Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Полуоси/Ось (кроме гибридной): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Ось (кроме гибридной): Диагностика Toyota Highlander II

Полуоси 28 иллюстраций ~8 мин чтения

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину проблемы. Вероятные причины проблемы указаны в порядке убывания. Проверить каждую подозреваемую область по порядку. Отремонтируйте или заменить неисправные детали или выполнить регулировки по мере необходимости.

Система моста

ПризнакПодозрительная зонаИнформация
Блуждать или тянетШины (изношенные или неправильно накачанные) ОСМОТР
Центровка передних колес (неправильно) ЮСТИРОВКА
Выравнивание задних колес (неправильно) ЮСТИРОВКА
Промежуточный вал рулевого управления (свободный или изношенный) ДЕМОНТАЖ
Передние подшипники ступицы (свободные или изношенные) ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Задние подшипники ступицы (свободные или изношенные) (для 2WD) ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Задние подшипники ступицы (свободные или изношенные) (для 4WD) ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Рулевой механизм (сломан) ДЕМОНТАЖ
Детали подвески (изношенные)
Переднее колесо шиммиШины (изношенные или неправильно накачанные) ОСМОТР
Колеса (несбалансированные) ОСМОТР
Амортизатор (изношен) ДЕМОНТАЖ
Центровка передних колес (неправильно) ДЕМОНТАЖ
Нижнее шаровое соединение (изношено) ДЕМОНТАЖ
Подшипники ступицы оси (свободные или изношенные) ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Промежуточный вал рулевого управления (свободный или изношенный) ДЕМОНТАЖ
Рулевой механизм (сломан) ДЕМОНТАЖ
Заднее колесо шиммиШины (изношенные или неправильно накачанные) ОСМОТР
Колеса (несбалансированные) ОСМОТР
Амортизатор (изношен) ДЕМОНТАЖ
Подшипники ступицы оси (свободные или изношенные) (для 2WD) ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Подшипники ступицы оси (свободные или изношенные) (для 4WD) ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Выравнивание задних колес (неправильно) ЮСТИРОВКА

