Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевые колонки - стандартные: Диагностика Toyota Prius I рестайлинг

Рулевая колонка 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Инспекция (Corolla)

Убедиться, что механизм замка, ключевой цилиндр, переключатель предупреждения о разблокировке ключа, соленоид блокировки ключа и переключатель зажигания работают правильно. Проверить рулевой вал на наличие каких-либо признаков повреждений. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты.

Инспекция (Highlander)

Убедиться, что механизм замка, ключевой цилиндр, выключатель зажигания и выключатель предупреждения о разблокировке ключа работают правильно. Проверить подшипник колонны на плавность вращения. Заменить корпус колонны, если подшипник или корпус имеют какие-либо повреждения. Проверить рулевой вал на наличие изгибов, поврежденных шлицев или поврежденных U-образных соединений. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты.

Схема №1
Схема №2
  1. Установить выключатель зажигания или стартера в сборе. 2 винтами подсоединить электромагнит блокировки ключа к кронштейну рулевой колонки в сборе, расконтрите сигнализатор в сборе и подключить клеммы № 2 и 4 разъема сигнализатора разблокировки в сборе (рисунок 8)
  2. Убедиться, что блок цилиндров замка выключателя зажигания находится в положении ACC. Установить блок цилиндров замков выключателей зажигания. Используя расширитель стопорных колец, установить НОВОЕ стопорное кольцо главного вала с внутренней стороны на рулевой главный вал в сборе; Установить узел главного вала на трубу рулевой колонки (Рис. 9). С помощью расширителя стопорного кольца установить с внешней стороны НОВОЕ защелочное кольцо к узлу главного вала.
  3. Установить втулку главного вала. Временно установить верхнюю рулевую колонку с кронштейном переключателя в сборе и верхний зажим рулевой колонки с 2 НОВЫМИ болтами с конической головкой. Затянуть болты головки до отрыва головок болтов.
  4. На моделях с подсветкой системы ввода установить лампу цилиндра ключа в сборе, а на моделях с системой иммобилайзера двигателя совместите усилитель ключа транспондера с установочным положением верхнего кронштейна при наклонном усилителе. (Рисунок 10) Нажать усилитель ключа ответчика вверх и подключить его к верхнему кронштейну.
  5. На всех моделях совместите метки соответствия на универсальном шарнире рулевого управления и главном валу в сборе. Установить универсальный шарнир в сборе с болтом и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-127934-S09874421372001103100000)
  6. Установить подузел крышки отверстия рулевой колонки № 2 на промежуточный вал. Совместить метки совпадения на подузле промежуточного вала рулевого управления и узле главного рулевого вала, временно установив промежуточный вал с болтом.
  7. Установить рулевую колонку с помощью 2-х болтов и гаек. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), вновь подсоединить электрические соединители, присоедините зажимы электрожгутов к трубке рулевой колонки. (ref-127934-S09874421372001103100000)
  8. Совместить метки совпадения на подузле промежуточного вала и узле рулевого механизма. Установить болт, затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затянуть болт " А ". См. раздел " Технические требования к крутящему моменту ". Установить крышку отверстия рулевой колонки № 2 на крышку отверстия рулевого управления № 1. Подсоединить хомут к крышке удержания рулевой колонны № 1 и затянуть болт ' B '. (ref-127934-S09874421372001103100000)(ref-127934-S09874421372001103100000)
  9. Установить колеса в положение прямо, проверить и отрегулировать спиральный трос в сборе. См. раздел " СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-127934-S12046952132001103100000)
  10. Установить спиральный трос. Установить рулевое колесо и подушку руля. См. " РУЛЬ и ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК ". (ref-127934-S22878988232001103100000)
Схема №3
  1. Поместить рулевую колонку в сборе в тиски. Центрировать пробойник и просверлить в оба болта кронштейна рулевой колонки. С помощью винтового съемника снять болты.
  2. Снять стопорное кольцо с главного вала в сборе. Используя молоток с мягким торцом, спустить узел вала из трубы колонны. При помощи расширителя стопорного кольца вынуть стопорное колесо из узла вала. (Рисунок 11)

Инспекция (Такома)

Убедиться, что механизм блокировки, ключевой цилиндр, переключатель зажигания, переключатель предупреждения о разблокировке ключа и соленоид блокировки ключа (АКПП) работают правильно. Проверить подшипник колонны на плавность вращения. Заменить корпус колонны, если подшипник или корпус имеют какие-либо повреждения. Проверить рулевой вал на наличие изгибов, поврежденных шлицев или любых других повреждений. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты.

Инспекция (тундра)

Убедиться, что механизм замка, ключевой цилиндр, выключатель зажигания и выключатель предупреждения о разблокировке ключа работают правильно. Проверить подшипник колонны на плавность вращения. Заменить корпус колонны, если подшипник или корпус имеют какие-либо повреждения. Проверить рулевой вал на наличие изгибов, поврежденных шлицев или поврежденных U-образных соединений. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты.

Инспекция (4Runner)

Убедиться, что механизм блокировки, ключевой цилиндр, переключатель зажигания, переключатель предупреждения о разблокировке ключа и соленоид блокировки ключа (АКПП) работают правильно. Проверить подшипник колонны на плавность вращения. Заменить корпус колонны, если подшипник или корпус имеют какие-либо повреждения. Проверить рулевой вал на наличие изгибов, поврежденных шлицев или других повреждений. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты.