Главная/Toyota/Prius C/Toyota Prius C I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (наружная) (сервисная информация): Снятие…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (наружная) (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Prius C I

Внешние осветительные приборы 67 иллюстраций ~17 мин чтения

Как снять систему освещения (наружная) (сервисной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №53
Схема №54
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ФАРУ В СБОРЕ Вывернуть болт и 2 винта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Болт * 2 Винт Расцепить 2 зажима. Отсоедините каждый разъем и снимите фару в сборе.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. СНЯТЬ № 1 ЛАМПА ГОЛОВНОГО СВЕТА Поверните лампу головного света № 1 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и снимите ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.
  2. СНЯТЬ № 2 ЛАМПА ГОЛОВНОГО СВЕТА Поверните лампу головного света № 2 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и снимите ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.
  3. СНИМИТЕ ЛАМПОЧКУ ЗАЗОРА Поверните лампочку зазора вместе с лампочкой зазора в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и снимите их как единое целое. Извлеките лампочку клиренса из розетки лампы клиренса.
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ЛАМПОЧКУ МАРКЕРА Поверните переднюю боковую лампочку маркера вместе с передней боковой лампочкой маркера в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и снимите их как единое целое. Извлеките лампочку маркера передней стороны из розетки освещения маркера передней стороны.
  5. СНИМИТЕ ОБЪЕКТИВ ФАРЫ Отверните 4 винта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 винт * 2 винта «TORX» Используя T20H драйвер «TORX», отверните винт «TORX». С помощью сушилки нагрейте заднюю сторону блока фар. ПРИМЕЧАНИЕ: Если фара нагревается неравномерно, то она деформируется или расплавится. Отсоедините 8 когтей и снимите линзу фары. ПРИМЕЧАНИЕ: При обращении с линзой фар надевайте резиновые перчатки. Не касайтесь объектива или алюминиевых поверхностей голыми руками. При наличии отпечатков пальцев на алюминиевых поверхностях протрите их мягкой тканью. При наличии отпечатков пальцев на задней стороне объектива фар замените объектив фар. Не допускайте попадания грязи или посторонних веществ на объектив фары. ПОДСКАЗКА: Если линзу невозможно снять даже после нагрева, с помощью отвертки своим наконечником, завернутым в ленту, поднимите линзу. Будьте осторожны, чтобы не повредить объектив и корпус фары.
  6. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ ОБЪЕКТИВА ФАРЫ Снять прокладку объектива фары с корпуса.

Как установить систему освещения (наружная) (сервисной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. УСТАНОВКА ФАР В СБОРЕ Подсоедините каждый разъем. Зацепите 2 зажима. Установите фару в сборе, используя 2 винта и болт. Момент затяжки болта: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм. * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  3. Отрегулировать HEADFAR AIMING (РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАРЫ) См. раздел РЕГУЛИРОВКА

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №62
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ Отвернуть винт. Выведите из зацепления 2 направляющие и снимите узел противотуманной фары.
Схема №63
  1. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Поверните лампочку противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и снимите ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. УСТАНОВКА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ Включите 2 направляющие для временной установки противотуманной фары в сборе. Установите противотуманный фонарь в сборе с винтом.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №64

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №65
Схема №66
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ ПОВОРОТА В СБОРЕ Снимите болт. Отсоедините 2 клешни и снимите передний световой сигнал поворота в сборе.
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ СИГНАЛА ПОВОРОТА Поверните вилку переднего сигнала поворота в сборе с передней лампочкой сигнала поворота в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и снимите их как единое целое. Снимите переднюю лампочку сигнала поворота с вилки переднего сигнала поворота в сборе.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №67
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ СИГНАЛА ПОВОРОТА Установите переднюю лампочку сигнала поворота в узел вилки передней лампы сигнала поворота. Поверните вилку переднего поворотного светофора в сборе с передней лампочкой поворотного светофора в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и установите их как единое целое.
