Измерительная/измерительная система (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Процедура измерительная/измерительной системы (диагностического кода и теста симптомов): прочее

1. ПОДТВЕРДИТЕ расшифровка кода ошибки Выход Подключить Techstream к DLC3. Включение зажигания (IG). Включить тестер. Очистить сохраненные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выбрав следующие пункты меню на тестере: электрооборудование кузова / коды неисправностей. Управляйте транспортным средством со скоростью более 5 км / ч (3,1 миль в час) не менее 60 секунд. Остановить транспортное средство. Проверить наличие коды неисправностей. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". Результат перехода к Dвыполнения Ddat. U100 U0100 (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. ПОДТВЕРДИТЕ расшифровка кода ошибки Выход Подключить Techstream к DLC3. Включение зажигания (IG). Включить тестер. Очистить сохраненные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выбрав следующие пункты меню на тестере: электрооборудование кузова / коды неисправностей. Управляйте транспортным средством со скоростью более 5 км / ч (3,1 миль в час) не менее 60 секунд. Остановить транспортное средство. Проверить наличие коды неисправностей. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". Результат перехода к Dвыполнения Ddat. U129 U0129 (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Перейдите к соединению с шиной CAN, если сообщение не выведено. На выходе находится соединение с шнуром CAN DCC. B B -- > См. Шаг 6 A: Переход к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ U.CHSTREAM. 2 Индикация SECHSTREAM к DLC3. Выключатель зажигания включен (IG). Включить тестер. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу, ссылаясь на значения в таблице ниже. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: Индикатор Испытательная часть Диапазон контроля Примечание Диагностика Измеритель скорости Рабочий спидометр 0, 40, 80, 20 120 100 км / ч * шаг
3. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить динамометр к датчику скорости (7). Включить выключатель зажигания (IG). Включить тестер. Войдите в следующие меню: Максимальная электрическая / комбинированный измеритель / список данных. Проверить значения, ссылаясь на значения в таблице ниже. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Скорость транспортного средства Измеритель скорости Транспортное средство Скорость / мин.: 0 км / ч DLC3
4. READ VALUE USING TECHSTREAM. Скорость вращения: 3 км / ч (тот же самый) Скорость движения: 2 км / ч. Скорость: 1 км / мин. DLC3
5. Заменить SKID управление ECU Заменить блок управления на новый или обычный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ". OK Работа спидометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > END (ref-422468-S15351403132011092600000)
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)
8. ВЫПОЛНИТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ. См. КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Перейдите к соединению с шиной CAN, если сообщение не выведено. На выходе находится соединение с шнуром CAN DCC. B B -- > См. Шаг 6 A: Переход к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK Подключить Tekstream к xtagx7. Включить выключатель зажигания (IG).включить тестер. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу, ссылаясь на значения в таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: Дисплей ителя Часть контроля Диапазон Диагностическое Примечание тахометр Нормальная работа тахометра 0, 1000, 2000, 3000, шаг 4000, 4000, 4000 DLC3
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель скорость сигнал) Continues Tech stream to the DLC3. Start the двигатель. Turn the tester on. Enter the following menu: the электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверить значения, обратившись к значениям в таблице ниже. 2GR 1AR
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель скорость сигнал) Conteed Tech stream to the DLC3. Выключатель зажигания 16.включить тестер. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ДВИГАТЕЛЬ И ДЭСТ: Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition 2GR 1AR
5. Заменить блок управления двигателем (для 2GR-FE) Заменить модуль управления двигателем на новый или обычный. Обратитесь к " снятие - Step 7 " для 2GR-Fe. См. " УДАЛЕНИЕ.ХТ2-Фэ ". OK Работа тахометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END 1AR (ref-422482-S32947510842011092600000)(ref-422454-S15687586072011092600000)
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)
8. GO TO последовательный впрыск топлива система (для 2GR-FE). См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки
9. GO TO последовательный впрыск топлива система (для 1AR-FE). См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Перейдите к соединению с шиной CAN, если сообщение не выведено. На выходе находится соединение с шеей CAN DCC. B B -- > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить тестер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: Дисплей ительный прибор Часть Контрольный диапазон Примечание Диагностика Работа расходомера Индикатор топлива Манометр приемника топлива ПУСТОЙ, 1 / 2, ПОЛНЫЙ - Переход 8 см. Далее индикация " НОРМАЛЬНЫЙ шаг ".
3. READ VALUE USING TECHSTREAM сигнал Ok to the DLC3. Выключатель зажигания on (IG). Turn the tester on. Enter following menu: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. COMBINATION METER: Measurement item / диапазон Normal Condition примечание Fu7.5 топливо Inindicts Min.: 0, Maxm. 127.5 e.
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ) Отсоединить разъемы E1 и датчика расхода топлива в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное в условии Е1-34 (Fr) - 2 Всегда Ниже 1 Ом Е1- 19 (FE) - 1 Всегда Под 1 Омм 2 - Корпус ремонт Шаг всегда 10 к Ом или выше Е+ 10 Заменить-34
5. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка Отсоединить измерительный разъем датчика топлива Xng. Плавно измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 соединителя в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление поплавкового уровнемера (Ом) F 3,0-5,0 Между E и F 3.0-111,0 (Постепенно изменяется) E 109,0-111.0 Удалить измерительный узел датчика топлива. См. " УДАЛЕНИЕ - Шаг поплавка 2 перемещает между XTTAGFE E. 2GR 1AR 2GR 1AR (ref-422481-S31709729112011092600000)(ref-422456-S04471941602011092600000)
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Заменить комбинированный измерительный узел на новый или обычный. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ". OK Работа комбинированного измерительного узла возвращается в нормальное состояние. Результат Результат Переходите к этапу ОК A Ng (для 2GR-FE) B Нг (for 1AR-FEE) C B -- > См. этап 10 C - > См. Шаг 12 A (ref-422472-S38137560422011092600000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)
9. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ (для 2GR-FE) согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 2
10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2GR-FE) согласно снятие - Step 7
11. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ (для 1AR-FE) согласно ДЕМОНТАЖУ
12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 1AR-FE) согласно снятие

