Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/FJ Cruiser/Toyota FJ Cruiser I (2006-2024)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля (служебная информация): Снятие и уст…
Содержание Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля (служебная информация): Снятие и установка Toyota FJ Cruiser I

Система круиз-контроля 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Удаление [08 / 2013 -]

ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушки безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". (ref-623785-S10859334102014062000000)
Схема №4
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.
  2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 4
  3. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 3
  4. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 5
  5. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Отсоединить разъем. Отвернуть 2 винта и снять главный выключатель круиз-контроля.
Схема №5
  1. ПРОВЕРКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Отмена Переключатель Состояние Указано условие 1 (ECC) - 3 (CCS) Нейтраль 10 к Ом или выше 1 (CCS) + / RES от 216 до 264 Ом 1 (ECC) - от 567 до 93 Ом

Установка [08 / 2013 -]

  1. УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Установить главный выключатель круиз-контроля с помощью 2 винтов. Крутящий момент: 2,4 Н * м (24 кгс * см, 21 дюйм * фунт) Подсоединить разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - Шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 4
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К МИНУСОВОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт)
  6. Проверить SRS предупреждение фонарь См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 2
  3. СНЯТЬ ПОДНОЖКУ ПЕРЕДНЕГО ЭТАЖА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
  4. СНЯТЬ ЗАЖИМ ПОДСТАВКИ ДЛЯ НОГ. См. раздел УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] - шаг 2
  5. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 5 ") (ref-623746-S17574173012014062000000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РЕГИСТРАЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 27
  7. Отдельный узел рычага управления замком капота. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 28
  8. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛИТУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 8
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 30 ") (ref-623751-S33028664542014062000000)
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 31
  11. СНЯТЬ БОКОВОЙ КРОНШТЕЙН ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Вывернуть болт и снять боковой кронштейн панели приборов.
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU (СТОРОНА ПРИВОДА J / B) Отвернуть 2 гайки и отделите главный корпус ECU.В строенный блок управления.
  13. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем. Ослабить гайку и снять выключатель сцепления в сборе.
Схема №10
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ Снять выключатель сцепления. Измерить сопротивление и проверить, соответствуют ли результаты значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Вывод переключателя отпущен (нажата педаль сцепления) 10 к Ом или выше 1-2выключенный вывод переключателя (отпущена педаль сцепление) Ниже 1ом Если результат не соответствует указанному, заменить переключатель сцепления.
Схема №11
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Полностью ослабить контргайку выключателя сцепления в сборе. Отрегулировать переключатель сцепления до соприкосновения резьбовой части с подушкой. Затянуть контргонку и убедиться, что резьбовая часть соприкасается с подушечкой. Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут * фунт) Подсоединить разъем.
  2. УСТАНОВКА ОСНОВНОГО КОРПУСА ECU (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ J / B) Установить основной корпус ECV с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 8,4 Н * м (86 кгс * см, 74 дюйм * фунт-сила)
  3. УСТАНОВИТЬ БОКОВОЙ КРОНШТЕЙН ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Установить болтом боковой кронштейн панели приборов Момент затяжки 8,4 Н * м (86 кгс * см, 74 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 31
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 32
  6. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛИТУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 3
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ УЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 34
  8. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РЕГИСТРАЦИИ приборной панели № 1. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 27
  9. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 7
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ДЛЯ ПОДНОЖКИ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 1
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДНОЖКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 2
  12. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ ЛЕВУЮ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 10
  13. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К МИНУСОВОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт)

Другие статьи — Система Круиз-Контроля (служебная информация)