Как разобрать подвеску - передняя: капитального ремонта
С помощью отвертки снять кольцо комплекта пылезащитной крышки шарового шарнира и пылезащитную крышку. Используя съемник втулок (09726-12022), вынуть втулку из нижнего рычага управления.
ПримечаниеШаровой шарнир отдельно не исправен, при износе или повреждении шаровый шарнир и нижний рычаг управления должны быть заменены как единое целое.
Повторная сборка
- С помощью съемника втулок (09726-12022) запрессовать НОВУЮ втулку в кронштейн управления. Нанести смазку для шарового шарнира на НОВУЮ пылезащитную крышку, установить пылезащитный чехол с клапаном выхода смазки, обращенным к задней части автомобиля.
- Дважды оберните фиксатор пылезащитной крышки вокруг пылезащитного чехла и отогните проволочный узел вниз, обращенный к задней части шарового шарнира. Снять пробку и установить масленку. Заполните шаровой шарнир смазкой, снять фитинг и установить заглушку.
- Используя держатель стойки (09720-00012), установить стойку в тисках. С помощью пружинного компрессора (09727-00045) сжать цилиндрическую пружину. Удерживая верхнее седло пружины, отвернуть гайку штока поршня стойки.
- Снять опору подвески, пылезащитное уплотнение, верхнее седло пружины, изолятор, спиральную пружину и бампер. (Схема №4)
Схема №4
Для сборки выполнить обратную разборку. Установить положение штока поршня в нужном направлении. (Рисунок 6) Выровняйте верхнее седло пружины со штоком поршня, поместить метку OUT верхнего седла пружины по направлению к внешней стороне транспортного средства и упакуйте опорный подшипник подвески универсальной смазкой.
Схема №5
Установить стойку в сборе в тисках. Использовать пружинный компрессор (09727-22032) для сжатия винтовой пружины. Снять стопорную гайку поршневого штока. На моделях с TEMS снять кронштейн привода, на всех моделях снять опору подвески, пылезащитное уплотнение, седло пружины, винтовую пружину и бампер.
