Главная/Toyota/FJ Cruiser/Toyota FJ Cruiser I (2006-2024)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (служебная информа…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (служебная информация): Обзор Toyota FJ Cruiser I

Рулевое управление 25 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Снять передний WHEEL RH (СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  2. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 7 ") (/toyota/fj-cruiser/i-2006-2024/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-sistema-vypuska-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ V-ряд. См. раздел СНЯТИЕ [08 / 2013 -] - шаг 3
  4. СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
  5. СЛИТЬ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
  6. ОТДЕЛЬНАЯ ТРУБКА ПОДАЧИ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем реле давления масла. Снять болт и кронштейн зажима электрожгута. Вывернуть накидной болт, затем отделите трубку подачи давления. Извлечь прокладку из трубки подвода давления.
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ МАСЛЯНЫЙ РЕЗЕРВУАР № 1 К ШЛАНГУ НАСОСА Выведите зажим из зацепления и отделите масляный резервуар № 1 от шланга насоса.
  8. ДЕМОНТАЖ ЛОПАСТНОГО НАСОСА Отвернуть 2 болта и снять лопастной насос.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. ЗАФИКСИРОВАТЬ ЛОПАСТНОЙ НАСОС С ПОМОЩЬЮ SST, закрепить узел лопастного насоса в тисках. SSD: 09630-00014 09631-00132 ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте тиски слишком сильно.
  2. СНЯТЬ МУФТУ ВСАСЫВАЮЩЕГО ПОРТА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Снять болт и муфту всасывающего порта. Снять уплотнительное кольцо с муфты всасывающего канала.
  3. СНЯТЬ ТРУБКУ ПОДАЧИ ДАВЛЕНИЯ Вывернуть болт и трубку подачи давления, снять 2 прокладки с трубки подачи давления.
  4. СНЯТЬ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ Снять штуцер порта давления. Снять уплотнительное кольцо со штуцера порта давления. Снять клапан-регулятор расхода и пружину сжатия.
  5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОРПУС ЛОПАСТНОГО НАСОСА Отвернуть 4 болта и снять заднюю часть корпуса лопастного насоса с передней части корпуса, удалить уплотнительное кольцо с передней стороны корпуса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВАЛА ШКИВА ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить или не повредить вал шкива. При повреждении заменить его на новый. С помощью отвертки снять стопорное кольцо с вала шкива Извлечь вал шкивов.
  7. СНЯТЬ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА Демонтировать 10 пластин лопаток, вынуть ротор лопастного насоса.
  8. Снять VANE насос CAM кольцо Снять кольцо кулачка лопастного насоса.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ПЛИТУ ЛОПАСТНОГО НАСОСА Снять боковую плиту с передней части корпуса лопастного насоса. Снять уплотнительное кольцо с боковой плиты. Удалить O-образное кольцо с передней стороны корпуса пластинчатого насоса.
  10. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ЛОПАСТНОГО НАСОСА С помощью отвертки снять масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить переднюю часть корпуса лопастного насоса.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ОСМОТР МАСЛЯНОГО ЗАЗОРА ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вал шкива * 2 Передний корпус * а Втулка Измерить с помощью микрометра и калибратора зазор сальника. Стандартный зазор 0 021-0 043 мм (0,0008-0,0017 дюйма) Максимальный зазор 0,07 мм. (0,0028 дюйма) Если он больше максимального, заменить лопастной насос в сборе.
  2. ОСМОТРЕТЬ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА И ПЛАСТИНУ КРЫЛЬЧАТКИ В СБОРЕ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Толщина * b Высота * c Длина С помощью щупа 0.0метром измерить высоту, толщину и длину пластин лопаток. Минимальная высота 7.6 мм (0 299 дюйма) Минимальная толщина 1.405 мм (0,0553 дюйма) Максимальная длина 11.993 мм (0.4722 дюйма) Используя щуп для измерения максимального зазора между боковой гранью пластины лопастного насоса и канавкой лопатки * 1.
  3. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН-РЕГУЛЯТОР РАСХОДА Покрыть клапан-регулятор потока жидкостью гидроусилителя рулевого управления и убедиться в том, что он плавно падает в отверстие клапана-регулятора расхода под собственным весом. Проверить клапан регулировки расхода на предмет утечки. Закрыть одно из отверстий и подать сжатый воздух от 392 до 490 к Па (4-5 кгс / см 2, 57-71 фунт / кв.
  4. ПРОВЕРИТЬ ТЕКСТ ПРУЖИНЫ СЖАТИЯ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Штангенциркуль С помощью штангенцилиндра измерить свободную длину пружины. Минимальная свободная длина 29,2 мм (1 150 дюйма) Если она не соответствует спецификации, заменить пружину сжатия.
  5. ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР ПОРТА ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Если седло штуцера в штуцере порта давления сильно повреждено, это может привести к утечке жидкости, поэтому заменить узел лопастного насоса.