Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Органы управления двигателем - технические условия на обслуживание и регулировку: Прочее Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг

Механическая часть двигателя 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Приус

ПредупреждениеПри выполнении любой процедуры осмотра или обслуживания на этом транспортном средстве убедитесь, что соблюдаются следующие меры предосторожности при обслуживании, чтобы предотвратить травмы или смерть из-за чрезвычайно высокого напряжения.

Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и ключ зажигания извлечен из зажигания, прежде чем выполнять какую-либо процедуру осмотра или обслуживания в моторном отсеке, поскольку двигатель может автоматически запускаться и выключаться, когда зажигание включено и горит свет READY. Чуть выше индикатора положения рычага переключения передач на приборной панели в центре приборной панели отображается индикатор READY (Готов).
  2. Перед выполнением любых процедур в моторном отсеке прочтите все служебные и предупреждающие надписи в моторном отсеке.
  3. Все разъемы высоковольтного жгута содержат разъемы оранжевого цвета. НЕ прикасайтесь к кабельному жгуту, содержащему оранжевые разъемы.
  4. Высоковольтная батарея и другие высоковольтные компоненты могут быть идентифицированы с помощью предупредительных надписей высокий напряжение на них. НЕ прикасайтесь к этим компонентам.
  5. При необходимости проверки или обслуживания высоковольтной системы убедитесь, что зажигание выключено. Снимите сервисную вилку и подождите не менее 5 минут, чтобы убедиться, что высокое напряжение полностью разряжено, прежде чем прикасаться к высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам. Сервисная вилка расположена на сервисной вилке в сборе на стороне водителя в переднем углу отсека багажника, рядом с высоковольтной батареей. (Схема №3) Убедитесь, что служебная вилка хранится в таком месте, в котором никто не может установить служебную вилку во время работы техника на транспортном средстве.
  6. При необходимости прикоснуться к любому высоковольтному кабельному жгуту, разъемам или компонентам, убедитесь, что служебная вилка снята, а на электрическом разъеме присутствует напряжение батареи или ниже. Используйте изолированные перчатки Toyota при прикосновении к любому высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам. Убедитесь, что изолированные перчатки сухие и в хорошем состоянии, а в изолированных перчатках нет отверстий. Испытайте, прикладывая давление воздуха к изолированной перчатке, прежде чем касаться любого высоковольтного жгута проводов, разъемов или компонентов.
  7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ носить какие-либо металлические предметы во время работы на транспортном средстве, которые могут случайно упасть и вызвать короткое замыкание.
  8. Если какой-либо разъем высоковольтного жгута проводов отсоединен, убедитесь, что клемма на разъеме жгута проводов обмотана лентой, чтобы предотвратить контакт разъема жгута проводов с любой поверхностью.
  9. При обслуживании высоковольтной системы установите знак на крыше транспортного средства, чтобы указать другим техническим специалистам, что высоковольтная система обслуживается.
Схема №3

Быстрый сервис

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Компрессия двигателя

Проверьте компрессию двигателя с двигателем на частоте вращения прокрутки при полностью заряженной батарее, двигатель при нормальной рабочей температуре, электроразъем, отсоединенный у катушки зажигания, если катушка зажигания не снята для доступа к свечам зажигания, все свечи зажигания сняты и дроссель широко открыт.

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

ПримечаниеНа приборной панели Prius при проверке компрессии двигателя подключите ручной тестер Toyota к DLC3, расположенному под водительской стороной приборной панели, и следуйте инструкциям сканирующего инструмента для выбора режима прокрутки. Это автоматически установит скорость прокрутки на 250 об/мин и установит дроссель в широко открытое положение.

Зазор клапана

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Сопротивление катушки зажигания (4-цилиндр)

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
Camry, Camry Solara, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, Matrix, MR2, RAV4 и Tacoma(1)(1)
Приус (2)(1)(1)
(1) Сопротивление катушки зажигания не доступно от производителя. (2) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.
(1)Сопротивление катушки зажигания отсутствует у производителя.
(2)Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - ОМС (4-цилиндр)

Сопротивление катушки зажигания (V6)

