Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius II (2003-2005)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи с банками - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи с банками - диагностика: Диагностика Toyota Prius II

Средства связи 105 иллюстраций ~26 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

ПримечаниеОбратитесь к поиску и устранению неисправностей в каждой системе, если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) относительно системы связи CAN не выводятся. Если U0100-211 или xtigx1-208 выводится отдельно ECU управления гибридным транспортным средством, обратитесь к " HYBRID управление система " (см. " расшифровка кода ошибки U0100 / 211 LOST COMMUNICATION с ЕСМ / ИКМ "). U0111 (ref-183185-S38844179942005081200000)

  1. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА датчиков
  2. Проверить FOR INSTALLED SYSTEMS (ECUS и SENSORS) THAT ADOPT CAN COMMUNICATION) Проверить, установлен ли усовершенствованный VSC (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-182910-S30688986402005081100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ шина CAN (СМ. " ПРОВЕРКА ЛИНИИ ШИНЫ CAN ") (ref-182910-S13487555892005081100000)
  4. На экране TECUS не отображается информация о состоянии системы связи (см. раздел " Система диагностики "). В зависимости от того, какие датчики находятся в транспортном средстве, выбрать опцию " шина проверить ". Все индикаторы и датчики, подключенные к системе связи CAN, отображаются. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " MULTIPLEX COMMUNICATION система " (" HOW TO PROCEED с TROUBLESING ") если U0146 (потеря связи со шлюзом A) и x1-594 P3108 (ref-182910-S30688986402005081100000)(ref-182909-S23155824732005081100000)(ref-182910-S30688986402005081100000)(ref-182910-S32099112472005081100000)
  5. Расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE (см. " Таблица симптомов проблем ") Подтвердите неисправность в соответствии с комбинацией выходных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) относительно системы связи CAN. ПОДСКАЗКА: Предыдущие коды неисправностей системы коммуникации CAN могут быть причиной, если выводятся коды неисправностей системы коммуникаций CAN и все ecus и датчики, подключенные к системе коммуникации Can, отображаются на экране ручного тестера " шина проверить " через CAN VIM. (ref-182910-S32099112472005081100000)
  6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ
  7. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
  8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ
Схема №70
Схема №71
  1. СВЯЗЬ РЕЖИМ ОСТАНОВА Проверить, нет ли разомкнутой цепи на каждом из датчиков гибридной шины CAN, короткого замыкания между линиями или короткого замыкания на + B в " проверить шина CAN LINE " (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПО ШИНЕ ").выбрать " МКИО КОНТРОЛЬ " на ручном тестере через модуль CAN VIM (см. подраздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-182910-S13487555892005081100000)(ref-182910-S30688986402005081100000) На приборе Vu не установлен режим связи с системой управления транспортным средством. Сигнал " ENHED stop COMMUNICATION MODE " применим для всех транспортных средств: " ABS / VSC рулевое управление MODE is not displayed on the hand-handle tester " отображается на приборе ручного управления через CAN VIC.
  2. Расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE Выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с комбинацией выходных сигналов датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Если система управления гибридным рулевым управлением U0146 или xtegx1-594 выведена, проверить " MULTIPLEX COMMUNICATION система " (см. раздел " ПРОВЕРКА ЛИНИИ ШИНЫ CAN ") перед переходом к режиму " GATEWAY ACTION STOP MODE ". Если то 2-211 или U0111-208 выводится отдельно системой управления гибридной системой P3108 U0100 U0100 (ref-182910-S13487555892005081100000)(ref-183185-S38844179942005081200000)(ref-182910-S12796944042005081100000)(ref-182910-S07814594182005081100000)(ref-182910-S39645767422005081100000)(ref-182910-S27310308552005081100000)(ref-182910-S21536676852005081100000) РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ: см. " РЕЖИМ ОСТАНОВКИ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛА ДАТЧИКОМ УГЛОВОГО УГЛА СКОЛЬЖЕНИЯ ".РЕЖИМ ОСТАНОВА КОММУНИКАЦИИ ЭБУ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: см. " Режим ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ИНФОРМАЦИЕЙ С ЭСУ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ ". (ref-182910-S27028351682005081100000)(ref-182910-S38235379612005081100000)(ref-182910-S10118917382005081100000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

