Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E140 (2008-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и исп…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи): Диагностика Toyota Matrix E140

Замки дверей и противоугонная система 18 иллюстраций ~10 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-427312-S22461380832011101200000)

Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM ключ Подключить ключ зажигания к DLC3. Включить переключатель зажигания. Выключить ключ розжига. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Прочитать список данных согласно дисплею на TECH-потоке.
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель сборка. Refer " снятие ". Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection выключатель положение Specified Condition 1-2 Переключатель нажат (набор клавиш) Ниже 1 Ом 1-2 свободен на 10 к Ом (вын. (ref-427554-S04001543112011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие E6-2 - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU - разблокировка предупреждение выключатель) Отсоединить ключ-транспондер от разъема сборки ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие E29-3 (Ksw) - E6-1 Всегда Ниже 1 Ом E5-1 - Масса корпуса всегда 10 МС или выше > ремонт Ng >
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427559-S01134737332011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАССТОПОРЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427554-S04001543112011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-427312-S22461380832011101200000)

Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ АНТЕННЫ TECHSTREAM Подключить Tech Stream к разъему DLC3. Включить выключатель зажигания.включить Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Считать список данных согласно дисплею на Echstreow. ИММОБИЛАЙЗЕР (TRANSPONDER ключ ECU ASSEMBLT) Tester дисплей Measurement Ititure Item / rage
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ECU - KOHX10 код корпуса 12 РЕМОНТ КЛЮЧА TRANSPONDER 7) всегда отсоединять ключ транспондера от разъема блока ECU1. Отсоединять ключ-транспондер от коннектора. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние E29-4 (TXXCT) -xtag1-5 E47 E29 E47 E29 VC5 E47 VC5 E29 E47 E29 E29 E29 VC5 E29
  3. Проверить TRANSFONDER ключ ECU сборка (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ УСИЛИТЕЛЯ ПИТАНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАЖИГАНИЯ) Повторно подключить ключ транспондера к разъему сборки ЭБУ. Повторно подсоединить разъем ключевого усилителя ответчика. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E29-14 (хтагх1) - Корпус Нет ключа массы в цилиндре ключа зажигания (см. шаг x4, см. ниже 1 V + t2) VC5 E29 VC5
  4. ОСМОТРЕТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU В СБОРЕ (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие E29-5 (AGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Нг -- > См. шаг 5 ОК -- > См. Шаг 6
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427559-S01134737332011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ОТВЕТЧИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427559-S18589199252011101200000)

ПримечаниеВ случае замены ключа зарегистрируйте его. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-427312-S22461380832011101200000)

ПримечаниеВ случае замены ключа зарегистрируйте его. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-427312-S22461380832011101200000)

ПримечаниеВ случае замены ключа зарегистрируйте его. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-427312-S22461380832011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "), а при замене - ключ. (ref-427312-S22461380832011101200000)(ref-427312-S22461380832011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-427312-S22461380832011101200000)

Схема №154
  1. Проверить KEYS Проверить, находится ли используемый ключ зажигания рядом с другими ключами зажигания, как показано на рисунке. Кроме того, проверить, соприкасается ли кольцо ключа с ручкой для ключей. Результат Result Proceed to ключ is near other keys и / or ключ кольцо is Контакт с ключ grip. A ключ does not near другие ключи и кольцо ключа не соприкасаются с клавишей. В -- > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Отделите ключи друг от друга или извлечь кольцо ключей. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и вынуть ключ. Повторить для всех других ключей автомобиля. OK Код не выводится. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (КЛЮЧИ РАСПОЛОЖЕНЫ СЛИШКОМ БЛИЗКО ДРУГ К ДРУГУ) (ref-427312-S36552293522011101200000)
  3. Заменить TRANSPONDER ключ AMPLIFIER (заменить усилитель ключа ответчика) Заменить усилитель ключа транспондера. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427559-S18589199252011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427559-S01134737332011101200000)
  5. Проверить двигатель START Проверка запуска двигателя. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER IS DEFECTED)

ПримечаниеВ случае замены ключа-транспондера блок ЭБУ регистрирует ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ", а при замене ЭСУД - код связи с ECU (см. раздел " ЗАПИСЬ "). (ref-427312-S22461380832011101200000)(ref-427312-S22461380832011101200000)

Схема №155
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей: OK Выход DAC B2799 не повторяется. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 9 (ref-427312-S36552293522011101200000)
  2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID (перерегистрация идентификатора связи ЭБУ) Повторно зарегистрируйте идентификатор связи с ЭСУ между блоком ЭМУ ключа транспондера и ЕСМ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427312-S22461380832011101200000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей: OK Выход DTS B2799 не повторяется. Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > END (ПРОБЛЕМА С ИДЕНТИФИКАТОРОМ СВЯЗИ ЭБУ) (ref-427312-S36552293522011101200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем и ответчику ключ ECU. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы CORRECTLY OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель транспондера kohx10 от сборочного разъема ЭБУ. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние E29-12 (EFII) - A37-10 (IMO) Всегда ниже 1 OHTAG2-13 E29 A37 E29 E29
  6. Заменить блок управления двигателем Заменить блок управления ключами (см. " снятие " для 2ZR-FE). 2AZ (ref-427474-S42388386582011101200000)(ref-427449-S11002530612011101200000)
  7. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ между блоком блока управления и блоком управления. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-427312-S22461380832011101200000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей: OK Выход DCC B2799 не повторяется. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (блок управления двигателем IS DEFECTIVE) (ref-427312-S36552293522011101200000)
  9. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427559-S01134737332011101200000)

ПримечаниеВ случае замены ключа-транспондера блок ЭБУ регистрирует ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ", а при замене ЭСУД - код связи с ECU (см. раздел " ЗАПИСЬ "). (ref-427312-S22461380832011101200000)(ref-427312-S22461380832011101200000)

Схема №156
Схема №157
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-427312-S36552293522011101200000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Повторная проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо коды неисправностей, отличные от Дтк B279A, сначала устраните неполадки в этих коды неисправностей. Результат Перейдите к тому, что вывод Dtc B279A и других коды неисправностей повторяется A > Шаг 9 B: Перейти к следующему шагу B279A (ref-427312-S36552293522011101200000)
  3. Проверить жгут и разъём (TRANSPONG ключ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель питания от разъема блока управления. Разъединить разъем блок управления двигателем.И змерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие E29-13 (EFIO) - A37-11 (IMI) Всегда ниже 1 ohms-tag2-13 E29 E29
  4. Нажать кнопку TRANSPONDER ключ ECU сборка (Выход). Подключить к разъему Ecu ключ транспондера 10, подсоединить разъем блок управления двигателем. Измерить форму сигнала. WAVEFORM 1 (REFERENCE) Item Content клемма No (Symbols) A37-11 (IMI) - B29-104 (E1) * 1-105 (I3) A37 B29 2AZ 2ZR 2ZR 2AZ (ref-427558-S00853389652011101200000)
  5. Заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка (ЗАМЕНА КЛЮЧА-ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ) Заменить ключ-ответчик в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427559-S01134737332011101200000)
  6. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427312-S22461380832011101200000)
  7. ECU COMMUNICATION ID REGISTRATION Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-427312-S22461380832011101200000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторная проверка для коды неисправностей OK Выход B279A не повторяется. Результат Результат Переход к Ng (для 2ZR-FE) A Ng- (для хtagx2-Fe) B OK C A -- > См. Шаг 10 B - > Дефект шага 11 C (TRANSPCONU ключ) 2AZ (ref-427312-S36552293522011101200000)
  9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427312-S28982615572011101200000)
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427449-S11002530612011101200000)

ПримечаниеЕсли блок управления двигателем заменен, зарегистрируйте идентификатор связи ECU. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-427312-S22461380832011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-427312-S22461380832011101200000)

Схема №158
Схема №159
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания.включить Tekstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / активно проверка. Выполнить активный тест согласно дисплею на Tech-stream. IMMOBILIZER (TRANSPONDER ключ ECU сборка фонарь) Tester дисплей проверка Part управление Диапазон
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU - ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем сборки ключа транспондера от разъема сборки ЭБУ. Разъединить соединитель сборки контрольной лампы. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E29-8 (IND) - E60-1 (Lp) Всегда ниже 1 Ohms xinx8-step-2 E29
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E60-2 (E) - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK -- > См. шаг 4
  4. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427559-S01134737332011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-427312-S22461380832011101200000)

Схема №160
Схема №161
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить ключ транспондера от разъема ECU в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние E29-7 (CTY) - Корпус заземлен Выключатель нажат (дверь закрыта) 10 к Ом или выше хтагс1-7, (CTY) - Кузов Масса См. ление Переключатель на шаге 3 ниже E29
  2. Проверить передний дверь COURTESS фонарь выключатель сборка Снять выключатель освещения передней двери (со стороны водителя). См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1 - корпус выключателя Нажимной выключатель (дверь закрыта) 10 к Ом или выше 1 - Выключатель Courtight выключатель free (дверь открыта) Ниже 1 OHMS светового индикатора - > см. шаг 4 OK - РЕМОНТ > ЗАМЕНИТЬ или жгут (ref-427551-S31261250352011101200000)
  3. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427559-S01134737332011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427551-S31261250352011101200000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-427312-S22461380832011101200000)

Схема №162
Схема №163
  1. Проверить жгут и разъём (TRANSPONKER ключ ECU - аккумулятор) Отсоединить ключ-ответчик от разъема в сборе блока управления. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения, указанное условие: E29-1 (+ B) - Масса корпуса Всегда 11 до 14 V E29-2 (IG) - Корпус Выключатель массы выкл. E29
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E29-16 (масса) - Земля на корпусе Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 3
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-427312-S22461380832011101200000)

Схема №164
Схема №165
  1. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU - DLC3) Отсоединить ключ-транспондер от сборочного разъема ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений Указанное условие: E29-9 (D) - хтагх2-7 (SIL) Всегда ниже уровня 1 Ом или отремонтировать разъем 3-9 [D] - перейти на следующий уровень массы > E15 E29
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E15-4 (Cg) - Земля на корпусе Всегда менее 1 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK -- > См. шаг 3
  3. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427559-S01134737332011101200000)

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи)