Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius II рестайлинг (2005-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Мультиплексная связь.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Мультиплексная связь.: Обзор Toyota Prius II рестайлинг

Средства связи 45 иллюстраций ~13 мин чтения

Описание мультиплексной связь.: обзора

Это расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда связь между ЭБУ основной части и ЭМУ шлюза прекращается более чем на 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1200Связь ЭБУ кузова прекращаетсяСоединительный блок на стороне водителя

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Проверить предохранитель (DOME) Извлечь предохранитель DOOM из клеммной колодки машинного отделения и блока реле. Измерить сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить жгут проводов (водитель сторона JUNCTION BLOCK - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъемы клеммной колодки 1A и 1e. Измерить сопротивление и напряжение боковых разъемов жгута Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА - ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение Тестера Указанное состояние 1е-17 (масса) - корпус заземлен ниже 1 ом Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ TESTER - Указанное условие ремонта 30: заземлителя 1 1A
  3. Проверить COMMUNICATION LINE Отсоединить разъем колодки блока 1g. Разъединить разъемы кабеля T5, A8 и B5 ECU. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition T5- 17 (MPX1) - B5--15 (MPX2) Ниже B Результат: ниже 1 ohm C a8-11 (Xtag2 +) -9 (xoh3) MPX2 MPX1

Это расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда связь между ECU сертификации и шлюзом прекращается более чем на 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1207Сертификация связи с установкой пиролизаСертификация электрожгутов блока управления (ЭБУ)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ С ключом, находящимся в вашем распоряжении, нажать кнопку блокировки на наружной ручке двери (работа замка входа). Убедиться, что сигнальная лампа ключа горит или начинает мигать. С помощью ключа, находящегося в вашем владении, прикоснитесь к внутренней стороне наружной ручки двери (операция разблокировки входа).проверить, чтобы сигнальная лампочка ключа светилась или начала моргать. OK: Сигнальная ламка ключа загорает или начинает мерцать. ОК: Перейдите к шагу 3 Ng: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - кузов масса) Отсоединить разъем S11 ECU.И змерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - SPECIFIED CONDITION TESTER Connection Специфицированное условие S11-17 (E) - корпус массы ниже 1 Ом стандартного напряжения ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕСТЕРУ - специфицировано состояние XTTAG2-1 + шаг B14 перейти к масса: S11
  3. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить жгут S11, T4 и разъем xtigx1 ECU certification. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition хтагх2-31 (хтахх 3) - Т4-19 Ниже 1 ohms хтаг 5-32 (xтагх 6) - заменить оба а Результат: ТТАХ 7-7: ниже: ниже T11 S11 MPX1 MPX1 S11 MPX2 T11 MPX1

Это расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда связь между блоком ECU управления источником питания и шлюзом останавливается более чем на 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1210Связь управления источником питания прекращаетсяУправление источником питания ЭБУ Электрожгут

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Не нажимая педаль тормоза, нажимайте на выключатель питания несколько раз. Проверить, что режим питания меняется между выключением, включением (ACC) и включением (IG) поочередно. OK: сигнальная лампа ключа горит или начинает мигать в соответствии с режимами питания. ОК: Перейдите к шагу 3 Ng: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить жгут проводов (Питание SOURCE управление ECU - кузов масса) Отсоединить разъем P32 ECU.И змерьте сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - SPECIFIED CONDITION TESTER Connection Specified Condition P6-6 (GND2) - масса корпуса ниже 1 Ом ПОДКЛЮЧЕНИЯ стандартного напряжения - Указанное условие подключение тестера P2 - заменить x10 Ag1-33 AM1 AM2
  3. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить разъем источника P6 и G1 ECU. Разъединить соединитель измерительного прибора C10. Произвести ремонт сопротивления между соединителями стороны жгута проводов Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition P4-25 (MPX-) Ниже 1 Ohp6-24 (xagx3) заменить оба результата: MPX1 C10 MPX2 MPD1

ЭБУ кондиционирования воздуха (A / C), ECU кузова (встроенный в соединительный блок со стороны водителя), комбинированный измерительный прибор, сертификационный ЭМУ *, управление источником питания ЭСУ, ЭГУ контроля давления в шинах, управление трансмиссией Эуу, ключ-транспондер ЭУВД и шлюз ЭУБ подключены к локальной сети электроники кузова (BEAN). Шлюзовый ЭДУ контролирует БВС. При наличии B + или масса не управляет системой управления на короткое время.

DTCУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1214B + короткое замыкание в BEANСертификация A / C ECU ЭБУ * Комбинированный измерительный прибор Соединительный блок на стороне водителя Шлюз Ecu Управление источником питания ЭГУ Монитор давления в шинах ЭКУ Управление коробкой передач ЭСУ Ключ транспондера ЭХУ Жгут проводов и разъем в BEAN
B1215Короткое замыкание масса в BEAN

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

HINT

*: Оборудованный на умных ключевых транспортных средствах.

Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Проверить A / C ECU Turn the Питание выключатель OFF. Disconnect the A \ C ЭБУ разъём. Connect the Techstream to the DLC3. Turk a Питание step ON (IG). сброс и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT расшифровка кода ошибки Conclusion Переход к состоянию B1214 или xtegx2 присутствует А / С исправен: A tags3 и Xtag4 не работают B1215 B1214 B1215
  2. Проверить трансмиссия управление ECU Turn the Питание выключатель OFF. Connect A / C ECU.В ключить разъем ЭБУ управления передачей. Включить выключатель питания (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Заключение расшифровка кода ошибки Перейти к B1214 или присутствует B1215 Управление коробкой передач с помощью ЭСУ в порядке А Хтаг2 и хтаг3 не присутствуют Переход управления трансмиссией на Неисправность B1214 B1215
  3. Проверить жгут проводов (трансмиссия управление ECU - A / C ECU.В ыключите выключатель питания. Отсоединить разъем блока управления коробкой передач и соединитель блока управления автоматикой. Включить выключатель питания (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Заключение расшифровка кода ошибки Переходите к B1214 или xtigx1 присутствует Проводной жгут исправен Короткое замыкание на провод А-tag2 и xgo-3 не присутствуют B1215 B1214 B1215
  4. Проверить Питание SOURCE управление ECU Выключить выключатель питания. Подключить разъем А / С ЭБУ и разъём управления коробкой передач ЭСУ. Отсоединить разъём блока управления источником питания ЭМУ. Включить выключатель питания (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Заключение расшифровка кода ошибки Перейдите к B1214 или B1215 присутствует Управление питанием ECB Шаг управления электропитанием OK A xtag 2 и неисправен B1214 B1215
  5. Проверить жгут проводов (Питание SOURCE управление ECU - трансмиссия CONTROLL ECU1) Turn the Питание выключатель OFF. Disconnect the Питание source управление ECE разъём и трансмиссия управление Ecu разъём. Turning a Питание короткое замыкание step ON (IG). сброс и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT расшифровка кода ошибки Proceed to xtagxtag0 or xtax1 is present провод is kut A orch A Короткое A B1214 B1215 B1214 B1215
  6. Проверить жгут проводов (GATEWAY ECU - Питание SOURCE управление ЭБУ) Выключить выключатель питания. Подключить разъем управления коробкой передач ЭСУ. Отсоединить разъем управления источником питания ЭХУ и разъем шлюза ЭГУ. Измерить сопротивление и напряжение клеммы разъема шлюзового Эу.с истернение ТЕСТЕР - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение К ПРИБОРУ Заданное УСЛОВИЕ Напряжение Г1-3 (MPD1) - состояние массы G1 или выше MPD1
  7. Проверить жгут проводов (GATEWAY ECU - А / С ЭБУ) Выкл. выключатель питания. Подключить XESTER к разъему ЭСУ. Заменить разъем A / C и шлюзовой ЭМУ. Измерить сопротивление и напряжение клеммы шлюза ЭГУ. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified condition G1-12 (MPD2) - масса 10 более высокого напряжения MPD2
  8. Проверить водитель сторона JUNCTION BLOCK Выключить выключатель питания. Подключить разъем A / C ECU и разъем управления коробкой передач ECU.У ключите соединитель блока со стороны драйвера 1g и разъем B5 главного корпуса ECB. Включить выключатель питания (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Заключение расшифровка кода ошибки Переходите к B1214 или xtag1 присутствует Соединительный блок на стороне водителя OK Xttag2 неисправен B1215 B1214 B1215
  9. Проверить жгут проводов (водитель сторона JUNCTION BLOCK - A / C ECU) Выключить выключатель питания. Подключить разъем B5 ECU.ОТКЛЮЧИТЬ соединительный блок на стороне водителя 1g и разъем А / С ЭБУ. Включить переключатель питания (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ расшифровка кода ошибки Заключение Перейти к xtag0 или xtag1 присутствует провод Жгут исправен B1214 B1215 B1214 B1215
