Главная/Toyota/Prius PHV/Toyota Prius PHV pre-III (2010-2011)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления окном питания (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления окном питания (диагностические коды и тесты симптомов) (кроме PHV): Диагностика Toyota Prius PHV pre-III

Стеклоподъёмники 13 иллюстраций ~31 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри переустановке или замене узла двигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподключения можно повторно инициализировать, повторив следующие операции не менее 5 раз: Закрыть окно питания, полностью потянув вверх узел главного переключателя мультиплексной сети или узел переключателя регулятора окна питания и удерживая его в положении автоподключения. Откройте окно питания, полностью нажав на выключатель.

ПримечаниеЕсли B2312 расшифровка кода ошибки не выводится снова после того, как расшифровка кода ошибки был очищен, расшифровка кода ошибки был выведен из-за удерживаемого переключателя. При переустановке или замене узла двигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподключения можно повторно инициализировать, повторив следующие операции не менее 5 раз: Закрыть окно питания, полностью потянув вверх узел главного переключателя мультиплексной сети или узел переключателя регулятора окна питания и удерживая его в положении автоподключения. Откройте окно питания, полностью нажав на выключатель.

Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2312 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 2 OK --> END (ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОТАЕТ 20 СЕКУНД ИЛИ БОЛЕЕ)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход Проверьте компоненты, из которых были выведены расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выходному сигналу расшифровка кода ошибки от главного коммутатора мультиплексной сети (со стороны водителя) B Выход расшифровка кода ошибки из узла двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) C Выход расшифровка кода ошибки из блока двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) D расшифровка кода ошибки выход из узла двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны) E E --> См. шаг 11 D --> См. шаг 8 C --> См. шаг 5 B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 14
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (D-дверь Motor) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/D-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. D-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR водитель сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание D дверь P/W Up SW Wor водитель питание стекло manual up выключатель сигнал/ON или OFF ON: Ручное включение стеклоподъемника двери водителя: Не работает ручное включение стеклоподъемника двери водителя - D Дверь P/W Вниз SW Ручное включение стеклоподъемника двери водителя/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Ручной выключатель стеклоподъемника двери водителя выключен: Ручной выключатель стеклоподъемника двери водителя не сработал - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 18
  4. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - водитель сторона MOTOR) (ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВИГАТЕЛЬ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ) Отсоедините разъем главного выключателя мультиплексной сети в сборе. Отсоедините разъем двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (со стороны водителя). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие O6-20 (UP) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше O6-15 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше O2-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше O2-7 (ВНИЗ) - Масса тела Всегда 10 кОм или выше Выноски Для (Схема №150) * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на главный сетевой коммутатор в сборе) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя)) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 18
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (P-дверь Motor) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/P-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. P-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR передний пассажир сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание P дверь P/W Auto SW передний пассажир сторона питание стекло auto up и down выключатель сигнал/ON или OFF ON: Автоматический выключатель стеклоподъемника двери со стороны переднего пассажира выключен: Автоматический выключатель стеклоподъемника двери со стороны переднего пассажира не работает - P Дверь P/W Up SW Стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира ручной выключатель up сигнал/ON или OFF ON: Выключатель включения стеклоподъемника двери со стороны переднего пассажира с ручным управлением ВЫКЛ.: Не сработал ручной выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира - P Дверь P/W Вниз ПО Ручной выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира вниз сигнал/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира с ручным управлением выключен: Ручной выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира не работает - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 19
  6. Проверить питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для передней пассажирской стороны) Снимите переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для передней пассажирской стороны). См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Автоматическое повышение или повышение положения Ниже 1 Ом 7 (DOWN) - 1 (масса) Автоматическое понижение или понижение положения Ниже 1 Ом 8 (AUTO) - 1 (масса) Автоматическое повышение или понижение положения Ниже 1 Ом 6 (UP) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 7 (ВНИЗ) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 8 (AUTO) - 1 (масса) Бесплатные 10 кОм или выше (Схема №151) * 1 Компонент без кабельного жгута (блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны)) NG --> См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА СТОРОНЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА - ДВИГАТЕЛЬ НА СТОРОНЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Отсоедините разъем двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для стороны переднего пассажира). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N7-6 (UP) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше N7-7 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше N7-8 (AUTO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше N2-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше N2-7 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше N2-4 (AUTO) - кузов масса Всегда 10 кОм или выше Callouts For (Схема №152) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (до узла двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 19
  8. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (RL-дверь Motor) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/RL-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. RL-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний LH сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RL дверь P/W Auto SW задний LH сигнал up и DOWN выключатель/ON или OFF ON: Автоматический выключатель стеклоподъемника задней левой двери выключен: Автоматический выключатель стеклоподъемника задней левой двери не сработал - RL дверь P/W Up SW Задний левый боковой стеклоподъемник ручной выключатель вверх сигнал/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Выключатель ручного включения стеклоподъемника задней левой створки выключен: Не сработал ручной выключатель окна питания задней левой двери - RL дверь P/W Down SW Заднее левое боковое окно питания ручной выключатель включения/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Выключатель ручного выключения стеклоподъемника задней левой створки выключен: Не сработал ручной выключатель стеклоподъемника задней левой двери - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 9 OK --> См. шаг 20
  9. Проверить питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для заднего левого борта) Снимите узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Автоматическое повышение или повышение положения Ниже 1 Ом 7 (DOWN) - 1 (масса) Автоматическое понижение или нижнее положение Ниже 1 Ом 8 (AUTO) - 1 (масса) Автоматическое повышение или понижение положения Ниже 1 Ом 6 (UP) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 7 (ВНИЗ) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 8 (AUTO) - 1 (масса) Free 10 КОм или выше Callouts For см. рис. 8 * 1 Компонент без подключенного жгута (блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта)) NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить жгут и разъём (задний LH выключатель - задний LH MOTOR) Disconnect the питание стекло regulator motor сборка (for задний LH сторона) разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q2-6 (UP) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Q2-7 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше Q2-8 (AUTO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше Q4-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше Q4-7 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше Q4-4 (AUTO) - кузов масса Всегда 10 кОм или выше Callouts For (Схема №153) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта)) * 2 Вид спереди на разъем электрожгута (к узлу двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней левой стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 20
  11. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (RR-дверь Motor) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/RR-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. RR-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний RH сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RR дверь P/W Auto SW задний RH сигнал up и DOWN выключатель/ON или OFF ON: Автоматический выключатель стеклоподъемника задней правой двери выключен: Автоматический выключатель стеклоподъемника задней правой двери не сработал - RR дверь P/W Up SW Задний правый боковой стеклоподъемник ручной выключатель вверх сигнал/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Выключатель ручного включения стеклоподъемника задней правой двери выключен: Не сработал ручной выключатель стеклоподъемника задней правой двери - RR дверь P/W Down SW Задний правый боковой стеклоподъемник ручной выключатель вниз сигнал/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Выключатель ручного выключения стеклоподъемника задней правой двери выключен: Не сработал ручной выключатель стеклоподъемника задней правой двери - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 12 OK --> См. шаг 21
  12. Проверить питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для заднего правого борта) Снимите узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Автоматическое повышение или повышение положения Ниже 1 Ом 7 (DOWN) - 1 (масса) Автоматическое понижение или нижнее положение Ниже 1 Ом 8 (AUTO) - 1 (масса) Автоматическое повышение или понижение положения Ниже 1 Ом 6 (UP) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 7 (ВНИЗ) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 8 (AUTO) - 1 (масса) Free 10 КОм или выше Callouts For см. рис. 10 * 1 Компонент без подключенного жгута (блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны)) NG --> См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
  13. Проверить жгут и разъём (задний RH выключатель - задний RH MOTOR) Disconnect the питание стекло regulator motor сборка (for задний RH сторона) разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P2-6 (UP) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P2-7 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P2-8 (AUTO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P4-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P4-7 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P4-4 (AUTO) - кузов масса Всегда 10 кОм или выше Callouts For (Схема №154) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта)) * 2 Вид спереди на разъем электрожгута (к узлу двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 21
  14. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  15. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для переднего пассажирского борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  16. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего левого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  17. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего правого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  18. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (со стороны водителя). Смотри ДЕМОНТАЖ
  19. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для стороны переднего пассажира). Смотри ДЕМОНТАЖ
  20. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего левого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  21. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего правого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри переустановке или замене узла двигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподключения можно повторно инициализировать, повторив не менее 5 раз следующие операции: Закрыть окно питания, полностью потянув вверх главный переключатель мультиплексной сети или переключатель регулятора окна питания в сборе и удерживая его в положении автоподключения. Откройте окно питания, полностью нажав на выключатель.

