Таблица симптомов проблем [08 / 2013 -]
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Шум | 1. Масло (низкий уровень) | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] - шаг 1 |
| 2. Масло (неправильное) | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] - шаг 1 | |
| 3. Передача (неисправный) | См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] | |
| Утечка масла | 1. Масло (уровень слишком высокий) | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] - шаг 1 |
| 2. Прокладка (повреждена) | См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -] | |
| 3. Масляное уплотнение (изношено или повреждено) | См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -] | |
| 4. Уплотнительное кольцо (изношенное или поврежденное) | См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -] | |
| Трудно сдвинуть или не сдвинется | 1. Смещая пружину ключа (поврежденный) | См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -] |
| 2. Пружина синхронизатора (изношенная или поврежденная) | См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -] | |
| Переход с Hl на H невозможен | 1. Переключатель индикатора (для положения блокировки центрального дифференциала) | См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 |
| 2. Жгут проводов | См. СХЕМА СИСТЕМЫ [08 / 2013 -] | |
| 3. Блок управления ECU с приводом | См. ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -] | |
| Переход с H на Hl невозможен | 1. Переключатель индикатора (для положения блокировки центрального дифференциала) | См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 |
| 2. Жгут проводов | См. СХЕМА СИСТЕМЫ [08 / 2013 -] | |
| 3. Блок управления ECU с приводом | См. ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -] | |
| Переход с Н на НУ невозможен | 1. Переключатель индикатора (для положения блокировки центрального дифференциала) | См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 |
| 2.переключатель индикатора (для положения Ll) | См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 2 | |
| 3. Жгут проводов | См. СХЕМА СИСТЕМЫ [08 / 2013 -] | |
| 4. Блок управления ECU с приводом | См. ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -] | |
| Переход с НУ на Н невозможен | 1. Переключатель индикатора (для положения блокировки центрального дифференциала) | См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1 |
| 2.переключатель индикатора (для положения Ll) | См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 2 | |
| 3. Жгут проводов | См. СХЕМА СИСТЕМЫ [08 / 2013 -] | |
| 4. Блок управления ECU с приводом | См. ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -] |
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ
Схема №221
- ПРИМЕЧАНИЕ К СИСТЕМЕ ПЕРЕДАЧИ: Для переключения с Н или Hl на Нл необходимо остановить автомобиль или снизить скорость автомобиля до менее 5 км / ч (3 миль в час). Отпустить педаль акселератора, нажать на педаль сцепления и переместить рычаг переключения передач. Для перехода с Нн на Hh нужно нажать на педали сцепления и передвинуть рычаг переключения переводов.
- ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Запустить двигатель. Переведите рычаг переключения передач из положения H в положение Hl или Ll.п роверьте, что загорается световой сигнал индикатора блокировки центрального дифференциала. Переместить переднее положение рычага переключения передач в положение H. Убедиться, что сигнальная лампа блокировки среднего дифференциала выключается. ПОДСКАЗКА: Если при переводе рычажка переключения передач не выключаются в положение Н, привод перемещается прямо вперед во время включения привода или замедления.