Описание систем управлений окон питаний (диагностических кодов и тестов цепей) (PHV): обзоров
Электродвигатель регулятора стеклоподъемника приводится в действие узлом главного переключателя мультиплексной сети или узлом переключателя регулятора стеклоподъемника. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет неисправность, или ЭБУ, встроенный в узел двигателя регулятора, определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.
HINT
B2311 расшифровка кода ошибки может храниться в каждом узле двигателя регулятора окна электропитания (ECU окна электропитания).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2311 | Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Батарея отсоединяется при включении питания (IG) Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев узла двигателя регулятора стеклоподъемника |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2311 | Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Аккумулятор отключен при включении питания (IG) Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев узла двигателя регулятора стеклоподъемника |
ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2311 | Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Аккумулятор отключен при включении питания (IG) Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев узла двигателя регулятора стеклоподъемника |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2311 | Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Аккумулятор отключен при включении питания (IG) Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев узла двигателя регулятора стеклоподъемника |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))
Узел двигателя регулятора окна электропитания управляется узлом главного переключателя мультиплексной сети или узлом переключателя регулятора окна электропитания. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ECU, встроенный в двигатель регулятора и главный переключатель, определяет, что главный переключатель мультиплексной сети в сборе или блок переключателя регулятора окна питания застряли.
HINT
B2312 расшифровка кода ошибки могут храниться в узле главного коммутатора мультиплексной сети и в каждом узле двигателя регулятора окна электропитания (ЭБУ окна электропитания).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Заклинивание главного коммутатора мультиплексной сети Узел главного коммутатора мультиплексной сети удерживается в одном и том же положении более 20 секунд | Главный коммутатор мультиплексной сети в сборе |
ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР (ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ)
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Заклинивание главного коммутатора мультиплексной сети Узел главного коммутатора мультиплексной сети удерживается в одном и том же положении более 20 секунд | Узел главного коммутатора мультиплексной сети Узел двигателя регулятора окна питания (со стороны водителя) Жгут проводов или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Застрявший узел переключателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) Узел переключателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) удерживается в том же положении более 20 секунд | Блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) Жгут проводов или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Застрявший узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) удерживается в том же положении более 20 секунд | Узел выключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Жгут проводов или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Застрявший узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) Узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) удерживается в том же положении более 20 секунд | Блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) Жгут проводов или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
- Для стороны водителя
- Для передней пассажирской стороны
- Для заднего левого борта
- Для заднего правого борта
Узел двигателя регулятора стеклоподъемника работает от главного переключателя мультиплексной сети или узла переключателя регулятора стеклоподъемника. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.
Когда ЭБУ определяет, что узел двигателя регулятора окна электропитания не инициализирован, устанавливается B2313 расшифровка кода ошибки.
HINT
B2313 расшифровка кода ошибки может храниться в каждом узле двигателя регулятора окна электропитания (ECU окна электропитания).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2313 | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Неисправность блока двигателя регулятора стеклоподъемника | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2313 | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Неисправность блока двигателя регулятора стеклоподъемника | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) |
ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2313 | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Неисправность блока двигателя регулятора стеклоподъемника | Не инициализирован двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2313 | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Неисправность блока двигателя регулятора стеклоподъемника | Не инициализирован двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))
Когда выключатель питания включен (IG), главный коммутатор мультиплексной сети посылает дистанционные сигналы вверх и вниз на каждый электродвигатель регулятора окна питания по линии связи LIN.
Схема №302
Когда гибридная система управления транспортным средством работает или переключатель мощности включен (IG), узел двигателя регулятора окна мощности (для стороны водителя) управляется узлом главного переключателя мультиплексной сети. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.
HINT
При неисправности датчика пульса, встроенного в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны водителя), система управления стеклоподъемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения и выключения и автоматического включения и выключения не могут использоваться в отказоустойчивом режиме. Однако окно управления питанием можно закрыть, удерживая главный коммутатор мультиплексной сети в положении автоматического включения, и открыть вручную, нажав на главный коммутатор мультиплексной сети.
