Измерительная система (диагностика - введение): Диагностика Toyota Prius C I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки связи CAN. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится. Выводятся расшифровка кода ошибки. B B --> ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ A: Перейти к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте, выдаются ли сигналы расшифровка кода ошибки в измерительную/измерительную систему. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится. Выводятся расшифровка кода ошибки. B B --> ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. A: Перейти к следующему шагу
5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
6. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
9. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозрительных областей, потенциальные причины симптома перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СЧЕТЧИК ИЛИ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ИЛИ ИНДИКАТОР

ОТОБРАЖЕНИЕ КРЕЙСЕРСКОЙ ИНФОРМАЦИИ

МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ.

Зуммер

ДРУГИЕ

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие G1-1 (B) - Масса на корпус L - Масса на корпус Вспомогательный аккумулятор Всегда от 11 до 14 В G1-2 (L) - кузов масса V - кузов масса Топливный сигнал Выключатель питания включен (IG), уровень топлива не низкий 4 В или менее Выключатель питания включен (IG), низкий уровень топлива от 4 до 14 В G1-3 (PAON) - Масса кузова GR - Масса кузова Передняя подушка безопасности пассажира включена световой индикатор Выключатель питания включен (IG), индикатор подушки безопасности переднего пассажира выключен от 11 до 14 В Выключатель питания включен (IG), индикатор подушки безопасности переднего пассажира горит ниже 1 В G1-4 (P-AB) - Масса кузова W - Масса кузова Передняя подушка безопасности пассажира выключена Световой сигнал включения питания (IG), индикаторная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира от 11 до 14 В Выключатель питания включен (IG), индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира включен ниже 1 В G1-6 (EP) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом G1-7 (RV) - кузов масса V - кузов масса Сигнал диммера Выключатель питания включен (IG), выключение управления светом Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), выключатель управления светом не выключается от 11 до 14 В G1-8 (RL) - Масса корпуса W - Масса корпуса Сигнал диммера Выключатель питания включен (IG), выключение управления светом Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), выключатель управления светом не выключается от 11 до 14 В G1-13 (LP) - кузов масса LG - кузов масса Световой сигнал индикатора безопасности Выключатель питания включен (IG), индикатор безопасности выключен Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), индикатор безопасности мигает от 3,5 до 9,5 В <----> от 11 до 14 В G1-15 (TWS3) - G1-36 (E2) R - GR Сигнал датчика температуры воды Включение питания (IG), температура воды 20°C Около 2,45 кОм Выключатель питания (IG), температура воды 80°C Около 0.32 кОм G1-16 (TC) - G1-19 (SW3) B - W Сигнал выключателя отмены задних габаритов Выключатель питания включен (IG), хвостовой выключатель выключен (реостат управления светом полностью повернут вверх) От 1 до 6 В Выключатель питания вкл. (IG), концевой выключатель отмены выкл. (реостат управления светом поворачивается полностью вверх) Ниже 1 В G1-17 (SW2) - G1-19 (SW3) L - W Сигнал реостата управления светом Выключатель питания включен (IG), хвостовой выключатель выключен (реостат управления светом полностью повернут вверх) От 1 до 6 В (постепенное изменение) G1-18 (SW1) - Масса корпуса P - Масса корпуса Сигнал реостата управления светом Выключатель питания включен (IG) От 4 до 6 В G1-20 (ET) - Масса корпуса BR - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом G1-21 (IG +) - Масса корпуса B - Масса корпуса Сигнал выключателя питания Выключение питания Ниже 1 В Включение выключателя питания (IG) От 11 до 14 В G1-22 (S) - Масса корпуса GR - Масса корпуса Сигнал давления масла Выключатель питания включен (IG), сигнальная лампа давления масла выключена 4 на 6 В Выключатель питания включен (IG), сигнальная лампа давления масла ниже 1 В G1-24 (электронный впрыск топлива) - кузов