Калибровка
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НУЛЕВАЯ ТОЧКА КАЛИБРОВОЧНЫЙ СИГНАЛ ПРИМЕЧАНИЕ: При следующих условиях не удается выполнить калибровку нулевой точки датчика крутящего момента после инициализации сигнала калибровки нулевой точки рулевого механизма в ЭБУ: произведена замена рулевой колонки (содержащей датчик крутящего времени). Был заменен ЭСУ с усилителем. Было заменено рулевое колесо в сборе. Есть разница в правом и левом рулевом колесе. Отцентровка рулевого колеса и выравнивание передних прямых колес вперед. DLC3
- XTTC Du ZERO POINT CALIBRATION CENTER the рулевое управление wheel и align передний wheels straight. Connect the Techstream (с AGCAN VIM) to the DLC3; Turn the Питание выключатель ON (IG) и then perform the zero point calibration by following the directions on the tester screen. примечание: the vehicle is stop. (Не запускайте двигатель. C1515 C1515 C1516 C1516 C1534 C1531 C1532 C1533 C1534 (ref-289882-S38653881132008070800000)(ref-289882-S04039211192008070800000)(ref-289882-S35967357812008070800000)