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом.

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функция автоматического повышения может быть повторно инициализирована путем повторения следующих операций не менее 5 раз: Закройте окно питания, полностью потянув вверх главный коммутатор мультиплексной сети в сборе и удерживая его в положении автоматического повышения. Откройте окно питания, полностью нажав на главный коммутатор мультиплексной сети. Когда ЭБУ определяет, что узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны водителя) неисправен, устанавливается B2311 расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (со стороны переднего пассажира) необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию авто вверх можно повторно инициализировать, повторив следующие операции не менее 5 раз: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для стороны переднего пассажира) и удерживая его в положении авто вверх. Откройте стеклоподъемник, полностью нажав вниз на переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (со стороны переднего пассажира). Когда ЭБУ определяет, что блок двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) неисправен, устанавливается B2311 расшифровка кода ошибки.

Схема №155
Схема №156
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Основной корпус) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. MAIN кузов (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Элемент измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Связь Электродвигатель P-дверь Состояние соединения между электродвигателем регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) и ECU (Multiplex сеть кузов ECU )/OK или STOP OK: Нормальная связь СТОП: Связь остановлена - ОК На экране Techstream отображается ОК. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (P-дверь Motor) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/P-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. P-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR передний пассажир сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание P дверь P P/W Up SW Окно питания переднего пассажира ручное вверх переключатель сигнал/ВКЛ или ВКЛ ВКЛ: Выключатель включения стеклоподъемника передней пассажирской двери с ручным управлением ВЫКЛ.: Ручной выключатель стеклоподъемника переднего пассажира не работает - P Дверь P/W Вниз SW Ручной выключатель стеклоподъемника переднего пассажира вниз сигнал/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Ручной выключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери ВЫКЛ.: Ручной выключатель стеклоподъемника переднего пассажира не работает - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (P-дверь Motor) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/P-дверь Motor/активно проверка.Выполните активное тестирование в соответствии с дисплеем на Techstream. P-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR передний пассажир сторона)) Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическая заметка Окно питания Окно питания ВЫКЛ/ВВЕРХ/ВНИЗ - OK Окно питания переднего пассажира работает нормально. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы избежать травм, так как это испытание заставляет двигаться детали автомобиля. Во время активного теста функция защиты от заклинивания не будет работать. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 9
  4. Проверить питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для передней пассажирской стороны) Снимите переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для передней пассажирской стороны). См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Автоматическое повышение или повышение положения Ниже 1 Ом 7 (DOWN) - 1 (масса) Автоматическое понижение или понижение положения Ниже 1 Ом Выноски для (Схема №155) * 1 Компонент без подключенного жгута (блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА СТОРОНЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА - ДВИГАТЕЛЬ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНЫ) Отсоедините разъем двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для стороны переднего пассажира). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия N7-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом N7-6 (UP) - N2-10 (UP) Всегда ниже 1 Ом N7-7 (DOWN) - N2-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом N7-6 (ВВЕРХ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше N7-7 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше N2-10 (ВВЕРХ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше N2-7 (ВНИЗ) - Масса тела Всегда 10 кОм или выше Выноски Для (Схема №156) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для стороны переднего пассажира)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны)) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 6
  6. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для стороны переднего пассажира). Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для переднего пассажирского борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  8. GO TO LIN COMMUNICATION система (Перейти к процедуре поиска и устранения неисправностей). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно повторно инициализировать, повторив не менее 5 раз следующие операции: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) и удерживая его в положении автоподъема. Откройте стеклоподъемник, полностью нажав вниз на выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта). Когда ЭБУ определяет, что двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней левой стороны) неисправен, устанавливается B2311 расшифровка кода ошибки.