  1. Расшифровка кода ошибки TABLE BY ECU diagnostic модуль: If CAN communication система agtcs is Выход, trouble CAN управление item not be determined only the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с " HOW TO PROCEDING с TROUBLESHOODING ").GIBRID VEHICLE управление использует систему связи CAN. U0100 U0111 U0129 U0131 U0146 P3108 U0100 U0293 (ref-182910-S36332958232005081100000) Элемент обнаружения U0293 Потерян обмен данными с датчиком шины управления гибридным транспортным средством Модуль определения угла поворота рулевого колеса XABS: расшифровка кода ошибки использует линию SIL. DTS DETECTION ITEM INF Определение кода элемента U0293 152 153 154 Потеряна связь с гибридной системой управления транспортным средством Xtag2 360 Модуль управления отключен U0073 U0123 U0124 U0126 U0073 U0121

Описание цепи

При выводе любого расшифровка кода ошибки для системы связи CAN сначала измерить сопротивление между клеммами DLC3, чтобы определить область неисправности, и проверить отсутствие короткого замыкания в главной шине CAN, между линиями шины CAN к + B или к масса.

Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Проверить шина CAN LINE (MAIN ШИНA LINE FOR DISCONNECTION, ШИННЫЕ ЛИНИИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ). Выключить выключатель питания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Result D1-6 (CANH) - Dl-14 (КАНЛ 1) Выключатель питания отключен до 69 ОМ-6 (ref-182910-S28627262872005081100000)
  2. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION + SPECIFIED VALUE Tester connection Condition Specified value D1-6 (CANH) - D2-16 (BAT) Питание выключатель 1 Mohm or more Dl-14 (CANL) -db Переключатель питания может быть выключен на 1 мах или более, см. (ref-182910-S40974578562005081100000)
  3. Проверить шина CAN LINE FOR поиск неисправностей TO масса Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard: CAN BUSE LINE ON короткое замыкание to короткое замыкание TO GEG - D1-6 (CANH) Питание выключатель OFF 1 kohm or more Dl-4 (Cg) см. (ref-182910-S10583604092005081100000)(ref-182910-S36332958232005081100000)
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (HYDRID VEHICLE управление ECU SUB BUSIN LINЕ) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем управления гибридным транспортным средством с помощью электронного блока управления (H14). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: CAN ШИННУЮ ЛИНИЮ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ (ГИБРИДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО УПРАВЛЕНИЕ-ЛИНИЯ SUB) 69 H14 H14
  2. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ (+ B1, + В2, GND20,) Отсоединить разъем ECU управления гибридным транспортным средством (xtangx4). Заменить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Измерить напряжение в соответствии с значением (ами) в нижеприведенной таблице. Стандарт: ЖГУТИК ПРОВОДОВ (плюс B1-, минус B2- xtax6) GND1 H16 GND1 GND2 H14 GND1 H14 GND2 H16 H16 (ref-183198-S02894982362005092000000)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (SKID управление ECU SUB шина LINE) Отключить разъем питания. Отсоединить соединитель блока управления блоком ECL (S8). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Condition Specified Value S8- 19 (GAN-H) - S18-18 МОЖЕТ Заменить Выключатель
  2. ПРОВЕРЬ ПРОВОД ЖГУТ (GND4-1, масса, GND2, xtag-3, xta-4, xt-5) Масса всегда Корпус заземлен Заземляющий контакт Заземляющая клемма Заземляющего контакта Заземляющие контакты Заземляющих контактов Заземляющей клеммы Заземляет заземляющую клемму Заземляющим контактом (Stx14-9) -изделение Массы - заземляющее клеммное соединение в соответствии с клеммой заземлением заземляющими контактами заземляющим разъемами (S7-15-7) - (X. IG1 IG2 GND3 GND5 GND6 S10 GND3 GND2 GND5 GND4 S10 GND6 IG1 S10 IG2
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (усилитель рулевого управления ECU SUB BUSE Line) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем усилителя рулевого управления ECL (P8). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Может быть указано значение Р8-1 (CANH) - Р8- 7 (КАНЛ) Источник питания Заменить Переключатель М ступени 69
  2. Проверить жгут проводов (IG, Pgnu) Отсоединить разъем блока питания усилителя рулевого управления ECU (P7). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Замерить напряжение согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Тестер Условие подключения Указанное условие Р7-2 (p
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (GATEWAY ECU SUB шина LINE) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем ЭБУ шлюза (Г1). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕСТЕРУ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения к тестеру Указанное значение G1-17 (CA1H) - Gi-18 (XAGXL) Отключить шину питания Заменить со следующей линии 69 до уровня Oh. CA1L
  2. Проверить U жгут проводов (BATT, ACC, IG, масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Измеряйте напряжение согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Тестер Условие подключения Специфицированное состояние G1-24 (GNG) - Масса на корпусе Всегда ниже 1 Ом От 1 до 10 (БАТТ) -включателя питания Всегда от 10 до 14
Схема №92