  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ ПОВОРОТА В СБОРЕ Зацепите 2 клешни, чтобы временно установить переднюю световую сигнализацию поворота в сборе. Установите передний светофор поворота в сборе с болтом.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №68

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №69
  1. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  3. СНИМИТЕ БОКОВУЮ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ ПОВОРОТА В СБОРЕ Отсоедините 2 клешни. Отсоедините разъем и снимите боковую световую сигнализацию поворота в сборе.
Схема №70
  1. Проверить сторона TURN сигнал фонарь сборка LH Подключите положительный (+) вывод от вспомогательной батареи к клемме 1 и отрицательный (-) вывод к клемме 2. Проверьте, что загорается боковая сигнальная лампа поворота. Хорошо, свет горит. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного жгута (боковой световой индикатор поворота в сборе лев.) Если результат не соответствует указанному, замените боковой световой индикатор поворота в сборе лев.
  2. Проверить сторона TURN сигнал фонарь сборка RH Подключите положительный (+) вывод от вспомогательной батареи к клемме 1 и отрицательный (-) вывод к клемме 2. Проверьте, что загорается боковая сигнальная лампа поворота. Хорошо, свет горит. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного жгута (боковой световой индикатор поворота в сборе справа) Если результат не соответствует указанному, замените боковой световой индикатор поворота в сборе справа.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ СВЕТОФОР БОКОВОЙ ПОВОРОТНЫЙ В СБОРЕ Подсоедините соединитель. Зацепите 2 клешни, чтобы установить боковой световой сигнал поворота в сборе.
  2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  3. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
Схема №71
Схема №72

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ Наложите защитную ленту, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ ПОДСКАЗКА О ЗАЩИТНОЙ ЛЕНТЕ: Как показано на иллюстрации А, вставляя защитную ленту в зазор между корпусом и задним комбинированным световым узлом, приклейте ленту к стороне корпуса. Как показано на иллюстрации В, вставляя защитную ленту в зазор между задним бамперным узлом и задним комбинированным световым узлом, приклеивают ленту к верхней поверхности заднего бамперного узла. Как показано на иллюстрации С, вставляя защитную ленту в зазор между узлом заднего бампера и узлом задней комбинированной фары, приклеивают ленту к узлу задней комбинированной фары, чтобы покрыть область от кончика до дальней части внутренней стороны. без облицовки лотка пакета: Снимите 2 зажима. Потяните узел боковых панелей отделки палубы до тех пор, пока не будет виден соединитель заднего узла комбинированной подсветки. Отсоедините соединитель. с/облицовка лотка упаковки: Снимите болт. Отсоедините 2 зажима. Потяните узел боковых панелей отделки палубы до тех пор, пока не будет виден соединитель заднего узла комбинированной подсветки. Отсоедините соединитель. Снимите 2 болта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Штырь * 2 Направляющая Потяните верхнюю поверхность заднего комбинированного светового узла к задней части автомобиля и выведите штырь из зацепления с верхней стороны. ПОДСКАЗКА: Если штифт не может быть легко расцеплен, вставьте съемник зажима, обернутый защитной лентой, в зазор между верхней поверхностью задней комбинированной световой сборки и корпусом, и выведите штифт из зацепления. Потяните нижнюю поверхность задней комбинированной фары в сборе к задней части транспортного средства и отсоедините штырь с нижней стороны и направляющую. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы задний комбинированный световой узел не выпал и не упал, когда он отсоединен, положите руку на верхнюю часть заднего комбинированного светового узла и осторожно надавите вниз. ПОДСКАЗКА: Если штифт не может быть легко выведен из зацепления, приложите руку к боковой стороне заднего комбинированного светового узла, нажмите на него наружу по направлению к задней части автомобиля и выведите штифт из зацепления. Отсоедините втулку и снимите задний комбинированный световой узел.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛАМПОЧКУ СИГНАЛА ПОВОРОТА Поверните заднюю розетку комбинированной лампы и подузел провода с задней лампочкой сигнала поворота в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и отсоедините их как единое целое. Извлеките лампочку заднего сигнала поворота из гнезда задней комбинированной фары и подузла провода.
  2. СНЯТЬ ХВОСТОВУЮ ЛАМПОЧКУ Поверните заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел с хвостовой лампочкой в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и отсоедините их как единое целое. Снимите заднюю лампочку с задней комбинированной розетки и подузла проводов.
  3. СНЯТЬ ЗАПАСНУЮ ЛАМПОЧКУ Отсоедините 2 направляющие и отсоедините заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел. Поверните заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел с резервной лампочкой в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и отсоедините их как единое целое. Снимите резервную лампочку с задней комбинированной розетки освещения и подузла проводов.
  4. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ СВЕТОВУЮ РОЗЕТКУ И ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДУЗЕЛ Отсоедините разъем. Отсоедините зажим и снимите заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел.
  5. ВЫНУТЬ СВЕТОДИОД ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ПОДСВЕТКИ Вынуть винт и светодиод задней комбинированной подсветки.
Схема №85
Схема №86
  1. Проверить задний COMBINATION LED фонарь (STOP фонарь) Отсоедините розетку задней комбинированной фары и подузел проводов левый или правый. Подайте напряжение вспомогательного аккумулятора на заднюю комбинированную светодиодную лампу и проверьте, что лампа горит. OK Тестер Подключение Указанное состояние Вспомогательный аккумулятор положительный (+) --> Клемма 1 Вспомогательный аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 2 Стоп-сигнал загорается ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Задняя комбинация Светодиодный индикатор (стоп-сигнал)) Если результат не соответствует указанному, замените заднюю комбинацию Светодиодный индикатор (стоп-сигнал).
  2. ОСМОТРИТЕ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ОСВЕТИТЕЛЬНУЮ РОЗЕТКУ И ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДУЗЕЛ ЛЕВ Повторно подсоедините заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел ЛЕВ. Подайте напряжение вспомогательного аккумулятора на заднюю комбинированную осветительную розетку и подузел проводов левый и проверьте, что лампа горит. OK Тестер Подключение Указанное условие Вспомогательный аккумулятор положительный (+) --> Клемма 2 (B) Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> Клемма 1 (E) Резервный индикатор включается Положительный вспомогательный аккумулятор (+) --> Клемма 3 (B) Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> Клемма 1 (E) Стоп-сигнал загорается Вспомогательный аккумулятор положительный (+) --> Клемма 4 (B) Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> Клемма 1 (E) Задний фонарь включается Положительный вспомогательный аккумулятор (+) --> Клемма 5 (B) Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> Клемма 1 (E) Индикатор поворотника загорается НАДПИСЬ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подсоединенного жгута проводов (Задняя комбинация осветительной розетки и проволочного подузла лев.) Если результат не соответствует указанному, замените заднюю комбинацию осветительной розетки и проволочного подузла лев.
  3. ОСМОТРИТЕ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ОСВЕТИТЕЛЬНУЮ РОЗЕТКУ И ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПРАВ. Снова подсоедините заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел ПРАВ. Подайте напряжение вспомогательного аккумулятора на заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел справа и проверьте, что лампа горит. OK Тестер Подключение Указанное условие Вспомогательный аккумулятор положительный (+) --> Клемма 2 (B) Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> Клемма 1 (E) Резервный индикатор включается Положительный вспомогательный аккумулятор (+) --> Клемма 3 (B) Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> Клемма 1 (E) Стоп-сигнал загорается Вспомогательный аккумулятор положительный (+) --> Клемма 4 (B) Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> Клемма 1 (E) Задний фонарь включается Положительный вспомогательный аккумулятор (+) --> Клемма 5 (B) Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> Клемма 1 (E) Индикатор поворотника загорается НАДПИСЬ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подсоединенного жгута проводов (Задняя комбинированная осветительная розетка и проволочный подузел RH) Если результат не соответствует указанному, замените заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел RH.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ СВЕТОВОЙ СВЕТОДИОД Установите задний комбинированный световой светодиод вместе с винтом.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ОСВЕТИТЕЛЬНУЮ РОЗЕТКУ И ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДУЗЕЛ Зацепите зажим для установки задней комбинированной осветительной розетки и проволочного подузла. Подсоедините соединитель.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАПАСНУЮ ЛАМПОЧКУ Установите запасную лампочку на заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел. Поверните заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел с резервной лампочкой в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, чтобы соединить их как единое целое. Зацепите 2 направляющие для соединения задней комбинации осветительной розетки и проволочного подузла.
