Угол опережения зажигания	Клеммы TC и CG DLC3 подключены	От 8 до 12 ° BTDC при холостом ходе (передача в нейтрали)
Угол опережения зажигания	Клеммы TC и CG DLC3 отключены	0-20 ° BTDC @ холостой ход (передача в нейтрали)
Обороты холостого хода	Коробка передач на стоянке	850-950 об / мин
Обороты холостого хода	Коробка передач в нейтральном положении	От 1250 до 1350 об / мин
Сжатие	Стандарт	1000 к Па (10,2 кгс / см 2 145 фунт / кв. дюйм) или более
	Минимум	755 к Па (7,7 кгс / см 2 109 фунт / кв.
	Различие	98 к Па (1,0 кгс / см 2, 15 фунт / кв. дюйм) или менее

Двигатель

Подузел головки цилиндров	Коробление	Нижняя сторона головки цилиндров	Стандарт	0,05 мм (0,00197 дюйма)
		Нижняя сторона головки цилиндров	Максимум	0,10 мм (0,00394 дюйма)
		Сторона впуска	Стандарт	0,08 мм (0,00315 дюйма)
		Сторона впуска	Максимум	0,10 мм (0,00394 дюйма)
		Сторона выпуска	Стандарт	0,08 мм (0,00315 дюйма)
		Сторона выпуска	Максимум	0,10 мм (0,00394 дюйма)
Впускной клапан	Диаметр штока клапана			От 5.470 до 5.485 мм (от 0 215 до 0 216 дюйма)
	Краевая толщина		Стандарт	1,0 мм (0,0394 дюйма)
	Краевая толщина		Минимум	0,5 мм (0,0197 дюйма)
	Общая длина		Стандарт	105,85 мм (4,17 дюйма)
	Общая длина		Минимум	105,35 мм (4,15 дюйма)
Выпускной клапан	Диаметр штока клапана			5.465-5.480 мм (0 215-0 216 дюйма)
	Краевая толщина		Стандарт	1,0 мм (0,0394 дюйма)
	Краевая толщина		Минимум	0,5 мм (0,0197 дюйма)
	Общая длина		Стандарт	110,40 мм (4,35 дюйма)
	Общая длина		Минимум	109,90 мм (4,33 дюйма)
Внутренняя пружина сжатия	Свободная длина			45,91 мм (1,81 дюйма)
	Отклонение		Максимум	1,0 мм (0,0394 дюйма)
	Угол (опорный)		Максимум	2°
Направляющая втулка впускного клапана	Внутренний диаметр			5 510-5 530 мм (0 217-0 218 дюйма)
	Масляный зазор		Стандарт	0 025-0 060 мм (0,000984-0,00236 дюйма)
	Масляный зазор		Максимум	0,08 мм (0,00315 дюйма)
	Диаметр отверстия втулки		Использовать STD	10 285-10 306 мм (0,4049-0,4057 дюйма)
	Диаметр отверстия втулки		Использовать O/S 0,05	10 335-10 356 мм (0,4069-0,4077 дюйма)
	Высота выступа			9,30-9,70 мм (0 366-0 382 дюйма)
Направляющая втулка выпускного клапана	Внутренний диаметр			5 510-5 530 мм (0 217-0 218 дюйма)
	Масляный зазор		Стандарт	0 030-0 065 мм (0,00118-0,00256 дюйма)
	Масляный зазор		Максимум	0,10 мм (0,00394 дюйма)
	Диаметр отверстия втулки		Использовать STD	10 285-10 306 мм (0,4049-0,4057 дюйма)
	Диаметр отверстия втулки		Использовать O/S 0,05	10 335-10 356 мм (0,4069-0,4077 дюйма)
	Высота выступа			9,30-9,70 мм (0 366-0 382 дюйма)
Распределительный вал (для банка 1)	Упорный зазор		Стандарт	От 0,08 до 0,13 мм (от 0,00315 до 0,00512 дюйма)
Распределительный вал (для банка 1)	Упорный зазор		Максимум	0,15 мм (0,00591 дюйма)
Распределительный вал (для банка 2)	Упорный зазор		Стандарт	От 0,08 до 0,13 мм (от 0,00315 до 0,00512 дюйма)
Распределительный вал (для банка 2)	Упорный зазор		Максимум	0,15 мм (0,00591 дюйма)
Кольцевой штифт для подсборки головки цилиндров	Высота выступа			От 2,5 до 3,5 мм (от 0,0984 до 0 138 дюйма)
Прямой штифт для подсборки головки цилиндров	Высота выступа			18,0-19,0 мм (0 709-0 748 дюйма)

