Заданный момент для стандартных болтов
| Класс | Диаметр (мм) | Шаг (мм) | Заданный крутящий момент | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Болт с шестигранной головкой | Болт с шестигранным фланцем | |||||||
| Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |||
| 4T | 6 | 1 | 5 | 55 | 48 дюймов. * фунт | 6 | 60 | 52 дюйма. * фунт |
| 8 | 1.25 | 12.5 | 130 | 9 | 14 | 145 | 10 | |
| 10 | 1.25 | 26 | 260 | 19 | 29 | 290 | 21 | |
| 12 | 1.25 | 47 | 480 | 35 | 53 | 540 | 39 | |
| 14 | 1.5 | 74 | 760 | 55 | 84 | 850 | 61 | |
| 16 | 1.5 | 115 | 1,150 | 83 | ||||
| 5T | 6 | 1 | 6.5 | 65 | 56 дюймов. * фунт | 7.5 | 75 | 65 дюймов. * фунт |
| 8 | 1.25 | 15.5 | 160 | 12 | 17.5 | 175 | 13 | |
| 10 | 1.25 | 32 | 330 | 24 | 36 | 360 | 26 | |
| 12 | 1.25 | 59 | 600 | 43 | 65 | 670 | 48 | |
| 14 | 1.5 | 91 | 930 | 67 | 100 | 1,050 | 76 | |
| 16 | 1.5 | 140 | 1,400 | 101 | ||||
| 6T | 6 | 1 | 8 | 80 | 69 дюймов. * фунт | 9 | 90 | 78 дюймов. * фунт |
| 8 | 1.25 | 19 | 195 | 14 | 21 | 210 | 15 | |
| 10 | 1.25 | 39 | 400 | 29 | 44 | 440 | 32 | |
| 12 | 1.25 | 71 | 730 | 53 | 80 | 810 | 59 | |
| 14 | 1.5 | 110 | 1,100 | 80 | 125 | 1,250 | 90 | |
| 16 | 1.5 | 170 | 1,750 | 127 | ||||
| 7T | 6 | 1 | 10.5 | 110 | 8 | 12 | 120 | 9 |
| 8 | 1.25 | 25 | 260 | 19 | 28 | 290 | 21 | |
| 10 | 1.25 | 52 | 530 | 38 | 58 | 590 | 43 | |
| 12 | 1.25 | 95 | 970 | 70 | 105 | 1,050 | 76 | |
| 14 | 1.5 | 145 | 1,500 | 108 | 165 | 1,700 | 123 | |
| 16 | 1.5 | 230 | 2,300 | 166 | ||||
| 8T | 8 | 1.25 | 29 | 300 | 22 | 33 | 330 | 24 |
| 10 | 1.25 | 61 | 620 | 45 | 68 | 690 | 50 | |
| 12 | 1.25 | 110 | 1,100 | 80 | 120 | 1,250 | 90 | |
| 9T | 8 | 1.25 | 34 | 340 | 25 | 37 | 380 | 27 |
| 10 | 1.25 | 70 | 710 | 51 | 78 | 790 | 57 | |
| 12 | 1.25 | 125 | 1,300 | 94 | 140 | 1,450 | 105 | |
| 10T | 8 | 1.25 | 38 | 390 | 28 | 42 | 430 | 31 |
| 10 | 1.25 | 78 | 800 | 58 | 88 | 890 | 64 | |
| 12 | 1.25 | 140 | 1,450 | 105 | 155 | 1,600 | 116 | |
| 11T | 8 | 1.25 | 42 | 430 | 31 | 47 | 480 | 35 |
| 10 | 1.25 | 87 | 890 | 64 | 97 | 990 | 72 | |
| 12 | 1.25 | 155 | 1,600 | 116 | 175 | 1,800 | 130 | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К БОЛТАМ
Схема №1
HINT
- *: Гайка с 1 или более метками на одной боковой поверхности гайки.
- Использовать гайку с тем же классификационным номером прочности гайки (или больше), что и классификационный номер прочности болта при затяжке деталей болтом и гайкой.
Пример
- Болт = 4T
- Гайка = 4N или более
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Распределительный клапан ГРМ x подузел крышки головки цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Протектор ремня x подузел крышки головки цилиндров | 8.3 | 84 | 73 дюйма. * фунт |
| Корпус дроссельной заслонки x уравнительный резервуар всасываемого воздуха в сборе | 10 | 102 | 7 |
| Рабочий вакуумный переключающий клапан x Узел изолятора для монтажа на переднем двигателе | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Передний узел изолятора для монтажа на двигателе x Передняя рама в сборе | 52 | 530 | 38 |
| Поперечный кронштейн для крепления двигателя x Автоматическая сборка трансмиссии | 64 | 653 | 47 |
| Поперечный кронштейн для крепления двигателя x Передний узел изолятора для монтажа на двигателе | 87 | 887 | 64 |
| № 1 Кронштейн ЭСУД x Узел усиления приборной панели | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| № 2 кронштейн блок управления двигателем x узел воздуходувки | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Педаль акселератора в сборе x корпус | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Датчик VVT x подузел крышки головки цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Датчик положения коленчатого вала x подузел блока цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя x подузел головки цилиндров | 20 | 204 | 15 |
| Датчик контроля детонации x подузел блока цилиндров | 20 | 204 | 15 |
| Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1) x Узел выпускного коллектора Rh: для использования с SST | 40 | 408 | 30 |
| Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (блок 1) x узел выпускного коллектора Rh: для использования без SST | 44 | 449 | 32 |
| Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (блок 2) x узел выпускного коллектора Lh: для использования с SST | 40 | 408 | 30 |
| Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) x Узел выпускного коллектора Lh: для использования без SST | 44 | 449 | 32 |
| Подогреваемый кислородный датчик (блок 1) x передний подузел выхлопной трубы № 3: для использования с SST | 40 | 408 | 30 |
| Датчик нагретого кислорода (блок 1) x передний подузел выхлопной трубы № 3: для использования без SST | 44 | 449 | 32 |
| Датчик нагретого кислорода (блок 2) x передняя выхлопная труба в сборе: для использования с SST | 40 | 408 | 30 |
| Датчик нагретого кислорода (блок 2) x передняя выхлопная труба в сборе: для использования без SST | 44 | 449 | 32 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Узел катушки зажигания x подузел крышки головки цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| № 1 подвеска двигателя х подузел головки цилиндров | 33 | 337 | 24 | |
| Подвеска двигателя № 2 x подузел головки цилиндров | 33 | 337 | 24 | |
| Поперечный кронштейн крепления двигателя (правая сторона) x подузел блока цилиндров | 54 | 551 | 40 | |
| № 1 направляющая щупа уровня масла x подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| № 2 направляющая щупа уровня масла x подузел блока цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| № 2 сборочный узел холостого шкива x сборочный узел крышки цепи газораспределения | 43 | 438 | 32 | |
| Узел натяжителя ремня с V-образными ребрами x подузел блока цилиндров | 43 | 438 | 32 | |
| Впускной коллектор x подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| Сборочный узел выпускного коллектора Rh x Подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| Подузел выпускного коллектора левый x Подагрегат головки цилиндров левый | 21 | 214 | 15 | |
| Подузел ведущего диска и зубчатого венца x Коленчатый вал | 83 | 850 | 61 | |
| Подсборка корпуса воздухоочистителя x Корпус | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| Подсборка корпуса воздухоочистителя x кронштейн воздухоочищающего устройства | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя x Rr соединения перепуска воды | 20 | 200 | 14 | |
| Останов впускной коллектор x сборочный узел выпускного коллектора, правый | 35 | 357 | 26 | |
| Останов впускной коллектор x Автоматическая сборка трансмиссия | 34 | 347 | 25 | |
| № 2 останов впускной коллектор x сборочный узел выхлопного коллектора лев. | 34 | 347 | 25 | |
| № 2 stay x Блок цилиндров в сборе | 34 | 347 | 25 | |
| Воздухоочиститель № 1 на входе | Болт А | 7.0 | 72 | 62 дюйма. * фунт |
| Болт Б | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| № 2 воздухоочиститель вход х Кузов | 7.0 | 72 | 62 дюйма. * фунт | |
| Кронштейн резервуара x корпус | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила | |
| Узел резервуара главного тормозного цилиндра x Кронштейн резервуара | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила | |
| Зажим аккумулятора x Корпус | Болт | 5.4 | 55 | 47 дюймов. * фунт |
| Орех | 5.4 | 55 | 47 дюймов. * фунт | |
| Уравнительный резервуар всасываемого воздуха x впускной коллектор | Болт | 18 | 184 | 13 |
| Орех | 16 | 163 | 12 | |
| Кронштейн для крепления двигателя x корпус | 32 | 388 | 28 | |
| Кронштейн корпуса дроссельной заслонки x уравнительный резервуар всасываемого воздуха в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Кронштейн корпуса дроссельной заслонки x подузел крышки головки цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| No1 - буферная емкость в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| № 1 буферная емкость x подузел крышки головки цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| Подузел верхней панели внешнего капота x корпус | Болт | 8.8 | 90 | 78 дюймов. * фунт |
| Гайка А | 8.8 | 90 | 78 дюймов. * фунт | |
| Гайка Б | 85 | 867 | 63 | |
| Радиозадающий конденсатор x подузел крышки головки цилиндров правый | 10 | 102 | 7 | |
| Датчик контроля детонации x подузел блока цилиндров | 20 | 204 | 15 | |
| Кронштейн воздухоочистителя x корпус | 12 | 123 | 9 | |
| № 1 вакуумный переключающий клапан в сборе x подузел крышки головки цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Поперечный кронштейн крепления двигателя (задняя сторона) x подузел крышки головки цилиндров | 64 | 650 | 47 | |
| Поперечный монтажный кронштейн двигателя (лицевая сторона) x Автоматическая сборка трансмиссии | 64 | 650 | 47 | |
| Звено стабилизатора х Амортизатор | 74 | 755 | 55 | |
| Поперечная рулевая тяга в сборе x рулевой механизм | 49 | 500 | 36 | |
| Передний датчик скорости x передняя ось | 8.0 | 85 | 71 дюйм. * фунт | |
| Гайка ступицы переднего моста x передний приводной вал | 294 | 2998 | 217 | |
| Компрессор охладителя в сборе x устройство натяжения ремня с V-образными ребрами | 25 | 250 | 18 | |
| Узел компрессора охладителя x подузел нагнетательного шланга | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Узел компрессора охладителя x подузел всасывающего шланга | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Тяга подвески двигателя x кронштейн передней подвески No1 лев. | 38 | 388 | 28 | |
| Поперечный монтажный изолятор двигателя (лицевая сторона) x передняя рама в сборе | 52 | 531 | 39 | |
| Поперечный монтажный изолятор двигателя (задняя сторона) x передняя рама в сборе | 52 | 531 | 39 | |
| Поперечный изолятор для монтажа двигателя (правая сторона) x передняя рама в сборе | 87 | 887 | 65 | |
| Поперечный изолятор для монтажа двигателя (левый борт) x передняя рама в сборе | 87 | 887 | 65 | |
| Боковина рамы Rh x корпус | Орех | 32 | 327 | 24 |
| Болт А | 32 | 327 | 24 | |
| Болт Б | 85 | 867 | 63 | |
| Боковина рамы Lh x корпус | Орех | 32 | 327 | 24 |
| Болт А | 32 | 327 | 24 | |
| Болт Б | 85 | 867 | 63 | |
| Задняя скоба переднего элемента подвески Rh x кузов | Орех | 32 | 327 | 24 |
| Болт А | 32 | 327 | 24 | |
| Болт Б | 85 | 867 | 63 | |
| Передний элемент подвески задний подкос Lh x кузов | Орех | 32 | 327 | 24 |
| Болт А | 32 | 327 | 24 | |
| Болт Б | 85 | 867 | 63 | |
| Сборка двигателя с трансмиссия x передняя рама в сборе | Гайка А | 87 | 887 | 64 |
| Гайка Б | 95 | 969 | 70 | |
| Двигатель в сборе с монтажным изолятором двигателя трансмиссия x Rr | 78 | 795 | 58 | |
| № 2 теплоизолятор выпускного коллектора x сборочный узел выпускного коллектора лев. | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт | |
| Блок реле давления масла двигателя x подузел масляного поддона | 15 | 153 | 11 | |
| № 2 монтаж двигателя стойка правая х Впускной коллектор | 21 | 214 | 15 | |
| № 2 Крышка механизма газораспределения x подузел крышки цепи | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт | |
| № 1 кронштейн переднего крепления двигателя ЛЕВ x Крышка цепи | 54 | 551 | 40 | |
| Крышка подшипника распределительного вала x корпус распределительного вала | 1-й | 10 | 102 | 7 |
| 2-й | 16 | 163 | 12 | |
| Корпус распределительного вала x подузел головки цилиндров | 28 | 286 | 21 | |
| № 1 Натяжное устройство цепи x подузел головки цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| № 2 Натяжное устройство цепи x подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| № 3 Натяжное устройство цепи x подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| Распределительный вал в сборе x Распределительный вал | 100 | 1,020 | 74 | |
| Распределительный вал в сборе с выпускной шестерней x Распределительный вал | 100 | 1,020 | 74 | |
| Фиксатор заднего сальника двигателя x подузел блока цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Датчик контроля детонации x подузел блока цилиндров | 20 | 204 | 15 | |
| Впускная труба для воды x подузел блока цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Подузел головки цилиндров правый x подузел блока цилиндров | 1-й | 36 | 367 | 27 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| 3-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Подузел головки цилиндров Lh x Блок цилиндров | ||||
| Утопленная головка 1-я | 36 | 367 | 27 | |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| 3-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Головка 14 мм (0,55 дюйма) | 30 | 306 | 22 | |
| № 1 Гаситель колебаний цепи х подузел блока цилиндров | 23 | 230 | 17 | |
| № 2 Вал шестерни холостого хода х подузел блока цилиндров | 60 | 612 | 44 | |
| Накладка цепи синхронизации x подузел крышки цепи синхронизации | 9.1 | 93 | 81 дюйм. * фунт | |
| Узел крышки цепи газораспределения x Головка и блок цилиндров | ||||
| Области 1: Болт | 21 | 214 | 15 | |
| Области 2: Болт | 21 | 214 | 15 | |
| Области 3: Болт и гайка | 21 | 214 | 15 | |
| Области 4: Болт А | 43 | 438 | 32 | |
| Области 4: Кроме болта А | 21 | 214 | 15 | |
| Узел гидравлического удара x подузел крышки цепи газораспределения | 9.1 | 93 | 81 дюйм. * фунт | |
| Перегородка поддона картера x подузел блока цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Шпилька поддона картера x Блок цилиндров и узел крышки цепи ГРМ | 10 | 102 | 7 | |
| Болт со шпилькой для масляного поддона x № 2 в сборе с масляным поддоном | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт | |
| Болт шпильки маслоохладителя x подузел масляного поддона | 10 | 102 | 7 | |
| Резьбовая шпилька масляного фильтра x Узел крышки цепи газораспределения | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт | |
| Подузел масляного фильтра x Блок цилиндров и подузел крышки цепи газораспределения | 10 | 102 | 7 | |
| Подузел поддона картера x Блок цилиндров и подузел крышки цепи газораспределения | ||||
| Болт А | 10 | 102 | 7 | |
| Кроме болта А | 21 | 214 | 15 | |
| Подузел поддона картера № 2 x подузел масляного поддона | 10 | 102 | 7 | |
| Сливная пробка поддона картера x подузел № 2 поддона масляного картера | 40 | 408 | 30 | |
| Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал | 250 | 2,550 | 184 | |
| Подузел крышки головки цилиндров x подузел головки цилиндров Rh | ||||
| Болт А | 21 | 214 | 15 | |
| Кроме болта А | 10 | 102 | 7 | |
| Подузел крышки головки цилиндров левый x подузел головки цилиндров | ||||