  4. УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВУЮ ЛАМПОЧКУ Установите хвостовую лампочку на заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел. Поверните заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел с задней лампочкой в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, чтобы соединить их как единое целое.
  5. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ЗАДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установить лампу заднего указателя поворота в гнездо задней комбинированной фары и подузел провода. Поверните заднюю комбинированную световую розетку и проволочный подузел с задней лампочкой сигнала поворота в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, чтобы соединить их как единое целое.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №90
  1. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ Зацепите втулку. Зацепите направляющую и 2 штифта, чтобы временно установить задний комбинированный световой узел. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вывод * 2 Направляющая * 3 Задний комбинированный световод * 4 № 2 Задний комбинированный световод ПОДСКАЗКА: Если у выводов есть такая проблема, как люфт, замените задний комбинированный световод и задний комбинированный световод № 2 новыми. Установите заднюю комбинированную фару в сборе с 2 болтами. Крутящий момент: 5,9 Н * м (60 кгс * см, 52 дюйма * фунт) без отделки лотка упаковки: Потяните боковую панель отделки палубы в сборе, пока не будет виден разъем задней комбинированной световой сборки. Подсоедините соединитель. Установить боковую панель отделки палубы в сборе с 2 зажимами. с отделкой лотка упаковки: Потяните узел боковой панели отделки палубы до тех пор, пока не будет виден разъем задней комбинированной световой сборки. Подсоедините соединитель. Зацепите 2 зажима для установки боковой панели отделки палубы в сборе. Установите болт.
Схема №91

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №92
Схема №93
  1. СНИМИТЕ ДОСКУ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 1
  2. СНЯТЬ ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Отсоединить разъем. Отсоедините 2 клешни и снимите световой индикатор номерного знака в сборе.
  3. СНЯТЬ СВЕТОВУЮ УПАКОВКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Снять световую упаковку номерного знака. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно снятую упаковку. Обязательно установите новую легкую упаковку номерного знака для предотвращения попадания воды.
  4. СНЯТЬ СВЕТОВУЮ ЛИНЗУ НОМЕРНОГО ЗНАКА С помощью отвертки выведите 2 клешни из зацепления и выньте из корпуса световую линзу номерного знака.
  5. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Снять лампочку номерного знака с корпуса.
Схема №94
  1. ПРОВЕРИТЬ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Подключите положительный (+) вывод от вспомогательной батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод - к клемме 2. Убедитесь, что индикатор номерного знака горит. Хорошо, свет горит. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного электрического жгута (сборка освещения номерного знака) Если результат не соответствует указанному, замените лампочку или розетку освещения номерного знака и провод.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Установить лампочку номерного знака на корпус.
  2. УСТАНОВИТЕ СВЕТОВОЙ ОБЪЕКТИВ НОМЕРНОГО ЗНАКА Зацепите 2 клешни, чтобы установить световой объектив номерного знака на корпус.
  3. УСТАНОВКА СВЕТОВОЙ УПАКОВКИ НОМЕРНОГО ЗНАКА Установите новую световую упаковку номерного знака.
  4. УСТАНОВИТЬ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Зацепите 2 клешни для установки светофора номерного знака в сборе. Подсоедините соединитель.
  5. УСТАНОВИТЬ ДОСКУ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 19
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ ФАРЫ Отсоедините 6 захватов. Отсоедините 2 клешни, чтобы снять крышку задней фары.