ПримечаниеЭто не относится к транспортному средству без усовершенствованного VSC.

Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ЛИНИЯ SUB-ШИНЫ ДАТЧИКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем датчика рулевого управления (S13). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Заданное значение Может ли значение хтагх1-10 (CANH) - xtg2-9 (КАНЛ) Переключатель мощности Заменить 54 до Ohm. S13 S13
  2. Проверить жгут проводов (IG1, ESS) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Измерите напряжение в соответствии с значением (ями) в приведенной ниже таблице. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Заданное состояние S13-2 (ESS) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом xtагх2-1 (IG) - Корпус Массы Выключатель питания Заменить на (14) S13
Схема №96

ПримечаниеЭто не относится к транспортному средству без усовершенствованного VSC.

Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (YOK RATE датчик SUB BUSIN LINЕ) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем датчика скорости рыскания (У1). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Указанное значение Может значение Y1-2 (CANL) - Yl-3 (CAH) Линия питания Заменить 54 на Ohm.
  2. Проверить жгут проводов (IG, масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ами) в приведенной ниже таблице. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Условие подключения Указано состояние Y1-1 (GNG) - Корпус Всегда масса Ниже 1 Ом Y01-5 (LG) - Тело Масса Выключатель питания Вкл. (IG10) заменить на 14 V:
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Заземляющий кабель (+ B, E4, E01) Корпус с заземлением - всегда Oh5 Корпус c заземляющим контактом - всегда Масса с заземляющим контактным контактом 1 Корпус Ex6 Корпус - обязательно Заземляющее клеммное гнездо 1 Клемма 2 Клеммный разъем 3 с разъемом для массы заземляющего контакта 4 Установить выключатель питания на место. Отключить соединители блок управления двигателем (E5), (e6) и E7 Измеризмерьте сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. E03 ME01 E01 E02 E04 E04 E02 ME01 E03
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ (AM, IGCT) Корпус Xu, IG2, масса) Отключить кабель питания. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение Тестер Условие Указано Состояние B11-12 (GNД) - Корпус Всегда заземлен Ниже ление 1 Ом xag2-1 B11 B11 B11 IG2

В главной линии шины CAN и / или подшинной линии DLC3 может быть разомкнутая цепь, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) хтагх1 составляет 69 Ом или более. DLC3

Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Проверить DLC3 Продолжение работ по устранению неисправности. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Результат: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения УКАЗАНО значение Устранение неисправностей Результат D1-6 (CANH) - Dl-14 (КАНЛ) Отключение питания от 108 до 132 Ом A Выключение питания От 1 до 6 А (КНХ) -d1- 14 (КАН) Выключателя питания от 132 ОМ. DLC3 DLC3 (ref-182910-S36332958232005081100000)
  2. Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNECTION (Проверка шины) Выполнить " Проверку шины " с помощью ручного тестера через CAN VIM (см. " Система диагностики ").результат: Результат проверки шины Результат Только указанное значение Результат " ДВИГАТЕЛЬ " не отображается А отображается Только " Hv аккумулятор " B Другие C В: Перейдите к шагу 4 C: Переходк этапу 5 A: Перейти к следующему шагу. (ref-182910-S30688986402005081100000)
  3. Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNOK (блок управления двигателем - J / C2) Отсоединить разъем ЕСМ (E6). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Constation Condition Specified value E5-31 (CANH) - E7-30 (КАНЛ) линия питания выключена 108 до 132 ОМ заменить: МОЖЕТ заменять:
  4. Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNOK (аккумулятор ECU - J / C1) Отсоединить разъем аккумуляторной батареи ЭБУ (B11). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Указанное значение B11-18 (CANH) - x2-19 (CNL) линия питания может быть выключена с помощью разъема аккумуляторной шины Eот 108 М: см. B11
  5. Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNECTION (J / C1 - блок управления двигателем) Отсоединить разъем Ja L (J15). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Specified Значение J15-17 (CANH) - XTAG2-6 (КАНЛ) Отключение выключателя питания Перейдите к шагу 108 ОМ до 132 ОМ. J15
  6. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C1 (J15).
  7. Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNOK (аккумулятор ECU - J / C1) Отсоединить разъем аккумуляторной батареи ЭБУ (B11). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Указанное значение B11-18 (CANH) - x2-19 (CNL) линия питания может быть выключена с помощью разъема аккумуляторной шины Eот 108 М: см. B11
  8. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C1 (J15).
  9. Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNECTION (J / C2 - J \ C1) Отсоединить разъем j / С2 (J18). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Specified Значение XTAGGX1-18 (CANH) - X2-7 Может Выключать шину: J или Ja Ao102-Eo CHO Pp - Ees- сменного выключателя на шаг 108. J18 J18
  10. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C2 (J18).
  11. Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNECTION (блок управления двигателем - J / C2) Отсоединить разъем ЕСМ (E6). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Constitution Condition Specified value Значение Е6-31 (CANH) - Эт М-30 (КАНЛ) Силовой выключатель см. 108 до 132 ОМ заменить МОЖНО заменить:

Возможно короткое замыкание между линиями шины CAN, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 54 Ом

Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (DLC3 SUB шина LINE) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем J / C1 (J15). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Заданное значение D1-6 (CANH) - D2-14 (КАНЛ) Отключение переключателя питания Mho 1 или более. DLC3
  2. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C 1 (J15).
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CAN BUSES TO J / C2) Отсоединить разъем Ja C2- (J18).измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: СТАНДАРТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Тестер Условие подключения Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-14 (КАНЛ) Выключатель питания 108 до 132 ОМ OK: перейти к шагу 17.
  4. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (J / C1 - J1 / С2) Отсоединить разъем j / С1 (J15). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Указанное значение J15-17 (CANH) - хтагх2-6 (КАНЛ мера) Силовой Выключатель выключается на 1 Мо или более. J15 J18
  5. CONNECT разъём Повторно подсоединить разъем J / C1 (J15) и соединитель J2 (J18).
  6. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECU АККУМУЛЯТОРА) Отсоединить разъем ЭБУ аккумуляторной батареи (B11). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие соединения тестера Указано значение D1-6 (CANH) - D2-14 (CANL) Выключатель питания от 108 до 132 ОМ OK: ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ следующим шагом ECUS.
  7. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (аккумулятор ECU - J / C1) Отсоединить разъем Jc l (J15). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Подключение Указанное значение хтагх1-18 (CANH) - B11-19 (КАНЛ) Шина питания Выключатель выключается на шаге 1 Мо м или заменить более. B11 B11
  8. CONNECT разъём Повторно подключить разъем ECU аккумуляторной батареи (B11) и разъем J / C1 (J15).
  9. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU) Отсоединить разъем усилителя руля с ЭБУ (P8). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие соединения тестера Указано значение D1-6 (CANH) - Dl-14 (КАНЛ) Выключатель питания ОТКЛЮЧЕН 54 до 69 ОМ OK: ПЕРЕЙТИ к ЭКУ ПРИВОДА следующего ШАГА.
  10. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (усилитель рулевого управления ECU SUB BUSE LINE) Отсоединить разъем J / C1 (J15). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Specified value P8-1 (CANH) - p8-7 (КАНЛ) Измерить мощность выключателя 1 мо или более.
  11. CONNECT разъём Повторно подключить разъем блока управления усилителя руля (P8) и разъем J / C1 (J15).
  12. ПРОВЕРКА ЛИНИЙ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без усиленного VSC перейдите к шагу 15. Отсоединить разъем датчика рулевого управления (S13). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ЕР ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие соединения тестера Заданное значение Dok-6 (CANH) - D1-14 (CANL) Датчик мощности Заменить с шага 69 до УПЛ.
  13. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ШИНА ДАТЧИКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ SUB шина LINE) Отсоединить разъем J / C1 (J15). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие соединения тестера Указанное значение хтагх1-10 (CANH) - S13-9 (Canl) Может измерить выключатель рулевого управления Выключено 1 МО или более чем 1 см. S13 S13
  14. CONNECT разъём Повторно подсоединить разъем датчика рулевого управления (S13) и соединитель J / C1 (J15).
  15. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (SKID управление ECU) Отсоединить разъем блока управления блоком управления ЭБУ (S8). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Constation Condition Specified value D1-6 (CANH) - Dl-14 (CANL) Питание выключатель OFF 54 to 69 OOK CH.