Схема №157
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Основной корпус) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. MAIN кузов (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Нормальное состояние Diagnostic примечание Communication RL-дверь Motor Connection status between питание стекло regulator motor (for задний LH) и main кузов ECU (multiplex сеть кузов ECU )/OK или STOP OK: Нормальная связь STOP: Связь остановлена - OK На экране Techstream отображается OK. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (RL-дверь Motor) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/RL-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. RL-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний LH сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание: Выключатель ручного включения стеклоподъемника задней левой створки выключен: Не сработал ручной выключатель окна питания задней левой двери - RL дверь P/W Down SW Заднее левое боковое окно питания ручной выключатель включения/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Выключатель ручного выключения стеклоподъемника задней левой створки выключен: Не сработал ручной выключатель стеклоподъемника задней левой двери - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (RL-дверь Motor) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/RL-дверь Motor/активно проверка.Выполните активное тестирование в соответствии с отображением на Techstream. RL-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний LH сторона)) Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическое Примечание Окно питания Окно питания ВЫКЛ/ВВЕРХ/ВНИЗ - ОК Заднее левое окно питания работает нормально. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы избежать травм, так как это испытание заставляет двигаться детали автомобиля. Во время активного теста функция защиты от заклинивания не будет работать. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 9
  4. Проверить питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для заднего левого борта) Снимите узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Автоматическое повышение или повышение положения Ниже 1 Ом 7 (DOWN) - 1 (масса) Автоматическое понижение или понижение положения Ниже 1 Ом Выноски Для см. рис. 19 * 1 Компонент без кабельного жгута (блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (задний LH сторона выключатель - задний LH сторона MOTOR и кузов масса) Disconnect the питание стекло regulator motor сборка (for задний LH сторона) разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия Q2-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Q2-6 (UP) - Q4-10 (UP) Всегда ниже 1 Ом Q2-7 (DOWN) - Q4-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом Q2-6 (ВВЕРХ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Q2-7 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше Q4-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше Q4-7 (ВНИЗ) - Масса тела Всегда 10 кОм или выше Выноски Для (Схема №157) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта)) * 2 Вид спереди на разъем электрожгута (к двигателю регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 6
  6. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего левого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего левого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  8. GO TO LIN COMMUNICATION система (Перейти к процедуре поиска и устранения неисправностей). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно повторно инициализировать, повторив не менее 5 раз следующие операции: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) и удерживая его в положении автоподъема. Откройте стеклоподъемник, полностью нажав вниз на переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта). Когда ЭБУ определяет, что двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней правой стороны) неисправен, устанавливается B2311 расшифровка кода ошибки.

