Ось (кроме гибридной): Снятие и установка Toyota Highlander II

Как снять ось (крома гибридной): снятия и установки

1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
2. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
4. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ")
6. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР (см. " ДЕМОНТАЖ ")
11. СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
12. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
13. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
14. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (См. " СНЯТИЕ ")
15. СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы переднего моста. При помощи SST, V-образных колодок и пресса снять с поворотного кулака подшипник втулки переднего моста.SST 09950-60010 (09951-00430, 09952-06010), 099-50- 70010- (0991-07100), 09-950-600 20 (0995-00750) Уровень рулевого управления сохраняйте:

Как установить ось (крома гибридной): снятия и установки

1. УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК Используя SST и пресс, установить на поворотный кулак новый подшипник ступицы переднего моста. SSD 09950-60020 (09951-00810), 09950- 70010 (0951- 07100)
2. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (См. " УСТАНОВКА ")
3. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
4. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ")
5. УСТАНОВИТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 (СМ. " МОНТАЖ ")
6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ НИЖНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (См. " УСТАНОВКА ")
7. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
8. МОНТАЖ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ")
10. ПОДСОЕДИНИТЬ ШТАНГУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
12. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
13. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ")
14. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
15. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ")
16. ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
17. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
19. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
20. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА ")
21. ГАЙКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ СТАВА (см. " УСТАНОВКА ")
22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
23. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ").
24. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПОДСКАЗКА: Проверить наличие сигналов датчика скорости (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ").

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Как заменить ось (крома гибридной): снятия и установки

HINT

1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для 2WD) Отвернуть 2 болта и отделите узел заднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг.
3. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для 4WD) Отвернуть 2 болта и отделите узел заднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг.
4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ")
5. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Временно наверните 2 гайки и 2 шайбы на болт ступицы заднего моста, как показано ниже. Используя SST и латунную планку или эквивалентный инструмент для удержания ступицы и подшипника в сборе, снять болт втулки заднего моста.
6. УСТАНОВКА БОЛТА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы заднего моста, как показано ниже. Используя латунную планку или эквивалентный инструмент для удержания ступицы и подшипника в сборе, установить болт втулки заднего моста путем затягивания гайки.
7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
8. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для 2WD) Установить суппорт заднего дискового тормоза в сборе с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 78 Н * м (795 кгс * см, 57 фут * фунт-сила)
9. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для 4WD) Установить суппорт заднего дискового тормоза в сборе с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 78 Н * м (795 кгс * см, 57 фут * фунт-сила)
10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

Схема №35

Войти

HINT

1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").
2. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
3. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
4. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ")
5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ")
6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
7. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Отвернуть 4 болта, снять ступицу заднего моста и подшипниковый узел. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент для предотвращения зависания стояночного тормоза в сборе за трос стояночных тормозов в сборе.
8. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
9. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАДНЕГО МОСТА Ослабить 2 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, ослабить болты. Отвернуть 2 винта и 2 гайки и отсоединить узел держателя заднего моста от заднего амортизатора с помощью спиральной пружины. Вывернуть два болта, две гайки и узел держателя задней оси.

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАДНЕГО МОСТА Временно установить подузел держателя заднего моста с 2 болтами и 2 гайками. Установить подузл держателя заднего вала с 2 винтами и 2 гайки. Крутящий момент: 290 Н * м (2956 кгс * см, 213 фут * фунт)
2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
3. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Установить стояночный тормоз в сборе, а также ступицу заднего моста и подшипниковый узел на 4 болта. Крутящий момент: 75 Н * м (764 кгс * см, 55 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте трос стояночного тормоза № 3 в сборе при его установке.
4. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
5. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
6. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА ")
7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
8. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ")
9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ (См. " УСТАНОВКА ")
10. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ")
11. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 112 Н * м (1141 кгс * см, 82 фута * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, полностью затянуть винт. Окончательный крутящий момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты автомобиля.
12. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 112 Н * м (1141 кгс * см, 82 фута * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, полностью затянуть винт. Окончательный момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты автомобиля.
13. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
14. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ")
15. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
16. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").
17. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: См. РЕГУЛИРОВКА
18. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ: См. ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА

Схема №42

Войти

HINT

1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. ОТДЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Вынуть болт и отделите датчик задней скорости от подузла держателя заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите наконечник датчика и установочное отверстие датчика задней скорости свободными от посторонних веществ.
3. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
4. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ")
5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ")
6. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Поставить на ведущий вал и ступицу оси метки соответствия. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пробивайте эти метки. Снять 4 болта, а также ступицу заднего моста и подшипниковый узел. ЗАМЕЧАНИЕ: Запрещается вращать ведущий вал со снятой ступицей задней оси и подшипниковым узлом. Использовать проволоку или эквивалентный инструмент для удержания стояночного тормоза в сборе от свисания за трос стояночным тормозом в сборе.
7. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
8. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
9. СНЯТЬ ПОДВЕСКУ ЗАДНЕГО МОСТА Ослабить 2 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку используются стопорные гайки, ослабить болты. Отвернуть 2 винта и 2 гайки, а также отделите задний амортизатор с цилиндрической пружиной (нижняя сторона) от подвески задней оси. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить подвесной шарнир. Будьте внимательны во избежание повреждения ротора датчика скорости. Удалить два болта, 2 гайки и подвеску заднего моста. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ!

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДШИПНИКА ЗАДНЕГО МОСТА Временно установить опорный подузел задней оси с помощью 2 болтов и 2 гаек. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить подвесной шарнир. Соблюдать осторожность во избежание повреждения ротора датчика скорости. Не допускайте прилипания посторонних предметов к ротору датчика частоты вращения. Устанавливать несущий подузёл задней оси при помощи 2 болта и 2 гайки. Крутящий момент: 290 Н * м (2956 кгс * см, 213 фут * lbf) Обратить внимание на то, что не должно быть повреждено внешнее соединение.
2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
3. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Совместите метки на ведущем валу и ступице заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вращайте ведущий вал. Установить стояночный тормоз в сборе и ступицу заднего моста и подшипниковый узел с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 75 Н * м (764 кгс * см, 55 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. Не перекручивайте трос стояночного тормоза № 3 при его установке.
4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
5. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ")
6. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ГАЙКИ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА Очистить резьбовые детали на узле вала заднего привода и гайке вала заднего моста с помощью не оставляющего остатков растворителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить эту работу для нового узла вала заднего привода. держите резьбовые части свободными от масла и посторонних предметов. Во время применения тормозов временно установить новую гайку вала задней оси. Крутящий момент: 294 Н * м (2996 кгс * см, 216 фут. * лбф) КОЛ-ВО: гайка после проверки на предмет ослабления в ступенек и биения.
7. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Установить датчик задней скорости на опорный подузел заднего моста болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Держите наконечник датчика задней скорости и установочное отверстие датчика свободными от посторонних веществ. Не перекручивайте провод датчика задней частоты вращения при установке.
8. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ")
9. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Полностью затянуть задний рычаг подвески № 2 с помощью болта и гайки. Крутящий момент: 112 Н * м (1141 кгс * см, 82 фута * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, затянуть болт. Окончательный крутящий момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты автомобиля.
10. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ Полностью затянуть болтом и гайкой кронштейн задней подвески № 1. Крутящий момент: 112 Н * м (1141 кгс * см, 82 фута * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, затянуть болт. Окончательный крутящий момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты автомобиля.
11. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
12. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ")
13. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ")
14. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ")
15. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
16. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
17. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
18. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ")
19. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА С помощью долота и молотка поставить на кол гайку вала заднего моста.
20. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
21. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: См. РЕГУЛИРОВКА
22. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ: См. ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА