Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Мультиплексная связь.: Диагностика Toyota Prius II рестайлинг

Средства связи 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать эту процедуру для устранения неполадок в системе мультиплексной связи.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение: 11 V или выше Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею перед продолжением. ДАЛЕЕ
  3. Проверить расшифровка кода ошибки OF CAN COMMUNICATION система С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует CAN. Результат: не выводится результат DTS Выход RESULT Переход к CAN расшифровка кода ошибки вывод A CAN расшифровка кода ошибки B: Перейти к системе связи CAN A: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все выводимые коды (см. раздел " Проверка / очистка DTP "). Удалить DTS. Выполнить повторную проверку наличия коды неисправностей. Попробуйте запросить DCT, смоделировав исходную операцию, которую предлагает DCC. Результат: РЕЗУЛЬТАТ ВЫВОДА ПО ПРОТОКОЛУ Для перехода к шагу 6 необходимо выполнить следующее действие: Переход к этапу 6 не приводит к повторному выполнению DACT reoccurs B: Go to step 6: (ref-289876-S35154165712008070800000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " КЛЕММЫ ЭБУ ". ДАЛЕЕ (ref-289876-S04809054692008070800000)
  6. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Корпус GATEWAY-ECU - масса 1 Корпус с разъемом G1. Измерить напряжение и сопротивление разъема со стороны кабельного жгута. КЛЕММЫ ОПИСАНИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Символы (№ клеммы) Цвет Клемма Указанное состояние BAT (G1- 10) - Корпус Y - корпус Земля + B (BITT) Питание всегда от 10 до 14 В IG (выключатель питания G10- корпус B) MPD2 MPD1
  2. ПРОВЕРКА A / C ЭБУ Отсоединить корпус, указанный как A8. Измерить напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. ОПИСАНИЕ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ KOH10 Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание состояния клемм Указано условие + B (A7-6) - Масса корпуса Y - Корпус Земля + Источник питания B Всегда от 10 до 14 В MPX + (А8-3) -объем масса B - Кузов - масса Tb MPX2
  3. Проверить масса на стороне клеммной колодки (основной блок ECU). Всегда можно отсоединить кабель питания B5 от корпуса модуля управления. Отсоединить соединительные блоки 1A, 1e и 1g. Измерить напряжение и сопротивление кабелей массы со стороны разъемов. ОПИСАНИЕ КЛЕММ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание клеммного блока Указанное условие Состояние ECUB (xtax1-30) - Корпус питания R - Питание + масса 1A MPX1 MPX2
  4. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ Корпус с заземлением не обязательно должен быть подключен к корпусу КОХ5. Измерить напряжение и сопротивление разъема со стороны жгута проводов. КЛЕММЫ ОПИСАНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание условий Указано условие IG (T5-4) - Корпус Масса O - корпус земля + B (IG) питание всегда должно быть от 10 до 14 В xtag0 (t5-17) Корпус C - масса MPX1 MPX2
  5. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАЧУ УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ Отсоединить корпус бина, указанного на корпусе. Всегда можно измерить напряжение и сопротивление жгута проводов бокового разъема. ОПИСАНИЕ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Клеммы 15 (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание состояния Указано условие + B (T4-1) - Корпус Масса L - корпус Земля + В Источник питания Всегда от 10 до 14 В MPX1 (t4-19) - Масса корпуса Gr MPX2
  6. ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ЭБУ - С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) Отсоединить от корпуса S11 разъем ЭКУ всегда можно. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ОПИСАНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание состояния Указано условие + B1 (хтагх1-1) - Корпус масса R - корпус Земля + B источник питания Всегда 10 до 14 В xтаг2 (хт 31-3) S11 MPX1 S11 MPX2 S11 S11
  7. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА - Отсоединить корпус C10. Измерить напряжение и сопротивление бокового разъема кабельного жгута. КЛЕММЫ x10 ОПИСАНИЕ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Символы (№ клемм) Цвет проводки Клемма Описание состояния Указано состояние + B (xtigx1-21) - Масса корпуса Y - Корпус Земля + Источник питания B Всегда от 10 до 14 В MPX + (xoh2-24) - корпус Масса B C10 C10 C10 C10
  8. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЭБУ Отсоединить корпус бина от кабеля кох6. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ОПИСАНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание условий Указано Условие AM1 (P6-33) - Корпус Масса R - корпус Земля + B (xtigx1) Питание всегда от 10 до 14 В xtag2 (p6-7) масса AM1 MPX1 MPX2 GND2
  9. ПРОВЕРИТЬ ШИНУ МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ЭБУ Отсоединить корпус T11 ECU. Измерить сопротивление кабеля со стороны kohohbean. КЛЕММЫ ОПИСАНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Символы (№ клемм) Цвет проводки Клемма Описание условий Указано Условие IG (T11-1) - корпус B - корпус масса Источник питания Всегда от 10 до 14 В xtag 2 (xtx3-6) - масса W MPX1 T11 MPX2 T11 T11
Схема №135
  1. ОПИСАНИЕ Шлюз ECU устанавливает расшифровка кодов ошибок, если сбой происходит в сети мультиплексной связи (MPX). Techstream позволяет отображать DCC при подключении тестера к DLC3.
  2. DLC3 Шина питания шины MOH1 может отключаться от сети (Coh4). Шиной высокого уровня, шиной низкого напряжения можно управлять с помощью коммуникационного кабеля ISO 15765-4. Клеммы CANOH могут быть заземлены или выключены. DLC3 DLC3 DLC3 Если на экране отображается сообщение НЕВОЗМОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ, возникает проблема с транспортным средством или тестером. Если связь нормальная, когда Techstream подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране Tech Stream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора тестера для получения дополнительной информации.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаСм.
B1200 MPX кузов ECU Stop (Остановка ЭБУ)Кабельный жгут Соединительный блок на стороне водителя расшифровка кода ошибки B1200 MPX ОСТАНОВ ЭБУ КОРПУСА
B1207 Интеллектуальная остановка ЭБУСертификация электрожгутов, установка пиролиза" расшифровка кода ошибки B1207 SMART ECU STOP " (интеллектуальный останов блока управления (ЭБУ)) (ref-289876-S16493152922008070800000)
B1210 Останов ЭБУ питанияЖгут проводов, управление источником питания, установка пиролиза расшифровка кода ошибки B1210 Питание ОСТАНОВ ЭБУ
B1214 Короткое замыкание на B + в коммуникационной шине дверной системыЖгут проводов и разъем в BEAN A / C Сертификация ECU ЭБУ * Комбинированный измерительный прибор Соединительный блок со стороны водителя Шлюз э" расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN дверь система COMMUNICATION шина FAILFUNCTION (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ШИНУ СВЯЗИ ДВЕРНОЙ СИСТЕМЫ); DTS B1215 SHOOT TO масса В НЕИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ КОММУНИКАЦИОННОЙ ШИНЫ " (ref-289876-S40756801982008070800000)
B1215 Короткое замыкание на масса в случае неисправности шины связи дверной системыЖгут проводов и разъем в BEAN A / C Сертификация ECU ЭБУ * Комбинированный измерительный прибор Соединительный блок со стороны водителя Шлюз э" расшифровка кода ошибки B1214 короткое замыкание TO B + IN дверь система COMMUNICATION шина FAILFUNCTION (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ШИНУ СВЯЗИ ДВЕРНОЙ СИСТЕМЫ); DTS B1215 SHOOT TO масса В НЕИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ КОММУНИКАЦИОННОЙ ШИНЫ " (ref-289876-S40756801982008070800000)
B1247 Остановка связи приемника монитора давления в шинахЖгут проводов Предупреждение о давлении в шинах ECU расшифровка кода ошибки B1247 останов связи приемника монитора давления в шинах
B1248 Связь AVC-LAN невозможнаКабельный жгут с несколькими дисплеями расшифровка кода ошибки B1248 AVC-LAN СВЯЗЬ НЕВОЗМОЖНА
B1260 Контроль положения " P ", останов блока управления (ЭБУ)Жгут проводов Управление транспондером ЭБУ" расшифровка кода ошибки B1260 " P положение управление ECU STOP
B1262 Останов связи с УЭК кондиционерЖгут проводов A / C ECU расшифровка кода ошибки B1262 A / C останов связи с установкой пиролиза
B1271 Останов связи с комбинированным счетчиком на установке пиролизаКомбинированный измеритель жгута проводов расшифровка кода ошибки B1271 КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ОСТАНОВ СВЯЗИ блока управления (ЭБУ)
B1294 Останов связи ECU иммобилайзераКабельный жгут Ключ транспондера ЭБУ расшифровка кода ошибки B1294 ИММОБИЛАЙЗЕР ОСТАНОВ СВЯЗИ ЭБУ

Код неисправности (DTC)

HINT

*: Оборудованный на умных ключевых транспортных средствах.