Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать эти процедуры для устранения неисправностей электронной рычажной системы переключения передач.
- *: Использовать Techstream.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор перед продолжением. ДАЛЕЕ
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) * С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует система мультиплексной связи (MPX) Результат RESULT REFERENCE Результат Переход к MPXDTC не выводится A Вывод Mpxd t C B: Перейти к системе MULTIPLEX COMMUNICATION система A: Переход на следующий шаг
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN Result RESULT REFERENCE Результат Proceed to CAN расшифровка кода ошибки is not Выход A CAN расшифровка кода ошибки is Выход B: Перейти к коммуникационной системе CAN A: GO TO NEXT STEP
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все коды, которые выдаются. Удалить расшифровка кода ошибки. Перепроверьте на предмет коды неисправностей. Основываясь на выводе коды неисправностей выше, попытайтесь принудительно вывести электронную систему рычага переключения передач DTS путем имитации операции, указанной DCC. Результат RESULT REFERENCE Результат Proceed to DACT is not Выход A DTP B: Перейдите к шагу 8 А: GO to NEXT ST
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем с симптомами B B: Перейдите к шагу 8 A: ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-289895-S42283444762008070800000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " " КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) " СЛЕДУЮЩИЙ (ref-289895-S19680642442008070800000)(ref-289895-S35079926072008070800000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
Электронная рычажная система переключения передач
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Не загорается индикаторная лампа переключателя положения П. | 1. Цепь индикатора переключателя положения P | " Цепь индикатора позиционного переключателя " P " " (ref-289895-S33135872542008070800000) |
| 2. ECU управления передачей | КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) | |
| Индикаторная лампа переключателя положения П не гаснет. | 1. Цепь индикатора переключателя положения P | " Цепь индикатора позиционного переключателя " P " " (ref-289895-S33135872542008070800000) |
| 2. ECU управления передачей | КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) |
СПРАВОЧНИК ПО ЭЛЕКТРОННОЙ РЫЧАЖНОЙ СИСТЕМЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Tu-W- (4) Переключатель питания 4 (клемма №) Выключатель включения питания 4 Выключателя питания 4 Переключателя включения / выключения 4 (4-позиционн.) Выключатель включения / отключения 4 (2-позиционн.-блок) Включение и выключатели.- (3-позиционных4) выключателя включения / выключателя- (5-позиционна-) выключателе- (2) выключатель- (6-позиционн.- Заземление1 (1-15) L-W-B-B- источник питания 1 Включ- ВКЛ - Вык- поз (4 (9) -в- обмкл (4 + 4) 4 - По- Блок - Вк- @unk@ (4, ВККЛ- 4 (ВК- Вкл л (8) 4 (14 (вкл (Вк- ВЫКЛЛ - 4) - ПОКЛ 1 - пол (9 - пот 4)) - (9 (9 = - Пом - ПОЗЛ - под (ПО- по- -к1 (4-4 - (Пол - 4 ПОЛ) 4 По4) -п- Диокл 7-4 4 (по- ПОТОЧИК- 4 + ПО4 4 Пол 4 ) 4 4 + - Поф- ОТ- Поз- - (изгл (пол - ((4 по- 4, ПОК - 4- пох ПОН (4 4 4 -) 4 + + 4 пом ПОП - ОП- (1 В9, По9-4 до (пом (пот 4 (: - поод- потоп- ПОКОВ- + 9 (4 ВЫ- -4) + (4 @unk@ - Пог -))) По? ПОС - + Покк9 9 (ПОФАЗ-) -4-14.0-4 ЗА- 14 - (12 1 ((9 4 4, (поз 4 - вл ((Поф - 14 4 - - 4 E02 E01 RZ1 КОНТРОЛЬ ПЕРЕДАЧИ Импульсный ЭБУ: Проверка разъемов с задней стороны Переключатель питания 4 (ШСР-ВКЛ) Питание 4 (ВЫСТ) Источник питания (ОЗУ) Всегда от 9 до 14 В BMA (Т4-14) - E1 (T4 -15) Реле CON (ВИП) Включение питания от 8 до 14 B MPX2 MPX1 Форма сигнала 2 (эталонная) ФОРМА ВОЛНЫ 2 ЭТАЛОННЫЙ элемент Содержание Символы (номер клеммы) PPOS (T4-8) - E1 (т4-15) Настройка инструмента 5 В / DIV., 20 мсек. / DIV. Условие Выключатель питания ВКЛ. (IG)
Схема №69
- ОПИСАНИЕ Данные системы электронного рычага переключения передач и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны в соединителе канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- CHECDLC3. В транспортном средстве может использоваться ISO 15765-4 для подключения к шине питания (KOHTAGX1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует стандарту ISO 15075-4). XTA x3 КЛЕММА CANOH Символы состояния (клеммный №) Состояние клеммы SIL (7) - Sg (5) Шина " + " DLC3 DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплеях отображаются индикаторы того, что произошла ошибка связи, то есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть xtigx1 оригинального транспортного средства. DLC3
