Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Гибрид автоматической коробки передач.: Прочее Toyota Prius II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Предосторожность

  1. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Когда кабель отрицательной (-) клеммы батареи отсоединен, инициализируйте следующие системы после повторного подключения кабеля. Название системы управления окном питания см. процедуру Система управления окном ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
  2. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ АКТИВАЦИИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Когда горит предупреждающая лампа или батарея была отключена и снова подключена, нажатие переключателя питания может не запустить систему с первой попытки. Если это так, нажать переключатель питания еще раз. При переключении режима питания выключателя питания в положение ON (IG) отключить батарею. В случае отсутствия ключа в ключевом слоте во время повторного подключения можно вывести расшифровка кода ошибки B2799.
Схема №281
Схема №282

Входные и выходные сигналы каждого ЭБУ

Передающий ЭБУ (передатчик)Приёмный ЭБУСигналыСпособ связи
Блок управления установкой пиролизаБлок управления коробкой передачСигнал выключателя ПКБCAN, BEAN
Управление источником питания блока управления (ЭБУ)Блок управления коробкой передачСигнал подготовки к отключению питанияBEAN
Основной корпус блока управления (ЭБУ)Блок управления коробкой передачСигнал выключателя питания ACCBEAN
Блок управления коробкой передачУправление источником питания блока управления (ЭБУ)Сигнал состояния положения P Сигнал условия неисправности управления передачей ECU Auto P отмена сигнал Non-P положение status сигнал разрешения Авто РBEAN
Блок управления коробкой передачМультидисплейСигнал неисправности ЭБУ управления передачейAVC-LAN, BEAN
Блок управления коробкой передачКомбинированный счетчикСигнал неисправности ЭБУ управления передачейBEAN
Блок управления коробкой передачКлючевой усилитель транспондераСигнал состояния положения P Сигнал условия ключаBEAN
Блок управления коробкой передачСертификация блока управления (ЭБУ)Сигнал состояния положения РBEAN

Входные и выходные сигналы ЭБУ

Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Электронная рычажная система переключения передач электрически управляет механизмом парковочного замка с помощью исполнительного механизма. ECU управления трансмиссией управляет исполнительным механизмом переключения передач, а также управляет всей системой на основе информации от ЭБУ управления гибридным транспортным средством. ЭСУ управления коробкой передач обнаруживает коды неисправностей при наличии каких-либо неисправностей в системе и информирует водителя о неисправности посредством освещения индикаторной лампы переключателя положения P и основной световой сигнализации, и индикации сообщения об ошибке на мультидисплее.
  2. ФУНКЦИЯ КАЖДОГО КОМПОНЕНТА ФУНКЦИЯ ОПИСАНИЕ Название детали Блокировка блокировки замка упора гибридного механизма, состоящего из двигателя парковочного замка и датчика угла поворота. Двигатель активируется электрическим током от ECU управления коробкой передач. Вращение двигателя уменьшается с помощью циклического редуктора в исполнительном механизме переключения передач, а затем выводится. Датчик угла поворота определяет угол вращения двигателя с ics 3 Hall. Управление трансмиссией ЭБУ управляет приводом привода управления переключением на основе сигналов от гибридного транспортного средства. ЭБУ управления источником питания Этот ЭСУ посылает сигнал с информацией об отключении питания на Эуу управления трансмиссией. После этого ECU управления коробкой передач передает сигнал в ЭУВД управления гибридным транспортным средством. Индикаторная лампа переключателя положения Р. Эта лампочка загорается / гаснет для индикации состояния P-замок / разблокировка и мигает, чтобы указать на неисправность в системе электронных рычагов переключения передач. Комбинационный измерительный прибор А Неисправность управления КПП индицируется при помощи комбинации подсветки главного Э.
  3. ОПИСАНИЕ ОПЕРАЦИИ Операция по переключению на угол поворота P-образной передачи. Когда механизм блокировки P включается вместе, чтобы активировать парковочную блокировку, сигнал посылается в ECU управления коробкой передач гибридного транспортного средства. ЭБУ управления трансмиссией определяет, возможно ли " P замок " или нет, основываясь на этом сигнале и другой информации о транспортном средстве. Операция по переключению в положение, отличное от P: Когда гибридная система запущена (транспортное средство готово к управлению) и рычаг селектора переведен в положения R, N или D при нажатой педали тормоза, сигнал посылается на ECU управления гибридным транспортным средством. Этот сигнал затем передается из ECU- блока управления гибридного транспортного средства в блок управления коробкой передач как сигнал запроса операции " разблокировка блокировки P ". После получения сигнала, блок управления трансмиссией активирует механизм блокировки привода переключения в порядке парковки.
  4. ФУНКЦИЯ ИЗМЕНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Электронная рычажная система переключения передач всесторонне определяет условия движения автомобиля и изменяет положение переключения, как показано на следующей диаграмме, взаимодействуя с функцией управления переключением гибридной системы (за исключением случаев, когда работает функция отбраковки, описанная ниже). В отличие от указанного на следующей таблице, при отключении выключателя питания при остановленном автомобиле положение переключения автоматически меняется на положение Р.
  5. ОТКЛОНЯЮЩАЯ ФУНКЦИЯ В электронной системе рычагов переключения может возникнуть ситуация, при которой переключение передач не может быть выполнено по соображениям безопасности. При попытке переместить рычаг селектора в такой ситуации система подает звуковой сигнал отклоняющего зуммера внутри измерителя и изменяет положение переключения передач, как показано в следующей таблице.

