Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E140 (2008-2014)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля (диагностика - введение): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля (диагностика - введение): Обзор Toyota Matrix E140

Описание системы

  1. Круиз-контроль система Эта система управляется с помощью блок управления двигателем и активируется датчиком положения дроссельной заслонки и двигателем. блок управления двигателем управляет следующими функциями: ON-OFF, - (COAST) / SET, + (ACCEL) или RES (RESUME). блок управления двигателем отключает систему круиз-контроля при нажатии на педаль тормоза и получает сигнал стоп-сигнала блок управления двигателем.E csm выключает систему круизного контроля, когда рычаг переключения передач переведен в положение кроме D или S (5-й и 4-й) (для 5 А / Т). ECМ отключают систему круис-контроля, если рычаг переключения переключен в положение за исключением D либо 3-го (для 4 A / T).EC M принимает систему управления крейсерским сцеплением при нажатой муфте EC.
  2. LIMIT управление Нижний предел скорости Самый низкий из возможных пределов диапазона установки скорости установлен на уровне приблизительно 40 км / ч. (25 миль в час). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость движущегося транспортного средства ниже нижнего предела скорости. Операция КРУИЗ-контроля будет автоматически отменена, но сохраненная скорость транспортного средства будет сохранена при падении скорости автомобиля ниже нижнего ограничения скорости примерно на уровне 40 км в час (25 мили в минуту) во время работы системы круиз контроля. высокий скорость the highest limit of скорость settage диапазон is устанавливается также на уровне около 200 км / ч (125 миль в секунду).
  3. Управление круиз-контролем и т. д. Главный переключатель управления крутящим моментом управляет 7 функциями: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL) и отмена.Н ействительные функции SET / TAП-ВНИЗ, а также RES (RECUSURE). При переключении основного регулятора скорости в положение - (COAST) / SET (приблизительно 0,6 секунды) во время работы системы круиз-контроля скорость транспортного средства снижается каждый раз примерно на 1,6 км / ч (1,0 миль / ч). Когда главный переключатель системы круис-контроля выключается, а разница между скоростью движения и сохраненной скоростью транспортного средства превышает приблизительно 5 км / час (3.1), скорость движущегося транспортного средства сохраняется и поддерживается постоянная скорость. Тем не менее, когда разница между скоростью движения и сохраненной скоростью транспортного средства составляет более приблизительно 4 км / ч (3,1 миль в час). Нажатие на рычаг управления круиз-контролем не будет изменено. RES (RESUME) управление Если операция круис-контроля была отменена с помощью стоп-сигнала в сборе, переключатель отмена или регулятор ограничения низкой скорости, а если скорость движения находится в пределах предельного диапазона, то при нажатии главного переключателя круиз - контроля в положение + (ACCELR) / RES восстанавливает скорость транспортного средства, запомненную во время отмены и поддерживает постоянную.
  4. AUTO отмена (FAIL-SAFE) Эта система имеет функцию автоматического аннулирования (отказоустойчивость). См. " Схему отказобезопасности ". (ref-427510-S42164731522011101200000)