  2. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ФАРЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА Отсоединить разъем. Закрепите провод вокруг источника света центрального ограничителя, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Провод ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте провод достаточно длинный, чтобы при монтаже через задний узел спойлера можно было пропустить жгут проводов набора света центрального упора. Отверните 2 винта. Потяните набор ламп центрального упора и жгут проводов, чтобы снять набор ламп центрального упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикладывайте лишнего усилия при натягивании жгута проводов, иначе он может сломаться. Снимите провод со старого электрожгута набора света центрального упора.
Схема №100
  1. Проверить CENTER STOP фонарь SET Подключите положительный (+) вывод от вспомогательной батареи к клемме 1 (B) и отрицательный (-) вывод к клемме 2 (E). Проверьте, что загорается индикатор центрального упора. Хорошо, свет горит. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного электрического жгута (Набор источников света для центрального упора) Если результат не соответствует указанному, замените набор источников света для центрального упора.
  1. Установить CENTER STOP фонарь SET Закрепите провод, проходящий через задний узел спойлера, на жгуте проводов центрального стоп-сигнала. Потяните провод, чтобы пропустить жгут проводов набора света центрального упора через задний спойлер в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикладывайте лишнего усилия при натягивании жгута проводов, иначе он может сломаться. Установите комплект фар центрального упора с 2 винтами на задний спойлер в сборе. Снимите провод с комплекта проводов фары центрального упора. Подсоедините соединитель.
  2. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОСВЕЩЕНИЯ Зацепите 2 клешни и подсоедините разъем к задней правой крышке. Зацепите 6 захватов для установки задней правой крышки.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. ДЕМОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  3. СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ФАР В СБОРЕ Отсоедините разъем. С помощью плоскогубцев разверните зажим, как показано на иллюстрации. Удерживая зажим в развернутом положении, отсоедините захват и снимите узел переключателя светорегулятора фар, как показано на иллюстрации.
Схема №104
  1. Проверить HEADLIGHT DIMMER выключатель сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТА Тестер Условие подключения Указанное условие 18 (T) - 12 (EL) Выключение управления светом 10 кОм или выше 19 (A) - 12 (EL) * 1 10 кОм или выше 20 (H) - 12 (EL) 10 кОм или выше 19 (A) - 12 (EL) * 1 Выключатель управления светом в положении DRL Ниже 1 Ом 18 (T) - 12 (EL) Выключатель управления светом в хвостовом положении Ниже 1 Ом 18 (T) - 12 (EL) Выключатель управления светом в положении головы Ниже 1 Ом 20 (H) - 12 (EL) Ниже 1 Ом ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА Тестер Условие подключения Указанное условие 11 (HU) - 12 (EL) Диммерный переключатель в высоком положении Ниже 1 Ом 11 (HU) - 12 (EL) Диммерный переключатель в положении высокой вспышки Ниже 1 Ом 17 (HF) - 12 (EL) Ниже 1 Ом ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА Тестер Условие подключения Указанное условие 13 (диапазон трансмиссии) - 12 (EL) Нейтраль 10 кОм или выше 15 (TL) - 12 (EL) 10 кОм или выше 13 (диапазон трансмиссии) - 12 (EL) Правый поворот Ниже 1 Ом 15 (TL) - 12 (EL) Левый поворот Ниже 1 Ом ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ * 2 Тестер Условие подключения Указанное условие 3 (LFG) - 4 (BFG) Выключение передней противотуманной фары 10 кОм или выше 3 (LFG) - 4 (BFG) Выключатель передней противотуманной фары Менее 1 Ом * 1: Выключатель светорегулятора фар с функцией DRL OFF * 2: с передним противотуманным фаром ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Узел выключателя светорегулятора фар) Если результат не соответствует указанному, замените узел выключателя светорегулятора фар.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ С помощью плоскогубцев разверните зажим. Удерживая зажим в развернутом положении, зацепите клешню, чтобы установить переключатель светорегулятора фар в сборе, как показано на иллюстрации. Отпустите хомут. Подсоедините соединитель.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  3. МОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА См. раздел МОНТАЖ
Схема №108
Схема №109
  1. СНЯТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
  2. СНИМИТЕ БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Отсоедините 2 клешни и снимите блок выключателя сигнала предупреждения об опасности с подузла панели отделки центральной приборной панели.
