Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
*: Использовать Techstream.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Подтвердите симптомы проблемы.
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). ПОДСКАЗКА: ECU управления салазками этой системы подключен к коммуникационной системе CAN. Поэтому перед началом устранения неисправностей обязательно проверить, нет ли проблем в коммуникационной системе CAN. result RESULT CHART Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not Выход A расшифровка кода ошибки is Выход B B: ПРОВЕРКА МОЖЕТ КОММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА А: Перейти к следующему шагу (ref-305555-S40845551542008112800000)
- Проверить HYBRID управление система расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ").записать коды неисправностей. Очистить коды неисправностей (см. " Проверка / очистка Dtc ". Повторная проверка на отсутствие коды неисправностей. Смоделировать неисправность и проверить, выданы ли еще раз коды неисправностей (См. " Контроль / СБРОС ДТТС ". Результат ДИАГРАММЫ Перейти в состояние Dt не является выходом системы управления Db: (ref-305549-S28846062782008112800000)(ref-305549-S28846062782008112800000)(ref-305549-S28846062782008112800000)
- Проверить ELECTRONICALLY CONTROLED тормоз система расшифровка кода ошибки * проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк "). Записать значение коды неисправностей. сброс the simulation a коды неисправностей (см. " Проверка / очистка ДТС "), чтобы выполнить шаг имитации dtc: повторная проверка на наличие неисправности и проверка того, что данные не могут быть выданы снова (см ". (ref-305537-S12559478532008112800000)(ref-305537-S12559478532008112800000)(ref-305537-S12559478532008112800000)
- Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Результат Переход к C1348 - вывод " DIGNOGUE отказ CHART " (Таблица кодов неисправностей диагностики, отличная от C1348) Вывод " Diagnostic TROUBLED CODES " ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9 (ref-305566-S12966089452008112800000)(ref-305537-S23124456632008112800000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ
- РЕМОНТ
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Если выход расшифровка кода ошибки отсутствует, но проблема по-прежнему возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, указанном в таблице ниже, и перейдите на соответствующую страницу поиска и устранения неисправностей.
- Осмотреть предохранитель перед осмотром цепей, показанных в таблице ниже.
- Осмотреть каждую неисправную цепь на предмет наличия соответствующих симптомов. КАРТА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОСЬЮ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ОСИ КАРТА ПОДОЗРЕВАЕМЫХ СИМПТОМОВ Область " проверить AWD система " отображается Проверить расшифровка кода ошибки еще раз и убедиться в том, что не выводится DTS Система связи CAN Гибридная система управления Система предупреждения о неисправности с электронным управлением тормозами Схема предупреждения об отказе блока управления ЭБУ Hv ECU
СИСТЕМА МОСТА
| Признак | Подозрительная зона |
|---|---|
| Блуждать | Выравнивание колес (спереди) |
| Выравнивание колес (заднее) | |
| Рулевые тяги | |
| Подшипник ступицы (шрифт) | |
| Подшипник ступицы (задний) | |
| Штанга стабилизатора (передняя) | |
| Штанга стабилизатора (задняя) | |
| Колесный шимми | Баланс колес |
| Амортизатор (передний) | |
| Амортизатор (задний) | |
| Подшипник ступицы (передний) | |
| Подшипник ступицы (задний) |
КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ МОСТА
Схема №54
Схема №55
- (Символы) Корпус с заземлением Корпус - Корпус c заземлением Масса Корпус -объем Корпус 1шт Разъем для подключения к заземлению Корпус 3шт Корпус-корпус Корпус 3 Корпус Для подключения к корпусу Корпус 2шт Разъемы GND14-1 (xtx7 + xtax1) -генерационный корпус Клеммный Выключатель - Заземляющий корпус Заземл2-22 (Fr +) Заземляющая панель Зазем- Клемка Зазем.- масса Заземляй- ЗАЗЕМ- корпус (1ваниечай- корпус 1шкны- корпус 1 Корпус На1 хх1 (1 @unk@ Xтих х2 + х2-2 + + +) - заземляющий Корпус 1-22-22 Корпус? A46 A46 A46 A44 GND3 A44 GND2 A44 IG1 IG1 A44 A44 A44 A44 A44 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU (Рис. 7): Определение клемм разъема блока управления ECU.Т инт: Осмотреть блок управления со стороны жгута проводов, пока разъем подключен. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ № клеммы R датчик (-) Lh вход Vehicle скорость pulse 13 (see a wavexx0-1 (GND5) - кузов earth W-B - масса Skid управление ECU масса 5 Always Below 1 ohms A47-2 (хтаг3) - Корпус корпус кузова Кузов Xt11 A47 GND4 A47 A47 A45 GND6 A45 IG2 IG2 A45 A45 A45 Состояние транспортного средства Вождение со скоростью приблизительно 18 миль / ч (30 км / ч) ПОДСКАЗКА: по мере того, как скорость автомобиля (скорость вращения шины) становится выше, цикл становится короче, а выходное напряжение больше.