Головка блока цилиндров

Зазор тяги шатуна	Стандарт	0,15-0,40 мм (0,00591-0,0157 дюйма)
Зазор тяги шатуна	Максимум	0,50 мм (0,0197 дюйма)
Масляный зазор шатуна	Стандарт	0 045-0 067 мм (0,00177-0,00264 дюйма)
Масляный зазор шатуна	Максимум	0 070 мм (0,00276 дюйма)
Зазор тяги коленчатого вала	Стандарт	0,04-0,24 мм (0,00157-0,00945 дюйма)
	Максимум	0,30 мм (0,0118 дюйма)
	Толщина упорной шайбы	2,43-2,48 мм (0,0957-0,0976 дюйма)
Коробление блока цилиндров	Максимум	0,07 мм (0,00276 дюйма)
Диаметр отверстия цилиндра	Стандарт	94 000-94 012 мм (3,7008-3,7013 дюйма)
Диаметр отверстия цилиндра	Максимум	94 130 мм (3,7059 дюйма)
Диаметр поршня	Расстояние	8,9 мм (0,3504 дюйма)
	Стандарт	93 960-93 980 мм (3,6992-3,7000 дюйма)
	Максимум	93 830 мм (3,6941 дюйма)
Масляный зазор	Стандарт	0 020-0 052 мм (0,000787-0,00205 дюйма)
Масляный зазор	Максимум	0 060 мм (0,00236 дюйма)
Выход шатуна из соосности	Максимум	0,05 мм (0,00197 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)
Закрутка шатуна	Максимум	0,15 мм (0,00591 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец		22 001-22 010 мм (0,8662-0,8665 дюйма)
Диаметр поршневого пальца		От 21 997 до 22 006 мм (от 0,8660 до 0,8664 дюйма)
Масляный зазор	Стандарт	От 0 001 до 0 007 мм (от 0,0000394 до 0,000276 дюйма)
Масляный зазор	Максимум	0 015 мм (0,000591 дюйма)
Внутренний диаметр втулки шатуна		От 22 005 до 22 014 мм (от 0,86634 до 0,86569 дюйма)
Масляный зазор	Стандарт	0 005-0 011 мм (0,000197-0,000433 дюйма)
Масляный зазор	Максимум	0 030 мм (0,00118 дюйма)
Зазор в канавке поршневого кольца	№ 1	0 020-0 070 мм (0,000787-0,00276 дюйма)
	№ 2	0 020-0 060 мм (0,000787-0,00236 дюйма)
	Масло	0 020-0 065 мм (0,000787-0,00256 дюйма)
Зазор торца поршневого кольца	№ 1 компрессионное кольцо Стандарт	0,22-0,32 мм (0,00866-0,0126 дюйма)
	№ 1 компрессионное кольцо Максимум	0,50 мм (0,0197 дюйма)
	№ 2 компрессионное кольцо Стандарт	0,35-0,45 мм (0,0138-0,0177 дюйма)
	№ 2 компрессионное кольцо Максимум	0,85 мм (0,0335 дюйма)
	Масляное кольцо стандартное	От 0,10 до 0,40 мм (от 0,00394 до 0,0157 дюйма)
	Максимальное количество масляного кольца	0,60 мм (0,0236 дюйма)
Диаметр болта шатуна	Стандарт	От 7,2 до 7,3 мм (0 283-0 287 дюйма)
Диаметр болта шатуна	Минимум	7,0 мм (0 276 дюйма)
Болт установки крышки подшипника коленчатого вала	Стандарт	10,8-11,0 мм (0,4252-0,4331 дюйма)
Болт установки крышки подшипника коленчатого вала	Максимум	10,7 мм (0,4213 дюйма)
Биение по окружности коленчатого вала	Максимум	0,06 мм (0,00236 дюйма)
Диаметр коренной шейки		60 988-61 000 мм (2,4011-2,4016 дюйма)
Конусность и некруглость коренной шейки	Максимум	0,02 мм (0,000787 дюйма)
Диаметр пальца кривошипа		52 992-53 000 мм (2,0863-2,0866 дюйма)
Конусность и некруглость пальца кривошипа	Максимум	0,02 мм (0,000787 дюйма)
Масляный зазор коленчатого вала	Стандарт	0 026-0 047 мм (0,00102-0,00185 дюйма)
Масляный зазор коленчатого вала	Максимум	0 050 мм (0,00197 дюйма)
Прямой штифт для подсборки блока цилиндров	Контакт А	23 мм (0 906 дюйма)
	Контакт B	6,0 мм (0 236 дюйма)
	Контакт C	11 мм (0 433 дюйма)
	Штырь D	9,0 мм (0 354 дюйма)

Блок цилиндров

Впускной коллектор	Боковое коробление головки цилиндров		Максимум	0,1 мм (0,00394 дюйма)
Впускной коллектор	Боковое коробление уравнительного резервуара		Максимум	0,1 мм (0,00394 дюйма)
Выпускной коллектор	Коробление левого борта		Максимум	0,7 мм (0,0276 дюйма)
Выпускной коллектор	Коробление правого борта		Максимум	0,7 мм (0,0276 дюйма)
Установочный болт головки цилиндров	Наружный диаметр (точка измерения: 103 мм (4,06 дюйма)		Стандарт	10,85-11,00 мм (0 427-0 433 дюйма)
Установочный болт головки цилиндров	Наружный диаметр (точка измерения: 103 мм (4,06 дюйма)		Минимум	10,70 мм (0 421 дюйма)
Цепь	Удлинение		Максимум	136,9 мм (5,39 дюйма)
Цепь № 2	Удлинение		Максимум	137,6 мм (5,42 дюйма)
Шестерня газораспределения коленчатого вала	Диаметр (с цепью)		Минимум	61,4 мм (2,42 дюйма)
Звездочка холостого хода	Диаметр (с цепью)		Минимум	61,4 мм (2,42 дюйма)
Вал шестерни холостого хода	Диаметр вала паразитной шестерни		Стандарт	От 22 987 до 23 000 мм (0,9050-0,9055 дюйма)
	Внутренний диаметр шестерни холостого хода		Стандарт	От 23.020 до 23.030 мм (от 0.9063 до 0.9067 дюйма)
	Масляный зазор		Стандарт	0 020-0 043 мм (0,000787-0,00169 дюйма)
	Масляный зазор		Максимум	0 093 мм (0,00366 дюйма)
№ 2 узел натяжного устройства цепи	Изношенная глубина		Максимум	0,9 мм (0,0354 дюйма)
Узел натяжного устройства цепи № 3	Изношенная глубина		Максимум	0,9 мм (0,0354 дюйма)
Механизм натяжения цепи	Изношенная глубина		Максимум	1,0 мм (0,0394 дюйма)
Гаситель колебаний цепи No1	Изношенная глубина		Максимум	1,0 мм (0,0394 дюйма)
Гаситель колебаний цепи No2	Изношенная глубина		Максимум	1,0 мм (0,0394 дюйма)
Распределительный вал (для банка 1)	Диаметр цапфы		Журнал № 1	35.946 до 35.960 мм (1,4152-1,4117 дюйма)
	Диаметр цапфы		Другие журналы	25.959-25.975 мм (1,0221-1,0226 дюйма)
	Биение цепи		Максимум	0,04 мм (0,00157 дюйма)
	Высота кулачка	Впуск	Стандарт	От 44 316 до 44 416 мм (1,7448-1,7486 дюйма)
		Впуск	Минимум	44 166 мм (1,7388 дюйма)
		Выпускная система	Стандарт	43 390-43 490 мм (1 708-1 712 дюйма)
		Выпускная система	Минимум	43 240 мм (1 702 дюйма)
	Масляный зазор	Журнал № 1	Стандарт	0 032-0 071 мм (0,00126-0,00280 дюйма)
		Журнал № 1	Максимум	0,10 мм (0,00394 дюйма)
		Другие журналы	Стандарт	0 025-0 062 мм (0,000984-0,00244 дюйма)
		Другие журналы	Максимум	0,09 мм (0,00354 дюйма)
Распределительный вал (для банка 2)	Диаметр цапфы		Журнал № 1	35.946 до 35.960 мм (1,4152-1,4117 дюйма)
	Диаметр цапфы		Другие журналы	25.959-25.975 мм (1,0221-1,0226 дюйма)
	Биение цепи		Максимум	0,04 мм (0,00157 дюйма)
	Высота кулачка	Впуск	Стандарт	44 316-44 416 мм (1 745-1 749 дюйма)
		Впуск	Минимум	44 166 мм (1 739 дюйма)
		Выпускная система	Стандарт	43 390-43 490 мм (1,7083-1,7122 дюйма)
		Выпускная система	Минимум	43 240 мм (1,7024 дюйма)
	Масляный зазор	Журнал № 1	Стандарт	0 032-0 071 мм (0,00126-0,00280 дюйма)
		Журнал № 1	Максимум	0,10 мм (0,00394 дюйма)
		Другие журналы	Стандарт	0 025-0 062 мм (0,000984-0,00244 дюйма)
		Другие журналы	Максимум	0,09 мм (0,00354 дюйма)

ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Двигатель механический (сервисные спецификации) (гибридный): Прочее Toyota Highlander II рестайлинг

Сервисные данные

Другие статьи — Двигатель механический (сервисные спецификации) (гибридный)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!