Схема №110
Схема №111
  1. Проверить HAZARD предупреждение сигнал выключатель сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 4 (TB) - 1 (E) Отключение сигнала предупреждения об опасности 10 кОм или выше Включение сигнала предупреждения об опасности Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (Блок переключателя сигнала предупреждения об опасности) Если результат не соответствует указанному, замените блок переключателя сигнала предупреждения об опасности. Проверка освещения Подайте напряжение вспомогательного аккумулятора на выключатель сигнала предупреждения об опасности в сборе и проверьте, что выключатель горит. OK Тестер Подключение Указанное состояние Вспомогательный аккумулятор положительный (+) --> Клемма 3 (ILL +) Вспомогательный аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 2 (ILL-) Подсвечивает ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (сигнализатор опасности в сборе) Если результат не соответствует указанному, замените сигнализатор опасности в сборе.
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ В СБОРЕ Зацепите 2 клешни для установки переключателя сигналов предупреждения об опасности в сборе на узел отделки центральной приборной панели.
  2. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 12
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигнала в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие A32-7 (B) - A32-2 (масса) Отключение выключателя зажигания от 11 до 14 В A32-6 (B) - A32-2 (масса) Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) 11 на 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид спереди разъема электрожгута Если результат не соответствует указанному, замените выключатель стоп-сигнала в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие A32-2 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Повторно подключите разъем к выключателю стоп-сигнала в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие A32-1 (OUT) - A32-2 (масса) Выключатель зажигания выключен, педаль тормоза не нажата Ниже 1 В A32-1 (OUT) - A32-2 (масса) Выключен выключатель зажигания, нажата педаль тормоза 11-14 В A32-3 (L) - A32-2 (масса) Выключатель зажигания выключен, педаль тормоза не нажата Ниже 1 В A32-4 (ACC) - A32-2 (масса) Выключение зажигания от 11 до 14 В A32-3 (L) - A32-2 (масса) Выключен выключатель зажигания, нажата педаль тормоза 11-14 В A32-5 (L) - A32-2 (масса) Выключатель зажигания ВКЛ (IG), педаль тормоза не нажата 11-14 В A32-5 (L) - A32-2 (масса) Выключатель зажигания ВКЛ. (IG), педаль тормоза нажата Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подсоединенным жгутом (Узел выключателя стоп-сигнала) Если результат не соответствует указанному, замените узел выключателя стоп-сигнала.
Схема №115
Схема №116
  1. СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоедините разъем. Поверните выключатель стоп-сигнала в сборе против часовой стрелки и снимите его.
Схема №117
Схема №118
  1. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Вставьте выключатель стоп-сигнала в сборе до тех пор, пока резьбовая втулка не коснется педали. ПРИМЕЧАНИЕ: При вставке узла выключателя стоп-сигнала поддерживайте педаль сзади, чтобы педаль не была задвинута. Для установки выключателя стоп-сигнала в сборе сделайте четверть оборота по часовой стрелке. Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * фунт) или менее ПРИМЕЧАНИЕ: При вставке узла выключателя стоп-сигнала поддерживайте педаль сзади, чтобы педаль не была задвинута. Подсоедините соединитель. Проверьте выступание плунжера. ВЫСТУПАНИЕ ПЛУНЖЕРА Площадь измерения а 0,5-2,6 мм (0,0197-0 102 дюйма) Если выступ не соответствует указанному, повторно проверьте установку переключателя и при необходимости проверьте регулировку педали тормоза. См. раздел РЕГУЛИРОВКА. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте и не поддерживайте педаль тормоза.
Схема №119
  1. Проверить H-LP реле Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Между клеммами 1 и 2 не подается напряжение 10 кОм или выше 3-5 Между клеммами 1 и 2 подается напряжение Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените реле Н-ЛП.