Схема №12
![Рис. 12: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -]. Toyota FJ Cruiser I](https://i.diagnostdata.ru/repair/96/96417514db64032621b21b3ef492e5f03a072a84c0d126f7add25e14dc584b21.webp)
- РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА 08 Перед выполнением электронных работ отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить его короткое замыкание и перегорание. Перед отключением и повторным подключением кабеля аккумулятора ВЫКЛЮЧИТЬ выключатель зажигания и переключатель светорегулятора фар. Затем полностью ослабить гайку зажима. Не повреждайте кабель или клемму. При отключенном кабеле аккумулятора настройки часов и радиосистемы, а также сохраненные датчики стираются. (ref-623749-S19853597432014062000000)
- УПРАВЛЕНИЕ КРУТЫМИ ДОРОГАМИ Сброс тормозной системы круиз-контроля Выключение главного переключателя круиз контроля при отказе от использования системы управления круиз контролем. Будьте осторожны, так как скорость автомобиля увеличивается при движении по спуску с включенной системой круиз управления. Режим работы + (ACCEL) / RES (RESUME) изменяется в соответствии со статусом системы круис контроля. Когда система круиз контроль работает, функция + (ACCL) срабатывает. При буксировке прицепа нагрузка на прицеп может препятствовать работе функций круиз-контроля, снижать эффективность торможения и приводить к неожиданным авариям.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
![Рис. 15: СХЕМА СИСТЕМЫ [08 / 2013 -]. Toyota FJ Cruiser I](https://i.diagnostdata.ru/repair/9e/9ee1dd534d815c866caee9319baf3d275b43a676a3d0860ea9e118371377cc6a.webp)
| Отправитель | Приемник | Сигнал | Линия |
|---|---|---|---|
| ECM | Комбинированный расходомер в сборе | Световой сигнал основного индикатора крейсерского режима | CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | ECM | Сигнал работы системы контроля устойчивости транспортного средства | CAN |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
Описание системы [08 / 2013 -]
- Круиз-контроль система. Система круиз-контроля позволяет двигаться с желаемой скоростью, не используя педаль акселератора. блок управления двигателем управляет углом открытия дроссельной заслонки на основе сигналов от переключателей и датчиков. Микрокомпьютер, который управляет системой круиз контроля, встроен в ECМ, а использует датчик положения дросселя и двигатель в качестве исполнительного механизма. Постоянный контроль скорости становится готовым, когда главный выключатель ВКЛ. (включается основной индикатор круиз). Если ниже, он открывает дроссельную заслонку. Диапазон рабочей скорости круиз-контроля находится между низким и высоким пределами скорости 3.1. " + ' функция рычага круиз - установленная скорость увеличивается, в то время как рычаг главного переключателя круиз -контроля нажимается до " + / RES ". Автомобиль начинает двигаться на вновь установленной скорости, когда главный переключатель круиз управления отпущен. Однако, когда разница между предельной скоростью движения и сохраненной скоростью транспортного средства превышает приблизительно 5 км / ч (3,1 миль в час), скорость транспортного средства при отпускании рычага главного переключателя круиз-контроля 200 с " - / SET " будет сохранена и поддерживается постоянный контроль скорости. Ограничение низкой скорости Наименьшее возможное ограничение диапазона установки скорости составляет приблизительно 40 км / ч. Система круис-контроля не может быть установлена, когда скорость автомобиля ниже этой низкой скорости. ' RES ' функция Если нажатый режим работы круиз-контроля был отменен при условии ручной отмены (кроме как при выключении 2-го главного переключателя круиз - контроль включен / выключен). или если скорость движения находится в пределах диапазона ограничения, то нажатие на главный переключатель круиз -контроля приводит к восстановлению скорости транспортного средства, сохраненной во время отмены, и поддержанию постоянного управления скоростью. Даже когда круиз контроль отменяется автоматически вследствие снижения скорости автомобиля ниже предела низкой скорости, круиз управление может быть возобновлено, когда скорость транспортного средства возвращается к низкому пределу. Функция AUTO отмена Когда происходит любая из следующих неисправностей, блок управления двигателем сбрасывает установленную скорость транспортного средства и отключает круиз-контроль. В этом случае индикатор питания продолжает мигать до тех пор, пока не выключается главный выключатель круиз - контроля, а ECМ позволяет повторно активировать круиз -контроль при следующем включении главного выключателя. Обрыв или короткое замыкание переключателя стоп-сигнала. Неисправности в сигнале скорости транспортного средства. Неисправность в корпусе дроссельной заслонки. Фактическая скорость транспортного средства уменьшается на 16 км / ч (10 миль в час) от установленной скорости автомобиля (установленная скорость автомобиля очищается).