Схема №56
- ОПИСАНИЕ При устранении неисправностей автомобиля с помощью системы диагностики единственным отличием от обычной процедуры устранения неполадок является подключение Techstream к автомобилю и считывание различных данных, выводимых из ECU управления скольжением транспортного средства. Блок управления скольжения записывает коды неисправностей, когда компьютер обнаруживает неисправность в самом компьютере или в его цепях. Для проверки коды неисправностей подключить Tech Stream к x0 на транспортном средстве. Данные Technstrem позволяет стереть напряжение Dcs. DLC3 DLC3 (ref-305531-S36336940052008112800000)
- ДИАГНОСТИКА Подключить Techstream к DLC3, включить индикатор питания (IG) и попытайтесь использовать тестер. Если дисплей указывает на ошибку связи, существует проблема либо с транспортным средством, либо с Tech Stream. При нормальном обмене данными, когда Tekstrem подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 исходного транспортного средства. ЕСЛИ СВЯЗЬ все еще невозможна, если Technstraam подключена к другому автомобилю, проблема может быть обнаружена в системе управления потоком TECTS. Кроме того, мастер-индикатор предостережения загорается и зуммер звучит одновременно. Если индикатор предупреждения об опасности ЦПУ обнаруживает неисправность в системе контроля устойчивости автомобиля, ЭБУ выполняет диагностику и запоминает неисправные секции. Кроме этого, ECU управления скольжением передает сигнал запроса главного индикатора предостережения (предупредительная подсветка AWD) на ЭСУ управления Hv. ЭКУ управления h
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- TTC проверить / сброс HINT. Проверить и очистить поток данных системы управления тормозами в соответствии с таблицей неисправностей. См. раздел " Информация о последовательности операций при сбоях и неисправностях " (см. Таблицу технической информации). Обратитесь к таблице технических характеристик для получения дополнительной информации. C1348 DLC3 DLC3 (ref-305537-S23124456632008112800000)(ref-305566-S12966089452008112800000) В соответствии с отображением на дисплее Techstream, выбрать отображение данных кода неисправности кнопкой сброса.
- END OF расшифровка кода ошибки проверить / сброс Включить выключатель питания (IG) и убедиться, что на мультиинформационном дисплее не отображается надпись " проверить AWD система ".
Схема №57
- FAIL-SAFE FUNCTION Если 4WD управление электронным тормозом запрещено из-за неисправности в гибридной системе управления транспортным средством, то " проверить AWD управление controls " будет отображаться на мультиинформационном дисплее в часовом узле, и операции заднего трансакля будут запрещены. Hv управление ECU или skid управление ESC регистрируют результат диагностики (Freeze Frame Data) при возникновении неисправности. (ref-305537-S18005378372008112800000)(ref-305555-S36738063522008112800000)
Список данных/активные испытания
- СПИСОК ДАННЫХ СИСТЕМЫ МОСТА ПОДСКАЗКА: Используя Techstream для чтения Списка данных, можно прочитать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в Списке данных на раннем этапе устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. Система оси управляется системой управления тормозами (skid управление ECU) и гибридной системой управления DLC3 (ref-305537-S02838176922008112800000)(ref-305549-S16396853372008112800000) СПИСОК ДАННЫХ: макс. скорость колеса ABS / TRAC / VSC, показываемая датчиком скорости 202 км / ч (фактическая скорость колеса Rh / TRAC.32). Скорость движения на скоростях 3200 м / час (фактич.скорость на оборотах в минуту).
