Воздушный регулирующий клапан
Запустить двигатель. Убедиться, что кондиционер выключен. Повернуть рулевое колесо вправо и влево. Убедиться, что обороты двигателя не уменьшаются более чем на 50 об/мин. Закрыть воздушный шланг. Поворот рулевого колеса вправо и влево. Убедиться, что обороты двигателя уменьшаются примерно на 200 об/мин. Если система не прошла какое-либо из этих испытаний, проверить вакуумные шланги и воздухораспределитель.
Усилие поворота рулевого колеса
ПримечаниеСпецификация силы поворота рулевого колеса MR2 отсутствует у производителя.
- На Corolla, Cressida, Paseo и Tercel, центральный руль. На холостом ходу двигателя измерить усилие поворота руля при гайке рулевого колеса, используя ДЮЙМ-фунт. динамометрический ключ. Если усилие поворота превышает технические характеристики, заменить насос ГУР. См. УСИЛИЕ ПОВОРОТА ГАЙКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. УСИЛИЕ ПРИ ПОВОРОТЕ ГАЙКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА В ДЮЙМАХ ФУНТОВ. (Н.м) Королла 52 (5,9) Крессида, Пасео и Терсель 69 (7,8)
- На Camry, Celica и Previa прикрепите пружинную шкалу к рулю. Усилие рулевого управления не должно превышать 8,8 фунтов (4 кг). Если усилие на рулевом управлении велико, отремонтируйте или заменить насос ГУР.
- На Supra прикрепите пружинную шкалу к рулю. На моделях без прогрессивного усилителя руля (PPS) усилие в рулевом управлении не должно превышать 10,36 фунта (4,7 кг). На моделях с PPS усилие в рулевом управлении не должно превышать 5,95 фунта (2,7 кг). Если усилие на рулевом управлении велико, отремонтируйте или заменить насос ГУР.
Стравливание гидросистемы
- Поднять и поддержать автомобиль. Долить жидкость до нужного уровня в резервуаре. Повернуть колеса полностью в обе стороны. Повторно проверить уровень жидкости. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Повернуть рулевое управление из замка в замок 2 или 3 раза. Снижение транспортного средства. Запуск двигателя при 1000 об/мин или менее.
- Повернуть колесо из замка в замок 2 или 3 раза. Центральный руль. Если уровень жидкости не повышается и вспенивание жидкости не наблюдается, кровотечение завершено. Если уровень поднимается выше 0,20 "(5,0 мм) или наблюдается вспенивание, повторить процедуру до тех пор, пока не будет выпущен воздух.
Ремень насоса ГУР
ПримечаниеНасос ГУР MR2 НЕ приводится ремнем. В системе используется встроенный электрический насос/двигатель.
Измерить натяжение ремня с помощью датчика натяжения ремня. См. СПЕЦИФИКАЦИИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ.
| Применение | Фунтов. (кг) | |
|---|---|---|
| Камри, Селика и Королла | ||
| Новый | 100-150 (45-68) | |
| Использованный (1) | 60-100 (27-45) | |
| Крессида и Супра | ||
| Новый | 140-180 (63-82) | |
| Использованный (1) | 80-120 (36-54) | |
| Пасео и Терсель | ||
| Новый | 135-185 (61-84) | |
| Использованный (1) | 80-120 (36-54) | |
| Предлежание | ||
| Новый | 160-180 (73-82) | |
| Использованный (1) | 115-135 (52-67) | |
| (1) Ремень используется, если он был в эксплуатации более 5 минут. | ||
| (1) | Ремень используется, если он находился в работе дольше 5 минут. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ
Насос гидроусилителя руля
ПримечаниеНа MR2 производитель не рекомендует капитальный ремонт насоса ГУР. В случае неисправности насос/двигатель в сборе необходимо заменить как единый узел.