Окно и стекло (сервисная информация) (PHV): Диагностика Toyota Prius PHV pre-III

Как проверить окно и стекло (сервисной информация) (PHV): диагностики

1. Проверить задний питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для левого борта) Проверьте работу переключателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Автоматическое повышение или повышение положения Ниже 1 Ом 7 (DOWN) - 1 (масса) Автоматическое понижение или нижнее положение Ниже 1 Ом 8 (AUTO) - 1 (масса) Автоматическое повышение или понижение положения Ниже 1 Ом 6 (UP) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 7 (ВНИЗ) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 8 (AUTO) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (к узлу переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта)) Если результат не соответствует указанному, замените узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта). Убедитесь, что светодиод горит. Подайте напряжение аккумулятора на переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе и убедитесь, что светодиод горит. OK Условие измерения Указанное условие Аккумулятор положительный (+) --> 4 (светодиод) Аккумулятор отрицательный (-) --> 1 (масса) Светодиод загорается ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (к узлу переключателя регулятора стеклоподъемника (для задней левой стороны)) Если результат не соответствует указанному, замените узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта).
2. Проверить задний питание стекло REGULATOR выключатель сборка (для правого борта) Проверьте работу переключателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Автоматическое повышение или повышение положения Ниже 1 Ом 7 (DOWN) - 1 (масса) Автоматическое понижение или нижнее положение Ниже 1 Ом 8 (AUTO) - 1 (масса) Автоматическое повышение или понижение положения Ниже 1 Ом 6 (UP) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 7 (ВНИЗ) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше 8 (AUTO) - 1 (масса) Свободно 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (к узлу переключателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны)) Если результат не соответствует указанному, замените узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны). Убедитесь, что светодиод горит. Подайте напряжение аккумулятора на переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе и убедитесь, что светодиод горит. OK Условие измерения Указанное условие Аккумулятор положительный (+) --> 4 (светодиод) Аккумулятор отрицательный (-) --> 1 (масса) Светодиод загорается ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (к узлу переключателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны)) Если результат не соответствует указанному, замените узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта).

1. Проверить задний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка LH Подать положительное (+) напряжение аккумулятора на клемму разъема 2 (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте положительное (+) напряжение батареи на любые клеммы, кроме клеммы 2 (В), во избежание повреждения датчика импульсов внутри электродвигателя. Подключите провод массы к клеммам 1 (E) и 7 (DWN1) или 10 (UP1). Проверьте, что шестерня двигателя вращается плавно следующим образом: OK Условие измерения Указанное условие Подключите положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 2 (B), подключите отрицательный (-) вывод аккумулятора к клемме 1 (E) и держите их подключенными в течение 3 секунд и более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (E) подключите отрицательный (-) вывод аккумулятора к клемме 10 (UP1). Отсоедините и повторно подсоедините отрицательный (-) вывод батареи к клемме 10 (UP1) в течение 1 секунды. Мотор вращается по часовой стрелке Подключите положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 2 (B), подключите отрицательный (-) вывод аккумулятора к клемме 1 (E) и держите их подключенными в течение 3 секунд и более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (E) подключите отрицательный (-) вывод батареи к клемме 7 (DWN1). Отсоедините и повторно подсоедините отрицательный (-) вывод батареи к клемме 7 (DWN1) в течение 1 секунды. Шестерня двигателя вращается против часовой стрелки ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без жгута подключен (к заднему стеклоподъемнику Регулятор двигателя в сборе лев.) Если результат не соответствует указанному, замените задний регулятор стеклоподъемника Регулятор двигателя в сборе лев. ВНИМАНИЕ: Сбросьте двигатель регулятора стеклоподъемника (инициализируйте импульсный датчик) после установки двигателя регулятора стеклоподъемника и регулятора в сборе на дверь.
2. Проверить задний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка RH Подать положительное (+) напряжение аккумулятора на клемму разъема 2 (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте положительное (+) напряжение батареи на любые клеммы, кроме клеммы 2 (В), во избежание повреждения датчика импульсов внутри электродвигателя. Подключите провод массы к клеммам 1 (E) и 7 (DWN1) или 10 (UP1). Проверьте, что шестерня двигателя вращается плавно следующим образом: OK Условие измерения Указанное условие Подключите положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 2 (B), подключите отрицательный (-) вывод аккумулятора к клемме 1 (E) и держите их подключенными в течение 3 секунд и более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (E) подключите отрицательный (-) вывод аккумулятора к клемме 10 (UP1). Отсоедините и повторно подсоедините отрицательный (-) вывод батареи к клемме 10 (UP1) в течение 1 секунды. Мотор вращается против часовой стрелки Подключите положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 2 (B), подключите отрицательный (-) вывод аккумулятора к клемме 1 (E) и держите их подключенными в течение 3 секунд и более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (E) подключите отрицательный (-) вывод батареи к клемме 7 (DWN1). Отсоедините и повторно подсоедините отрицательный (-) вывод батареи к клемме 7 (DWN1) в течение 1 секунды. Шестерня двигателя вращается по часовой стрелке ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (к заднему стеклу Регулятор двигателя в сборе прав.) Если результат не соответствует указанному, замените заднее окно Регулятор двигателя в сборе прав. ВНИМАНИЕ: Сбросьте двигатель регулятора стеклоподъемника (инициализируйте импульсный датчик) после установки двигателя регулятора стеклоподъемника и регулятора в сборе на дверь.