  16. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (SKID управление Cu SUB шина LINE) Отсоединить разъем J / C1 (J15). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Condition Specified value S8-19 (CAN-H) - S8- 18 (может измерять L) Выключатель питания выкл.
  17. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C2 (J18).
  18. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (блок управления двигателем) Отсоединить разъем ECМ (E6). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Состояние подключения тестера Указанное значение D1-6 (CANH) - Di-14 (CANL) Выключатель питания ВЫКЛ 108 до 132 ОМ OK: заменить EC (см. шаг) Для перехода к следующему шагу.
  19. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (блок управления двигателем - J / C2) Disconnected the Дж / С2 разъём (J18). Measure the resistance according to the value (s) in the table ниже. Standard: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Specified Value Specided value Значение E6-31 (CANH) - Eможет отключать шину питания выключателя отключения 1 МО или более чем на шаг измерения Е.
  20. CONNECT разъём Повторно подключить разъем блок управления двигателем (E6) и соединитель J / C2 (J18).
  21. ПРОВЕРКА ЛИНИЙ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей без усиленного VSC перейдите к шагу 24. Отсоединить разъем датчика скорости рыскания (Y1). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие соединения тестера Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-14 (КАНЛ 69) Переход с выключением питания Ohm.
  22. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (Yaw RATE датчик SUB BIN LINE) Отсоединить разъем J / C2 (J18). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Tester Connection Condition Specified value Y1-3 (CANL) - может быть выключен силовой соединитель Yна 1 м или более чем 1 м.
  23. CONNECT разъём Повторно подключить разъем датчика скорости рыскания (Y1) и соединитель J / C2 (J18).
  24. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) Отсоединить разъем блока управления гибридного транспортного средства (H14). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Условие подключения Указанное значение D1-6 (CANH) - D1- 14 (Canl) Гибридное транспортное средство Выключатель питания от 54 до 69 ОМ см. (ref-183198-S02894982362005092000000)
  25. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (HYDRID VEHICLE управление ECU SUB BUSE LINE) Отсоединить разъем J / C2 (J18). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFED VALUE Tester Condition Указанное значение xtaking 1-8 (CANH) - xtxtax2-9 (canl). H14 H14 H14
  26. CONNECT разъём Повторно подключить разъем ECU управления гибридным транспортным средством (H14) и соединитель J / C2 (J18).
  27. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ШЛЮЗ ЭБУ) Отсоединить разъем шлюза ЭСУ (G1). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Условия подключения Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-14 (КАНЛ) Отключение питания от 54 до 69 ОМ OK: заменить GATEWAY ATE ECU см. Шаг).
  28. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ ШЛЮЗА CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ШЛЮЗ ECU SUB шина LINE) Отстыковать разъем J / C2 (J18).измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Указанное значение G1-17 (CA1H) - Gl-18 (xetx2) Измерение выключателя питания может быть отключено 1 Мо или более. CA1L

Между линией шины CAN и + B может быть короткое замыкание, когда имеется сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 16 (ВАТ) или клеммами 14 (КАНЛ), 16 (BAT) DLC3.

Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К + В (DLC3 SUB шина LINE) Отключить выключатель питания. Отсоединить разъем J / C1 (J15). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Тестер Условие подключения Заданное значение D1-6 (CANH) - Dl-16 (BAT) Выключить переключатель питания Заменить еще MOH1 DLC3
  2. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C1 (J15).
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (CAN BUSES TO J / C2) Отсоединить разъем J1 / С2 (J18). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие соединения тестера Заданное значение D1-6 (CANH) - D5-16 (BAT) Выключатель питания выкл. 1 Mohm или более.
  4. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C2 (J18).
  5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (аккумулятор ECU) Отсоединить разъем MOHU аккумуляторной батареи (B11). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Constation Condition Specified value D1-6 (CANH) - Д1-16 (БАТ) Выключатель питания выкл. 1 мо или более см.
  6. Проверить шина CAN HINT FOR короткое замыкание TO + B (аккумулятор ECU - J / C1 отключен) Отсоединить разъем J (J15). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFED VALUE Тестер Условие подключения Указанное значение хтагс1-18 (CANH) - D1-16 (BAT measure Питание выключатель off 1 1 Mom или более tm B11 B11 B11
  7. CONNECT разъём Повторно подключить разъем ECU аккумуляторной батареи (B11) и разъем J / C1 (J15).
  8. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (усилитель рулевого управления ECU) Отсоединить разъем блока управления с усилителем (P8). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Тестер Условие подключения Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-16 (BAT) Выключатель Выкл. 1 мом или более D1- 14 (CANL) -doff
  9. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (усилитель рулевого управления ECU SUB BUSE LINE) Отсоединить разъем рулевого управления J / C1 (J15). Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFED VALUE Tester Условие подключения Указанное значение P8-1 (CANH) - P7-1 Выключатель питания выкл.
  10. CONNECT разъём Повторно подключить разъем блока управления усилителя руля (P8) и разъем J / C1 (J15).
  11. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик) ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей без усиленного VSC перейдите к шагу 14. Отсоединить разъем датчика рулевого управления (S13). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Тестер Условие подключения Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-16 (BAT) Выключатель отключения питания см.
  12. Проверить шина CAN HINT FOR короткое замыкание TO + B (BEAT датчик SUB BUSE LINE) Можно отсоединить разъем X5 / C1 рулевого управления (J15). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Условие соединения Заданное значение Указанное значение S13-10 (CANH) - xx2-3-3 (Bat) выключатель питания выкл. S13 S13 S13 S13
  13. CONNECT разъём Повторно подсоединить разъем датчика рулевого управления (S13) и соединитель J / C1 (J15).
  14. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (SKID управление ECU) Отсоединить разъем блока управления блоком (A8). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Condition Specified value D1-6 (CANH) - D2-16 (BAT) Выключатель питания Off 1 Mohm или более D4-14 см.
  15. ШИНОПРОВОД КСУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 9 К + В (разъем управления МОС С1 отключен шинопроводом) Отсоединить соединитель J / C1 (BI2). Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное значение S8-19 (CAN-H) - S8- 3 (+ xtax1), S9- 5 + T2 J15 BI1 BI2 BI1
  16. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C2 (J18).
  17. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (блок управления двигателем) Отсоединить разъем ЕСМ (E6). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Условия подключения Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-16 (BAT) Выключатель Выкл. 1 мом или более Переключатель ВАТ 1-14 (CNL) -d01-D0-1 (заменить) - Шаг 1
  18. Проверить шина CAN HINT FOR короткое замыкание TO + B (блок управления двигателем - разъем J / C2 отключен) Отсоединить разъем J1 / С2 (J18). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Условие подключения тестера Заданное значение E6-31 (CANH) - E7-6 (BATT measure) Силовой выключатель выкл.
  19. CONNECT разъём Повторно подключить разъем блок управления двигателем (E6) и соединитель J / C2 (J18).
  20. Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (датчик скорости рыскания) ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей без усиленного VSC перейдите к шагу 23. Отсоединить разъем датчика скорости рыхления (Y1). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Указано значение D1-6 (переключатель скорости вращения) - D1- 16 (выключатель мощности ВАТ) см.
  21. Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (YAW ДАТЧИК СКОРОСТИ ОТКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ SUB ШИНЫ) Отсоединить разъем J / C2 (J18). Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFED VALUE Тестер Условие подключения Указанное значение Y1-3 (CANH) - D2-16 (BAT) Выключатель питания выключается на 1 mohm или более
  22. CONNECT разъём Повторно подключить разъем датчика скорости рыскания (Y1) и разъем J / C2 (J18).
  23. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (HYDRID VEHICLE управление ECU) Disconnect the hybrid vehicle управление ECV разъём (H14). Measure the resistance according to the value (s) в таблице ниже. Standard: TESTER CONNECTION SPECIFED VALUE Consting Cond1-6 (CANH) - Dl-16 (B) Выключатель питания гибридного автомобиля выкл. (ref-183198-S02894982362005092000000)
  24. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (шина управления гибридным транспортным средством отсоединена, линия шины управления гибридного транспортного средства). Отключить разъем J / C2 (H15). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFED VALUE Тестер Условие подключения Указанное значение xtangx1-8 (CANH) - xag2-6 (BATX) или выключатель питания AG3 J18 H14 H15 H14 H14
  25. CONNECT разъём Повторно подключить разъем ECU управления гибридным транспортным средством (H14) и соединитель J / C2 (J18).
  26. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (GATEWAY шина ECU) Отсоединить разъем шлюза с блоком управления шлюзом (Г1). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже Стандарт: СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условия соединения Указанное значение D1-6 (CANH) - D2-16 (BAT) Выключатель питания Выкл 1 Мом или более D1- переключатель D16 см.

Между линией шины CAN и масса может быть короткое замыкание, когда имеется сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 4 (Cg) или клеммами 14 (КАНЛ) а также 4 (Сг) DLC3.

Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (DLC3 SUB шина LINE) Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем J / C1 (J15). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное значение D1-6 (CANH) - D2-4 (Cg) Выключатель питания может отключиться, заменить 1 Mohm или более. DLC3
  2. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C1 (J15).
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (CAN BUSES TO J / C2) Отсоединить разъем Дж / С2 (J18). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Тестер Подключение Условие Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-4 (Cg) Выключатель питания выкл. 1 KOHM или более D1- перейти на следующий шаг C1 -14 (Go 1).
  4. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C2 (J18).
  5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (аккумулятор ECU) Отсоединить разъем аккумуляторной батареи на блоке управления (B11). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Тестер Условия подключения Условие Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-4 (Cg) Выключатель питания 1 KOHM или более (CN1-14) см.
  6. Проверить шина CAN HINT FOR короткое замыкание TO масса (аккумулятор ECU - J / C1) Отсоединить разъем MOH / С1 (J15). Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Тестер Подключение Условие Указанное значение B11-18 (CANH) - xtangx2-12 (GNM) Выключатель питания выкл. B11 B11 B11 B11
  7. CONNECT разъём Повторно подключить разъем ECU аккумуляторной батареи (B11) и разъем J / C1 (J15).
  8. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (усилитель рулевого управления ECU) Отсоединить разъем блока управления усилителем (P8). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Тестер Условие подключения Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-4 (Cg) Выключатель питания ВЫКЛ. 1 KOHM или более D1- 14 (CN1) см.
  9. ПРОВЕРИТЬ ШИНУ ШИНЫ SUB НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (РАЗЪЕМ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU ОТКЛЮЧЕН ОТ ЛИНИИ ПОДЗАРЯДА) Отсоединить соединитель J / C1 рулевого управления (J15). Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Указанное значение P8-1 (CANH) - P7-2 (ПГН) Выключатель питания выкл.
  10. CONNECT разъём Повторно подключить разъем блока управления усилителя руля (P8) и разъем J / C1 (J15).
  11. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без усиленного VSC перейдите к шагу 14. Отсоединить разъем датчика рулевого управления (S13). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Tester Connection Condition Specified value D1-6 (CANH) - Dl-4-4 (Cg) Выключатель выкл.вкн.
  12. Проверить шина CAN HINT FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик SUB BUSE LINE) Отсоединить разъем J / C1 рулевого управления (J15). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Тестер Подключение Условие Указанное значение S13-10 (CANH) - xtag 2-2 (ESS) Выключатель выключателя питания выкл. 1 МО или xag3 (x4) S13 S13 S13 S13
  13. CONNECT разъём Повторно подсоединить разъем датчика рулевого управления (S13) и соединитель J / C1 (J15).
  14. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (SKID управление ECU) Отсоединить разъем блока управления блоком (S8). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Условие Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-4 (Cg) Выключатель питания Выключено 1 KOHM или более D1- 14 см.
  15. ШИНА КОНТРОЛЯ ШИНОПРОВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 9 К масса (МОС УПРАВЛЕНИЕ ECU SUB шина LINE) Отсоединить разъем J / C1 (GND5).измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандарт: УСЛОВИЕ Подключение к тестеру Указанное значение S8-19 (CAN-H) - S7-1 (GN1-2) J15 GND2 GND3 GND4 S10 GND6 GND2 GND3 GND4 GND5 S10 GND6
  16. CONNECT разъём Повторно подключить разъем J / C2 (J18).
  17. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (блок управления двигателем) Отсоединить разъем ECМ (E6). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Тестер Подключение Условие Указанное значение D1-6 (CANH) - D2-4 (Cg) Выключатель ВЫКЛ 1 KOHM или более Dl-14 (CHANNEL) - перейти на следующий шаг питания D4: см.
  18. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (блок управления двигателем - J / C2) more выключатель (Xt6-X5) Xt off (J18). Go the resistance according the value (s) in the table STANDARD: CONDITION Tester Connection Specified value E6 -31 (CANH) - E4-7 (xtag1) e6 EO1 EO2 EO3 EO4 MEO1 EO1 EO2 EO3 EO4 MEO1
  19. CONNECT разъём Повторно подключить разъем блок управления двигателем (E6) и соединитель J / C2 (J18).
  20. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATE датчик) ПРИМЕЧАНИЕ: для транспортных средств без улучшенного VSC перейдите к шагу 23. Отсоединить разъем датчика скорости рыскания (Y 1). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Tester Connection Condition Specified value D1-6 (CANH) - Dw 1-4 (Cg) Питание off выключатель 1 см.
  21. Проверить шина CAN HINT LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATE датчик SUB BIS разъём) Отсоединить разъем J / C2 (J18). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: STANDARD CONDITION Тестер Скорость подключения Указанное значение Y1-3 (CANH) - Yl-1 (GEW) Измерение Выключатель OFF 1 Mom или более (Mo1).
  22. CONNECT разъём Повторно подключить разъем датчика скорости рыскания (Y1) и разъем J / C2 (J18).
  23. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) Отсоединить разъем ЭБУ управления гибридным транспортным средством (H14). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Условие Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-4 (Cg) Переключатель питания гибридного транспортного средства см. Выключено 1 м или более D4-14 (Dg) (ref-183198-S02894982362005092000000)
  24. ШИНА ПРОВЕРКИ ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ УПРАВЛЕНИЕ ECU xx7 SUB шина LINE) Отсоединить разъем J / C2 (H14). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: УСЛОВИЕ Тестер Подключение Состояние Указанное значение хтагс1-8 (CANH) - xtax8-1 (GND1) Мощность xt4 J18 H14 H14 GND2 H14 H14 GND1 H14 GND2 H14
  25. CONNECT разъём Повторно подключить разъем ECU управления гибридным транспортным средством (H14) и соединитель J / C2 (J18).
  26. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ ШЛЮЗА CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (GATEWAY ECU) Отсоединить разъем ЭБУ шлюза (Г1). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандарт: СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Условие Указанное значение D1-6 (CANH) - D2-4 (Cg) Выключатель питания Можно выключать 1 или более D1- 14 (заменить Cl) Переключатель - d1

Другие статьи — Система связи с банками - диагностика