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
Авалон и Камри(1)(1)
Камри Солара
Айсан Игн. Катушка (2)
Холод (3)0.70-0.9410,800-14,900
Горячий (4)0.85-1.1013,100-17,500
Даймонд Игн. Катушка (2)
Холод (3)0.70-0.946800-11,700
Горячий (4)0.85-1.108600-13,700
Горец и Сиенна(1)(1)
Такома, Тундра и 4Runner
Холод (3)0.67-1.059300-16,000
Горячий (4)0.85-1.2311,700-18,800
(1) Сопротивление катушки зажигания не доступно от производителя. (2) Это изготовитель катушки зажигания. (3) Холод с температурой 14-86°C (-10-50 ° C). (4) Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).
(1)Сопротивление катушки зажигания отсутствует у производителя.
(2)Это производитель катушки зажигания.
(3)Холодный - с температурой 14-86°C (-10-50 ° C).
(4)Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - ОМС (V6)

Сопротивление катушки зажигания (V8)

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
Land Cruiser, Sequoia, Tundra и 4Runner(1)(1)
(1) Сопротивление катушки зажигания не доступно от производителя.
(1)Сопротивление катушки зажигания отсутствует у производителя.

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - ОМС (V8)

Датчик положения распредвала

ПрименениеОмы
Авалон
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
Камри
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
Камри Солара
2.4L
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
3.0L
Датчик Денсо (3)
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
Датчик Wabash (3)
Холодный (1)1690-2560
Горячий (2)2145-3010
Celica, Corolla и Matrix
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
ECHO
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Highlander, Land Cruiser и MR2
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
Приус (4)
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra и 4Runner
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
(1) Холод с температурой 14-86°C (-10-50 ° C). (2) Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C). (3) Это изготовитель датчика положения распределительного вала. (4) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.
(1)Холодный - с температурой 14-86°C (-10-50 ° C).
(2)Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).
(3)Это производитель датчика положения распределительного вала.
(4)Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Датчик положения коленвала

ПрименениеОмы
Авалон
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Камри и Камри Солара
2.4L
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
3.0L
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Celica, Corolla и Matrix
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
ECHO
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
Горец
2.4L
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
3.0L
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Приус (3)
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
RAV4
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
Land Cruiser, MR2, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra и 4Runner
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
(1) Холод с температурой 14-86°C (-10-50 ° C). (2) Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C). (3) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.
(1)Холодный - с температурой 14-86°C (-10-50 ° C).
(2)Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).
(3)Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Сопротивление высокопрочной проволоки

ПрименениеМаксимальное число Ом
Avalon, Camry, Camry Solara 2.4L, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, Land Cruiser, Matrix, MR2, Prius, RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma 2.4L и 2.7L, Tundra 4.7L и 4Runner(1)
Camry Solara 3.0L, Tacoma 3.4L и Tundra 3.4L25 000 на провод
(1) Распределенная система зажигания (DIS) используется с катушкой зажигания, установленной на свече зажигания. Не используются провода высокого натяжения.
(1)Распределенная система зажигания (DIS) используется с катушкой зажигания, установленной на свече зажигания. Не используются провода высокого натяжения.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ

Тип свечей зажигания (4-цилиндр)

ПрименениеНГК №Денсо Нет.
Камри и Камри СолараIFR6A11SK20R11
Celica и Matrix
1,8 л (1ZZ-FE)IFR5A11SK16R11
1,8 л (2ZZ-GE)IFR6A11SK20R11
ВенчикIFR5A11SK16R11
ECHOIFR5A11SK16R11
ГорецIFR6A11SK20R11
MR2IFR5A11SK16R11
Приус (1)IFR5A11SK16R11
RAV4IFR6A11SK20R11
ТакомаBKR5EYA-11K16R-U11
(1) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.
(1)Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (4-цилиндр)

Тип свечей зажигания (V6)

ПрименениеНГК №Денсо Нет.
Авалон и КамриIFR6A11SK20R11
Камри СолараBKR6EKPB11PK20TR11
Горец и СиеннаIFR6A11SK20R11
Такома и тундраBKR5EKB-11K16TR11
4РаннерLFR6A11K20HR-U11

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (V6)

Тип свечей зажигания (V8)

ПрименениеНГК №Денсо Нет.
Land Cruiser и 4RunnerIFR6A11SK20R11
Секвойя и тундраBKR6EYAK20R-U

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (V8)