Схема №303
Когда гибридная система управления транспортным средством работает или выключатель питания включен (IG), узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) управляется узлом переключателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира). Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.
HINT
Если датчик пульса, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны переднего пассажира), неисправен, система управления стеклоподъемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения и выключения и автоматического включения и выключения не могут использоваться в отказоустойчивом режиме. Однако стеклоподъемник можно закрыть, удерживая узел переключателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) в положении авто вверх, и открыть вручную, нажав вниз на узел переключателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира).
Схема №304
Когда гибридная система управления транспортным средством работает или выключатель питания включен (IG), узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней левой стороны) управляется узлом переключателя регулятора стеклоподъемника (для задней левой стороны). Электродвигатель регулятора силового окна имеет функции электродвигателя, регулятора и ЭБУ.
HINT
При неисправности датчика пульса, встроенного в двигательный узел регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта), система управления стеклоподъемником переходит в безотказный режим. Функции дистанционного включения и выключения и автоматического включения и выключения не могут использоваться в отказоустойчивом режиме. Однако стеклоподъемник можно закрыть, удерживая узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) в положении авто вверх, и открыть вручную, нажав вниз узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта).
Схема №305
Когда гибридная система управления транспортным средством работает или выключатель питания включен (IG), узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны) управляется узлом переключателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны). Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.
HINT
При неисправности датчика пульса, встроенного в двигатель регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта), система управления стеклоподъемником переходит в безотказный режим. Функции дистанционного включения и выключения и автоматического включения и выключения не могут использоваться в отказоустойчивом режиме. Однако стеклоподъемник можно закрыть, удерживая узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) в положении автоматического включения, и открыть вручную, нажав на узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта).
Схема №306
Если функция ручного перемещения вверх и вниз может быть выполнена, а функция автоматического перемещения вверх и вниз - нет, то, возможно, функционирует отказоустойчивый режим.
Если инициализация окна питания. Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ, функция автоматического включения и выключения не работает.
Схема №307
Если функция ручного перемещения вверх и вниз может быть выполнена, но функция автоматического перемещения вверх и вниз не может быть выполнена, возможно функционирование в отказоустойчивом режиме.
Если инициализация окна питания. Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ, функция автоматического включения и выключения не работает.
Схема №308
Если функция ручного перемещения вверх и вниз может быть выполнена, но функция автоматического перемещения вверх и вниз не может быть выполнена, возможно функционирование в отказоустойчивом режиме.
Если инициализация окна питания. Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ, функция автоматического включения и выключения не работает.
Схема №309
Если функция ручного перемещения вверх и вниз может быть выполнена, но функция автоматического перемещения вверх и вниз не может быть выполнена, возможно функционирование в отказоустойчивом режиме.
Если инициализация окна питания. Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ, функция автоматического включения и выключения не работает.
Схема №310
- Когда передние двери закрыты, каждый узел двигателя регулятора стеклоподъемника может управлять работой своего стеклоподъемника в течение приблизительно 45 секунд после того, как выключатель питания переведен из положения включено (IG) в положение выключено, посредством приема сигналов разрешения работы от ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса).
- Однако, когда прошло приблизительно 45 секунд или дверь со стороны водителя или дверь со стороны переднего пассажира открывается в течение приблизительно 45 секунд после выключения выключателя питания, узел двигателя регулятора стеклоподъемника перестает работать.
- Во время автоматической операции, когда прошло 45 секунд и операция выключения ключа запрещена, операция окна немедленно прекращается.
Если стекло двери или узел двигателя регулятора стеклоподъемника не работает плавно, функция защиты от замятия может быть запущена автоматически, в результате чего функция автоматического повышения не сможет полностью закрыть окно.
HINT
Этот симптом может возникнуть для любого из окон.
Этот симптом может возникнуть для любого из окон.
Функция защиты от заклинивания работает в заданном диапазоне во время ручного включения или автоматического включения.
Примечание
- См. также:
- Снятие