Главная/Toyota/Prius C/Toyota Prius C I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (наружная) (сервисная информация): Регули…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (наружная) (сервисная информация): Регулировки Toyota Prius C I

Внешние осветительные приборы 16 иллюстраций ~9 мин чтения

Как отрегулировать систему освещения (наружная) (сервисной информация): регулировки

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня. Убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя заправлена до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов).
  2. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
  3. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с помощью экрана) Подготовьте транспортное средство: Поместите транспортное средство в место, достаточно темное, чтобы четко соблюдать линию отсечки. Линия отсечки представляет собой отчетливую линию, ниже которой можно наблюдать свет от фар и выше которой нельзя. Транспортное средство устанавливается под углом 90 ° к стене. Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы фары) и стеной. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Передние колеса расположите прямо. Отскок автомобиля вверх и вниз несколько раз, чтобы отрегулировать подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы фары) и стеной необходимо для правильной регулировки цели. При отсутствии достаточного пространства расстояние между фарами должно составлять ровно 3 м (9,84 фута), чтобы можно было проверить и отрегулировать цель фар. (Размер целевой зоны будет изменяться с расстоянием, поэтому следуйте инструкциям на иллюстрации.) Подготовьте кусок толстой белой бумаги (приблизительно 2 м (6,56 фута) (высота) х 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве сита. Проведите вертикальную линию вниз по центру экрана (линия V). Установите экран, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Поставьте экран перпендикулярно земле. Совместите линию V на экране с центром автомобиля. Проведите базовые линии (линии H, V LH и V RH) на экране, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a V LH Line * b V Line * c V RH Line * d H Line * e масса HINT: Базовые линии отличаются для «осмотра с помощью ближнего света» и «осмотра с помощью дальнего света». Отметьте на экране метки центра лампочки фар. Если на фаре невозможно наблюдать метку центра, используйте в качестве метки центра центр лампочки фары. H Line (Высота фар): Проведите по экрану горизонтальную линию так, чтобы она проходила через метки центра. Линия Н должна находиться на той же высоте, что и метки центра ламп ближнего света фар. V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки левого (LH) и правого (RH) фар): Проведите две вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию Н у каждой центральной метки (совмещены с центром ламп ближнего света фар).
  4. ОСМОТР ФАР С ПРИЦЕЛИВАНИЕМ Закройте фару или отсоедините разъем фары с противоположной стороны, чтобы свет от фары, которая не подвергается осмотру, не повлиял на осмотр фар с прицеливанием. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите фару закрытой более 3 минут. Объектив фар изготовлен из синтетической смолы, которая может расплавиться или повредиться из-за чрезмерного тепла. ПОДСКАЗКА: При проверке цели дальнего света накройте ближний свет или отсоедините разъем. Запустите двигатель. Включите фары и проверьте наводку каждого луча. ПОДСКАЗКА: Предпочтительное положение для ближнего света: Соответствует предпочтительной линии отсечки, показанной на иллюстрации. Предпочтительное положение для дальнего света: Соответствует центру интенсивности, показанному на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Поскольку свет ближнего света и свет дальнего света являются единицей, если цель на луче ближнего света правильная, луч дальнего света также должен быть правильным. Тем не менее, проверьте оба луча, чтобы убедиться. Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Правая половина линии отсечки ближнего света должна быть в пределах 101 мм (3,97 дюйма) выше или ниже линии Н (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Правая половина линии отсечки ближнего света должна быть в пределах 39 мм (1,56 дюйма) выше или ниже линии H (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Центр интенсивности дальнего света должен быть в пределах 101 мм (3,97 дюйма) выше или ниже линии H (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Центр интенсивности дальнего света должен быть в пределах 39 мм (1,56 дюйма) выше или ниже линии H (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Правая половина линии отсечки ближнего света должна находиться на линии Н (предпочтительная цель линии отсечки). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Правая половина линии отсечки ближнего света должна находиться на линии Н (предпочтительная цель линии отсечки). Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Центр интенсивности дальнего света должен находиться на линии Н (предпочтительный центр интенсивности). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Центр интенсивности дальнего света должен находиться на линии Н (предпочтительный центр интенсивности).
  5. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАР Регулировка цели по вертикали: ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Винт наводки Регулировка цели каждой фары на заданный диапазон поворотом винта наводки отверткой. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его, а затем снова затяните, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. ПОДСКАЗКА: Свет ближнего света и свет дальнего света являются единицей. Регулировка цели на луче ближнего света в правильное положение также должна привести к правильной регулировке луча дальнего света. Если невозможно правильно отрегулировать цель фар, проверьте установку лампочек, блока фар и отражателя блока фар. Цель фар перемещается вверх при повороте прицельного винта против часовой стрелки, и перемещается вниз при повороте прицельного винта по часовой стрелке.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОКЛАДКУ ОБЪЕКТИВА ФАРЫ Полностью удалить старую прокладку объектива фары. Частично удалите прокладочную бумагу и отрежьте от нее кусок. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Съемная бумага * 2 Лента * 3 Прокладка объектива фары Сложите съемную бумагу поверх кончика отвертки и зафиксируйте ее на месте лентой. ПОДСКАЗКА: Используйте прокладочную бумагу, которая поставляется в комплекте с прокладкой для линз фар. С помощью ножниц обрежьте конец прокладки объектива фар под углом (45 °). Установите прокладку объектива фар в паз так, чтобы торцы прокладки были совмещены с дном корпуса, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а 10 мм (0 394 дюйма) или более Используя отвертку, полностью вдавите прокладку объектива фары в корпус для ее установки. После полного нажатия на прокладку объектива фары проверьте, чтобы концы перекрывались на 10 мм (0 394 дюйма) или более. ПОДСКАЗКА: Поместите прокладку объектива фары вдоль наружной поверхности и нажмите на нее отверткой, чтобы свернуть на место. Затем установите прокладку объектива фары в центре канавки.