Порядок работы цилиндров и отметки времени

ПрименениеПорядок работы цилиндров
4-цилиндр (1)
Камри и Камри Солара(2) (3) 1-3-4-2
Celica, Corolla, ECHO, Highlander, Matrix, MR2, Prius, RAV4 и Tacoma(2) (3) 1-3-4-2
V6 (4)
Авалон и Камри Солара(2) (5) 1-2-3-4-5-6
Камри(6) 1-2-3-4-5-6
Горец(2) (5) 1-2-3-4-5-6
Сиена(2) (5) 1-2-3-4-5-6
Такома, Тундра(8) 1-2-3-4-5-6
4Раннер(2) (5) 1-2-3-4-5-6
V8 (9)
Land Cruiser, Sequoia, Tundra и 4Runner(2) (10) 1-8-4-3-6-5-7-2
(1) Цилиндр № 1 расположен на конце цепи ГРМ двигателя. Цилиндр № 4 расположен на маховиковом конце двигателя. (2) Система использует распределенную систему зажигания (DIS) с катушкой зажигания на свече зажигания для каждого цилиндра. (3) (Схема №4) (4) Цилиндр № 1 является передним цилиндром с правой стороны двигателя, если смотреть со стороны маховика двигателя. Цилиндр № 2 - передний цилиндр с левой стороны двигателя, если смотреть с маховичного торца двигателя. Цилиндры № 1, 3 и 5 находятся с правой стороны двигателя. Цилиндры № 2, 4 и 6 находятся с левой стороны двигателя. (5) (Схема №5) (6) (Схема №7) (7) Система использует распределенную систему зажигания (DIS) с 3 катушками зажигания. Два цилиндра горят одновременно, используя одну и ту же катушку зажигания. (Схема №5) (8) Система использует распределенную систему зажигания (DIS) с 3 катушками зажигания. Два цилиндра горят одновременно, используя одну и ту же катушку зажигания. (Схема №8) (9) Цилиндр № 1 является передним цилиндром с левой стороны двигателя, если смотреть со стороны маховика двигателя. Цилиндр № 2 - передний цилиндр с правой стороны двигателя, если смотреть с маховичного торца двигателя. Цилиндры № 1, 3, 5 и 7 находятся с левой стороны двигателя. Цилиндры № 2, 4, 6 и 8 с правой стороны двигателя. f двигатель. (10)
(1)Цилиндр № 1 расположен на конце цепи ГРМ двигателя. Цилиндр № 4 расположен на маховиковом конце двигателя.
(2)Система использует распределенную систему зажигания (DIS) с катушкой зажигания на свече зажигания для каждого цилиндра.
(4)Цилиндр № 1 - передний цилиндр с правой стороны двигателя, если смотреть с маховичного торца двигателя. Цилиндр № 2 - передний цилиндр с левой стороны двигателя, если смотреть с маховичного торца двигателя. Цилиндры № 1, 3 и 5 находятся с правой стороны двигателя. Цилиндры № 2, 4 и 6 находятся с левой стороны двигателя.
(7)Система использует распределенную систему зажигания (DIS) с 3 катушками зажигания. Два цилиндра горят одновременно, используя одну и ту же катушку зажигания. (Схема №5)
(8)Система использует распределенную систему зажигания (DIS) с 3 катушками зажигания. Два цилиндра горят одновременно, используя одну и ту же катушку зажигания. (Схема №8)
(9)Цилиндр № 1 - передний цилиндр с левой стороны двигателя, если смотреть с маховичного торца двигателя. Цилиндр № 2 - передний цилиндр с правой стороны двигателя, если смотреть с маховичного торца двигателя. Цилиндры № 1, 3, 5 и 7 находятся с левой стороны двигателя. Цилиндры № 2, 4, 6 и 8 с правой стороны двигателя.

Порядок работы цилиндров

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Как установить опережение зажигания

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

ПримечаниеНа Приусе при проверке угла опережения зажигания активируйте переход в режим осмотра. См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ.

ПримечаниеНа всех моделях метки ГРМ расположены на шкиве коленчатого вала и передней крышке.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13

Как установить опережение зажигания (4-цилиндр)

