Система круиз-контроля (W / ETCS-I) - диагностика: Обзор Toyota Matrix E130

Описание системы

1. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Компьютер, который управляет системой круиз-контроля, комбинируется с блоком управления двигателем, и исполнительный механизм использует датчик положения дроссельной заслонки и двигатель. Микрокомпьютер встроен в ЕСМ для управления функциями, включающими: ON-OFF, SET / COAST, RESUME / ACCEL, CANCAL, управление скоростью транспортного средства, выходное управление двигателем и управление избыточной передачей. Блок управления двигателем отключает систему круиз-контроля, когда он обнаруживает, что положение переключения изменено с D на любое положение, кроме D, по сигналу узла переключателя стояночного / нейтрального положения.
2. LIMIT управление Нижний предел скорости Самый низкий из возможных пределов диапазона установки скорости установлен на уровне приблизительно 40 км / ч (25 миль в час). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость движущегося транспортного средства ниже предела низкой скорости. Операция КРУИЗ-контроля будет автоматически отменена и сохраненная скорость транспортного средства будет стерта, если скорость автомобиля опускается ниже нижнего предела скорости во время работы круис-контроля. Ограничение высокой скорости Максимально возможный предел диапазона скорости установлен приблизительно на 200 км / ч. (125 миль в минуту).
3. УПРАВЛЕНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ Главный переключатель круиз-контроля с постоянной скоростью включает в себя семь функций: SET, COAST, TAP-DOWN, RESUME, ACCEL, TAP-UP и CANCELL. Функции SET / TAP- DOWN и COASTLE, а также функции RESUM, ТАП и ACCEL переключаются одним и тем же переключателем. Главный атель круиз главного переключателя круиз состояния автоматического управления включается только при включенной скорости по каждой стрелке и выключается после выключения. Управление TAP-DOWN При постукивании по основному клапану круиз-контроля в положение SET / COAST (приблизительно 0,5 секунды) во время работы системы управления крейсерским режимом скорость транспортного средства увеличивается примерно на 1,6 км / ч (1,0 миль / ч). Однако, когда разница между скоростью движения и сохраненной остановкой транспортного средства больше 5 км / ч (около 3,1 миль в час), нажатие на педаль тормозной системы не приведет к изменению сохраненной скорости транспортного средства. ВОЗОБНОВИТЬ УПРАВЛЕНИЕ Если операция круиз-контроля была отменена с помощью выключателя стоп-сигнала или переключателя отмена, и если скорость движения находится в пределах предельного диапазона, то при нажатии на главный выключатель круис-контроля RES / ACC восстанавливается скорость транспортного средства, запомненная во время отмены, и поддерживается постоянная скорость управления.
4. AUTO отмена (FAIL-SAFE) Эта система имеет функцию автоматического аннулирования (отказоустойчивость) (подробнее см. в разделе " Схема отказобезопасности ").