ПримечаниеЦельный задний сальник коленчатого вала установлен в корпусе заднего сальника на задней части блока цилиндров.
Схема №27
- Снимите трансмиссию и приводную пластину. См. статью ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - АКПП в разделе «АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ». С помощью ножа срезать губку уплотнения с заднего сальника коленчатого вала. Заднее масляное уплотнение коленчатого вала Pry из корпуса заднего масляного уплотнения. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ повреждение заднего корпуса масляного уплотнения и поверхностей коленчатого вала.
- Для установки масляного уплотнения используйте рукоятку (SST 09951-07150) и устройство для установки масляного уплотнения (SST 09223-15030). (Схема №27) Установите НОВОЕ заднее масляное уплотнение коленчатого вала в корпус заднего масляного уплотнения до тех пор, пока масляное уплотнение не сравняется с поверхностью корпуса заднего масляного уплотнения. Убедитесь, что кромка заднего сальника коленчатого вала не отогнута внутрь.
- Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. Затяните болты приводной пластины в соответствии с техническими требованиями крест-накрест. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