Схема №158
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Основной корпус) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. MAIN кузов (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Нормальное состояние Diagnostic примечание Communication RR-дверь Motor Connection status between питание стекло regulator motor (for задний RH) и main кузов ECU (multiplex сеть кузов ECU )/OK или STOP OK: Нормальная связь STOP: Связь остановлена - OK На экране Techstream отображается OK. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (RR-дверь Motor) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/RR-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. RR-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний RH сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RR дверь P/W Up SW Заднее правое окно включения вручную вверх сигнал переключателя/ON или OFF ON: Выключатель ручного включения стеклоподъемника задней правой двери выключен: Не сработал ручной выключатель стеклоподъемника задней правой двери - RR дверь P/W Down SW Задний правый боковой стеклоподъемник ручной выключатель вниз сигнал/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Выключатель ручного выключения стеклоподъемника задней правой двери выключен: Не сработал ручной выключатель стеклоподъемника задней правой двери - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (RR-дверь Motor) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/RR-дверь Motor/активно проверка.Выполните активное тестирование в соответствии с отображением на Techstream. RR-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний RH сторона)) Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическое Примечание Окно питания Окно питания ВЫКЛ/ВВЕРХ/ВНИЗ - ОК Заднее правое окно питания работает нормально. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы избежать травм, так как это испытание заставляет двигаться детали автомобиля. Во время активного теста функция защиты от заклинивания не будет работать. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 9
  4. Проверить питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для заднего правого борта) Снимите узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Автоматическое повышение или повышение положения Ниже 1 Ом 7 (DOWN) - 1 (масса) Автоматическое понижение или понижение положения Ниже 1 Ом Выноски Для см. рис. 22 * 1 Компонент без кабельного жгута (блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (задний RH сторона выключатель - задний RH сторона MOTOR и кузов масса) Disconnect the питание стекло regulator motor сборка (for задний RH сторона) разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия P2-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом P2-6 (UP) - P4-10 (UP) Всегда ниже 1 Ом P2-7 (DOWN) - P4-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом P2-6 (ВВЕРХ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P2-7 (ВНИЗ) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P4-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P4-7 (ВНИЗ) - Масса тела Всегда 10 кОм или выше Выноски Для (Схема №158) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта)) * 2 Вид спереди на разъем электрожгута (к двигателю регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 6
  6. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего правого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего правого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  8. GO TO LIN COMMUNICATION система (Перейти к процедуре поиска и устранения неисправностей). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функция автоматического повышения может быть повторно инициализирована путем повторения следующих операций не менее 5 раз: Закройте окно питания, полностью потянув вверх главный коммутатор мультиплексной сети в сборе и удерживая его в положении автоматического повышения. Откройте окно питания, полностью нажав на главный коммутатор мультиплексной сети. Когда ЭБУ определяет, что узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны водителя) неисправен, устанавливается B2311 расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (со стороны переднего пассажира) необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию авто вверх можно повторно инициализировать, повторив следующие операции не менее 5 раз: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для стороны переднего пассажира) и удерживая его в положении авто вверх. Откройте стеклоподъемник, полностью нажав вниз на переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (со стороны переднего пассажира). Когда ЭБУ определяет, что блок двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) неисправен, устанавливается B2311 расшифровка кода ошибки.

Схема №159
Схема №160
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (P-дверь Motor) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/P-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. P-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR передний пассажир сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание P дверь P/W Auto SW передний пассажир сторона питание стекло auto выключатель сигнал/ON или OFF ON: Автоматический выключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери сработал OFF: Автоматический выключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери не сработал - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для стороны переднего пассажира) Инициализируйте узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны переднего пассажира). См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить питание стекло управление система (AUTO UP/DOWN FUNCTION) Проверка перемещения стеклоподъемника передней пассажирской двери при срабатывании функции auto up и down узла переключателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны). См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. ОК Передняя пассажирская сторона авто вверх и вниз функция в норме. NG --> См. шаг 6 OK --> END (ПРОБЛЕМА ИЗ-ЗА СБОЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ)
  4. Проверить питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для передней пассажирской стороны) Снимите переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для передней пассажирской стороны). См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие 8 (AUTO) - 1 (масса) Положение авто вверх или авто вниз Ниже 1 Ом Выноски Для (Схема №159) * 1 Компонент без подключенного жгута (питание стекло Regulator выключатель сборка (for передний пассажир сторона)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА) Отсоедините разъем двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для переднего пассажира). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия N7-8 (AUTO) - N2-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом N7-8 (AUTO) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Выноски для (Схема №160) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (до узла двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 6
  6. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для стороны переднего пассажира). Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для переднего пассажирского борта). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно повторно инициализировать, повторив не менее 5 раз следующие операции: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) и удерживая его в положении автоподъема. Откройте стеклоподъемник, полностью нажав вниз на выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта). Когда ЭБУ определяет, что двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней левой стороны) неисправен, устанавливается B2311 расшифровка кода ошибки.