- Активно проверка OF AXLE система HINT: Использование Techstream для выполнения гибридных тестов позволяет управлять реле, vsvs, приводами и другими элементами без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Данные списка управления могут отображаться при выполнении активных испытаний. DLC3 (ref-305537-S02838176922008112800000)(ref-305549-S16396853372008112800000) Проверить работу в соответствии с таблицей ниже. активно проверка: METER активно ТЕСТ - тестер измерителя Дисплей испытательной части Диапазон контроля диагностической заметки Отображение измерительного прибора 1 Многоинформационный дисплей Все точки на мультиинформационном дисплее Выключено / Включено Подтвердите, что транспортное средство остановлено, основной индикатор предупреждения о холостом ходе двигателя Световой индикатор предупреждения об отключен / Включен
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
- Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную DTS. Для получения подробной информации о каждом коде обратитесь к информации для соответствующего номера DCC в диаграмме DCS.
- Осмотреть предохранитель и реле, прежде чем исследовать проблемные зоны, как показано в таблице ниже. Система моста ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ МОСТА КАРТА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ Код расшифровка кода ошибки Элемент обнаружения неисправностей Зона неисправности " C1348 " Различный диаметр Шина Неисправность Размер шины Давление в шине Цепь датчика скорости Управление скольжением ECU (ref-305566-S00913457972008112800000)
Процедура проверки
- Проверить расшифровка кода ошибки Проверить выходной сигнал DCC (осевая система, тормозная система с электронным управлением, коммуникационная система CAN). Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к диагностическим схемам DCTC C1348 только вывод A коммуникация по CAN выход B Электронно-управляемый тормоз DTS выход C СОВЕТ: Когда выводятся коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), указывающие на неисправность коммуникационной системы CAN, отремонтируйте коммуникационную систему CAN перед ремонтом каждого соответствующего датчика В: ремонт цепей Tc (ref-305555-S15116636062008112800000)(ref-305537-S23124456632008112800000)
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ШИН Проверить размер и состояние всех 4-х шин (см. " ОСМОТР "). ПОДСКАЗКА: Это Дтк выдается при обнаружении деформации шины или разницы в размерах шин. ОК: Диаметр и давление воздуха у всех 4 шин одинаковы. Нг: ЗАМЕНИТЬ ШИНЫ ТАК, ЧТОБЫ ВСЕ 4 ШИНЫ БЫЛИ ОДИНАКОВЫМИ ПО РАЗМЕРУ, ЛИБО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (СМ. " ТЕХОСМОТР ". (ref-305536-S19009947142008112800000)(ref-305536-S19009947142008112800000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (передний и BACK датчик скорости) Выключить выключатель питания. Подключить Tech stream к DLC3. Включить выключатель питания (READY). Выбрать режим Data List на Technstream (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ "). Управляйте транспортным средством несколько раз и проверить, что значения скорости, обнаруженные на всех 4 колесах, отображаемых в Tekstreow, одинаковы. (ref-305566-S06295983532008112800000) СПИСОК ДАННЫХ: макс. скорость вращения колеса Rh / TRAC / VSC Датчик скорости движения на колесе 202, показываемая в режиме " MPH ". (Скорость вращения колеса 32,4, показанная в режиме Rhr). Частота вращения на колесах 32,4. (ABS / TRAC). (ref-305537-S27750086422008112800000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход Выключить выключатель питания. Сбросьте переключатель питания (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Включить переключатель питания " READY ". Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же сигнал DAC RESULT CHART Результат Перейдите к выводу сигнала управления DCC (C1348) a DACT (ex1) C1348 (ref-305566-S31187677252008112800000)(ref-305537-S19287066192008112800000)
- Проверить SKID управление ECU (Питание SOURCE цепь OF ШКИД-КОНТРОЛЯ ЭБУ) Проверка цепи источника питания блока управления блоком (см. " расшифровка кода ошибки C1241 / 41 низкий плюс аккумулятора; DACT C1242 / 42 обрыв IN хтагх2 / хтегх 3 Питание ИСТОЧНИК ЦЕПЬ питания ОК "). HINT: в соответствии с схемой питания источника питания исправности системы управления тормозом. IG1 IG2 (ref-305537-S39394687192008112800000)(ref-305537-S34822795462008112800000)