| Болт А | 21 | 214 | 15 | |
| Кроме болта А | 10 | 102 | 7 | |
| Водовыпуск x подузел головки цилиндров | Болт | 10 | 102 | 7 |
| Орех | 10 | 103 | 7 | |
| Установочная гайка корпуса впуска воды | 10 | 102 | 7 | |
| Шпилька x корпус впуска воды | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт | |
| Установочный болт и гайка для впуска воды | 10 | 102 | 7 | |
| Шпилька х кронштейн маслоохладителя No1 | 10 | 102 | 7 | |
| Труба маслоохладителя x кронштейн охладителя масла No1 | Болт | 21 | 214 | 16 |
| Орех | 21 | 214 | 16 | |
| Кронштейн маслоохладителя № 1 с трубой для охладителя масла x узел поддона картера и узел блока цилиндров | Болт | 21 | 214 | 16 |
| Орех | 21 | 214 | 16 | |
| Кронштейн маслоохладителя № 1 x Узел масляного охладителя | 68 | 693 | 50 | |
| Перепускные шланги для воды x зажим | 10 | 102 | 7 | |
| Крышка масляного фильтра x подузел поддона картера | 25 | 255 | 18 | |
| Крышка масляного фильтра x сливная пробка | 13 | 127 | 9 | |
| Датчик положения распределительного вала x подузел крышки головки цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Вентиляционный клапан x подузел крышки головки цилиндров лев. | 27 | 275 | 20 | |
| Маслопровод x подузел блока цилиндров | 65 | 663 | 48 | |
| Масляный штуцер x подузел крышки головки цилиндров | 65 | 663 | 48 | |
| Маслопровод x подузел головки цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Датчик положения коленчатого вала x подузел блока цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Распределительный клапан ГРМ x подузел крышки головки цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Узел сливного крана блока цилиндров х подузел блока цилиндров | 25 | 255 | 18 | |
| Подузел сливного крана x корпус впуска воды | 30 | 306 | 22 | |
| Пробка сливного крана для воды x подузел сливного клапана для воды | 13 | 130 | 9 | |
| Пробка сливного крана x Узел сливного клапана | 13 | 130 | 9 | |
| Свеча зажигания x подузел головки цилиндров | 18 | 184 | 13 | |
| Шпилька х подузел головки цилиндров | Для болтов A и B | 10 | 102 | 7 |
| Для болтов C | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт | |
| № 1 пробка с прямым винтом x подузел головки цилиндров | 44 | 449 | 32 | |
| № 2 пробка с прямым винтом x подузел головки цилиндров | 80 | 816 | 59 | |
| Крышка главного подшипника x подузел блока цилиндров | 16 остроконечная головка 1-я | 61 | 622 | 45 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Головка 14 мм | 52 | 525 | 38 | |
| Крышка шатуна x Шатун | 1-й | 25 | 255 | 18 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Шпилька x подузел блока цилиндров | Болт А | 10 | 102 | 7 |
| Болт Б | 17 | 173 | 13 | |
| Масляная форсунка подузла № 1 x подузел блока цилиндров | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила | |
| Датчик положения распределительного вала x подузел крышки головки цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Подузел топливоподводящей трубы x впускной коллектор | 21 | 214 | 15 | |
| Уравнительный резервуар всасываемого воздуха x впускной коллектор | Болт | 18 | 184 | 13 |
| Орех | 16 | 163 | 12 | |
| Кронштейн корпуса дроссельной заслонки | 21 | 214 | 15 | |
| Останов уравнительного резервуара No1 | 21 | 214 | 15 | |
| Боковая пластина топливного бака x кронштейн топливного бака | 30 | 306 | 22 | |
| Бандажный подузел топливного бака № 1 х кузов | 39 | 400 | 29 | |
| Подузел топливного бака x корпус | Орех | 20 | 200 | 14 |
| Подузел протектора топливного бака № 1 x подузел бандажа топливного бака | 5.5 | 50 | 49 дюймов. * фунт | |
| Резистор топливного насоса х Корпус | 19 | 194 | 14 | |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Угольная канистра в сборе x корпус | 5.5 | 56 | 27 дюймов. * фунт |
| NO.3 Теплоизолятор переднего пола x угольная канистра в сборе | 4.9 | 50 | 43 дюйма. * фунт |
| Продувка Vsv x подузел крышки головки цилиндров лев. | 10 | 102 | 7 |
| Подузел клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) x подузел крышки головки цилиндров лев. | 27 | 275 | 27 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Подузел крышки воздухоочистителя x подузел корпуса воздухоочистки | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Кронштейн воздухоочистителя x подузел корпуса воздухоочищающего устройства | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| № 1 Впускное отверстие воздухоочистителя x верхний опорный подузел радиатора | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| № 1 Впускное отверстие воздухоочистителя х держатель аккумулятора | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| № 2 Впускное отверстие воздухоочистителя x верхний опорный подузел радиатора | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Протектор жгута проводов x Крышка головки цилиндров | 8.3 | 84 | 73 дюйма. * фунт |
| No1 - буферная емкость в сборе | 21 | 214 | 15 |
| № 1 буферная емкость x крышка головки цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| Кронштейн корпуса дроссельной заслонки x уравнительный резервуар всасываемого воздуха в сборе | 21 | 214 | 15 |
| Кронштейн корпуса дроссельной заслонки х Крышка головки цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| Впускной коллектор x уравнительный резервуар всасываемого воздуха в сборе | 6 | 163 | 12 |
| 18 | 183 | 13 | |
| Подузел топливоподводящей трубы x впускной коллектор | 21 | 214 | 15 |
| Головка цилиндров x впускной коллектор | 21 | 214 | 15 |
| № 2 монтаж двигателя стойка правая х Впускной коллектор | 21 | 214 | 15 |
| № 2 монтажная стойка двигателя правая x сборочный узел штока крепления двигателя | 8 | 387 | 28 |
| 23 | 234 | 17 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Реле давления масла x Масляный поддон | 15 | 153 | 11 | |
| Крышка масляного фильтра x Масляный поддон | 25 | 255 | 18 | |
| Сливная пробка масляного фильтра x Крышка масляного фильтра | 13 | 127 | 10 | |
| Сливная пробка масляного поддона x № 2 масляного поддона | 40 | 408 | 30 | |
| Крышка масляного насоса x Крышка цепи газораспределения | 9.1 | 93 | 81 дюйм. * фунт | |
| Пробка X Крышка масляного насоса | 49 | 500 | 37 | |
| Хомут перепускного шланга x Блок цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Маслоохладитель в сборе x соединительный болт | 68 | 693 | 50 | |
| Труба маслоохладителя x подузел масляного поддона | 21 | 214 | 16 | |
| Крышка цепи ГРМ x Блок цилиндров, Головка цилиндра Масляный поддон | Область 1, 2 болта | 21 | 214 | 15 |
| Участок 3 болт, гайка | 21 | 214 | 15 | |
| Участок 4 Болт A | 43 | 438 | 32 | |
| Участок 4, за исключением болта А | 21 | 214 | 15 | |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Свеча зажигания x Узел головки цилиндров | 18 | 184 | 13 |
| Катушка зажигания в сборе x Крышка головки цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Протектор жгута проводов x Крышка головки цилиндров | 8.3 | 84 | 73 дюйма. * фунт |
| № 1 опорный кронштейн для шланга x крышка головки цилиндров | 8.3 | 84 | 73 дюйма. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Стартер в сборе x корпус трансмиссия | 37 | 377 | 27 |
| Провод стартера x Сборка стартера | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Кронштейн воздухоочистителя x корпус | 12 | 120 | 9 |
| Подсборка корпуса воздухоочистителя x кронштейн воздухоочищающего устройства | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Подсборка корпуса воздухоочистителя x Корпус | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Подузел крышки воздухоочистителя x подузел корпуса воздухоочистки | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| № 1 воздухоочиститель вход х Кузов | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт | |
| № 2 воздухоочиститель вход х Кузов | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Подузел зажима аккумулятора x корпус | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Подузел зажима батареи x болт зажима аккумулятора | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Комплект пускателя клемм двигателя x Сборка концевой рамы коллектора стартера | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
| Стартовый набор для ремонта x Стартовый комплект для моторного терминала | 7.5 | 76 | 66 дюймов. * фунт |
| Свинцовый провод x ремонтный сервисный стартовый комплект | 10 | 102 | 7 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Фиксирующая пластина подшипника x концевая рама привода генератора | 2.3 | 23 | 20 дюймов. * фунт-сила |
| Катушка генератора в сборе x Концевая рама привода генератора | 5.9 | 60 | 52 дюйма. * фунт |
| Щеткодержатель генератора в сборе x Катушка генератора в сборе | 1.8 | 18 | 16 дюймов. * фунт |
| Задняя крышка генератора x Генераторная катушка в сборе | 4.6 | 47 | 41 дюйм. * фунт |
| Шкив генератора с муфтой сцепления x Ротор генератора в сборе: Для использования с SST | 110 (84) | 1125 (857) | 81 (62) |
| Блок цилиндров x кронштейн зажима электрожгута | 20 | 204 | 15 |
| Сборка генератора x кронштейн зажима электрожгута | 20 | 204 | 15 |
| Генератор в сборе x Блок цилиндров | 43 | 438 | 32 |
| Провод генератора x клемма B | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| № 2 направляющая щупа для измерения уровня масла x блок цилиндров | 21 | 214 | 15 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | Орех | 6.9 | 70 | 61 дюйм. * фунт |
| Болт | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Рычаг вала управления x Вал управления | 13 | 130 | 9 | |
| Трос управления коробкой передач x рычаг вала управления | 12 | 122 | 9 | |
| Корпус трансмиссии x Блок двигателя | Болт | 64 | 650 | 47 |
| Болт Б | 46 | 470 | 34 | |
| Болт С | 43 | 438 | 32 | |
| Муфта гидротрансформатора x ведущий диск | 41 | 418 | 30 | |
| Корпус маховика под крышкой х Автоматическая коробка передач | 7.8 | 80 | 69 дюймов. * фунт | |
| Маслозаправочная трубка x трансмиссия | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт | |
| № 1 Кронштейн троса управления коробкой передач x трансмиссия | 12 | 122 | 10 | |
| № 2 Кронштейн троса управления коробкой передач x трансмиссия | 12 | 122 | 10 | |
| Зажим трубки маслоохладителя x кронштейн троса управления | 5.4 | 56 | 49 дюймов. * фунт | |
| Входной патрубок маслоохладителя x трансмиссия | 34 | 347 | 25 | |
| Выходная трубка маслоохладителя x трансмиссия | 34 | 347 | 25 | |
| Жгут проводов x трансмиссия | 13 | 133 | 10 | |
| Зажим электрожгута x трансмиссия | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт | |
| Датчик скорости (Nc) x трансмиссия | 11 | 112 | 8 | |
| Датчик скорости (NT) x трансмиссия | 11 | 112 | 8 | |
| Сливная пробка x Масляный поддон | 49 | 500 | 36 | |
| Проволока трансмиссии x трансмиссия | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Датчик температуры ATF x корпус клапана | 6.6 | 67 | 58 дюймов. * фунт | |
| Масляный поддон x трансмиссия | 7.8 | 80 | 69 дюймов. * фунт | |
| Электромагнитный клапан x Корпус клапана | Кроме SL1 и ТА | 11 | 110 | 8 |
| SL1 и ТА | 6.6 | 67 | 58 дюймов. * фунт | |
| Корпус клапана x трансмиссия | 11 | 110 | 8 | |
| Масляный фильтр x корпус клапана | 11 | 110 | 8 | |
| Рычаг переключения передач в сборе x Корпус | 12 | 122 | 9 | |
| Кабель управления x корпус | 4.9 | 50 | 43 дюйма. * фунт | |
| Маслоохладитель в сборе x Корпус | Орех | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Болт | ||||
| Трансмиссия применить трубный зажим x корпус Transacle | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт | |
| Контргайка переднего планетарного редуктора | 280 | 2855 | 207 | |
| Зажим тормозной трубки x корпус трансмиссия | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Коробка передач № 1 с заглушкой x задняя крышка коробки передач | 7.4 | 75 | 65 дюймов. * фунт | |
| Задняя крышка трансмиссия x Корпус трансакселя | Болт А | 19 | 190 | 14 |
| Другой болт | 25 | 250 | 18 | |
| Зажим вала собачки x корпус трансмиссия | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт | |
| Масляный насос в сборе x корпус трансмиссия | 22 | 226 | 16 | |
| Корпус трансмиссия x Картер трансакселя | Болт А | 25 | 255 | 18 |
| Болт Б | 33 | 337 | 24 | |
| Болт С | 29 | 295 | 21 | |
| Болт Г | 28 | 286 | 21 | |
| Вилка корпуса автоматической коробки передач x корпус трансмиссия | 7.4 | 75 | 65 дюймов. * фунт | |
| Вилка корпуса автоматической коробки передач x корпус трансмиссия | 7.4 | 75 | 65 дюймов. * фунт | |
| Кронштейн стопора парковки x корпус трансмиссия | 20 | 205 | 15 | |
| Пружина с ручным фиксатором x корпус трансмиссия | Болт А | 20 | 205 | 15 |
| Болт Б | 12 | 120 | 9 | |
| Проволока трансмиссии x корпус трансмиссия | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Корпус клапана коробки передач x картер трансмиссия | 11 | 110 | 8 | |
| Зажим датчика температуры ATF x Корпус клапана коробки передач | 6.6 | 67 | 58 дюймов. * фунт | |
| Узел масляного фильтра корпуса клапана x Корпус клапана коробки передач | 11 | 110 | 8 | |
| Автоматический подузел масляного поддона трансмиссия x корпус трансмиссия | 7.8 | 80 | 69 дюймов. * фунт | |
| Сливная пробка x автоматический подузел масляного поддона трансакселя | 49 | 500 | 36 | |
| Датчик скорости x корпус трансмиссия | 11 | 112 | 8 | |
| Муфта трубки маслоохладителя x корпус трансмиссия | Штуцер входного маслоохладителя | 34 | 347 | 25 |
| Штуцер выходного маслоохладителя | 34 | 347 | 25 | |
| Стояночный / нейтральный пусковой переключатель x гайка | 6.9 | 70 | 61 дюйм. * фунт | |
| Стояночный / нейтральный пусковой переключатель x болт | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Стояночный / нейтральный пусковой переключатель x рычаг вала управления | 13 | 130 | 9 | |
| Корпус масляного насоса x Вал статора в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт | |
| Картер переднего дифференциала x Кольцевая передача переднего дифференциального механизма | 95 | 970 | 70 | |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | Орех | 6.9 | 70 | 61 дюйм. * фунт |
| Болт | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Рычаг вала управления x Вал управления | 13 | 130 | 9 | |
| Трос управления коробкой передач x рычаг вала управления | 12 | 122 | 9 | |
| Корпус трансмиссии x Блок двигателя | Болт | 64 | 650 | 47 |
| Болт Б | 46 | 470 | 34 | |
| Болт С | 43 | 438 | 32 | |
| Муфта гидротрансформатора x ведущий диск | 41 | 418 | 30 | |
