Система связи LIN (диагностика - введение): Диагностика Toyota Prius C I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте следующую процедуру для устранения неполадок в системе связи LIN.

1. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Соберите как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблем: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверьте функцию связи LIN, чтобы убедиться в отсутствии сбоев в системе связи. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Result Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки is выход B B --> GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Терминалы ЭБУ. Обратитесь к разделу TERMINALS OF ECU Data List/активно проверка.Обратитесь к разделу DATA LIST/активно проверка ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ЭБУ МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА) Снять ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) с узла соединительного блока приборной панели. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерьте значения на стороне жгута проводов с отсоединенными разъемами. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие MB-30 (BECU) - Корпус заземлен - Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания отключен от 11 до 14 В MB-32 (IG) - Корпус заземлен - Электропитание IG Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) 11-14 В MB-29 (ACC) - Корпус заземлен - Питание ACC Выключатель зажигания ACC 11-14 В MB-11 (GND1) - кузов масса - масса Always Below 1 ohm (Масса всегда ниже 1 Ом) Если результат не соответствует указанному, это может привести к неисправности жгута проводов. Переустановите основной корпус ECU (корпус мультиплексной сети ECU) в узел соединительных блоков приборной панели. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условия Указанное условие 3B-12 (LIN2) - 3B-8 (GND1) B - W-B LIN линия связи Выключатель зажигания ВКЛ (IG) 3A-4 генерации импульсов (LIN2) - 3B-8 (GND1) * R - W-B LIN линия связи Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Генерация импульсов *: с системой раздвижной крыши Если результат не соответствует указанному, ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) или узел соединительного блока приборной панели могут быть неисправны.
2. Проверить питание стекло REGULATOR MOTOR сборка (для двери водителя) Отсоедините разъем J3 питание стекло regulator motor сборка (для двери водителя). Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие J3-2 (B) - J3-1 (масса) LA-G - LA Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания от 11 до 14 В J3-1 (масса) - Масса корпуса LA - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может быть сбой в работе жгут проводов. Подсоедините разъем двигателя регулятора стеклоподъемника J3 (для двери водителя). Проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Заданное условие J3-9 (LIN) - J3-1 (масса) B - LA LIN Линия связи Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Генерация импульсов Если результат не соответствует указанному, то может быть неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя).
3. ПРОВЕРКА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ ECU (РАЗДВИЖНАЯ КРЫША В СБОРЕ С ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНЕЙ) (с системой раздвижной крыши) Отсоединить разъем Q3 раздвижной крыши ECU (раздвижная крыша в сборе с приводной шестерней). Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие Q3-8 (B) - Q3-12 (E) B - W-B Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания от 11 до 14 В Q3-12 (E) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может быть неисправность в проводе жгут. Подсоедините разъем Q3 раздвижной крыши ECU (раздвижная крыша в сборе). Проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие Q3-11 (MPX1) - Q3-12 (E) BE - W-B Линия связи LIN Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Генерация импульсов Если результат не соответствует указанному, то может быть неисправен ЭБУ раздвижной крыши (узел привода раздвижной крыши).
4. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (с/Smart ключ система) Отсоедините разъемы G54 и G55 сертификации ECU (smart ключ ECU сборка). Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие G54-5 (+ B) - G55-1 (E) BE - W-B Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания от 11 до 14 В G55-1 (E) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может быть сбой в работе жгут проводов. Повторно подключите G55 и G54 сертификационные соединители ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие G54-16 (IG) - G55-1 (E) V - W-B Электропитание IG Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) От 11 до 14 В G54-16 (IG) - G55-1 (E) В - W-B Электропитание IG Выключение зажигания Ниже 1 В G54-12 (LIN) - G55-1 (E) Линия связи LG - W-B LIN Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) Генерация импульсов Если результат не соответствует указанному, ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) может работать неправильно.
5. Проверить питание MANAGEMENT управление ECU (с/Smart ключ система) Отсоедините G57 и G58 разъемы управления питанием ECU. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерьте значения на стороне жгута проводов с отсоединенными разъемами. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие G57-1 (AM22) - Масса кузова B - Масса кузова Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания выкл. 11-14 В G58-7 (AM21) - Масса кузова B - Масса кузова Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания выкл. 11-14 В G57-6 (E1) - кузов масса BR - кузов масса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность в жгуте проводов. Подключите разъемы G57 и G58 управления питанием блока управления. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Заданное условие G58-11 (LIN2) - G57-6 (E1) LG - BR LIN линия связи Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Генерация импульсов Если результат не соответствует заданному, то, возможно, неисправен ЭБУ управления питанием.
6. Проверить рулевое управление замок ECU (рулевое управление замок ACTUATOR сборка) (с/Smart ключ система) Отсоедините разъем G50 рулевое управление замок ECU (рулевое управление замок ACTUATOR сборка). Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие G50-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом G50-7 (B) - Масса корпуса GR - Масса корпуса Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания выкл. 11-14 В G50-6 (IG2) - Корпус заземлен SB - Корпус заземлен Источник питания IG Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) От 11 до 14 В Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность на стороне жгута проводов. Снова подсоедините разъем ЭБУ замка рулевого управления G50. Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Заданное условие G50-5 (LIN) - G50-1 (масса) LG - W-B Линия связи LIN Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Генерация импульсов Если результат не соответствует указанному, то возможно неисправность ЭБУ блокировки рулевого управления (узла привода блокировки рулевого управления).
7. Проверить ID CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) (с системой интеллектуальных ключей) Отсоедините разъем G49 ID code box (immobiliser code ECU). Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие G49-1 (+ B) - G49-5 (масса) BE - W-B Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания от 11 до 14 В G49-5 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может быть неисправность в электрожгуте. Подсоедините разъем блока кодов идентификации G49 (код иммобилайзера ECU). Проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие G49-2 (LIN1) - G49-5 (масса) LG - W-B Линия связи LIN Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Генерация импульсов Если результат не соответствует указанному, то блок кода ID (код иммобилайзера ECU) может быть неисправен.

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECU) и сертификационный ECU (smart ключ ECU сборка) * управляют системой связи LIN. Данные системы связи LIN и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут считываться через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3). Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта. *: w/Smart ключ система
2. Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените вспомогательный аккумулятор.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ *, питание Source управление * или Main кузов/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). *: w/Smart ключ система Проверьте детали расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ *, питание Source управление * или Main кузов/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). *: w/Smart ключ система Очистить расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

1. ПОДСКАЗКА К СПИСКУ ДАННЫХ: Использование Techstream для чтения Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о неисправности компонента. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Коммуникация D-дверь Motor Статус соединения между блоком двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) и ЭБУ основного корпуса (корпус мультиплексной сети ECU )/OK или STOP OK: Connected STOP: Not Connected расшифровка кода ошибки выводится в случае возникновения ошибки в связи LIN. Коммуникационная скользящая крыша * Состояние соединения между ЭБУ раздвижной крыши (редуктор привода раздвижной крыши в сборе) и ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса )/OK или STOP OK: Connected STOP: Not Connected расшифровка кода ошибки is выход if error occurse in LIN communication. *: w/Sliding люк крыши система

Диагностическая карта кодов неисправностей

ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ)

УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА