Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка (служебная информация): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка (служебная информация): Капитальный ремонт Toyota Highlander II рестайлинг

Рулевая колонка 21 иллюстрация ~5 мин чтения

Как разобрать рулевой колонку (служебной информация): капитального ремонта

ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.

Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. СНЯТЬ ПРИВОД РУЛЕВОГО ЗАМКА В СБОРЕ (с интеллектуальной системой ключей) Закрепить узел рулевой колонки в тисках. При помощи центрального пуансона разметить центр 2-х болтов с конической головкой. Сверлить дрелью от 3 до 4 мм (0,12-0,16 дюйма), просверлить отверстие в каждом болте с коническими головками. Используя винтовой экстрактор, отвернуть 2 болта с конусными головками, а затем вынуть узел привода рулевой блокировки и кронштейн рулевого замка из узла рулевой колонны.
  2. ИЗВЛЕЧЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (без системы интеллектуальных ключей) С помощью отвертки расширьте захваты, висящие на верхнем кронштейне, приблизительно на 1,0 мм (0 039 дюйма). Вытащите усилитель ключа транспондера при открытом захвате. ПРИМЕЧАНИЕ: использование чрезмерного усилия может повредить корпус.
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Закрепить рулевую колонку в сборе в тисках. При помощи центрального пуансона отметить центр 2-х болтов с конической головкой. Используя сверло диаметром 3-4 мм (0,12-0,16 дюйма), просверлите отверстие в каждом болте с коническими головками. С помощью винтового экстрактора вывернуть 2 болта с конических головок, а затем вынуть верхнюю часть рулевой колонки с кронштейном переключателя и кронштейн замка руля из сборки рулевой колонны.
  4. СНЯТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР ЦИЛИНДРА В СБОРЕ (без умной системы ключей) Выкрутить замок зажигания блок цилиндров в положении ACC. Вставить отвертку в отверстие верхней части рулевой колонки с кронштейном переключателя, как показано на иллюстрации. Потянуть узел цилиндра замка зажигания до тех пор, пока его клешня не соприкоснется со стопором верхней части рулевой колонки при помощи узла кронштейна выключателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно оттяните замок зажигания блока цилиндров в положение цилиндра замков, пока он не войдет в стопор верхнего элемента рулевой колонны при сборочной скобой.
  5. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Снять выключатель сигнализации разблокировки, подняв центральную часть и отпустив 2 клешни.
  6. СНЯТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (без системы интеллектуальных ключей) Снять 2 винта и соленоид блокировки ключа с подузла замка рулевого управления.
  7. СНЯТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Отсоединить 2 клешни и снять замок зажигания или стартера с подузла замка рулевого управления.
Схема №115
Схема №116
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (без системы интеллектуальных ключей) Проверить, что механизм блокировки рулевого управления активируется при извлечении ключа. Убедиться в том, что механизма блокировки руля деактивируется, когда ключ вставлен и повернут в положение ACC. ПОДСКАЗКА: если есть какие-либо неисправности, заменить узел цилиндра замка зажигания.
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. УСТАНОВКА ПРИВОДА РУЛЕВОГО ЗАМКА В СБОРЕ (с интеллектуальной системой ключей) Временно установить привод рулевого замка в сборе и кронштейн рулевого фиксатора с двумя новыми болтами с конической головкой. Затянуть два болта с коническими головками до тех пор, пока головки не отломятся.
  2. УСТАНОВКА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Зацепите 2 клешни, чтобы установить замок зажигания или стартера в сборе на подузел блокировки рулевого управления.
  3. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (без системы интеллектуальных ключей) Установить соленоид блокировки ключа на подузел замка рулевого управления с помощью 2 винтов.
  4. УСТАНОВИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Зацепите 2 захвата для установки сигнализатора разблокировки в сборе на подузел замка рулевого управления.
  5. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Убедиться, что блок цилиндров замка выключателя зажигания находится в положении ACC. Установить узел цилиндра замка зажигания на подузел рулевого замка. Проверить надежность установки блока цилиндров замка зажигания.
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (без системы интеллектуальных ключей) См. шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Временно установить собранный замок рулевого управления и его кронштейн на рулевую колонку в сборе при помощи двух новых болтов с конической головкой. Затянуть два болта с коническими головками до тех пор, пока головки болтов не отломятся.
  8. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (без системы интеллектуальных ключей) Совместите усилитель ключа транспондера с верхним кронштейном. Слегка наклонить усилитель и сдвинуть его в положение, показанное на иллюстрации. Надавите на усилитель ключа ответчика, чтобы установить его на верхний кронштейн 2-мя клешнями. ПРИМЕЧАНИЕ: не толкайте усилитель с чрезмерным усилением.
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Совместите метки на подузле промежуточного вала рулевого управления и рулевой колонке в сборе. Установить новый болт. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Проверить, что 2 втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе. ПОДСКАЗКА: Если втулки отсутствуют или повреждены, то заменить рулевую колонку в сборе новой Установить рулевую колонну с болтом и 2 гайками Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) Подсоединить ее соединители и зацепите зажимы жгута проводов со сборкой рулевой колонки. Присоедините соединитель, показанный на ECU в сборе гидроусилителя.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Совместите метки соответствия на подузле промежуточного вала рулевого управления и узле рычага усилителя руля. Установить новый болт. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут * фунт) Установить подузел промежуточного вала рулевой колонки на щиток отверстия в рулевой колонке. Затянуть болт
  4. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА Зацепите 2 захвата для установки подузла воздуховода № 1.
  5. РАСПОЛОЖИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  6. УСТАНОВИТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ ПОДУЗЕЛ С помощью плоскогубцев зажать хомут и закрепить клешню для установки стрелочного перевода в сборе со спиральным кабелем на рулевую колонку в сборе. Подсоединить соединители к стрелочному переводу в сборе при помощи спирального кабеля подузла.
  7. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Включить захват для установки верхней крышки рулевой колонки. Включить 2 захвата для установки нижней крышки рулевую колонку. Установить 2 винта. Крутящий момент: 2,0 Н * м (20 кгс * см, 18 дюйм * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. раздел МОНТАЖ
  9. УСТАНОВКА КОЛЕННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  10. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  11. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ См. МОНТАЖ
  12. Установить передний WHEEL LH Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  13. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед повторным подключением кабеля убедиться, что кабель был отсоединен от клеммы аккумулятора в течение не менее 2 секунд. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора передними колесами, обращенными прямо вперед. При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля, см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-426649-S31398429082011101200000)
  14. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  15. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РАБОЧЕГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 119
  16. УСТАНОВИТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 120
  17. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  18. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Схема №125
Схема №126
Схема №127

Повторная сборка

  1. УСТАНОВИТЬ ВИНТ КРЕПЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ Установить 2 винта крепления рулевой подушки на нижнюю крышку бобышки рулевого колеса.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ БОБЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Зацепите 4 клешни, чтобы установить крышку нижней бобышки рулевого колеса на подузел рулевого колес. Установить 2 винта.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  4. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 1 "). (ref-426848-S08348064552011101200000)

Другие статьи — Рулевая колонка (служебная информация)