  2. УСТАНОВИТЕ ОБЪЕКТИВ ФАРЫ Зацепите 8 когтей и установите объектив фары на корпус. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что все когти зацеплены. При работе с линзой фар надевайте резиновые перчатки. Не касайтесь объектива или алюминиевых поверхностей голыми руками. При наличии отпечатков пальцев на алюминиевых поверхностях протрите их мягкой тканью. При наличии отпечатков пальцев на задней стороне объектива фар замените объектив фар. Не допускайте попадания грязи или посторонних веществ на объектив фары. С помощью драйвера T20H «TORX» установите винт «TORX». ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 винт * 2 «TORX» Винт Установите 4 винта.
  3. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ МАРКЕРА ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ Установите лампочку маркера передней стороны в гнездо лампы маркера передней стороны. Поверните переднюю боковую световую розетку маркера вместе с передней боковой лампочкой маркера в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и установите их как единое целое.
  4. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ЗАЗОРА Установите лампочку зазора в гнездо лампы зазора. Поверните осветительную розетку клиренса с лампочкой клиренса в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и установите их как единое целое.
  5. УСТАНОВИТЬ № 2 ЛАМПОЧКА ГОЛОВНОГО СВЕТА Для ее установки поверните лампочку головного света № 2 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.
  6. УСТАНОВИТЬ № 1 ЛАМПА ГОЛОВНОГО СВЕТА Для ее установки поверните лампу головного света № 1 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на цель противотуманного света. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня. Убедитесь, что хладагент заправлен до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов).
  2. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА Подготовьте транспортное средство: Поместите транспортное средство в место, достаточно темное, чтобы четко соблюдать линию отсечки. Линия отсечки представляет собой отчетливую линию, ниже которой можно наблюдать свет от противотуманных фар, а выше - нет. Транспортное средство устанавливается под углом 90 ° к стене. Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы противотуманной фары) и стеной. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Передние колеса расположите прямо. Отскок автомобиля вверх и вниз, чтобы отрегулировать подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр противотуманной фары) и стеной необходимо для правильной регулировки цели. При отсутствии достаточного пространства необходимо обеспечить расстояние в точности 3 м (9,84 фута), чтобы можно было проверить и отрегулировать цель противотуманного огня. (Размер целевой зоны будет изменяться с расстоянием, поэтому следуйте инструкциям на иллюстрации.) Подготовьте кусок толстой белой бумаги (приблизительно 2 м (6,56 фута) (высота) х 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве сита. Проведите вертикальную линию вниз по центру экрана (линия V). Установите экран, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Поставьте экран перпендикулярно земле. Совместите линию V на экране с центром автомобиля. Проведите базовые линии (линии H, V LH и V RH) на экране, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a V LH Line * b V Line * c V RH Line * d H Line * e ПОДСКАЗКА О ЗЕМЛЕ: Отметьте на экране отметки центра лампочки противотуманной фары. Если на противотуманном огне невозможно наблюдать метку центра, используйте центр лампочки противотуманного огня. Линия Н (Высота противотуманного света): Проведите по экрану горизонтальную линию так, чтобы она проходила через метки центра. Линия Н должна находиться на той же высоте, что и метки центра ламп противотуманных фар. V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки левого (LH) и правого (RH) противотуманных фар): Проведите две вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию Н у каждой центральной метки (совмещены с центром ламп противотуманных фар).
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРАВЛЕННОСТЬ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Закройте противотуманную фару или отсоедините разъем противотуманной фары с противоположной стороны, чтобы свет от противотуманной фары, которая не подвергается проверке, не повлиял на прицельную проверку противотуманной фары. Запустите двигатель. Включите противотуманные фары и проверьте, совпадает ли верхний край горячей зоны для каждого противотуманного огня с верхним краем, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Верхний край горячей зоны для противотуманного огня должен быть на 115 мм (4,51 дюйма) ниже линии Н. Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута): Верхний край горячей зоны для противотуманного огня должен быть на 46 мм (1,78 дюйма) ниже линии Н.
  4. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Регулировка прицеливания по вертикали: Регулировка прицеливания каждой противотуманной фары на заданный диапазон производится поворотом каждого прицельного винта отверткой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Прицельный винт ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его, а затем снова затяните, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. ПОДСКАЗКА: Если невозможно правильно отрегулировать цель противотуманной фары, проверьте установку колбы, блока противотуманной фары и отражателя блока противотуманной фары.
Схема №52
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Для ее установки поверните лампочку противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.