ПрименениеБазовая синхронизацияСинхронизация, управляемая блок управления двигателем
Camry, Camry Solara, Corolla, Highlander и Matrix(2) 8-12(3) 5-15
Целика
1,8 л (1ZZ-FE)10-18(7)
1,8 л (2ZZ-GE)8-12(7)
ECHO8-12 (4)(7)
MR2 (5)(2) 8-12(3) 6-15
Приус (6)7-15(7)
RAV4 (8)(2) 8-12(3) 5-15
Такома(2) 3-7(3) 4-17
(1) Проверьте, находится ли двигатель при нормальной рабочей температуре, находится ли трансмиссия в нейтральном положении (кроме Prius, в зоне стоянки на Prius), включен ли стояночный тормоз, выключен ли кондиционер и все принадлежности. (2) С помощью соединительного провода (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленного между клеммами № 4 (CG) и 13 (TC) на DLC3. (Схема №12) (3) При снятой с DLC3 перемычке. (4) С помощью сканера бортовая система диагностики II, подключенного к разъему DLC3. (5) Подсоедините сигнальную лампу к черному/красному служебному проводу в соединительной коробке № 1 в моторном отсеке. (Схема №9) (6) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Проверьте с транзитом в режиме осмотра и трансакль в парке. (7) Информация от производителя отсутствует. (8) Подключите индикатор синхронизации к черному/белому служебному проводу в моторном отсеке рядом с водителем на корпусе воздухозаборника. (Схема №13)
(1)Проверьте двигатель при нормальной рабочей температуре, коробку передач/трансмиссию в нейтральном положении (кроме Prius, в парке на Prius), включенный стояночный тормоз и выключенный кондиционер и все аксессуары.
(2)С перемычкой (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленной между клеммами № 4 (CG) и 13 (TC) на DLC3. (Схема №12)
(3)При снятой с DLC3 перемычке.
(4)С подключенным к разъему DLC3 сканирующим устройством бортовая система диагностики II.
(5)Подсоедините к служебному черному/красному проводу в коробке № 1 в моторном отсеке. (Схема №9)
(6)Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Проверьте с транзитом в режиме осмотра и трансакль в парке.
(7)Информация от производителя отсутствует.
(8)Подключите индикатор синхронизации к служебному проводу черного/белого цвета в моторном отсеке со стороны водителя на корпусе воздухозаборника. (Схема №13)

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (ГРАДУСЫ BTDC ПРИ ХОЛОСТОМ ХОДЕ) (4-цилиндр) (1)

Угол опережения зажигания (V6)

ПрименениеБазовая синхронизацияСинхронизация, управляемая блок управления двигателем
Авалон(2) 8-12(3) 10-25
Камри(4) 8-12(5) 7-25
Камри Солара(2) 8-12(3) 7-24
Горец(4) 8-12(5) 7-24
Сиена(6) 8-12(3) 7-24
Такома(4) 8-12(5) 3-19
Тундра(4) 8-12(5) 12.5-22
4Раннер(4) 8-12(5) 3-19
(1) Проверьте, находится ли двигатель при нормальной рабочей температуре, находится ли трансмиссия в нейтральном положении, включен ли стояночный тормоз, выключен ли кондиционер и все принадлежности. (2) С помощью соединительного провода (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленного между клеммами TE1 и E1 на соединителе линии передачи данных № 1. (Схема №11) (3) При снятой перемычке с разъема № 1 канала передачи данных. (4) С перемычкой (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленной между клеммами CG и TC на DLC3. (Схема №12) (5) При снятой с DLC3 перемычке. (6) С соединительным проводом (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленным между клеммами E1 и TC на разъеме № 1 канала передачи данных. 1. (Схема №
(1)Проверка двигателя при нормальной рабочей температуре, трансмиссии/трансмиссии в нейтральном положении, включенном стояночном тормозе, выключенном кондиционере и всех принадлежностях.
(2)С перемычкой (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленной между клеммами TE1 и E1 на разъеме № 1 канала передачи данных. (Схема №11)
(3)Со снятым проводом-перемычкой с разъема № 1 канала передачи данных.
(4)С перемычкой (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленной между клеммами CG и TC на DLC3. (Схема №12)
(5)При снятой с DLC3 перемычке.
(6)С перемычкой (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленной между клеммами E1 и TC на разъеме № 1 канала передачи данных. (Схема №10)

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (ГРАДУСЫ BTDC @ IDLE) (V6) (1)

Угол опережения зажигания (V8)

ПрименениеБазовая синхронизацияСинхронизация, управляемая блок управления двигателем
Land Cruiser и Sequoia(2) 5-15(3) (5)
Тундра и 4Runner(4) 8-12(5)
(1) Проверьте двигатель при нормальной рабочей температуре, включенную передачу в нейтральном положении, включенный стояночный тормоз, выключенный кондиционер и все принадлежности. (2) Установите перемычку (SST 09843-18020 или SST 09843-18040) между клеммами E1 и TC на разъеме № 1 канала передачи данных. (Схема №10) (3) При снятой перемычке с разъема № 1 канала передачи данных. (4) С перемычкой (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленной между клеммами CG и TC на DLC3. (Схема №12) (5) Информация от изготовителя отсутствует.
(1)Проверьте двигатель при нормальной рабочей температуре, коробку передач в нейтральном положении, включенный стояночный тормоз, выключенный кондиционер и все принадлежности.
(2)С перемычкой (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленной между клеммами E1 и TC на разъеме № 1 канала передачи данных. (Схема №10)
(3)Со снятым проводом-перемычкой с разъема № 1 канала передачи данных.
(4)С перемычкой (SST 09843-18020 или SST 09843-18040), установленной между клеммами CG и TC на DLC3. (Схема №12)
(5)Информация от производителя отсутствует.