масса B - кузов масса контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (Проверка световой сигнализации двигателя) сигнал Включение питания (IG), отключение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от 11 до 14 В Включение питания (IG), контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) вкл. Ниже 1 В G1-28 (ODO) * 1 - Масса кузова LG - Масса кузова Сигнал переключателя подушки рулевого управления Выключатель питания вкл. (IG), переключатель ODO не нажат 10 кОм или выше Выключатель питания включен (IG), выключатель ODO нажат Ниже 1 Ом G1-29 (ILL +) - Масса корпуса R - Масса корпуса Сигнал подсветки Выключение выключателя управления светом Ниже 1 В Выключатель управления светом в положении Задний габарит или HEAD от 11 до 14 В G1-30 (MSFM) * 2 - Масса корпуса W - Масса корпуса Сигнал переключателя рулевой подушки в сборе Выключатель питания включен Генерация импульсов G1-31 (CANH) - Корпус заземлен G - Корпус заземлен Линия связи CAN - - G1-32 (CANL) - кузов масса W - кузов масса Линия связи CAN - - G1-34 (STRG) * 1 - Масса кузова BE - Масса кузова Сигнал переключателя подушки рулевого управления Выключатель питания включен (IG), выключатель DISP не нажат 10 кОм или выше Выключатель питания включен (IG), переключатель DISP нажат Ниже 1 Ом G1-39 (+ S) - Масса корпуса SB - Масса корпуса Сигнал скорости для другой системы (Выход) Выключатель питания (IG), колесо вращается Генерация импульсов (См. форму сигнала 1) G1-40 (SI) - кузов масса V - кузов масса скорость сигнал for other система (Вход) Выключатель питания (IG), колесо вращается Генерация импульсов (См. форму сигнала 1) G3-1 (B) - Масса корпуса R - Масса корпуса Вспомогательный аккумулятор Всегда от 11 до 14 В G3-2 (-) - Масса кузова L - Масса кузова Дневной ходовой световой сигнал Всегда ниже 1 В G3-3 (HAZ) - Масса кузова B - Масса кузова Сигнал переключателя предупреждения об опасности Выключатель питания включен (IG), выключатель аварийной сигнализации не нажат, 11-14 В Выключатель питания включен (IG), переключатель предупреждения об опасности нажат Ниже 1 В G3-4 (+) - Масса корпуса GR - Масса корпуса Сигнал дальнего света Выключатель питания включен (IG), дальний свет выключен Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), дальний свет на G3-5 от 11 до 14 В (HEAD) * 3 - Масса корпуса L - Масса корпуса Световой сигнал индикатора головки Выключатель питания включен (IG), индикатор головки выключен Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), индикатор на 11 до 14 В G3-6 (Задний габарит) * 4 - Масса кузова R - Масса кузова Световой сигнал индикатора задних габаритов Выключатель питания включен (IG), индикатор задних габаритов выключен Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), хвостовая индикаторная лампа на 11 до 14 В G3-7 (LR) - кузов масса G - кузов масса RH turn indicator фонарь сигнал RH turn indicator off 11 to 14 V RH turn indicator фонарь мигает 11 to 14 V <----> Ниже 1 V G3-9 (ER) - кузов масса B - кузов масса RH turn сигнал выключатель сигнал Включение питания (IG), RH turn сигнал выключатель off 11 to 14 V питание выключатель on (IG), выключатель правого разворота Ниже 1 В G3-10 (EL) - кузов масса Y - кузов масса LH turn сигнал выключатель сигнал питание выключатель on (IG), LH turn сигнал выключатель off 11 to 14 V питание выключатель on (IG), LH turn сигнал выключатель on Below 1 V G3-12 (FOG) * 5 - кузов масса BE - кузов масса Сигнал передней противотуманной фары Выключатель питания включен (IG), задняя противотуманная индикаторная лампа выключена Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), задняя противотуманная фара на 11 до 14 В G3-13 (LL) - кузов масса LG - кузов масса LH turn indicator фонарь сигнал LH turn indicator off 11 to 14 V LH turn indicator фонарь мигает 11 to 14 V <----> Ниже 1 V * 1: w/o Touch Tracer* 2: w/Touch Tracer * 3: для США * 4: кроме США * 5: w/передний Fog фонарь Waveform 1 (Reference): Item Condition Tool setting 5 V/DIV., 20 ms./DIV. Состояние автомобиля Колесо поворачивается ПОДСКАЗКА: Когда система функционирует нормально, один оборот колеса генерирует 4 импульса. При увеличении скорости транспортного средства ширина, обозначенная (А) на иллюстрации, сужается.
2. ВНУТРЕННИЙ КОНТУР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО УЗЛА.

Система диагностики

1. Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Combination Meter/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Combination Meter/Trouble Code. Очистить расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о неисправности компонента. Прогрейте двигатель. Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: для Комбинированного счетчика: Корпус Электрический/Комбинированный счетчик/Список данных. для ABS/VSC/TRAC: Chassis/ABS/VSC/TRAC/Data List. для двигателя и температура охлаждающей жидкости: Силовой агрегат/двигатель и температура охлаждающей жидкости/список данных. для главного корпуса: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Дисплей Элемент измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Концевое реле SW * 1 Концевое реле/ВЫКЛ. или ВКЛ. ВЫКЛ.: Задний габарит реле off - ON: Задний габарит реле on ODO/TRIP Change SW ODO/TRIP change выключатель/OFF или ON OFF: Выключатель отпущен - ВКЛ.: Выключатель нажат P-Ремень безопасности Пряжка SW Пряжка ремня безопасности переднего пассажира Выключатель/ВЫКЛ. или ВКЛ. ВЫКЛ.: Пристегнутый ремень безопасности переднего пассажира (сигнальный огонь выключен) - ВКЛ.: Ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут (горит сигнальная лампа) 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 255 км/ч (158 миль/ч) Почти столько же, сколько и фактическая скорость автомобиля - Обороты двигателя Скорость двигателя/Мин.: 0 об/мин, макс.: 12750 об/мин от 900 до 1050 об/мин: Холостой ход - температура охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости двигателя/от -40 до 127,5 ° C (от -40 до 128°C) После прогрева: От 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C) После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C). После длительной выдержки температура охлаждающей жидкости двигателя, температура всасываемого воздуха и температура окружающего воздуха примерно равны. Multi дисплей Select выключатель DISP выключатель in the рулевое управление pad выключатель сборка/OFF или ON OFF: Не нажат переключатель DISP в узле переключателя рулевой подушки - ВКЛ.: Переключатель DISP в переключателе рулевой подушки в сборе нажат + B Значение напряжения Напряжение вспомогательного аккумулятора/Мин.: 0 В, Макс.: 25,5 В от 11 до 16 В - Интегрированное значение для технического обслуживания * 2 Требуемое для технического обслуживания значение напоминания/Мин.: 0, макс.: 25500 (миля) Отображается расстояние вождения после выполнения процедуры сброса напоминания о необходимости технического обслуживания Если значение составляет 5000 (миль) или более, выполните процедуру сброса напоминания о необходимости технического обслуживания после выполнения технического обслуживания. Вход топлива Входной сигнал топлива/Мин.: 0, Макс. 127,5 (G) 10-й сегмент включается: от 31,7 до 36,0-9-й сегмент включается: 28.3-31.7 8-й сегмент включается: 25.0-28.3 7-й сегмент включается: 21.6 до 25.0 6й сегмент включается: 18.2 до 21.6 5й сегмент включается: 14,8-18,2 4-й сегмент включается: 11,5-14,8 3-й сегмент включается: 8.1 до 11.5 2-й сегмент включается: 4.7 до 8.1 1-й сегмент включается: 3.8-4.7 Температура окружающей среды Наружная температура/Мин.: -40°C, Макс.: 87,5°C Почти такая же, как фактическая наружная температура Температура, отображаемая на многоинформационном дисплее, составляет от -40 до 50 ° C (от -40 до 50°C) Значение реостата Значение светового контроля Значение реостата/Мин.: 0, Макс.: 255 (%) Значение реостата управления светом 0 (темный) Значение изменяется при работе реостата Значение реостата управления светом 255 (яркий) Индикатор системы ВН Значение индикатора гибридной системы/Мин.: -512, Макс.: 511 (%) -512-511 - Реле давления масла Реле давления масла/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Запуск двигателя - ВКЛ.: Двигатель не запущен Переключатель сигналов поворота (правый) Переключатель сигналов правого поворота/ВЫКЛ. или ВКЛ. ВЫКЛ.: RH turn сигнал выключатель off - ON: RH turn сигнал выключатель on Turn сигнал выключатель (левый) LH turn сигнал выключатель/OFF или ON OFF: LH turn сигнал выключатель off - ON: LH turn сигнал выключатель on Hazard Прерыватель указателей поворота выключатель Hazard предупреждение выключатель/OFF или ON OFF: Выключатель отключен - ВКЛ.: Выключатель нажат. Фара Auto Leveling выключатель * 3. Фара auto leveling управление/OFF или ON OFF: Автоматическое управление уровнем света фар выключено Не применимо ВКЛ.: Автоматическое управление уровнем света фар включено Клавиша напоминания Звуковой цикл клавиши напоминания, предупреждающий зуммер Цикл клавиши напоминания, предупреждающий зуммер/Нормальный, медленный, быстрый - зуммер