Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка (VF4B) (осмотр): Прочее Toyota FJ Cruiser I

Раздаточная коробка 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Меры предосторожности [08 / 2013 -]

  1. Перед разборкой узла переноса тщательно очистить его, чтобы удалить любые посторонние вещества. Это поможет предотвратить загрязнение во время разборки и повторной сборки.
  2. При снятии крышки переноса или любых других деталей из легкого сплава не снимайте их отверткой или другим инструментом, который может привести к повреждению. Вместо этого постучите по деталям молотком с пластиковой поверхностью.
  3. Всегда размещайте снятые детали в том порядке, в котором они были удалены, и защищайте их от посторонних веществ.
  4. Перед установкой каждой детали тщательно очистить и высушите ее. Затем нанести на нее трансферное масло. Не использовать щелочные химические вещества для очистки алюминиевых деталей, резиновых частей или болтов набора кольцевых шестерен. Кроме того, не использовать растворитель без остатка или другие чистящие масла для чистки уплотнительных колец, масляных уплотнений или резиновых деталей.
  5. Покройте поверхности скольжения и вращающиеся детали гипоидным трансмиссионным маслом.
  6. Не фиксируйте деталь непосредственно в тисках. Поместить алюминиевые пластины между деталью и тисками.
  7. Заменить любые поврежденные или деформированные стопорные кольца новыми.
  8. Не допускайте царапин на сопрягаемых поверхностях корпуса. Царапины могут привести к утечке масла.
  9. Используя лезвие бритвы и скребок для прокладки, удалить старый FIPG с поверхности уплотнения.
  10. Очистить все детали для полного удаления излишков FIPG.
  11. Очистить поверхность уплотнения растворителем, чтобы на поверхности уплотнения не осталось остатков.
  12. Нанести FIPG в виде непрерывной линии диаметром приблизительно 1,2 мм (0 047 дюйма) вдоль уплотнительной поверхности.
  13. Обязательно собрать детали в течение 10 минут после применения FIPG. В противном случае необходимо снять и повторно наложить FPIG.
  14. После пломбирования деталей не допускайте соприкосновения масла с уплотнением в течение не менее 1 часа.
  15. Не допускайте царапин на поверхностях, которые контактируют с масляными уплотнениями или прокладками. Царапины могут привести к утечке масла.
  16. При запрессовке сальника соблюдать осторожность, чтобы не повредить кромку сальника или его периферию.
Схема №222
Схема №223