Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Замки дверей с силовым приводом - без дистанционного бесключевого доступа: Обзор Toyota Prius I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы замка двери с силового привода - без дистанционного бесключевого доступа: обзора

ПримечаниеИнформацию о Prius см. в статье СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ И СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - PRIUS.

Все двери могут быть заблокированы или разблокированы одновременно с помощью любой передней двери. Поворот переключателя замка боковой двери водителя один раз разблокирует только боковую дверь водителя, а его двойной поворот разблокирует все двери. Дверные замки могут управляться переключателями на стороне водителя или боковых дверей пассажира внутри транспортного средства, или путем управления каждым дверным замком с ключом или ручкой блокировки. Передняя дверь(и) не может быть заперта вручную, когда ключ находится в выключателе зажигания.

ПримечаниеПроцедуры тестирования компонентов и цепей для Corolla применимы к японским моделям. Тестирование компонентов и схем для моделей, построенных в США, может быть аналогичным образом выполнено с использованием МОНТАЖНЫХ ДИАГРАММ для определения номеров клемм, цветов проводов и компонентов. См. " электросхемы ". (ref-129134-S25381798212001111300000)

ПримечаниеНа моделях, оснащенных противоугонными системами, убедиться, что противоугонная система работает правильно. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30