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитайте DCC, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Стереть DCC, следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
Список данных/активные испытания
- Коробка передач: Напряжение фазы + МИН / ВКЛ. Фаза + В: МАКС Напряжение фаз + Н + Ч = 0 Индикатор фазы - Макс. напряжение фазы + 4 Индикаторное устройство Напряжение измерения Позиция / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Смещение Pos Дисплей (P) Переключение положений происходит: P / ON или OFF: Блокировка парковки находится в положении P Выключено: Стояночная блокировка находится в не-P положении - Переключение Po s дисплей (Not) / off положение Включения: стояночной блокировки Код включения питания от 9 до 14 В - ИЗЛ. Индикация состояния основного реле Выключение: Вкл / выкл.электрическое выключениеобъект Выключено Состояние двигателя: Выкл. + B: Откл.-электрический выключатель Вкл. Выключен / Выкл.клапан.система: вкл.: Выл.электроданич / выл.соединен: выкл. Источник Л после получения сигнала выключения питания Отключен / любое другое условие - Отключение U Состояние фазы CRNT - состояние включения Напряжение фазы ACV + состояние отключения Напряжение / вкл.: фаза W 10 или выкл. Напряжение фазного состояния: откл. U фазный ток не протекает - Фаза Crnt-Carry Статус В фазном состоянии / ON или OFF: V фазовый ток не течет - фаза Вкл. ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream ' s DATA LIST позволяет считывать значения переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Чтение списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. Подключить поток Tech к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и нажать главный переключатель Technstream. Прочитайте список данных, следуя указаниям на экране тестера. v CNTRL Завершенное состояние управления начальным приводом выполнено / OK или Ng ОК: управление начальным движением завершено Переключение транспортного средства не полностью - Cmplte of Detect Lck P Pos set Завершение обнаружения положения блокировки / ОК или Нг OK: Обнаружение положения блокировки завершено Определение положения замка не завершено - DTCT разблокировка PAS: Завершение определения положения разблокировки / Oк:
Диагностическая карта кодов неисправностей
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь для этого кода в таблице ниже и перейдите к соответствующей странице.
HINT
- При обнаружении расшифровка кода ошибки C2300, C2301, C2304, xta x3, C2306, xte x5, xto x6 и xt x7 для гибридной системы также выявляются ошибки в работе электронной рычажной системы переключения передач. Из-за этого необходимо произвести сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после очистки электронных рычажных систем переключений. C2305 C2307 C2311 C2312 P3102
- Извлечь предохранитель P CON MAIN, чтобы стереть коды неисправностей C2300, C2301, C2303, xтагx3, C2305, C2306 и C2307, потому что они не могут быть стерты с помощью Techstream. C2304
- При обнаружении расшифровка кода ошибки загорается главный предупреждающий индикатор, и на дисплее отображается сообщение об ошибке.
- Индикатор быстро мигает, когда требуется длительное время для переключения между статусом позиции P и статусом освобождения позиции P.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Состояние индикатора P-позиционного переключателя | HINT |
|---|---|---|---|---|
| C2300 | Неисправность системы температура заряда воздуха | Привод переключения передач Реле управления парковочной блокировкой трансмиссия Управление трансмиссией ЭБУ Жгут проводов или разъем | Медленно мигает | Если расшифровка кода ошибки C2318 выводится одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для DAC C2318. |
| C2301 | Сбой времени смены | Исполнительный механизм переключения передач ECU | Медленно мигает | Если расшифровка кода ошибки C2318 выводится одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для DAC C2318. |
| C2303 | Неисправность реле (+ короткое замыкание B) | Реле управления парковочной блокировкой трансмиссия Управление коробкой передач ECU Жгут проводов или разъем | Нормальное состояние положения P: горит индикатор переключателя положения P. Статус отпускания положения Р: не горит индикатор выключателя положения Р. | Если расшифровка кода ошибки C2318 выводится одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для DAC C2318. |
| C2304 | Обрыв или короткое замыкание в фазе " U " | Привод переключения передач Управление трансмиссией ECU Реле управления парковочной блокировкой трансмиссия Жгут проводов или разъем | Медленно мигает | Если расшифровка кода ошибки C2318 выводится одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для DAC C2318. |