| Корпус маховика под крышкой х Автоматическая коробка передач | 7.8 | 80 | 69 дюймов. * фунт | |
| Маслозаправочная трубка x трансмиссия | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт | |
| № 1 Кронштейн троса управления коробкой передач x трансмиссия | 12 | 122 | 10 | |
| № 2 Кронштейн троса управления коробкой передач x трансмиссия | 12 | 122 | 10 | |
| Зажим трубки маслоохладителя x кронштейн троса управления | 5.4 | 56 | 49 дюймов. * фунт | |
| Входной патрубок маслоохладителя x трансмиссия | 34 | 347 | 25 | |
| Выходная трубка маслоохладителя x трансмиссия | 34 | 347 | 25 | |
| Жгут проводов x трансмиссия | 13 | 133 | 10 | |
| Зажим электрожгута x трансмиссия | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт | |
| Датчик скорости (Nc) x трансмиссия | 11 | 112 | 8 | |
| Датчик скорости (NT) x трансмиссия | 11 | 112 | 8 | |
| Сливная пробка x Масляный поддон | 49 | 500 | 36 | |
| Проволока трансмиссии x трансмиссия | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Датчик температуры ATF x корпус клапана | 6.6 | 67 | 58 дюймов. * фунт | |
| Масляный поддон x трансмиссия | 7.8 | 80 | 69 дюймов. * фунт | |
| Электромагнитный клапан x Корпус клапана | Кроме SL1 и ТА | 11 | 110 | 8 |
| SL1 и ТА | 6.6 | 67 | 58 дюймов. * фунт | |
| Корпус клапана x трансмиссия | 11 | 110 | 8 | |
| Масляный фильтр x корпус клапана | 11 | 110 | 8 | |
| Рычаг переключения передач в сборе x Корпус | 12 | 122 | 10 | |
| Кабель управления x корпус | 4.9 | 50 | 43 дюйма. * фунт | |
| Transfer x трансмиссия | 69 | 700 | 51 | |
| Перенос x Перенос пластины жесткости Rh | 34 | 350 | 25 | |
| Кронштейн для подвески двигателя Rr x переходная пластина жесткости Rh | 78 | 796 | 58 | |
| Маслоохладитель в сборе x Корпус | Орех | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Болт | ||||
| Трансмиссия применить трубный зажим x корпус Transacle | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт | |
| Контргайка переднего планетарного редуктора | 280 | 2855 | 207 | |
| Зажим тормозной трубки x корпус трансмиссия | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Коробка передач № 1 с заглушкой x задняя крышка коробки передач | 7.4 | 75 | 65 дюймов. * фунт | |
| Задняя крышка трансмиссия x Корпус трансакселя | Болт А | 19 | 190 | 14 |
| Другой болт | 25 | 250 | 18 | |
| Зажим вала собачки x корпус трансмиссия | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт | |
| Масляный насос в сборе x корпус трансмиссия | 22 | 226 | 16 | |
| Корпус трансмиссия x Картер трансакселя | Болт А | 25 | 255 | 18 |
| Болт Б | 33 | 337 | 24 | |
| Болт С | 29 | 295 | 21 | |
| Болт Г | 28 | 286 | 21 | |
| Вилка корпуса автоматической коробки передач x корпус трансмиссия | 7.4 | 75 | 65 дюймов. * фунт | |
| Вилка корпуса автоматической коробки передач x корпус трансмиссия | 7.4 | 75 | 65 дюймов. * фунт | |
| Кронштейн стопора парковки x корпус трансмиссия | 20 | 205 | 15 | |
| Пружина с ручным фиксатором x корпус трансмиссия | Болт А | 20 | 205 | 15 |
| Болт Б | 12 | 120 | 9 | |
| Проволока трансмиссии x корпус трансмиссия | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Корпус клапана коробки передач x картер трансмиссия | 11 | 110 | 8 | |
| Зажим датчика температуры ATF x Корпус клапана коробки передач | 6.6 | 67 | 58 дюймов. * фунт | |
| Узел масляного фильтра корпуса клапана x Корпус клапана коробки передач | 11 | 110 | 8 | |
| Автоматический подузел масляного поддона трансмиссия x корпус трансмиссия | 7.8 | 80 | 69 дюймов. * фунт | |
| Сливная пробка x автоматический подузел масляного поддона трансакселя | 49 | 500 | 36 | |
| Датчик скорости x корпус трансмиссия | 11 | 112 | 8 | |
| Муфта трубки маслоохладителя x корпус трансмиссия | Штуцер входного маслоохладителя | 34 | 347 | 25 |
| Штуцер выходного маслоохладителя | 34 | 347 | 25 | |
| Стояночный / нейтральный пусковой переключатель x гайка | 6.9 | 70 | 61 дюйм. * фунт | |
| Стояночный / нейтральный пусковой переключатель x болт | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Стояночный / нейтральный пусковой переключатель x рычаг вала управления | 13 | 130 | 9 | |
| Корпус масляного насоса x Вал статора в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт | |
| Картер переднего дифференциала x Кольцевая передача переднего дифференциального механизма | 95 | 970 | 70 | |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Гайка передаточного механизма (для использования с SST) | STD | 277 | 2,820 | 204 |
| Макс. | 378 | 3,855 | 279 | |
| Установочный болт коронной шестерни | 78 | 790 | 57 | |
| Раздаточная коробка x подузел фиксатора подшипника правого переводника | 28 | 286 | 21 | |
| Раздаточная коробка x Раздвижной корпус | 26 | 260 | 19 | |
| Раздаточная коробка x шпилька для установки передающей и поперечной оси | 39 | 400 | 29 | |
| Раздаточный корпус x динамический демпфер | 26 | 260 | 19 | |
| Крышка раздаточной коробки № 1 x дефлектор масла дыхательного клапана раздвижной коробки | 6.5 | 66 | 57 дюймов. * фунт | |
| Раздаточная коробка x Крышка раздаточной коробки № 1 | 20 | 200 | 14 | |
| Трансмиссия сборка x раздаточный узел | 69 | 700 | 51 | |
| Раздаточная коробка № 1 с заглушкой x | 49 | 500 | 36 | |
| Раздаточная коробка № 2, заглушка x раздаточная ящик | 49 | 500 | 36 | |
| Сливная пробка для перекачки x раздаточная коробка | 49 | 500 | 36 | |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Промежуточный вал x Подшипник центральной опоры в сборе № 1 (передний) 1-й | 182 | 1850 | 134 |
| Промежуточный вал x подшипник центральной опоры в сборе № 1 (передний) 2-й | 69 | 700 | 51 |
| Промежуточный вал x Подшипник центральной опоры в сборе № 2 (задний) 1-й | 182 | 1850 | 134 |
| Промежуточный вал х Подшипник центральной опоры в сборе № 2 (задний) 2-й | 69 | 700 | 51 |
| Карданный вал в сборе x передний фланец | 74 | 750 | 54 |
| Карданный вал в сборе задний х задний дифференциал | 74 | 750 | 54 |
| Задний фланец промежуточного вала x вал заднего карданного вала | 26 | 265 | 19 |
| Подшипник центральной опоры в сборе № 1 (передний) х Кузов | 37 | 375 | 27 |
| Центральный опорный подшипник в сборе № 1 (задний) х Кузов | 37 | 375 | 27 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Деталь затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Сливная пробка | 49 | 500 | 36 |
| Заливная пробка | 49 | 500 | 36 |
| Пробка суфлера | 21 | 210 | 15 |
| Вспомогательный фланец x ведущая шестерня | 108 | 1100 | 80 |
| Вспомогательный фланец x карданный вал | 74 | 750 | 54 |
| Картер дифференциала x Кольцевая шестерня | 97 | 985 | 71 |
| Держатель дифференциала x Крышка бокового подшипника | 79 | 800 | 58 |
| Дифференциальная несущая панель x крышка дифференциальной несущей панели | 47 | 475 | 34 |
| Задняя опора дифференциала № 1 х Дифференциальный водило в сборе | 103 | 1050 | 76 |
| Задняя опора дифференциала № 1 x подузел элемента задней подвески | 137 | 1400 | 101 |
| Узел держателя дифференциала x подузел элемента задней подвески | 95 | 970 | 70 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Переднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Заднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Поворотный кулак x передний амортизатор | 290 | 2956 | 213 |
| Поворотный кулак x Пылезащитная крышка переднего дискового тормоза | 8.3 | 85 | 73 дюйма. * фунт |
| Поворотный кулак x Передний суппорт дискового тормоза в сборе | 104 | 1060 | 76 |
| Передний приводной вал в сборе x гайка ступицы переднего моста | 294 | 2996 | 216 |
| Поворотный кулак x передний датчик скорости | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Передняя нижняя шаровая опора x передний нижний рычаг подвески | 92 | 938 | 68 |
| Опорный подузел задней оси x суппорт заднего дискового тормоза в сборе | 78 | 795 | 57 |
| Ступица заднего моста и подшипниковый узел | 75 | 764 | 55 |
| Подузел держателя заднего моста x кронштейн задней подвески № 1 в сборе | 112 | 1141 | 82 |
| Подузел держателя заднего моста x рычаг подвески заднего моста № 2 в сборе | 112 | 1141 | 82 |
| Опорный подузел заднего моста x задний амортизатор с цилиндрической пружиной | 290 | 2956 | 213 |
| Датчик задней скорости x подузел держателя заднего моста (для 4WD) | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Задний приводной вал в сборе x гайка вала заднего моста (для 4WD) | 294 | 2996 | 216 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Крутящий момент
| Крутящий момент | |
|---|---|
| Крутящий момент поворота переднего нижнего шарового шарнира | 0,7. 4,5 Н * м (7.46 кгс * см, 6,2. 40 дюйм * фунт) |
| Момент поворота шарового шарнира переднего звена стабилизатора | 0,05. 1,96 Н * м (0,5. 20 кгс * см, 0,4. 17 дюйм * фунт) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СЕРВИСНЫМ ДАННЫМ - КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
| Крутящий момент | |
|---|---|
| Момент поворота шарового шарнира звена заднего стабилизатора | 1,0 Н * м (10 кгс * см, 8,9 дюйм * фунт) или менее |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СЕРВИСНЫМ ДАННЫМ - КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Контргайка переднего конца тяги | 88 | 897 | 65 |
| Кронштейн задней подвески No2 в сборе (контргайка регулировки носка) (для 2WD) | 56 | 571 | 41 |
| Задняя подвеска No2 в сборе x регулировочная гайка кулачка (для 4WD) | 100 | 1019 | 74 |
| Передний амортизатор с цилиндрической пружиной x Корпус | 85 | 866 | 63 |
| Передний амортизатор с цилиндрической пружиной x Поворотный кулак | 290 | 2956 | 214 |
| Передняя опора для гайки амортизатора x поршневой шток | 70 | 714 | 52 |
| Передний гибкий шланг x Поворотный кулак | 19 | 194 | 14 |
| Передний провод датчика скорости x Передний амортизатор | 19 | 194 | 14 |
| Передний амортизатор с винтовой пружиной х Переднее звено стабилизатора | 74 | 755 | 55 |
| Подузел верхней панели внешнего капота x корпус | Гайка A: 85 Болт B: 8,8 Гайку C: 8 | Гайка A: 866 болт B: 90 гайка C: 90, | Гайка A: 63 Болт B: 78 дюймов * фунт-сила Гайку C: 78дюймов * фунт |
| Динамический демпфер переднего элемента подвески x передняя рама в сборе | 29 | 296 | 21 |
| Передний нижний рычаг подвески x передняя рама в сборе | Болт 1, 2: 200 Болты 3: 206 | Болт 1, 2: 2039 Болтовое соединение 3: 2100 | Болт 1, 2: 147 Болты 3: 152 |
| Передний нижний шаровой шарнир x поворотный кулак | 123 | 1254 | 91 |
| Передний нижний рычаг подвески x Передний нижний шаровой шарнир | 92 | 938 | 68 |
| Передний суппорт дискового тормоза в сборе x Поворотный кулак | 104 | 1060 | 77 |
| Передний датчик скорости x Поворотный кулак | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| № 1 кронштейн переднего стабилизатора x передняя рама в сборе | 29 | 296 | 21 |
| Тяга переднего стабилизатора в сборе x Штанга переднего стабилизатора | 74 | 755 | 55 |
| Задний амортизатор с винтовой пружиной х Кузов | 58 | 591 | 43 |
| Задний амортизатор с цилиндрической пружиной x задняя ось в сборе | 290 | 2956 | 213 |
| Задняя опора к гайке заднего амортизатора x поршневой шток | 55 | 561 | 40 |
| Задний амортизатор с винтовой пружиной x Звено заднего стабилизатора в сборе | 39 | 400 | 29 |
| Задний амортизатор с винтовой пружиной x провод датчика задней скорости (для 2WD) | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Задний амортизатор с винтовой пружиной x Датчик задней скорости (для 4WD) | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Задний амортизатор с цилиндрической пружиной x задний гибкий шланг | 19 | 194 | 14 |
| Шпилька x корпус (для 2WD) | 17 | 173 | 12 |
| Шпилька x корпус для 4WD) | 180 | 1840 | 133 |
| Задний нижний стопор элемента подвески x кузов (для 2WD) | Гайка A: 55 Гайку B: 38 | Гайка A: 561 гайка B: 387 | Гайка A: 40 гайка B: 28 |
| Задний элемент подвески x кузов (для 2WD) | 55 | 561 | 40 |
| Задний элемент подвески x кузов (для 4WD) | 115 | 1170 | 85 |
| Задний № 2 узел кронштейна крепления кузова x кузов (для 4WD) | 90 | 920 | 66 |
| Задний № 2 узел кронштейна крепления кузова x элемент задней подвески (для 4WD) | Без SST: 181 с SSТ: 134 | Без SST: 1850 с SSТ: 1366 | Без SST: 133 с SSТ: 98 |
| Задняя подвеска № 1 в сборе x задний элемент подвески (для 2WD) | Без SST: 120 с SSТ: 89 | Без SST: 1223 с SS: 904 | Без SST: 88 с SSТ: 65 |
| Задний рычаг подвески № 1 в сборе x задний мост в сборе (для 2WD) | 112 | 1141 | 82 |
| Задняя подвеска № 2 в сборе x задний элемент подвески (для 2WD) | 120 | 1223 | 88 |
| Задняя подвеска № 2 в сборе x задний мост в сборе (для 2WD) | 112 | 1141 | 82 |
| Задняя подвеска № 1 в сборе x задний элемент подвески (для 4WD) | 80 | 815 | 59 |
| Задний рычаг подвески № 1 в сборе x задний мост в сборе (для 4WD) | 112 | 1141 | 82 |
| Задняя подвеска No2 в сборе x задний элемент подвески (регулировочная кулачковая гайка) (для 4WD) | 100 | 1019 | 74 |
| Задняя подвеска № 2 в сборе x задний мост в сборе (для 4WD) | 112 | 1141 | 82 |
| Задняя стойка штанги в сборе х Кузов | 80 | 815 | 59 |
| Штанга задней стойки в сборе x задняя ось в сборе | 80 | 815 | 59 |
| № 3 тросик стояночного тормоза в сборе х Кузов | Болт: 39 Гайка: 6.0 | Болт: 397 Гайка: 61 | Болт: 29 Гайка: 53 дюйма * фунт |
| Задняя планка стабилизатора x корпус (для 2WD) | 19 | 194 | 14 |
| Кронштейн задней балки стабилизатора (лицевая сторона) x Кронштейны задней балки (тыльная сторона) (для 4WD) | 19 | 194 | 14 |
| Кронштейн штанги заднего стабилизатора левый (лицевая сторона) x Корпус (для 4WD) | 54 | 550 | 40 |
| Кронштейн правой штанги заднего стабилизатора (передняя сторона) x Корпус (для 4WD) | 19 | 194 | 14 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Деталь затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Тормозной привод x кронштейн тормозного привода | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Кронштейн тормозного привода x корпус | 19 | 194 | 14 | |
| Тормозной привод x Тормозная магистраль | Гайка А | 14 (15) | 143 (155) | 10 (11) |
| Гайка Б | 18 (20) | 184 (204) | 13 (15) | |
| Передний датчик скорости x Поворотный кулак | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Передний датчик скорости x Корпус | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| Передний датчик скорости x Абсорбер | 19 | 194 | 14 | |
