Устройство и принцип работы системы рулевого управления - шарика рециркуляции мощности: обзора
Система рулевого управления с усилителем состоит из насоса с зубчатым приводом, рулевого механизма с изменяемым усилением и соединительных гидравлических линий. Воздушный регулирующий клапан увеличивает число оборотов холостого хода при нагрузке насоса усилителя рулевого управления.