для ремня безопасности со стороны водителя Состояние сигнального зуммера для ремня безопасности/ВЫКЛ или ВКЛ. ВЫКЛ: Предупреждающий зуммер ремня безопасности не звучит при скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) или более, когда ремень безопасности водителя не пристегнут. Предупреждающий зуммер ремня безопасности звучит при скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) или более, когда ремень безопасности водителя не пристегнут. Предупреждающий зуммер ремня безопасности не звучит при скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) или более, когда ремень безопасности переднего пассажира отстегнут. Дисплеи настраивают настройку предупреждающего зуммера ремня безопасности ВКЛ: Предупреждающий зуммер ремня безопасности звучит при скорости автомобиля 20 км/ч (12 миль в час) или более при отстегнутом ремне безопасности переднего пассажира Количество кода неисправности Количество хранящихся в настоящее время расшифровка кода ошибки/от 0 до 255 0 - * 1: кроме США * 2: для США * 3: Хотя элемент отображается на Techstream, он не применим к этому транспортному средству. ABS/VSC/TRAC Тестер Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Скорость автомобиля Максимальное показание датчика скорости колеса/Мин.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (202 миль/ч) Автомобиль остановлен: 0 км/ч (0 миль/ч) При движении с постоянной скоростью: Нет больших колебаний Тестер двигателя и ЭСТ Отображение элемента измерения/диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Температура охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости/Мин.: -40°C, макс.: 140°C от 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C): После прогрева Сохраняется как данные стоп-кадра Это температура охлаждающей жидкости двигателя. ПОДСКАЗКА: После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от 75 до 100 ° С (от 167 до 100°C). После длительной выдержки температура охлаждающей жидкости двигателя, температура всасываемого воздуха и температура окружающего воздуха примерно равны. Если значение -40°C или выше 135°C, цепь датчика разомкнута или закорочена. Проверьте, не перегревается ли двигатель, когда значение указывает выше 135°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Войдите в режим проверки. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
2. АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет управлять реле, VSV, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Combination Meter/активно проверка.Проверьте работу, обратившись к таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическое Примечание Измеритель скорости Работа Спидометр 0, 40, 80 120 160 200 240 280 миль/ч * 1-0, 40, 80 120 160 200 240 280 км/ч * 2 Работа измерителя топлива Датчик приемника топлива ВЫКЛ., Пустой, 1/2, Полный - АКПП Индикатор Работа 1 Индикатор выбора смены ОТКЛ, L, 2, 3.(M), 4 (M), D, N, R, P - АКПП Indicator Operation 2 переключение selection indicator OFF, 8, 5, 6, 7, Es, M, S, B - Indicat. Лампа Подушка безопасности SRS предупреждающий огонь ВЫКЛ или ВКЛ - Со стороны водителя Ремень безопасности Предупреждающий огонь ремня безопасности ВЫКЛ или ВКЛ - Индикат. Лампа АБС АБС предупредительная лампа ВЫКЛ или ВКЛ - Индикат. Лампа Зарядка Зарядка предупредительный световой сигнал OFF или ON - Indicat. Индикатор проскальзывания лампы ВЫКЛ. или ВКЛ. - Индицируется. Система предупреждения о давлении в шинах * 3 Сигнальная лампа давления в шинах ВЫКЛЮЧЕНА или ВКЛЮЧЕНА - Индикат. Лампа ЭКБ Электронно-управляемый предупреждающий огонь тормозной системы ВЫКЛ или ВКЛ - Индикат. Лампа Круиз Индикатор круиз-контроля свет ВЫКЛ или ВКЛ - Индикат. Лампа Тормоз Сигнальная лампа тормоза ВЫКЛ или ВКЛ - Индикат. Сигнальная лампа EPS EPS ВЫКЛ. ИЛИ ВКЛ. - Главная сигнальная лампа Главная сигнальная лампа ВЫКЛ. ИЛИ ВКЛ. - Индикатор. Ready (HV) Индикатор готовности выключен или включен - Indicat. Индикатор EV Mode EV выключен или включен - Indicat. Индикатор SET SET выключен или включен - Indicat. ECO MODE Индикатор эко-режима выключен или включен - Turn сигнал (левый) Indicator LH turn indicator фонарь OFF or ON - Turn сигнал (Индикатор левого поворота выключен или включен - Сигнал поворота) (правый) Indicator RH turn indicator фонарь OFF или ON - Индикатор системы ВН Индикатор гибридной системы ВЫКЛ, МИН, -50, 0 100 200 300 400, МАКС - Дисплей счетчика 1 Все точки в счетчике ODO/TRIP OFF, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, ALL - Дисплей счетчика 2 Все точки в счетчике ODO/TRIP OFF, 7, 8, 9 - * 1: для США * 2: кроме США * 3: с системой предупреждения о давлении в шинах

Диагностическая карта кодов неисправностей

СИСТЕМА РАСХОДОМЕРА/ДАТЧИКА