- ВНИМАНИЕ! Мастер-схема расходомера в сборе. Выключить индикатор питания на дисплее. Подключить Techstream к индикатору DLC3. Включить выключатель питания (готов). Включить Techstream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. (См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ "). Проверить работу, обратившись к таблице ниже. активно проверка: MEETER активно ТЕСТ - измеритель (ref-305566-S06295983532008112800000) C B: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ (СМ. " УДАЛЕНИЕ ") C: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СХЕМУ ОТОБРАЖЕНИЯ ЧАСОВ (СИСТЕМА СЧЕТЧИКА / ДАТЧИКА) (См. " СХЕМА ДИСПЛЕЯ Часов ") A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ СХЕМЫ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (См. " ТАБЛИЦУ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ) (ref-305557-S38033790702008112800000)(ref-305557-S17050485802008112800000)(ref-305566-S36166509912008112800000)
Идентификация компонентов болтов ступицы передней оси со спецификацией крутящего момента. Схема №58
Схема №59
Схема №60
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-305547-S19135693622008112800000)
- СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Временно установить 2 гайки и 2 шайбы на болт ступицы передней оси, как показано на иллюстрации. Совместить болт втулки передней оси с вырезом А поворотного кулака, как это показано на рисунке. Используя SST и латунную планку или эквивалентный инструмент для удержания передней оси удалить болт шпильки передней оси.
- УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы переднего моста, как показано на иллюстрации. Используя латунную пластину или эквивалентный инструмент для удержания передней оси, установить болт втулки, затянув гайку. (Рисунок 14) Установка шайбы и гайки к болту ступицы передней оси
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-305547-S39355065062008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Идентификация компонентов ступицы передней оси со спецификациями крутящего момента (1 из 2). Схема №61
Идентификация компонентов ступицы передней оси со спецификациями крутящего момента (2 из 2). Схема №62
Схема №63
Схема №64
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-305547-S19135693622008112800000)
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Проверить с помощью циферблатного индикатора наличие ослабления вблизи центра ступицы переднего моста. Максимальное ослабление: 0 мм (0 дюймов) ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что цифербиновый индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Если степень ослабления превышает максимальную величину, заменить подшипник ступицы передней оси. (Таблица 17) Определение степени ослабления вблизи от центра втулки передней оси
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы оси за пределами болта ступицы. Максимальное биение: 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что индикатор установлен перпендикулярно измерительной поверхности. Если биения превышают максимальное значение, заменить ступицу передней оси. (Таблица 18): Идентификация биений ступицы передней оси
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-305547-S39355065062008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305565-S12991014432008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Снять болт и смоляной зажим, а также отделите передний датчик скорости. (Рисунок 19): Расположение болта переднего датчика скорости с помощью смоляного зажима
- ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент для удерживания переднего суппорта дискового тормоза в сборе от свисания за гибкий шланг. (Выпуск 20): Расположение болтов переднего суппера дискового тормозного механизма
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-305547-S19135693622008112800000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305564-S10323963492008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Снять болт и 2 гайки, а также отделите передний нижний рычаг подвески от переднего нижнего шарового шарнира. (Рисунок 21): Расположение болта и гаек переднего нижнего рычага подвески
- РАЗДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА Нанести метки соответствия на сборку вала переднего привода и сборочный узел ступицы переднего моста. (Рисунок 22): Идентификация меток соответствия на сборке вала переднего приводного механизма и сборочной единице втулки переднего моста С помощью пластикового молотка отделите сборку вала переднепривода от сборки переднего моста ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить бобышку ведущего вала и ротор датчика скорости. (Лист № 23): Отделение Сборка вала переднего ведущего моста и ступицы передней оси
- ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Снять 2 болта, 2 гайки и переднюю ось в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже гаек не допускайте вращения болтов. (Рисунок 24) Расположение болтов передней оси в сборе
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305559-S11217294212008112800000)
- СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 С помощью отвертки, наконечник которой обернут виниловой лентой, снять дефлектор пыли подшипника переднего колеса № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поворотный кулак. (Выпуск 25): Демонтаж дефлектора пыли подшипника передних колес № 1
- СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снять стопорное кольцо отверстия ступицы переднего моста.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Не допускайте зажатия подшипника передней оси между алюминиевыми пластинами 097а. ПРИМЕЧАНИЕ: 930 не затягивайте зажимное приспособление (Рис. 51): Снятие защелкивающегося кольца отверстия ступицы передней оси с помощью SST, снять подузел ступицы переднего моста. SST 09520-00031 (См. 27): Демонтаж нажимного элемента ступицы задней оси с внутренней
- СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 4 болта и пылезащитную крышку переднего дискового тормоза с поворотного кулака.
- СНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы передней оси. ( 29): Расположение болтов крышки пылеуловителя переднего дискового тормоза С помощью SST, V-образных блоков и пресса Удалить подшипник втулки передней оси из поворотного кулака.SST 09950-60010 (09951-00430, 09952-06010), 09850-70010 / 09950- (095150-01100-00020).
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, установить на поворотный кулак новый подшипник ступицы переднего моста.SST 09950-60020 (09951-00810), 09950- 70010 (0951- 07100) (Таблица 31): Идентификация ступицы передней оси
- УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить пылезащитную крышку переднего дискового тормоза на поворотный кулак 4-мя болтами. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт) (Рис. 32): Расположение болтов пылезащитной крышки передних дисковых тормозов
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, установить подузел ступицы переднего моста на поворотный кулак.SST 09608-32010, 09950-70010 (09951-07100), 099950-60010 [09951- 00610] (Таблица № 33): Идентификация подузла ступицы передней оси и поворотного кулака
- УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя зажимные клещи, установить новое стопорное кольцо для отверстия ступицы переднего моста. (Рисунок 34): Установка стопорного кольца для отверстия втулки переднего моста
- УСТАНОВИТЬ No1 ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО При помощи дефлектора и молотка установить новый дефлектор пыли переднего колеса № 1. SST 09316-60011 (09315-00011), 09635-32010, 09950-6.0020 (09951-00810, 09 952-06010), 9 950 50-6 0010 (09 951 1 рулевое колесо) HINT: Совместить отверстие для датчика скорости вращения в поворотном колесе 1 подшипнике:
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ НИЖНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-305559-S00618890192008112800000)
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 290 Н * м (2956 кгс * см, 213 фут * фунт) (Рис. 36): Установка болтов передней оси в сборе
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместить метки соответствия и установить узел переднего приводного вала на подузел ступицы передней оси. (Рис. 37): Идентификация меток соответствия на узле вала переднего привода и подузле втулки передней оси
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить передний нижний рычаг подвески на переднее нижнее шаровое соединение с помощью болта и 2 гаек. Крутящий момент: 92 Н * м (938 кгс * см, 68 фут * фунт) (Таблица 38): Расположение болтов и гаек переднего нижнего рычага подвески
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШТАНГУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305564-S03486795522008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-305547-S39355065062008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт переднего дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 76 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке суппорта передних дисковых тормозов в сборе.