Схема №161
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (RL-дверь Motor) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/RL-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. RL-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний LH сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RL дверь P/W Auto SW задний LH сигнал/ON or OFF OFF ON: Автоматический выключатель заднего левого стеклоподъемника выключен: Автоматический выключатель заднего левого стеклоподъемника не сработал - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для заднего левого борта) Инициализируйте двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта). См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить питание стекло управление система (AUTO UP/DOWN FUNCTION) (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКРЫВАНИЯ/ОПУСКАНИЯ) Проверка перемещения стеклоподъемника задней левой боковой двери при включенной функции автоматического открывания и опускания узла переключателя регулятора стеклоподъемников (для заднего левого борта). См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Функция автоматического увеличения и уменьшения заднего левого борта работает нормально. NG --> См. шаг 6 OK --> END (ПРОБЛЕМА ИЗ-ЗА СБОЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ)
  4. Проверить питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для заднего левого борта) Снимите узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие 8 (AUTO) - 1 (масса) Положение авто вверх или авто вниз Ниже 1 Ом Выноски Для см. рис. 29 * 1 Компонент без подключенного жгута (питание стекло Regulator выключатель сборка (for задний LH сторона)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (задний LH сторона выключатель - задний LH сторона MOTOR) Disconnect the питание стекло regulator motor сборка (for задний LH сторона) разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия Q2-8 (AUTO) - Q4-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом Q2-8 (AUTO) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Выноски для (Схема №161) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта)) * 2 Вид спереди на разъем электрожгута (к узлу двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней левой стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 6
  6. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего левого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего левого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно повторно инициализировать, повторив не менее 5 раз следующие операции: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) и удерживая его в положении автоподъема. Откройте стеклоподъемник, полностью нажав вниз на переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта). Когда ЭБУ определяет, что двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней правой стороны) неисправен, устанавливается B2311 расшифровка кода ошибки.

Схема №162
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (RR-дверь Motor) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/RR-дверь Motor/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. RR-дверь MOTOR (питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (FOR задний RH сторона)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RR дверь P/W Auto SW задний RH сигнал/ON or OFF OFF ON: Автоматический выключатель заднего правого стеклоподъемника выключен: Автоматический выключатель заднего правого стеклоподъемника не сработал - OK На экране Techstream соответственно отображается ON или OFF. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для заднего правого борта) Инициализируйте двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта). См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить питание стекло управление система (AUTO UP/DOWN FUNCTION) (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКРЫВАНИЯ/ОПУСКАНИЯ) Проверка перемещения стеклоподъемника задней правой боковой двери при включенной функции автоматического открывания и опускания узла переключателя регулятора стеклоподъемников (для заднего правого борта). См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Функция автоматического увеличения и уменьшения заднего правого борта в норме. NG --> См. шаг 6 OK --> END (ПРОБЛЕМА ИЗ-ЗА СБОЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ)
  4. Проверить питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для заднего правого борта) Снимите узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие 8 (AUTO) - 1 (масса) Положение авто вверх или авто вниз Ниже 1 Ом Выноски Для см. рис. 32 * 1 Компонент без подключенного жгута (питание стекло Regulator выключатель сборка (for задний RH сторона)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут OR разъём (задний RH сторона выключатель - задний RH сторона MOTOR) Отсоедините разъем двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P2-8 (AUTO) - P4-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом P2-8 (AUTO) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Выноски для (Схема №162) * 1 Вид спереди разъема электрожгута (на блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта)) * 2 Вид спереди на разъем электрожгута (к узлу двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 6
  6. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего правого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего правого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом.

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене узла двигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподключения можно повторно инициализировать, повторив следующие операции не менее 5 раз: Закрыть окно питания, полностью потянув вверх узел главного переключателя мультиплексной сети или узел переключателя регулятора окна питания и удерживая его в положении автоподключения. Откройте окно питания, полностью нажав на главный переключатель мультиплексной сети или регулятор окна питания в сборе.

ПримечаниеСистема управления окном мощности использует систему мультиплексной связи (систему связи LIN). Проверьте коммуникационную функцию, следуя инструкции по устранению неполадок. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устранение неполадок в системе управления окном питания после подтверждения того, что система связи функционирует должным образом. При переустановке или замене узла двигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподключения можно повторно инициализировать, повторив следующие операции не менее 5 раз: Закрыть окно питания, полностью потянув вверх узел главного переключателя мультиплексной сети или узел переключателя регулятора окна питания и удерживая его в положении автоподключения. Откройте окно питания, полностью нажав на главный переключатель мультиплексной сети или регулятор окна питания в сборе.