Характеристики моста в сборе
| Применение (1) | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Новые подшипники | 16.5-22.6 (1.9-2.6) |
| Использованные подшипники | 7.8-11.3 (.9-1.3) |
| (1) Записать показания крутящего момента. |
| (1) | Запишите показания крутящего момента. |
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ
| Применение | (1) ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Сухопутный крейсер | 3.5-5.2 (.4-.6) |
| (1) Добавьте эту величину к предварительной нагрузке подшипника шестерни, чтобы получить общую предварительную нагрузку сборки. |
| (1) | Добавьте эту величину к предварительной нагрузке подшипника шестерни, чтобы получить общую предварительную нагрузку сборки. |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРЕДНАГРУЗКУ
| Применение | В. (мм) |
| Биение фланца полуоси | .008 (.20) |
| Биение полуоси | .031 (.80) |
| Биение фланца ведущей шестерни (продольное и широтное) | .004 (.10) |
| Зазор между ведущей шестерней и зубчатым венцом | .006-.008 (.15-.20) |
| Биение зубчатого венца (1) | .004 (.10) |
| Боковой зазор между зубчатым колесом и шестерней |
| Обычный | .0008-.0094 (.020-.240) |
| Ограниченная пробуксовка | .0020-.0094 (.050-.240) |
| Фунт. (кг) |
| Пусковой момент предварительной нагрузки ступицы моста (передний и задний) | .9-7.3 (.4-3.3) |
| (1) Максимальный зазор. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Стопорные пластины регулировочной гайки | 9 (13) |
| Болты фланца фиксатора оси Land Cruiser (спереди и сзади) | 21-25 (29-34) |
| Картер водила с осью | 34 (47) |
| Болты крышки бокового подшипника дифференциала | 58 (78) |
| Сквозные болты корпуса дифференциала | 35 (47) |
| Гайка фланца ведущей шестерни | 181-325 (245-441) |
| Передняя ступица-фланец | 20-25 (27-34) |
| Болты переднего шпинделя | 29-39 (39-53) |
| Болты соединения зубчатого венца с корпусом | 81 (110) |
| Гайки проушин колес | 65-87 (88-118) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