  10. Проверить TRANSPONDER ключ ECU Выключить выключатель питания. Подключить разъем соединительной колодки на стороне водителя и разъем ЭБУ A / C. Отсоединить ключ транспондера от разъема ЭСУ. Включить выключатель питания (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ расшифровка кода ошибки Заключение Переход к B1214 или B1215 присутствует Транспондерный ключ OK a Xtags2 отсутствует B1214 B1215
  11. Проверить жгут проводов (TRANSPONDER ключ ECU - водитель сторона трансмиссия JUNCTION BLOCK) Выключить силовой выключатель. Отсоединить соединительный разъем транспондера и соединитель блока управления B5. Включить силовой переключатель (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат расшифровка кода ошибки Заключение Перейти к B1214 или присутствует xtагb 1 жгут проводов исправен A цепь короткого замыкания A B1215 B1214 B1215
  12. Проверить COMBINATION METER (ПРОВЕРЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Выключи выключатель питания. Соедини-тель управления источником питания ECU и разъем управления коробкой передач ECU.У ключи соединитель измерителя C10. Включи переключатель зажигания (IG). Очисти и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ расшифровка кода ошибки Заключение Переходите к B1214 или xtigx2 присутствует Комбинированный измерительный прибор в порядке Комбинация A B1214 и xtax4 не присутствует Замена измерительного прибора НЕИСПРАВНОСТЬ B: B1215 B1215
  13. Проверить жгут проводов (COMBINATION METER - Питание SOURCE управление ECU) Выключить силовой выключатель. Отсоединить комбинированный измерительный прибор C10 и разъем блока управления источником питания. Включить сетевой выключатель (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Заключение расшифровка кода ошибки Перейти к B1214 или xt G2 присутствует Жгут проводов исправен A Xtag3 и xtg B нет короткого замыкания на кабеле B1215 B1214 B1215
  14. Проверить TIRE давление предупреждение ECU Turn the Питание выключатель OFF. Connect the C10 meter разъём и Питание source управление ECU.ОТКЛЮЧИТЬ монитор давления в шинах Разъем ЭБУ A. Включить выключатель питания (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Заключение расшифровка кода ошибки Перейти к B1214 или присутствует xtaгх2 Давление в шине Мониторинг давления В исправном состоянии А xtag 3 и заменить Неисправность 4: B1215 B1214 B1215
  15. Проверить жгут проводов (TINE давление предупреждение ECU - COMBINATION METER) Turn the Питание выключатель OFF. Отсоединить разъем монитора давления в шинах и разъем измерителя C10. Включить выключатель питания (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ расшифровка кода ошибки Заключение Перейдите к B1214 или xtag 2 присутствует Жгут проводов исправен A соединитель короткого замыкания цепи Xtag3 и xtax4 отсутствуют B1215 B1214 B1215
  16. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ Оборудование Оборудование Перейти к С интеллектуальной системой ключей A Без системы интеллектуальных ключей B B: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ECU - УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИЕЙ Ecu) A: ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
  17. Проверить CERTIFICATION ECU Turn the Питание выключатель OFF. Connect the C10 meter разъём и bire давление контроль ECU.ОТКЛЮЧИТЬ разъем сертификационного ЭБУ. Включить выключатель питания (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Заключение расшифровка кода ошибки Переходите к хтагх1 или хтегх2 присутствует Сертификация ЕСУ В ПОРЯДКЕ А хстаг3 и Хтаг4 нет сертификации Перейти НЕИСПРАВНА ность B1214 B1215 B1214 B1215
  18. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - BYRE давление контроль ЭБУ) Выключить разъем управления силовым кабелем. Отсоединить сертифицированный соединитель ЭСУ и заменить разъем ЭГУ. Включить силовой выключатель (IG). Очистить и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ Заключение расшифровка кода ошибки Переходите к B1214 или присутствует B1215 Проводной кабель исправен A короткое замыкание в цепи и жгут отсутствуют B1214 B1215

