Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве - 4-цилиндр — процедуры ремонта Все разделы

Camry CNG и бензиновые модели, Камри Solara, Celica, Corolla, ECHO, RAV4 и Tacoma Toyota Prius I рестайлинг

Camry CNG и бензиновые модели, Камри Solara, Celica, Corolla, ECHO, RAV4 и Tacoma

  1. Частота вращения на холостом ходу контролируется модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и не регулируется. Проверить частоту вращения холостого хода при нормальной рабочей температуре двигателя, включенной коробке передач/коробке передач, включенном стояночном тормозе, воздухоочистителе и всех установленных воздухозаборных шлангах, всех установленных вакуумных шлангах, правильно установленных разъемах проводки электронной системы впрыска топлива, правильно настроенной синхронизации зажигания, выключенном электро-охлаждающем вентиляторе (если он оборудован) и выключенном кондиционере и всех аксессуарах.
  2. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры, выключить двигатель, снять крышку (если она есть) и подсоединить сканирующее устройство к разъему № 3 канала передачи данных.
  3. Включить стояночный тормоз. Установить трансмиссию / трансаксель в нейтральное положение. Запустить двигатель и поддерживайте его на 2500 об / мин в течение 90 секунд, а затем дайте двигателю поработать вхолостую. Убедиться, что частота вращения холостого хода соответствует техническим требованиям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА ". (ref-11385-S16758747342000041400000)
  4. Если частота вращения на холостом ходу не соответствует техническим требованиям, проверить клапан управления подачей воздуха на холостой ход (регулятор холостого хода), электропроводку и модуль управления двигателем (блок управления двигателем), а также систему воздухозаборника. См. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - 4 ЦИЛИНДРА. Выключить двигатель. Снять сканирующий инструмент.