Данные Стоп-Кадра.

  1. Включение и выключение Частота вращения Реле Напряжение включения / выключения Выключатель Цепь питания Питание Мин. Индикация Состояние тока Макс. 20 Индикатор фазового состояния (P) Индикаторное значение положения смещения 20 Вкл или ВЫКЛ Дисплей (не Р) Позиционно-смещенное отображение (не П) Вкл. или Выкл. Сенсор Предупреждение Сенсорный экран Индикационный сигнал DISP- или NONDISP Индикатор Режим выкл, вкл., проверить FREEZE FRAME DATA Состояние транспортного средства, сохраненное во время работы системы или в момент обнаружения кода ошибки, может быть отображено Techstream. Только одна запись данных стоп-кадра сохраняется и данные стоп-кадров, сгенерированные во время эксплуатации системы, обновляются всякий раз при изменении состояния транспортного средства. После сохранения расшифровка кода ошибки данные кадр стоп-слов не обновляются. Состояние переноса информации ВКЛ или ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ1 Индикация состояния ИЗЛЧ2 Информация о сбое Детализированная информация о сбоях ИКШ Индикаторная информация об отказах ИКШ3 Индикационная информация о переключении фазы ИКПВ: ПКДН адиформация о сбойном состоянии ИКЧ: ИКЧС (+ B) Состояние фазового напряжения ИКС включенным или выключенным состоянием фазы (+ Б) Напряжение

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

Если ECU управления передачей обнаруживает неисправность, активируются отказоустойчивые функции, показанные в таблице ниже.

Номер расшифровка кода ошибкиОтказоустойчивая функцияСимптомы проблемы
C2300 C2301Возможна только операция отпускания положения П и активируется исполнительный механизм переключения передач.Положение переключения не указывается на счетчике. Хотя на счетчике указано положение переключения передач, управлять автомобилем нельзя.
C2303Батарея разряжена.
C2304 C2305 C2306Выключается реле управления парковочной блокировкой трансакселя.Механизм парковочной блокировки переключать нельзя.
C2307Выключается реле управления парковочной блокировкой трансакселя.Положение переключения не указывается на счетчике. Хотя на счетчике указано положение переключения передач, управлять автомобилем нельзя.
C2311Механизм парковочной блокировки переключать нельзя.
C2312Гибридная система не запускается.
C2318Механизм блокировки парковки нельзя переключать на горке.

Расшифровка кода ошибки отказоустойчивая функция