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Перейдите к соединению с шиной CAN, если сообщение не выведено. На выходе находится соединение с шнуром CAN DCC. B B -- > См. Шаг 6 A: Переход к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM OK Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить тестер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу, обратившись к значениям в таблице ниже. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: дисплей тестера Испытательная часть Контрольный диапазон Диагностический Примечание для измерения температуры воды Эксплуатация приемника температуры охлаждающей жидкости низкий, Nor, normore is, norm - normay, H.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ 284 °) Подсоединить поток хладагента к DLC3. Включить датчик зажигания (IG).включить тестер. Введите следующие меню: Корпус Электрический / комбинированный измеритель / список данных. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: Индикация тестера Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Примечание по диагностике Температура хладагента Двигатель Температура / мин.: от 0°C до 26 ° С, макс.: 127,5 ° С.
4. READ VALUE USING TECHSTREAM Результат: Xtng > Подача охлаждающей жидкости на двигатель (DLC3). Включение зажигания (IG). Включить тестер. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List. Проверить значения, обратившись к значениям в таблице ниже. ДВИГАТЕЛЬ И температура охлаждающей жидкости: Индикация испытателя Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Примечание по температуре охлаждающей жидкости Двигатель / мин. -40 2GR 1AR
5. Заменить COMBINATION METER сборка Заменить комбинированный расходомер в сборе на новый или обычный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ". OK Работа комбинированного расходомера в сборе возвращается к нормальному состоянию. Результат Результат Переход к ОК A Ng (для 2GR-FE) B n 1AR (ref-422472-S38137560422011092600000)
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-422472-S38137560422011092600000)
8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2GR-FE) согласно снятие - Step 7
9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 1AR-FE) согласно снятие

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Перейдите к соединению с шиной CAN, если сообщение не выведено. На выходе находится соединение с шелью CAN: B B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-422513-S25038406522011092600000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить, выдана ли команда B1244. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА команды DCTС ". Результат Переход к команде B1244 не выдается. На выходе появляется команда a xtigx2. B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу B1244 (ref-422488-S23876988042011092600000)
3. READ VALUE USING TECHSTREAM step Automated Sensitivity to the DLC3. Выключатель зажигания on (IG). Turn the normal фонарь displayed. turn the фонарь управление reostat to the Задний габарит / HEADER положение. Enter the following menus: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Проверить освещенность измерительного прибора.
4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Заменить комбинированный измерительный узел на новый или обычный. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ". OK Работа комбинированного измерительного узла возвращается в нормальное состояние. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU OK -- > END (ref-422472-S38137560422011092600000)
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. расшифровка кода ошибки B1244: Неисправность цепи датчика света
7. ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