Шина и колесо (кроме гибрида): Прочее Toyota Highlander II

Предосторожность

1. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ Клапан предупреждения об утечке давления в шине Клапан и датчик При установке шины убедиться, что клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь не мешают борту шины для предотвращения повреждения клапана и измерительного преобразователя. После завершения работы снять сердечник клапана, чтобы быстро выпустить воздух из шины и проверить, что сигнальная лампа горит. Если сигнальная лампочка не загорится, система может быть неисправна. При наличии утечки воздуха подтянуть гайку до крутящего момента 4,0 Н * м (41 км).
2. ЗАМЕНА ШИН И КОЛЕС В случае замены шины обязательно проверить втулку вентиля шины на наличие повреждений. Если втулка повреждена, заменить втулку, шайбу и гайку. При замене клапана-сигнализатора давления в шинах и измерительного преобразователя убедиться в том, что используются новая втулка и шайба.при замене шин и колес зарегистрируйте идентификатор датчика (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-290700-S39165695602008071700000)

Регистрация

1. ОПИСАНИЕ КОДА ШИНЫ Предупреждение о неисправности датчика давления в шине. Поэтому необходимо записать идентификаторы измерительного преобразователя на датчик давления, предупреждающий об опасности, ECU при замене клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика и / или предупредительный сигнал давления в пневматике. Подготовьте все идентификационные данные датчика перед началом регистрации. Перед регистрацией При замене давления в покрышке: прочитайте зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом ECY с помощью Techstream, и записать их. Если считывание хранимых идентификаторов невозможно из-за неисправностями таких компонентов, как антенна датчике контроля давления в шины и приемнике. (ref-290700-S20040146092008071700000)
2. REGISTER TRANSMITTER ID (USING TECHSTREAM) Установить давление воздуха во всех шинах на указанное значение (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ").отключить переключатель зажигания. Подключить TECH к DLC3. Включить список зажиганий (IG) и включить тестер. Введите пункты меню в таком порядке: Chassis / Tire давление контроль / Utility / ID Registration data. Выполнить следующие процедуры, отображаемые на экране. C2121 C2125 C2171 (ref-290700-S20040146092008071700000)(ref-290700-S00740012162008071700000)(ref-290700-S00740012162008071700000) Если значения давления в шинах не отображаются через несколько минут, идентификаторы могут быть неправильными или система может иметь неисправность. После регистрации всех идентификаторов расшифровка кода ошибки C2126 / 26 (идентификатор передатчика не получен в основном режиме) устанавливается в ECU предупреждения о давлении в шине и сигнальная лампа предупреждающего давления в покрышке мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Когда Ecu успешно принимает радиоволны от всех передатчиков, чьи идентификаторы хранятся на ECUX1. C2126

Схема №55

Войти

1. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполняйте инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового автомобиля. После замены предупреждения о давлении воздуха в шинах ЭБУ *.после замены предупреждающего клапана давления и датчика *. Указанное давление в шине изменяется в зависимости от размера или типа шины. ПОДСКАЗКА: *: Выполнить инициализацию после завершения регистрации идентификатора датчика (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Перед инициализацией установить все значения охлажденного давления воздуха в покрышках до указанного значения (См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-290700-S39165695602008071700000)(ref-290700-S20040146092008071700000)
2. Давление в шине 910 кг / см2, абсолютное давление 2 к Си / кг / кв. дюйм (2 кг / кв.дюйм) абсолютное давление 3 кгс / кв. см, Абсолютное давление 4 кгс / см2 (-1,0 кг / куб. см) Абсолютное значение давления 2 кгс / кв.д (-2,5 кг / дюйм2) абсолютное значение давления 1 фунт-сила / кв. фут. ID1 ID2 ID3 гф / см 2, 92,5 фунт на кв. дюйм), относительное давление / 537,5 к Па (5,4 кгс / см 2,78 фунт на кв.дюйм), абсолютное давление / см (-1,0 кфунт на квадратный дюйм): для абсолютного давления - Gf / см 2,0 ksi (-1,0кгс / см -2), для относительного давления - KSI (-2,3 кфун на квадратный сантиметр на кубический дюйм). ID4 ID5 Txc less of INITIALIZATION PROCEDURE (ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ). Выполнить регулировку давления зажигания 2 в соответствии с индикацией, приведенной на рис. 3. " Нажать и удерживайте кнопку сброса предупредительного сигнала давления в шинах в течение 3 секунд или более таким образом, чтобы световая сигнализация о давлении в шине мигала 3 раза. Выключить выключатель зажигания. Подключить систему Techstream к DLC3. Войдите в следующие меню: Монитор / контроль давления в шины / список данных. Убедиться в том, что инициализация завершена. C2177 DLC3 C2121 C2125 (ref-290700-S00740012162008071700000)(ref-290700-S00740012162008071700000)

Схема №56

Войти

1. ВВОД ПОДСКАЗКИ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА: Работа переключателя предупредительного сброса давления в шинах может быть проверена в РЕЖИМЕ ТЕСТИРОВАНИЯ. Во время РЕЖИМА ТЕСТА система не инициализируется нажатием на переключатель предупредительного возврата в исходное состояние давления в покрышке. Цепь переключателя предупреждения о давлении в шине можно проверить во время этого режима. Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить комбинацию выключателя зажигания (IG). Проверить, что индикатор предупредительной подачи давления в шины включается на 3 секунды и затем выключается.
2. ВЫПОЛНИТЬ СИГНАЛ ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ: При входе в режим проверки сигнала 2, предупреждение о давлении в шине ECU сначала устанавливает все сигналы проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения сигнальной проверки для каждого элемента контроля, коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные с помощью предупреждения о давлении шины ECV будет стерта. коды неисправностей для других элементов контроля может не быть стерт, когда проверяется только определенный сигнал. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка сигналов коды неисправностей будет стерта. Включить выключатель зажигания. DLC3 C2194 C2191 Сигнал предупреждения о давлении в шине Xth - 4 или более. Индикатор давления в шинах AGTD - 3. Датчик частоты вращения - 5 или больше. Индикаторный переключатель скорости - 5. Для проверки данных датчика (от C2181 / 81 до Dtagx 1 / 85). ПОДСКАЗКА: ID датчика может быть передан путем быстрого снижения давления в покрышке. Проверить, что режим тестирования системы оповещения о давлении стерт. Тестовый режим расшифровка кода ошибки - очистка данных Тест C2185 C2181 C2185 C2191 C2194 Индикатор Tpws мигает с интервалом 0 125 сек. Результат ПОДСКАЗКА: После завершения проверки сигнала проверить наличие тестового режима расшифровка кода ошибки для подтверждения состояния системы. ПРОЦЕДУРА ТАБЛИЦА Состояние Процедура Тестовый режим выводится DTS Исправьте неисправную деталь и войдите в сигнал проверить снова Испытательный режим коды неисправностей очищаются Нет проблем Конец сигнальной проверки После выполнения тестирующего режима (ПРОВЕРКА СИГНАЛА), выключить выключатель зажигания и отсоединить тестер Подробности о неисправности проверочной цепи DCA во время тестирования.

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Распоряжение

HINT

Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах питаются от литиевой батареи. При утилизации клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя извлечь аккумулятор и утилизируйте его правильно.

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. УТИЛИЗИРУЙТЕ КЛАПАН И ПЕРЕДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Использовать наконечник отвертки, чтобы откинуть заднюю крышку. Отрежьте 2 клеммы, которые соединяют батарею с базовой платой, чтобы извлечь аккумулятор. ПОДСКАЗКА: Батарея и базовая плата покрыты силиконом.

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти