Рулевые колонки - колесо с наклоном - автомобили: Прочее Toyota Prius I рестайлинг

Меры предосторожности при обслуживании

При обслуживании дополнительной удерживающей системы (SRS) соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Перед проведением технического обслуживания любой дополнительной удерживающей системы SRS или компонента рулевой колонки отключить эту систему, что может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-128016-S02998702622001110100000)
2. Если ремонт транспортного средства требует нанесения удара (удара) по транспортному средству, снять датчик подушки безопасности в сборе/датчик центральной подушки безопасности и датчики передней подушки безопасности
3. Заменить выпавшие, треснувшие, помятые или иным образом поврежденные компоненты.
4. НЕ подвергайте датчики переднего воздушного мешка, датчик воздушного мешка в сборе/датчик центрального воздушного мешка или подушку рулевого колеса (модуль воздушного мешка) воздействию тепла или пламени.
5. Информационные этикетки прикреплены к компонентам подушки безопасности. Следить за всеми уведомлениями на этикетках.
6. После того, как работа над SRS завершена, проверить сигнальную лампу подушки безопасности, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. соответствующее изделие «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ».
7. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
8. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте лицо к надувной подушке безопасности и отделочной крышке вверх, подальше от поверхности. Случайное развертывание может привести к сборке и вызвать серьезные телесные повреждения.
9. Носите с собой модуль подушек безопасности под напряжением с обрезной крышкой (подушкой безопасности), направленной в сторону от вашего тела, чтобы минимизировать травмы в случае случайного развертывания.
10. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не начнет работать. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать лампочки, модули, датчики или другие компоненты, а также каким-либо образом выводить систему из нормального режима работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее 90 секунд, прежде чем работать с системой. Снять подушку рулевого колеса (модуль подушки безопасности). См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И МЕШОК ВОЗДУХА " под ДЕМОНТАЖЕМ и УСТАНОВКОЙ. (ref-128016-S23490486132001110100000)

Система активации.

Установить подушку рулевого колеса. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Выполнить проверку работы системы. См. соответствующее изделие «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ».

Спиральный кабель

Спиральный кабель должен быть правильно отрегулирован для обеспечения правильной работы подушки безопасности. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Повернуть спиральный трос (расположенный на комбинированном выключателе) против часовой стрелки рукой до тех пор, пока он не станет трудно поворачиваться. Затем повернуть спиральный трос по часовой стрелке примерно на 2 1/2-3 оборота и совместите метки, которые видны через смотровое отверстие. (Схема №33)

Схема №33

Войти

Рулевое колесо и подушка безопасности

Схема №34

Войти

1. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении, а выключатель зажигания выключен. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять нижнюю обивка комбинации приборов. Снять крышки винтов и ослабить винты Torx подушки рулевого колеса до тех пор, пока канавка по окружности винта не зацепится за корпус винта. (Схема №34)
3. Оттяните подушку рулевого колеса от руля и отсоединить разъем подушки безопасности. Снять подушку рулевого колеса в сборе. Поместить подушку рулевого колеса в сборе на ровную поверхность с крышкой подушки, обращенной вверх. ВНИМАНИЕ: Поместить подушку рулевого колеса в сборе на верстак, при этом подушка должна быть обращена вверх. Если узел хранится лицом вниз, случайное развертывание подушки безопасности может привести к перемещению узла и вызвать серьезные телесные повреждения.
4. Отвернуть гайку рулевого колеса. Установить метки соответствия на рулевом колесе и главном валу для справки по установке. Отсоединить разъем жгута. С помощью съемника рулевого колеса снять рулевое колесо.

Авалон

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AVALON)

CAMRY&CAMRY SOLARA

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (CAMRY&CAMRY SOLARA)

CELICA

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (CELICA)

Венчик

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (COROLLA)

ECHO

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ЭХО)

MR2

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (MR2)

Приус

Технические условия на крутящий момент (PRIUS)