| C2305 | Обрыв или короткое замыкание в фазе " V " | Привод переключения передач Управление трансмиссией ECU Реле управления парковочной блокировкой трансмиссия Жгут проводов или разъем | Медленно мигает | Если расшифровка кода ошибки C2318 выводится одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для DAC C2318. |
| C2306 | Обрыв или короткое замыкание в фазе " W " | Привод переключения передач Управление трансмиссией ECU Реле управления парковочной блокировкой трансмиссия Жгут проводов или разъем | Медленно мигает | Если расшифровка кода ошибки C2318 выводится одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для DAC C2318. |
| C2307 | Неисправность источника питания | Управление коробкой передач Электрожгут или разъем ЭБУ Двигатель стояночного замка (привод управления переключением) | Медленно мигает | Если расшифровка кода ошибки C2318 выводится одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для DAC C2318. |
| C2310 | Обрыв или короткое замыкание в BATT | P CON MAIN предохранитель Управление коробкой передач ЭБУ Жгут проводов или разъем | Нормальное состояние положения P: горит индикатор переключателя положения P. Статус отпускания положения Р: не горит индикатор выключателя положения Р. | |
| C2311 | Неисправность линии связи Вн | Управление коробкой передач ECU Гибридное транспортное средство Управление ЭБУ Жгут проводов или разъем | Медленно мигает | |
| C2312 | Неисправность линии связи управления источником питания блока управления (ЭБУ) | Управление передачей ECU Управление источником питания ECU- | Нормальное состояние положения P: горит индикатор переключателя положения P. Статус отпускания положения Р: не горит индикатор выключателя положения Р. | |
| C2315 | Неисправность системы Вн | Управление гибридным транспортным средством Переключатель положения ЭБУ P Управление коробкой передач Электрожгут или разъем | Нормальное состояние положения P: горит индикатор переключателя положения P. Статус отпускания положения Р: не горит индикатор выключателя положения Р. | |
| C2318 | Ошибка низкого напряжения (неисправность источника питания) | Предохранитель HEV реле IGCT Жгут проводов или разъем Вспомогательный аккумулятор | Нормальное состояние положения P: горит индикатор переключателя положения P. Статус отпускания положения Р: не горит индикатор выключателя положения Р. |
ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки
Процедура проверки
- READ VALUE OF TECHSTREAM (P SPLY OFF сигнал) проверить the DATA LIST for correct functioning of the трансмиссия управление ECU. Transmisstion управление Управление коробкой передач СПИСОК ДАННЫХ КОРОБКИ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Описание Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Примечание P SLY OFF Prepare Rm Rqed Rq Sius Сигнал запроса на отключение питания при отключении подачи питания: включение или выключение сигнала включения любого режима управления при отключенном питании заменить другое выключено при выключении питания, если выключено
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (ADJOS.79 C2315) hybrid XTSTREAM to the xtag 1. Turn the Питание выключатель ON (IG). Read the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT REFERENCE Result Proceed to No Выход A хтагх2-579, хтаgх3-580, хт-6-599 B hint: DLC3 P0851 P0852 P3102 P0851 P0852 P0851 P0852 P3102 P3102 P3102 P3102
Как проверить гибрид автоматической коробки передач.: диагностики
- ПРОВЕРКА РАДИАЛЬНОГО ШАРИКОПОДШИПНИКА ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ СЧЕТЧИКА Проверить подшипник на предмет ненормального износа или обесцвечивания. ПОДСКАЗКА: Заменить подшипник новым, если обнаружен ненормальный износ или изменение цвета.
Схема №70
Схема №71
- УСТАНОВИТЬ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ СЧЕТЧИКА Смазать 2 подшипника 0979ATF Ws. Используя SST и пресс, прижмите подшипник к зубчатому колесу привода счетчика.SST 09950-60010 (09951-00330, 09951- 00460), 09850- (0991-07100) С помощью SSTM и пресса 930 прижать подшипник к шестерне ведущему редуктору 090050-610.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- ВЫНУТЬ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО КОНТРПРИВОДА 09050 РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 09527 Ослабить застопоренную часть гайки. Установить шестерню привода дифференциала в тиски и снять гайку с помощью глубокого торцового ключа. ПОДСКАЗКА: Ст. Шестерня привода в тисках, как показано на иллюстрации. При помощи SST и пресса выпрессуйте подшипник из шестерни привода дифференциала.9527-10011, 09950-10010 (09950- S00a).
