Регистрация
- ОПИСАНИЕ КОДА ШИНЫ Предупреждение о шине датчик давления датчика должен быть установлен на датчике давления в шине Примечание: При замене клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика, а также / или датчика давления в покрышке. Перед началом регистрации необходимо подготовить все идентификационные данные датчика, расположенные на датчиках давления в пневматической системе: прочитать зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом контроллере с помощью Techstream, и записать их. Если считывание сохраненных данных датчиков давления невозможно из-за неисправностями таких компонентов. (ref-427316-S10694792172011101200000) При замене одного клапана и измерительного преобразователя давления в шине идентификаторы всех клапанов и измерительных преобразователей должны быть перерегистрированы. Перед регистрацией идентификатора нового клапана и преобразователя проверить список данных и записать все уже зарегистрированные идентификаторы датчиков.
- Txtc - датчик давления в шине; Xcs - измерительный преобразователь, показывающий давление в шинах, не соответствует указанному значению (ам). См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Отключить выключатель зажигания. Подключить датчик к датчику температуры и измерить время в минутах. Включить датчик температуры. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Utility / ID Registration. Следовать указаниям по регистрации идентификационной информации, отображаемым на экране. DLC3 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 (ref-427316-S10694792172011101200000) расшифровка кода ошибки C2182 / 82: датчик давления на шине 26 не получен (тестовый режим); DTS C2183 / 83: измерительный преобразователь не был получен (испытательный режим), датчики давления не были зарегистрированы. ID2 ID3 C2184 ID4 C2171 C2126 C2126 (ref-427541-S15408083512011101200000)
Схема №18
Схема №19
- ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового транспортного средства. После замены предупреждения о давлении в шине ECU *. При вращении шины (для моделей 4WD), после замены какого-либо из клапанов и датчиков давления в шинах *. Когда установлен другой размер или тип шины. *: выполнить инициализацию после завершения регистрации идентификатора датчика. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". Перед инициализацией установить все значения давления в шин на указанное значение (S). (ref-427316-S05414387132011101200000)(ref-427316-S10694792172011101200000)
- ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Отрегулировать все давления в шинах до стандартного давления накачки шины, как указано на этикетке с информацией о шине и загрузке на транспортном средстве. Включить выключатель зажигания. Нажать и удерживайте переключатель сброса давления шины в течение 3 минут или более, чтобы сигнальная лампа давления в шин мигала 3 раза. Выключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Включить поток обогрева. Введите следующие данные меню: шасси / проверка давления в пневматике / мониторе C2177 DLC3 Давление в шине TIRE контроль - 3 кг / кв.дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (макс. давление 1 к Па) - 4 кгс / см2 (мин. давление 1 кгс / кв. см) - 3 кгс / куб. см (макс. давления 0 кгс / дюйм2) - 6 кгс / кв.д (макс. давление- 10 кгс / см3) - 5 кгс / кв.м. (макс. абсолютного давления 638 кгс / см. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 шина Накачивание- давление 3 кг / кв.дюйм 2 кг / кв. дюйм Абсолютное давление / 0 к Па (0 кгс / см2, 0 фунт / кв. см), относительное давление / -100 КП а (-1,0 кгс / см 2, -14 фунт / кв.д.) макс.: абсолютное давление / 638 к Ф / см2 (6,4 кгс / кв. ID3 ID4 ID4 Если измерительный преобразователь не отображается через несколько минут, выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой проверки для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 - xxagx1 / 24. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от измерительного преобразователя xtangx3; DTS C2122 / 22: Нет сигнала от чувствительного элемента ХТКС 5; ДТС хтагткс 6 / 23: нет сигналов от измерителя ХПТСКС 7; C2124 ID1 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-427541-S15408083512011101200000)
Схема №20
- ВХОД В ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ СИГНАЛА) ПОДСКАЗКА: Работу переключателя предупреждения о давлении в шинах можно проверить в режиме проверки сигнала. Во время режима проверки сигнала система не инициализируется нажатием второго выключателя предупреждения об уровне давления в шине / сброса. Цепь переключателя уведомления о значении давления в покрышке может быть проверена во время этого режима. Отключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить комбинацию переключателей зажигания. Проверить, что индикатор давления в шины включается на 3 секунды и выключается.
- PERFORM сигнал проверить HINT: При входе в режим проверки сигнала на скорости 1 ч / мин. ECU, предупреждающий о давлении в шине, сначала устанавливает все сигнальные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (тестовый режим коды неисправностей). После того, как блок управления, оповещающий об уровне давления в шинах, завершит проверку сигнала для каждого пункта осмотра, будут очищены коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные. коды неисправностей для других пунктов осмотра могут не быть очищены, когда сигнал возвращается к нормальному режиму. DLC3 C2194 C2191 Сигнал предупреждения о превышении давления в шине ECTS (по крайней мере 40 к Па, 0,4 кг / см 2, 5,8 фунта на кв. дюйм) для проверки данных передатчика (от C2181 / 81 до C2184 / 84). HINT: ID передатчика будет передан, если давление в шинах быстро снижается. Убедиться, что сигнал предупреждения о повышении давления в шины стерт. C2181 C2184 C2191 C2194 Txtc - не получен сигнал Датчик расшифровка кода ошибки - нет сигнала измерительного преобразователя; Tcs - отсутствует сигнал датчика давления TCTC: неисправный элемент и ввод данных agx8 Проверка сигналов - нет проблемы Записать любой выходной сигнал проверки коды неисправностей. Окончание режима проверки сигналов После завершения режима проверки сигнала выключить выключатель зажигания и отключить Techstream. Проверка сигнала (тестовый режим) коды неисправностей Если во время проверки сигнала был отображен код неисправности, см. описание схемы для этого кода. C2181 ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 Датчик ID48 / 84: измерительный преобразователь XTAG23; сигнал датчика не получен 24 (режим испытания расшифровка кода ошибки) " датчик XTHD2 / 82 не получен клапан датчика и датчик предупреждения о давлении в шине или соединитель для измерения давления в шинах ECU См. C2184 C2182 ID2 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 (ref-427541-S15408083512011101200000)(ref-427541-S15408083512011101200000) Датчик расшифровка кода ошибки ID23 / 82: Передатчик 8 не получен (тестовый режим DCTC); разъем DTS C2183 / 83: Приемник передатчика ID3 отсутствует (режим тестирования DTA); датчик DTP не получен 4 / 84: Преобразователь не получен 5 (режим испытания DTI) " Клапан предупреждения о давлении в шине и шина C2182 C2184 ID4 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 (ref-427541-S15408083512011101200000) расшифровка кода ошибки C2184 / 84: Сигнал измерительного преобразователя хтагх1 не получен (режим испытания DTP) " хтаджх2 / 91 ошибка сигнала скорости транспортного средства Датчик скорости автомобиля Комбинированный узел измерителя Жгут проводов или разъем Предупреждение о давлении в шинах ECU См. " DTS xтагx3 / 91: Ошибка сигнала скорости движения транспортного средства (режим тестирования Dt C) " ДКТХ 4 / 94 ошибка сигнала частоты вращения двигателя блок управления двигателем Предупреждение ремня или разъема ID4 C2191 C2191 C2194 C2194 (ref-427541-S15408083512011101200000)(ref-427541-S27269785622011101200000)(ref-427541-S08188685472011101200000)