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (градусы BTDC при холостом ходе) (V8) (1)

Топливный насос

ПримечаниеПроизводительность топливного насоса измеряет давление топлива, а не регулируемое давление топлива.

Производительность топливного насоса (4-цилиндр)

Применение(1) Давление psi (кг/см2)
Camry, Camry Solara, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, Matrix, MR2 и RAV444-50 (3.1-3.5)
Приус (2)44-50 (3.1-3.5)
Такома38-44 (2.7-3.1)
(1) Проверьте давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к DLC3 с включенным зажиганием, чтобы включить топливный насос, или путем подключения напряжения батареи к клеммам электрического топливного насоса. (2) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.
(1)Проверьте давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к DLC3 с включенным зажиганием, для включения топливного насоса или путем подключения напряжения аккумуляторной батареи к клеммам на электрическом топливном насосе.
(2)Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (4-цилиндр)

Характеристики топливного насоса (V6)

Применение(1) Давление psi (кг/см2)
Avalon, Camry, Camry Solara, Highlander и Sienna44-50 (3.1-3.5)
Такома и тундра38-44 (2.7-3.1)
4Раннер40.8-41.7 (2.87-2.93)
(1) Проверьте давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к DLC3 с включенным зажиганием, чтобы включить топливный насос, или путем подключения напряжения батареи к клеммам электрического топливного насоса.
(1)Проверьте давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к DLC3 с включенным зажиганием, для включения топливного насоса или путем подключения напряжения аккумуляторной батареи к клеммам на электрическом топливном насосе.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (V6)

Характеристики топливного насоса (V8)

Применение(1) Давление psi (кг/см2)
Land Cruiser, Sequoia, Tundra и 4Runner38-44 (2.7-3.1)
(1) Проверьте давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к DLC3 с включенным зажиганием, чтобы включить топливный насос, или путем подключения напряжения батареи к клеммам электрического топливного насоса.
(1)Проверьте давление топлива при выключенном двигателе и с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к DLC3 с включенным зажиганием, для включения топливного насоса или путем подключения напряжения аккумуляторной батареи к клеммам на электрическом топливном насосе.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (V8)

Регулируемое давление топлива (4-цилиндр)

ПрименениеНа холостом ходу - фунт/кв. дюйм (кг/см2)Без вакуума - фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Camry, Camry Solara, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, Matrix, и MR2(1)(1)
Приус (2)(1)(1)
RAV4(1)(1)
Такома(3)(3)
(1) Давление топлива должно быть 44-345 кПа (3,1-3,5 кг/см2) без вакуума (KOEO) и 145 кПа (1,5 кг/см2) или более без вакуума при работе двигателя на холостом ходу. (2) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. (3) Давление топлива должно быть 38-44 фунтов на квадратный дюйм (2,7-3,1 кг/см2) без применения вакуума (KOEO) и 33-38 фунтов на квадратный дюйм (2,3-2,7 кг/см2) без вакуума при работе двигателя на холостом ходу.
(1)Давление топлива должно быть 44-345 кПа (3,1-3,5 кг/см 2) без вакуума (KOEO) и 145 кПа (1,5 кг/см 2) или более без вакуума при работе двигателя на холостом ходу.
(2)Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.
(3)Давление топлива должно быть 38-303 кПа (2,7-3,1 кг/см 2) без применения вакуума (KOEO), и 33-262 кПа (2,3-2,7 кг/см 2) без вакуума при работе двигателя на холостом ходу.

РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (4-цилиндр)

Регулируемое давление топлива (V6)

ПрименениеНа холостом ходу - фунт/кв. дюйм (кг/см2)Без вакуума - фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Avalon, Camry, Camry Solara, Highlander и Sienna(1)(1)
Такома и тундра(2)(2)
4Раннер21 (1.5)40.8-41.7 (2.87-2.93)
(1) Давление топлива должно быть 44-345 кПа (3,1-3,5 кг/см2) без вакуума (KOEO) и 145 кПа (1,5 кг/см2) или более без вакуума при работе двигателя на холостом ходу. (2) Давление топлива должно быть 38-303 кПа (2,7-3,1 кг/см2) без вакуума (KOEO) и 33-262 кПа (2,3-2,7 (кг/см2) без вакуума при работе двигателя на холостом ходу.
(1)Давление топлива должно быть 44-345 кПа (3,1-3,5 кг/см 2) без вакуума (KOEO) и 145 кПа (1,5 кг/см 2) или более без вакуума при работе двигателя на холостом ходу.
(2)Давление топлива должно быть 38-44 фунт/кв. дюйм (2,7-3,1 кг/см 2) без вакуума (KOEO) и 33-38 фунт/кв. дюйм (2,3-2,7 (кг/см 2) без вакуума при работе двигателя на холостом ходу.

РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (V6)

Регулируемое давление топлива (V8)

ПрименениеНа холостом ходу W/Vacuum psi (кг/см2)На холостом ходу, без вакуума, фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Land Cruiser, Sequoia, Tundra и 4Runner(1)(1)
(1) Давление топлива должно составлять 38-44 фунт/кв. дюйм (2,7-3,1 кг/см2) без вакуума (KOEO) и 21 фунт/кв. дюйм (1,5 кг/см2) или более без вакуума при работе двигателя на холостом ходу.
(1)Давление топлива должно быть 38-44 фунт/кв. дюйм (2,7-3,1 кг/см 2) без вакуума (KOEO) и 21 фунт/кв. дюйм (1,5 кг/см 2) или более без вакуума при работе двигателя на холостом ходу.

РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (V8)

Сопротивление топливного насоса

ПрименениеОм при 20°C
Все модели.2-3.0

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Сопротивление топливной форсунки

ПрименениеОм при 20°C
Avalon, Camry, Camry Solara, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, Land Cruiser, Matrix и MR213.4-14.2
Приус (1)13.4-14.2
RAV4, Sequoia и Sienna13.4-14.2
Такома
2.4L и 2.7L12.0-16.0
3.4L13.8
Тундра
3.4L и 4.7L13.4-14.2
4Раннер
4.0L11.6-12.4
4.7L13.4-14.2
(1) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.
(1)Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ

Дроссельный открыватель

Применение (2)RPM
Авалон1100-1700
Камри Солара
3.0L900-1950
Сиена900-1950
Такома
2.4L и 2.7L1200-1500
3.4L900-1950
Тундра
3.4L900-1950
(1) Проверьте двигатель при нормальной рабочей температуре и отсоединенном и заглушенном вакуумном шланге открывателя дроссельной заслонки. (2) Модели, не указанные в списке, не используют открыватель дроссельной заслонки.
(1)Проверьте двигатель при нормальной рабочей температуре и отсоединенном и заглушенном вакуумном шланге открывателя дроссельной заслонки.
(2)В не перечисленных моделях не используется открыватель дроссельной заслонки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДРОССЕЛЬНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ (1)

Система отсечки топлива

ПрименениеОбороты возврата топлива
Авалон1200
Камри(2)
Камри Солара
2.4L
АКПП1500
МКПП1200
3.0L1200
Celica, Corolla и ECHO1400
Горец(2)
Сухопутный крейсер1000
Матрица(2)
MR21400
Приус (3)1400
RAV4 и Sequoia1400
Сиена1200
Такома
2.4L и 2.7L
АКПП1500
МКПП1400
3.4L
АКПП1200
МКПП1000
Тундра
3.4L
АКПП1200
МКПП1000
4.7L1000
4Раннер(2)
(1) Проверьте двигатель при нормальной рабочей температуре и выключенном кондиционере. (2) Информация от производителя отсутствует. (3) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.
(1)Проверьте, работает ли двигатель при нормальной рабочей температуре и выключен ли кондиционер.
(2)Информация от производителя отсутствует.
(3)Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОЙ ФРАКЦИИ (1)

Датчик положения дроссельной заслонки

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

ПримечаниеДатчик положения дроссельной заслонки не регулируется. Процедуры тестирования см. в соответствующей статье система&COMPONENT тестирование.

ПримечаниеНа 4Runner информация от производителя недоступна. Если установлены расшифровка кода ошибки, относящиеся к корпусу дросселя и компонентам, см. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.