- ПРОВЕРКА РАДИАЛЬНОГО ШАРИКОПОДШИПНИКА ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ СЧЕТЧИКА Проверить подшипник на предмет ненормального износа или обесцвечивания. ПОДСКАЗКА: Заменить подшипник новым, если обнаружен ненормальный износ или изменение цвета.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
- УСТАНОВИТЬ КОНТРГАЙКУ РАДИАЛЬНОГО ШАРИКОПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ С ПОМОЩЬЮ ПКС и пресса, прижать подшипник к шестерне дифференциального привода. SST 09608-06041, 09950-60010 (09951-00370) Поставить в тиски ведущую шестерню дифференциала, притянуть новую гайку с помощью глубинного торцового гаечного ключа k2 *.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ ТРАНСМИССИИ С помощью тонкой отвертки отжать стопорное кольцо от ведущей звездочки трансмиссии, вынуть проставку и игольчатый роликоподшипник из приводной звездочки коробки передач.
Схема №84
- ОСМОТРЕТЬ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗВЕЗДОЧКИ ПРИВОДА № 2 Проверить подшипник на предмет ненормального износа или обесцвечивания. ПОДСКАЗКА: Заменить игольчатый роликовый подшипник новым, если обнаружен аномальный износ или изменение цвета.
Схема №85
Схема №86
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ ТРАНСМИССИИ Наложить на скользящие поверхности подшипника АРМ ATF и установить игольчатый роликоподшипник на ведущую звездочку трансмиссии. Установить проставку на ведущее колесо трансмиссии, с помощью тонкой отвертки установить стопорное кольцо на ведущем колесе передачи.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- СНЯТЬ КАРТЕР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЛЕВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОПОДШИПНИК Установить картер дифференциала в тиски. С помощью SST извлечь подшипник Rh из картера дифференциала.SST 09950-40011 (09951-04010, 09952-04010, 099953-0402020,09954-0410 955-04061 099,58-040010) ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести масло или эквивалент на торцы и винтовые части Sss.
- СНЯТЬ КАРТЕР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПРАВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОПОДШИПНИК Установить картер дифференциала в тиски. С помощью SST вынуть подшипник левый из картера дифференциала.SST 09950-40011 (09951-04010, 09952-04010; 09953-04020, 09 954-04 010, 9 955-040 61, 09 9858-0 4010)
- СНЯТЬ КАРТЕР ДИФФЕРЕНЦИАЛА Установить картер дифференциала в зажимное приспособление. Выколотить прямой штифт из картера дифференциала с помощью булавочного пуансона диаметром 5 мм. Извлечь следующие детали из корпуса дифференциала ОПИСАНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ДЕТАЛЕЙ КАРТЕРА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Номер детали Количество деталей 1 Вал-шестерня 1 2 Зубчатая передача 2 3 Упорная шайба-шестерню 2 4 Боковая шестерня 2 5 Опорная шайба 2 боковой передачи
- ОСМОТРЕТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ КОРПУС КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК Проверить подшипник на предмет ненормального износа или обесцвечивания. ПОДСКАЗКА: Заменить подшипник новым, если обнаружен аномальный износ или изменение цвета.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
- УСТАНОВИТЬ КАРТЕР ДИФФЕРЕНЦИАЛА Приложить к боковой шайбе бокового зазора заданную толщину упорной шестерни No осевого зубчатого колеса и установить ее на боковую шестерню. Нанести шайбу ATF Ws на боковое зубчатое колесо упорную шайбу и заменить ее на правую сторону. Установить боковую передачу и ведущую шестернь в корпус дифференциала так, чтобы отверстия прямого штифта вала ведущей шестерни и картера дифференциала были совмещены. Выставить сторону ведущей шестерны и осмотреть боковой зазор 0,20 мм (стандартный люфт: от 0,05 до 0 020 мм). Толщина шайбы 41361-22140 0,95 мм (0,0374 дюйма) 41362-22020 1,00 мм (0,03 94 дюйма) 41 361-22 150 1,05 мм (0,05 414 дюймов) 41 161-22 030 1,10 мм (0,00433 дюйма) 1 316-2 2160 1,15 мм (0,01 453 дюйма) 4 61- 1 2040 1,20 мм (0,4 72 дюйма) с использованием штифтового цоколя диаметром 5 мм, метчик в корпусе с прямой резьбой по наружной окружности.
- УСТАНОВИТЬ КАРТЕР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПРАВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОПОДШИПНИК С помощью ППС и пресса, прижать подшипник правый к картеру дифференциала SST 09710-22021 (09710- 01031), 09950-70010 (09951-07100) ПОДСКАЗКА: В подшипнике правом 24 ролика подшипника.
- УСТАНОВИТЬ КАРТЕР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЛЕВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОПОДШИПНИК С помощью SST и пресса, прижать подшипник Lh к картеру дифференциала.SST 09710-22021 (09710- 01031), 09950-70010 (09951-07100) ПОДСКАЗКА: В подшипнике Ln 22 ролика подшипника.