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290689-S24640049612008071700000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-290699-S22978096782008071700000)
  4. ДЕМОНТАЖ БОЛТА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Временно установить 2 гайки и 2 шайбы на болт ступицы передней оси, как показано ниже. Выровняйте болт втулки передней оси с вырезом А в поворотном кулаке, как указано ниже. Используя SST и латунную планку или эквивалентный инструмент для удержания передней оси снять болт шпильки передней оси. SSD 09628-10011
  5. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы передней оси, как показано ниже. Используя латунную планку или эквивалентный инструмент для удержания передней оси установить болт втулки, затянув гайку.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290699-S40058916452008071700000)
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-290689-S10397503552008071700000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290689-S24640049612008071700000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-290699-S22978096782008071700000)
  4. ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить наличие люфта вблизи центра ступицы передней оси. Максимальный люфт: 0 мм (0 дюймов) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться в том, что круговой индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. ПОДСКАЗКА: Если люфт превышает максимум, заменить подшипник ступицы переднего моста.
  5. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимальное биение: 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербиновый индикатор установлен перпендикулярно к измерительной поверхности. ПОДСКАЗКА: если биение превышает максимум, заменить ступицу передней оси.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290699-S40058916452008071700000)
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-290689-S10397503552008071700000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290688-S30695972892008071700000)
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Снять болт и смоляной зажим, а также отделите передний датчик скорости.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и отделите передний суппорт дискового тормоза в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент для предотвращения свисания переднего суппорта дискового тормоза за гибкий шланг.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-290699-S22978096782008071700000)
  6. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290690-S29134790792008071700000)
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Снять болт и 2 гайки, а также отделите передний нижний рычаг подвески от переднего нижнего шарового шарнира.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ Нанести метки соответствия на узел переднего приводного вала и подузел ступицы передней оси. С помощью пластикового молотка отделите узел переднего ведущего вала от узла передней оси.ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник ведущего вала и ротор датчика скорости.
  9. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, 2 гайки и переднюю ось в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже гаек не допускайте вращения болтов.
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290687-S18715105502008071700000)
  11. СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 С помощью отвертки, наконечник которой обернут виниловой лентой, снять дефлектор пыли подшипника переднего колеса № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поворотный кулак.
  12. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снять стопорное кольцо отверстия ступицы переднего моста.
  13. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Удерживайте узел передней оси между алюминиевыми пластинами в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перенатягивать тиски. Используя SST, снять подузел ступицы переднего моста. SSD 09520-00031 С помощью SSM и пресса удалить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) из подузла ступицы передней оси. SST 09555-559010, 09950-60010 (0950-051-00730) Ось не должна быть демонтирована.
  14. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 4 болта и пылезащитную крышку переднего дискового тормоза с поворотного кулака.
  15. СНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы переднего моста. С помощью SST, V-образных колодок и пресса снять подшипник ступице переднего моста с поворотного кулака. SSD 09950-60010 (09951-00430, 09952-06010), 099-50- 700 (0991-07100), 09-950-600 20 (0995-00750) УРОВЕНЬ рулевого управления соблюдать:
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, установить на поворотный кулак новый подшипник ступицы переднего моста.SST 09950-60020 (09951-00810), 09950- 70010 (0951- 07100)
  2. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить пылезащитную крышку переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С ПОМОЩЬЮ SST И ПРЕССА, установить подузел ступицы переднего моста на поворотный кулак.SST 09608-32010, 09950-70010 (09951-07100), 09550- 60010
  4. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных клещей для стопорных колец установить новое стопорное кольцо отверстия ступицы передней оси.
  5. УСТАНОВИТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСНОГО ПОДШИПНИКА № 1 С помощью SST и молотка установить новый дефлектор пыли переднего колесного подшипника № 1.SST 09316-60011 (09316- 00011), 09608-32010, 09950-6020 (09951-00810, 099952-06010), 09 950-6010 (9 91 51-00) HINT: совместить отверстие для датчика скорости вращения в коленчатом рычаге 1.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ НИЖНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-290687-S03245579182008071700000)
  7. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 290 Н * м (2956 кгс * см, 213 фут * фунт)
  8. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Совместите метки совмещения и установить передний приводной вал в сборе на подузел ступицы передней оси.
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить передний нижний рычаг подвески на переднее нижнее шаровое соединение с помощью болта и 2 гаек. Крутящий момент: 92 Н * м (938 кгс * см, 68 фут * фунт)
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ШТАНГУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-290690-S17278199872008071700000)
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290699-S40058916452008071700000)
  12. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт переднего дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 76 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке суппорта передних дисковых тормозов в сборе.
  13. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Очистить резьбовые части на приводном валу и гайке ступицы оси с помощью не оставляющего остатка растворителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить данную работу для нового приводного вала. Сохранить резьбовую часть свободной от масла и посторонних предметов. При помощи торцового ключа (30 мм) установить новую гайку ступицы моста. Крутящий момент: 294 Н * м (2996 кгс * см, 216 фут * лб) СОВЕТ: Держать ослабленную педаль тормоза во избежание проворачивания гайки привода после ее вращения.
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и отделите узел переднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг.
  15. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " РАЗБОРКА ") (ref-290699-S22978096782008071700000)
  16. ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-290689-S39946008782008071700000)
  17. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-290689-S39946008782008071700000)
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290699-S40058916452008071700000)
  19. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт переднего дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 76 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке суппорта передних дисковых тормозов в сборе.
  20. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить смоляной зажим и передний датчик частоты вращения с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних предметов на наконечник датчика. Плотно вставить корпус датчика в кулак перед затяжкой болта. После установки датчика на кулак убедиться в отсутствии зазора между стойкой датчика и кулаком. Также следить за тем, чтобы посторонние предметы не застревали между деталями и не проворачивались при повороте корпуса ротора во избежание магнитного взаимодействия между собой.
  21. ГАЙКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью долота и молотка поставить на кол гайку ступицы переднего моста.
  22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  23. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-290687-S42251791742008071700000)
  24. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПОДСКАЗКА: Проверить наличие сигналов датчика скорости (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА "). (ref-290692-S33215315362008071700000)
Схема №26

Как осмотреть транспортный средство

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №27
Схема №28
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290687-S16881637052008071700000)
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-290689-S37585949192008071700000)
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ") (ref-290699-S22978096782008071700000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие люфта вблизи центра ступицы оси. Максимальный люфт: 0 мм (0 дюймов) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться в том, что индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Если люфт превышает максимум, заменить ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
  6. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие биения на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимальное биение: 0,08 мм (0,0031 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что индикатор установлен перпендикулярно к поверхности измерения. Если биения превышают максимум, заменить ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290699-S15945593382008071700000)
  8. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-290689-S37585949192008071700000)
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-290687-S23931137762008071700000)
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-290689-S37585949192008071700000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ") (ref-290699-S22978096782008071700000)
  4. ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие люфта вблизи центра ступицы заднего моста и подшипникового узла. Максимальный люфт: 0 мм (0 дюймов) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться в том, что стрелочный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. ПОДСКАЗКА: Если люфт превышает максимум, заменить ступицу задней оси и подшипниковый узел.
  5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие биения на поверхности ступицы заднего моста и подшипникового узла за пределами болта ступицы задней оси. Максимальное биение: 0,08 мм (0,0031 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что круговой индикатор установлен перпендикулярно к поверхности измерения. ПОДСКАЗКА: если биение превышает максимум, заменить ступицу заднего вала и подшипниковый узел.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-290699-S15945593382008071700000)
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-290689-S37585949192008071700000)
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

Другие статьи — Ось (кроме гибридной)