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Очистить резьбовые части на приводном валу и гайке ступицы оси с помощью не оставляющего остатка растворителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить данную работу для нового приводного вала. Сохранить резьбовую часть свободной от масла и посторонних предметов. При помощи торцового ключа (30 мм) установить новую гайку ступицы моста. Крутящий момент: 294 Н * м (2996 кгс * см, 216 фут * лб) СОВЕТ: Держать ослабленную педаль тормоза во избежание проворачивания гайки привода после ее вращения.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и отделите узел переднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-305547-S19135693622008112800000)
- ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-305566-S10679645042008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-305547-S39355065062008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт переднего дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 76 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке суппорта передних дисковых тормозов в сборе.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить смоляной зажим и передний датчик скорости с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) (Острие 40): Расположение переднего датчика скорости болт со смолой Зажим ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прикрепления постороннего вещества к наконечнику датчика. Прочно вставить корпус датчика в кулак перед затяжкой болта. После установки датчика на бугель убедиться также в отсутствии зазора между стяжными деталями.
- STAKE передний AXLE HUB гайка Используя долото и молоток, поставить на кол гайку ступицы передней оси. (Рис. 41): Затяжка гайки ступицы оси
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-305559-S34864150412008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПОДСКАЗКА: Проверить наличие сигналов датчика скорости (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА "). (ref-305537-S27750086422008112800000)
Идентификация компонентов поворотного кулака рулевого управления со спецификациями крутящего момента (2 из 2). Схема №88
Схема №89
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305565-S12991014432008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-305547-S19135693622008112800000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305564-S10323963492008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305559-S11217294212008112800000)
- СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (См. " СНЯТИЕ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы переднего моста. С помощью SST, V-образных блоков и пресса снять подшипник втулки переднего моста с поворотного кулака. SST 09950-60010 (09951-00430, 09952-06010), 099-50-70010 / 0991-07100 /, 0990 идентифицируя ось рулевого управления (0995-00744) ПРИМЕЧАНИЕ:
Схема №90
- УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК Используя SST и пресс, установить новый подшипник ступицы переднего моста на поворотном кулаке. (Рисунок 45): Идентификация подшипника ступицы передней оси и поворотного кулака SSD 09950-60020 (09951-00810), 09950- 70010 (099-51-07100)
- УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ НИЖНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-305559-S00618890192008112800000)
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- МОНТАЖ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШТАНГУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305564-S03486795522008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-305547-S39355065062008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-305547-S19135693622008112800000)
- ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-305566-S10679645042008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305566-S00982911492008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-305547-S39355065062008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- ГАЙКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ СТАВА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-305559-S34864150412008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПОДСКАЗКА: Проверить наличие сигналов датчика скорости (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА "). (ref-305537-S27750086422008112800000)
Идентификация компонентов болтов ступицы заднего моста с указанием крутящего момента. Схема №91
Как осмотреть транспортный средство
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №92
Схема №93
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " БОЛТ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ ") (ref-305566-S08170951942008112800000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ") (ref-305547-S13833287552008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие люфта вблизи центра ступицы заднего моста и подшипникового узла. Максимальный люфт: 0 мм (0 дюймов) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербиновый индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Если люфт превышает максимум, заменить ступицу заднего моста в сборе и подшипник в сборе. (Таблица № 52): Установочный центр ступицы задней оси и подшипника в сборе
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Проверить с помощью циферблатного индикатора наличие биения на поверхности ступицы заднего моста и подшипникового узла за пределами болта ступицы задней оси. Максимальное биение: 0,08 мм (0,0031 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что круговой индикатор установлен перпендикулярно к измерительной поверхности. В случае превышения значения биения заменить ступицу заднего вала и подшипниковый узел.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-305547-S08936982652008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ ") (ref-305566-S08170951942008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)