Это расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда связь между ЭБУ предупреждения о давлении в шине и ЭМУ шлюза прекращается более чем на 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1247Связь с приемником монитора давления в шинах прекращаетсяПредупреждение о давлении в шинах ECU Жгут проводов

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG) Извлечь предохранитель из клеммной колодки на стороне водителя. Измерить сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить жгут проводов (TINE давление предупреждение ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем xtagx7 ECU.П редставьте выключатель питания НА (IG).измерить напряжение и сопротивление разъема со стороны жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение к тестеру Условие Указано Состояние xtag 1-1 (IG) - соединение с заземлением корпуса Включение ление выключателя питания ВКЛЮЧЕНО 10 до 14 В T11 T11 T11
  3. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE) Отсоединить разъем T11, xxagx1 * 1 и T4 * 2 ECU. Разъединить соединитель измерительного прибора хтагх2. Заменить сопротивление разъема стороны кабельного жгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Соединение указано условие T11-6 (xtax4) -xxx5-32 (xx6) * 1 ниже 1 ом S11 C10 MPX1 S11 MPX2 T11 MPX1 MPX1 T11 MPX2 C10

Это расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда связь невозможна между множеством дисплеев и ECU шлюза.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1248Связь AVC-LAN невозможнаМноготочечный электрический жгут

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №112
Схема №113
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Проверить, что переключатель радио и плеера может работать нормально. OK: Переключатель радио и проигрывателя может работать в обычном режиме. Ng: GO TO AUDIO система ОК: перейти к следующему шагу
  2. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE- Отсоединить телевизионную камеру G1 GTXW 2. Разъединить многожильный кабель M13 * 1 или xtogx1 * 2. Заменить сопротивление между боковыми разъемами жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Connection Указано условие M13-4 (xtag 3 +) * 1 - G1- 6 (GTX +) Ниже 1 Ohm X4-4-5 M14 TX1 M13 TX1 M14 TX1- M14 TX1-

Это расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда связь между ECU управления передачей и ECU- шлюзом прекращается более чем на 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1260Связь ECU управления передачей прекращаетсяУправление ответчиком Электрожгут ЭБУ

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Проверить предохранитель (HEV) Извлечь предохранитель из клеммной колодки машинного отделения. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: заменить F use OK: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить жгут проводов (трансмиссия управление ECU - кузов масса) Отсоединить разъем T4 ECU.И змерить сопротивление и напряжение между боковым разъемом жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА 14 - SPECIFIED CONDITION TESTER Connection Specified Condition T4- 15 (E1) - корпус Земля ниже 1 Напряжение КАБЕЛЯ СТАНДАРТНОГО - КАБЕЛЬ - УКАЗАННОЕ - ЗАДАННОЕ состояние В ремонтное соединение тестер ремонт: 10 условие Tиспользуется для питания t4-1 + B
  3. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE) Нажать на разъем T4, T5 и MPX1 для ремонта кабеля передачи SMART (xx1 * 2 ECU соединители. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Соединение указано условие T3-18 (MPX2) - t5-16 (xtag-3) Ниже 1 ohm t4-19 (xax4) * ag 31 S11 T11 MPX2 MPX1 S11 MPX1 T11 MPX1

Это расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда связь между A / C ECU и шлюзовым ЭБУ прекращается более чем на 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1262Связь с ЭБУ кондиционер прекращаетсяКабельный жгут A / C ECU

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Убедиться, что переключатель A / C может нормально работать с кондиционером. OK: Выключатель А / С может работать с кондиционером нормально. ОК: Перейдите к шагу 3 Ng: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить жгут проводов (A / C ECU - кузов масса) Отсоединить разъем A8 ECU.И змерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified CONDER Условие А8-1 (масса) - масса ниже 1 Ом СОЕДИНЕНИЕ стандартного напряжения тестера - указанное состояние A8- заменить + 14 (B) или заземлитель - шаг Ae8 -t8 + 10 (+ B 4)
  3. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить соединители жгутов A8 и G1 ECU. Разъединить соединитель клеммной колодки 1g. Измерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов. Переходите к сопротивлению TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition А8-3 (MPX +) - Г1-12 (MPD2) Ниже oh8-11 (xtag1 +) заменить оба результата: x2 Заменить 0c 1) MPX2 MPX1

Это расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда связь между комбинированным счетчиком и ЭБУ шлюза прекращается более чем на 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1271Связь с ЭБУ комбинированного счетчика прекращаетсяКомбинированный измеритель Жгут проводов

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Убедиться, что индикатор (READY) на комбинированном счетчике горит при работе гибридной системы управления транспортным средством (выключатель питания включен (готов)). OK: Индикатор может работать правильно. ОК: Перейдите к шагу 3 Ng: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить жгут проводов (COMBINATION METER - кузов масса) Отсоединить разъем измерителя C10. Замерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное соединение резистора TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Подключение тестера заданных условий Указанное условие хтагс1-14 - масса корпуса Ниже 1 ом СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ OK ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА Заданное условие кабеля: 2-21 - Корпус массы от 10 до 14 В перейти на следующий этап ремонта или заменить Нг: C10 C10
  3. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить комбинированный кабель измерителя C10. Разъединить разъемы Р6 и хтагх1 ЭБУ. Измерить сопротивление бокового кабеля соединителей. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition C10-24 (MPX +) - xtag 3-12 (xtax4) Оба TAG5-25 (Mx-) ниже 1 ohms T11 T11 MPX2 C10 MPX1

Это расшифровка кода ошибки обнаруживается, когда связь между ECU ключа-ответчика и ECU- шлюзом прекращается более чем на 10 секунд.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1294Связь ECU с ключом-транспондером прекращаетсяКлюч-ответчик Электрожгут ЭБУ

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Проверить предохранитель (IGN) Извлечь предохранитель из соединительной колодки на стороне драйвера. Измерить сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: заменить F use OK: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить жгут проводов (TRANSPONDER ключ OK ECU - кузов масса) Отсоединить разъем T5 ЭБУ. Измерить сопротивление и напряжение разъемов на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Тестер Подключение Специфицированное состояние Т5-22 (масса) - Корпус масса Ниже 1 ом Стандартное напряжение TEESTER CONNECT - УКАЗАННОЕ условие 10 Переключатель включения питания Следующее состояние Перейти 4-4 (GO)
  3. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить разъемы T4, T5 и B5 жгута ECU. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгутов Стандартное сопротивление РЕЗУЛЬТАТ Тестер Заменить соединение Указанное Условие Т5-17 (MPX1) - В5--15 (MPX2) Ниже 1 Ом T5.-16 (MPX2) - T4--18 (x a3) оба являются результатом 1 ом: MPX2

Другие статьи — Мультиплексная связь.