Во время ТЕСТОВОГО РЕЖИМА система не инициализируется нажатием переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах. Схему переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах можно осмотреть во время этого режима. Выключить выключатель питания и подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Убедиться, что индикатор давления в шинах загорается на 3 секунды, а затем гаснет. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/Tire давление контроль/Utility/сигнал проверить. Убедиться, что индикатор давления в шинах комбинированного измерителя мигает с интервалом 0 125 секунды.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ СИГНАЛА ПОДСКАЗКА: При входе в режим проверки сигнала 2, ECU предупреждения о давлении в шине сначала устанавливает все сигналы проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигнала для каждого пункта осмотра будут очищены коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные с помощью Ecu оповещения о давлении шины. коды неисправностей для других пунктов осмотра могут не быть очищены, когда только определенный сигнал проверен. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка сигналов коды неисправностей будет сброшена. DLC3 C2196 C2191 Сигнал предупреждения о давлении в шине RST.95 и быстрое снижение давления (по крайней мере 40 к Па (0,4 кг / см 2, 5,8 фунт / кв.) в течение 30 секунд или более) для проверки данных передатчика (от C2181 / 81 до C2184 / 84). C2181 C2184 C2191 C2196 Датчик давления Txc не получен, измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки: 83 неисправный элемент и снова вход в режим КОНТРОЛЯ СИГНАЛА коды неисправностей нет проблем Конец режима КОНТРОЛЯ СИГНАЛОВ (сигнал проверить) выключить выключатель питания и отключить систему Techstream. Датчик DTS для ПРОВЕРКИ СИГНАЛИЗАЦИИ (проверка Диагностика) Если во время режима контроля отображается код неисправности Проверка расшифровка кода ошибки, см. описание схемы для этого кода ниже. C2181 ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 Датчик ID48 / 84: измерительный преобразователь XTAG23; сигнал датчика не получен 24 (режим испытания расшифровка кода ошибки) " датчик XTHD2 / 82 не получен клапан датчика и датчик предупреждения о давлении в шине или соединитель для измерения давления в шинах ECU См. C2184 C2182 ID2 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 (ref-551585-S26471118752013051500000)(ref-551585-S26471118752013051500000) Датчик расшифровка кода ошибки ID23 / 82: Передатчик 8 не получен (тестовый режим DCTC); разъем DTS C2183 / 83: Приемник передатчика ID3 отсутствует (режим тестирования DTA); датчик DTP не получен 4 / 84: Преобразователь не получен 5 (режим испытания DTI) " Клапан предупреждения о давлении в шине и шина C2182 C2184 ID4 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 (ref-551585-S26471118752013051500000) расшифровка кода ошибки C2184 / 84: Сигнал передатчика хтагс1 не получен (тестовый режим Дтк) " xтагкс2 / 91 ошибка сигнала скорости автомобиля Датчик скорости автомобиля Комбинированный измерительный узел жгут проводов или разъем Предупреждение о давлении в шине ЭБУ См. " ДТСХ хтахх3 / 91: Ошибка сигнала скорости транспортного средства (тестового режима ДТС) " хтягх4 / 96 RSSSI ссылка на сигнал ошибки антенны предупреждения об уровне давления в шинах и приемнике ремня ID4 C2191 C2191 C2196 C2196 (ref-551585-S26471118752013051500000)(ref-551585-S01402768342013051500000)(ref-551585-S37332913612013051500000)