| Задний датчик скорости x Поворотный кулак | Для 4WD | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Задний датчик скорости x Кузов | Для 4WD | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Задний датчик скорости x абсорбер | Для 4WD | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Датчик скорости и ускорения рыскания с кронштейном x корпус | 15 | 153 | 11 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Для использования без гаечного ключа
| Детали затянуты | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Подузел педали тормоза x Опорный подузел педали тормоза | 37 | 377 | 27 |
| Опорный подузел тормозной педали x бустер тормоза в сборе | 13 | 132 | 10 |
| Опорный узел тормозной педали x усиление панели приборов | 35 | 357 | 26 |
| Контргайка серьги толкателя | 26 | 265 | 19 |
| Главный тормозной цилиндр к направляющей трубе x подузел главного тормозного цилиндра | 20 (18) | 204 (184) | 15 (13) |
| Подузел главного тормозного цилиндра x Усилитель тормозов в сборе | 13 | 132 | 10 |
| Тормозная магистраль x подузел главного тормозного цилиндра | 20 (18) | 204 (184) | 15 (13) |
| Проволока двигателя x корпус | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| Монтаж переднего цилиндра дискового тормоза x Поворотный кулак | 104 | 1060 | 76 |
| Передний цилиндр дискового тормоза в сборе x Монтаж переднего цилиндра дискового тормоза | 34 | 347 | 25 |
| Передний гибкий шланг x Передний дисковый тормозной цилиндр в сборе | 30 | 306 | 22 |
| Переднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Тормозная магистраль x гибкий шланг переднего тормоза | 14 (15) | 143 (155) | 10 (11) |
| Гибкий шланг переднего тормоза x кронштейн амортизатора | 19 | 194 | 14 |
| Монтаж заднего дискового тормозного цилиндра x задняя ось | 78 | 795 | 57 |
| Задний цилиндр дискового тормоза в сборе x Монтаж заднего цилиндра дискового тормоза | 34 | 347 | 25 |
| Задний гибкий шланг x Задний дисковый тормозной цилиндр в сборе | 33 | 336 | 24 |
| Заднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Тормозная магистраль x задний гибкий шланг | 14 (15) | 143 (155) | 10 (11) |
| Задний гибкий шланг x кронштейн абсорбера | 19 | 194 | 14 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
: Для использования без ключа с накидной гайкой
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА | |||
| Расширительный клапан охладителя x установка кондиционирования воздуха | 3.5 | 36 | 31 дюйм. * фунт |
| Блок кондиционирования воздуха x Узел усиления приборной панели | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Кондиционер x корпус | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Узел усиления панели КИПиА x Корпус (воротник) | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
| Узел усиления панели приборов x кузов (со стороны пассажира) | 20 | 204 | 15 |
| Арматура приборной панели в сборе x корпус (со стороны водителя) | 17 | 175 | 13 |
| Усиливающий узел панели приборов x кузов (сторона моторного отсека) | 20 | 204 | 15 |
| Заземляющий провод x Армирование приборной панели в сборе | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| № 1 подузел подкоса панели приборов x Блок кондиционирования воздуха (винт) | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| № 2 подузел подкоса приборной панели x Блок кондиционирования воздуха (винт) | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Заземляющий провод x № 1 подузел распорки приборной панели | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| Заземляющий провод x подузел распорки приборной панели No2 | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| Сборка соединительных блоков панели КИП и А x Сборка усиления панели приборов | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| № 1 труба всасывания холодильного агента охладителя x установка кондиционирования воздуха | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| ЗАДНЕЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО | |||
| Расширительный клапан заднего блока охлаждения x Задний блок охлаждения в сборе | 3.5 | 36 | 31 дюйм. * фунт |
| Подузел трубы и шланга нагревателя x задний блок охлаждения в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Задняя труба системы кондиционирования воздуха и вспомогательное оборудование в сборе x задний блок охлаждения в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Задний блок охлаждения в сборе x Корпус | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Всасывающий шланг охладителя хладагента x задний блок охлаждения в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| КОМПРЕССОР И МАГНИТНАЯ МУФТА | |||
| Компрессор и магнитная муфта x корпус | 25 | 255 | 18 |
| Магнитная ступица сцепления x охладитель компрессора в сборе | 18 | 184 | 13 |
| Сборочный узел нагнетательного шланга x компрессор и шкив | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Подсборка всасывающего шланга x компрессор и шкив | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Конденсатор | |||
| Сборочный узел выпускной трубки x конденсатор охладителя в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Труба охлаждающей жидкости охладителя A x конденсатор охладителя в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Крышка x конденсатор охладителя в сборе | 2.9 | 30 | 26 дюймов. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Рулевая подушка x Рулевое колесо в сборе | 8.8 | 90 | 78 дюймов. * фунт |
| Коленная подушка безопасности со стороны водителя в сборе x Усиление приборной панели | 10 | 102 | 7 |
| Занавес щит подушка безопасности в сборе x Кузов | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Датчик центральной подушки безопасности в сборе x Кузов | 18 | 184 | 13 |
| Датчик передней подушки безопасности x Кузов | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Датчик боковой подушки безопасности x Кузов | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Датчик задней подушки безопасности x Кузов | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Датчик положения сиденья x Передний сиденье в сборе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Охранный звуковой сигнал в сборе x корпус | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Сертификация ECU (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) x усиление приборной панели | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Главный выключатель круиз-контроля x Рулевое колесо | 2.4 | 24 | 21 дюйм. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| УЗЕЛ ФАР | |||
| Фара в сборе x Корпус | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ | |||
| Задняя комбинированная фара в сборе x Кузов | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА | |||
| Узел выключателя стоп-сигнала x Опорный подузел педали тормоза | 17 | 173 | 12 |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ | |||
| Передняя дверь любезно переключатель в сборе x Корпус | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | |||
| Задний дверной переключатель в сборе x Кузов | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТА В СБОРЕ | |||
| Сборка соединительных блоков панели КИП и А x Сборка усиления панели приборов | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | |||
| Передний рычаг стеклоочистителя и узел щетки Левый x Двигатель стеклоочистителя и узел тяги | 24 | 245 | 18 |
| Передний рычаг стеклоочистителя и узел щетки RH x Двигатель стеклоочистителя и узел тяги | 24 | 245 | 18 |
| Двигатель стеклоочистителя и звено в сборе x Кузов | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Узел тяги стеклоочистителя x Узел двигателя стеклоочистителя | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Двигатель стеклоочистителя в сборе x кривошипно-шатунный механизм | 17 | 173 | 13 |
| ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | |||
| Задний рычаг стеклоочистителя и узел щетки x Задний двигатель стеклоочистителя в сборе | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Задний шарнир рычага стеклоочистителя x Двигатель заднего стеклоомывателя в сборе | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Задний двигатель стеклоочистителя в сборе x стеклянный люк | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Задний двигатель стеклоочистителя в сборе x Задняя дверь | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Установочные винты крышки рулевой колонки | 2.0 | 20 | 18 дюймов. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ | |||
| Переключатель рулевых подушек в сборе x Руль в сборе | 2.4 | 24 | 21 дюйм. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Стереокомпонентный усилитель в сборе x корпус | 12 | 122 | 9 |
| Стереокомпонентный динамик в сборе x задняя дверная панель | 16 | 163 | 12 |
| Антенна крыла в сборе x корпус | 12 | 122 | 9 |
| Переключатель рулевой подушки x рулевое колесо | 2.4 | 24 | 21 дюйм. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Низкорасположенный звуковой сигнал в сборе x Корпус | 20 | 204 | 15 |
| Высокочастотный звуковой сигнал в сборе x Корпус | 20 | 204 | 15 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Инвертор напряжения в сборе x корпус | 19 | 194 | 14 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Усиление приборной панели х Подушка безопасности пассажира | 20 | 204 | 15 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| HOOD | |||
| Шарнир капота x Панель капота | 13 | 133 | 10 |
| Замок капота x Корпус | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Проверка двери x Корпус | 27 | 275 | 20 |
| Проверка двери x Панель двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверная петля x Корпус | 26 | 265 | 19 |
| Дверная петля x Дверная панель | 27 | 275 | 20 |
| Дверной замок x Дверная панель | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Замок двери ударник х Корпус | 23 | 235 | 17 |
| Двигатель регулятора окна питания x Регулятор окна | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Оконный регулятор x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверное стекло x Оконный регулятор | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Внешнее зеркало заднего вида x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверная наружная ручка рама х Дверная панель | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Крышка наружной дверной ручки x Панель двери | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Дверная отделочная доска x Панель двери | 3.5 | 36 | 31 дюйм. * фунт |
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Проверка двери x Корпус | 27 | 275 | 20 |
| Проверка двери x Панель двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверная петля x Корпус | 26 | 265 | 19 |
| Дверная петля x Дверная панель | 27 | 275 | 20 |
| Дверной замок x Дверная панель | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Замок двери ударник х Корпус | 23 | 235 | 17 |
| Двигатель регулятора окна питания x Регулятор окна | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Оконный регулятор x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверная наружная ручка рама х Дверная панель | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Крышка наружной дверной ручки x Панель двери | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Задняя дверная петля x Дверная панель | 20 | 204 | 15 |
| Замок задней двери, защелка x корпус | 23 | 235 | 17 |
| Замок задней двери x Дверная панель | 13 | 133 | 10 |
| Стеклянный направляющий кронштейн задней двери (для фиксированного типа стекла) x Панель задней двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Стеклянный направляющий кронштейн задней двери (для фиксированного типа стекла) x Стекло задней двери | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| ДАТЧИК КАСАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СИЛОВОГО БЛОКА. | |||
| Датчик задней двери питания x Панель задней дверцы | 1.2 | 12 | 11 дюймов. * фунт |
| СИЛОВОЙ ПРИВОД ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | |||
| Моторный блок задней двери x корпус | 14 | 143 | 10 |
| Задняя дверь stay болт x Панель задней двери | 18 | 184 | 13 |
| ОПОРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | |||
| Задняя дверь stay x Панель задней двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Задняя дверь, x тело | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| ОПОРА ЗАДНЕГО ОКНА | |||
| Заднее окно stay болт x тело | 22 | 224 | 16 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Передний бампер в сборе x кузов | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт | |
| Передний бампер stay x кузов | Болт | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Винт | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт | |
| Усиление переднего бампера x Кузов | 64 | 653 | 47 | |
| № 2 задняя боковая опора бампера х Кузов | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт | |
| Задний бампер боковой фиксатор х Кузов | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт | |
| Усиление заднего бампера x Кузов | 64 | 653 | 47 | |
| Задний подузел спойлера x кузов | 6.5 | 66 | 58 дюймов. * фунт | |
| Задний подузел спойлера x Стекло задней двери | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| Сборка стойки крыши x кузов | 32 | 326 | 24 | |
| Кронштейн стойки центральной крыши x корпус | 10 | 102 | 7.4 | |
| Передняя дверь снаружи формовочный подузел x кузов | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| Задняя дверь снаружи формовочного подузла x кузов | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Тросовый крюк в сборе x корпус | 6.5 | 66 | 58 дюймов. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Стеклянный подузел раздвижной крыши x Подузел корпуса раздвижной крыши | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Узел корпуса раздвижной крыши (болт) x корпус | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Узел корпуса раздвижной крыши (гайка) x корпус | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Подузел редуктора привода раздвижной крыши x подузел корпуса сдвижной кровли | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Подузел раздвижной крыши Lh x подузел для размещения раздвижных крыш | 2.0 | 20 | 18 дюймов. * фунт |
| Сборочный узел секции раздвижной крыши Rh x Сборный узел корпуса сдвижной кровли | 2.0 | 20 | 18 дюймов. * фунт |
| Ограничитель стороны раздвижной крыши x подузел корпуса раздвижной крыши | 2.0 | 20 | 18 дюймов. * фунт |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА