Таблица симптомов проблем [08 / 2013 -]
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Связь |
|---|---|---|
| Сигнальный огонь давления в шинах не горит, несмотря на снижение давления в шинах | Инициализация | См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] |
| Проверить список данных (ID Давление в шине) | См. СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ [08 / 2013 -] | |
| Проверка идентификационного кода (регистрация) | См. РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] | |
| Световой индикатор давления в шинах остается включенным (гаснет при первоначальной проверке) | Цепь сигнальной лампы давления в шинах | См. Цепь сигнальной лампы давления в шинах [08 / 2013 -] |
| Сигнальный огонь давления в шинах остается включенным (горит во время первоначальной проверки) | Проверить список данных (ID Давление в шине) | См. СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ [08 / 2013 -] |
| Регулировка давления в шинах | См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] | |
| Проверка идентификационного кода (регистрация) | См. РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] | |
| Инициализация | См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] | |
| Невозможно выполнить инициализацию | Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах | См. расшифровка кода ошибки C2198 / 98: коммутатор инициализации (для тестового режима DTS) [08 / 2013 -] |
| Проверка расшифровка кода ошибки не может быть выполнена с помощью контрольного провода SST | Цепь зажимов TC и CG | См. Клеммная схема Tc и Cg [08 / 2013 -] |
| Схема источника питания КРД | См. Схема источника питания блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -] |
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ 11. (Xtxr 10 или XTAG1, предупреждение о давлении в шинах) Питание от клеммной колодки с заземлением на корпус - всегда включено. L51 L52 L51 L51 L51 L52 L52 L52 L52 L52 L51 L52 TINT: Измерить значения на стороне жгута проводов, когда подключен разъем. * A wavbr Переключатель Smart ключ система * B с ключом Smart ключ система 12 Компонент с подключенным жгутом (предупреждение о давлении в шинах 1.5 и ресивер) - - W / O SMART ключ система Клемма No (Symbol) Проводка Цвет клеммы Описание Состояние указано Условие L51-3 (выключатель CLSW) L51 L51 L51 L51 L51 (Symbol) низкий pulse клемма описание wavxnd напряжение L52-3 (CLSW) -L52-12 (масса).b - форма сигнала сброса давления в шине переключатель зажигания вкл. Ниже 1.5 V выключатель зажигания Выключение сигнализации по давлению в шинах от 8 до 15 V 2-4 (RDA) -хтаг3-12 L52 L52 L52 L52 L51 L51 L51 L51 * Пример: * b масса WAVEFORM 2: Item Contents клемма L52-4 (RDA) - L52-12 (GNG) xtegx2-5 (PRQ) - L52-12 / GNH Tool setting 5 В / ДИВ, 5 мс. / DIV. Состояние ТС Выключатель зажигания на HINT: L52
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- КОНТРОЛЬНАЯ СВЕТОВАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении проблемы с системой предупреждения о давлении в шинах лампа световой индикации давления в шине мигает с интервалом 0,5 секунды, а через 1 минуту загорается. Когда неисправность устранена, гаснет сигнальная лампочка давления в шин. При загорании сигнальной лампы давления в шины немедленно проверить давление в шинам и отрегулировать их до указанного значения. После включения выключателя зажигания лампа предупредительной сигнализации давления в шина горит в течение 3 секунд, а затем гаснет. Если цепь предупреждения о неисправности не горит на 3 секунды.
- Система предупреждения о давлении в шинах. Когда нормальное давление в шине, датчик давления в шином.только: 2. При использовании системы сигнализации о высоком давлении в колесах. Или когда устройство сигнализации об абсолютном давлении в пневматике не срабатывает, или когда оно освещает во время движения. Если сигнальная лампа шины не горит в течение нескольких часов после регулировки давления в покрышке, шина может иметь медленную утечку воздуха. Система отключается при следующих условиях (когда состояние возвращается к норме, система будет работать должным образом).
- ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ * СВЕТИТ И ИНДИКАТОР ПОДСКАЗКА: таблица ниже показывает состояние индикатора давления в шинах через 5 сек после включения выключателя зажигания. Сразу после включения включателя зажигания Всегда 4 сек. Гаснет световой сигнал светится на 3 сек. Нормально о - - Низкое давление в шине o - o - Системный отказ o - * 1 - Тестовый режим (контрольный режим)
- Датчики расшифровка кода ошибки нормального режима хранятся в блоке управления и приемнике, предупреждающем о давлении в шинах, и выводятся путем мигания сигнальной лампы давления в шине или с помощью Techstream. См. ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -]
- РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ СИГНАЛА) расшифровка кода ошибки При переключении из обычного режима в тестовый режим (режим проверки сигнала), ECU предупреждения о давлении в шине и ресивер могут быть осмотрены каждый клапан и передатчик предупреждения о давлениях в шинах, а также переключатель сброса предупреждений о давлении. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЙ [08 / 2013 -]
- БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается сигнальная лампа давления в шине, информирующая водителя об отказе системы. В результате этого контроль за давлением в шинам отключается и расшифровка кода ошибки сохраняется в ЭБУ и приемнике оповещения о давлении на шинах.
Схема №10
- Проверить расшифровка кода ошибки (for TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER) (USING TECHSTREAM) Выключить выключатель зажигания. Подключить к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Technstream. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Chesis > мониторинг давления в шинах > коды неисправностей Прочтение системы управления.
- ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (для шины ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Код неисправности Du И ПРИЕМНИК) (USING SST проверить провод) Выключить выключатель зажигания. * 1 DLC3 * 2 Индикатор давления в шинах * a Нормальная система Код * c OFF * d 0.25 сек. * e Код 13 и 33 * f 0.5 сек. * g 2.5 сек. • i 4.5 сек. DLC3 Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -] " После завершения проверки выключить выключатель зажигания и извлечь SST из DLC3.
- Проверить расшифровка кода ошибки (for MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть TUBEU)) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Technstream. Войдите в следующие меню: Корпус Электрооборудование / Основной корпус / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Сброс расшифровка кода ошибки (для предупреждения о давлении в шинах ECU и RECEIVER) ПОДСКАЗКА: после устранения неисправностей очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей. Changes > Монитор давления в шине обратитесь к инструкциям оператора сброс Dts.
- Сброс расшифровка кода ошибки (для ECU подсказка по основному корпусу): после устранения неисправностей очистить экран коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель розжига. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Batel / коды неисправностей.
Список данных / активное тестирование [08 / 2013 -]
- ЧИТАТЬ СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными значениями. Не зависит только от выбора. DLC3 Макс. кол-во в шинах: регистрируемый код TFFID, шт. 1 - измерительный преобразователь с регистрацией частоты вращения 4 - зарегистрированная частота вращения Xff, вкл. / выкл. Скорость транспортного средства Выключено или отключено состояние системы предупреждения о давлении в шине: нормальный режим ИСПЫТАНИЕ: испытательный режим - основная шина Номер основной шины Регистрационный номер: 0 или 1, либо 3, либо 5 от 0 до 4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 * Давление 4 ID 1 Давление в шине 0 ktagx0 Напряжение аккумулятора нет Сброса или Сброс Нет Сброса (2) Абсолютное Давление Pgsi / Давление KGSI 2, Абсолютное значение давления в шинах 0.x Pa (3) Датчик абсолютного давления / давление в Шине 0k Ca (0). ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 Давление в шине: 4 фунт / кв. дюйм, абсолютное давление в шинах: 0 кгс / см2 (2 кг / кв.дюйм) давление в пневматической системе: Абсолютное давление (абс.) / 0 к Па (0 кг / кв. см), относительное давление в компрессорной системе: 3 кгс / куб. см (1 к Ф / кв. км) Давление не показано: абсолютное давление (abs) / 480 КП (4,9 к г / см2, 70 фунтов / кв. ID3 ID4 ID5 ID1 начальное давление макс. давления мин.: Начальное давление (0 кгс / см2) Абсолютное давление 2 к Па (0 кф / см 2, 0 фунтов на кв. дюйм) Относительное давление (манометр) / 0 КП а (0 кг / см + 2) Макс.: абсолютное давление (абс.) / 480 к П (4,9 кгс / см ², 70 фунт на кв.дюйм) Давление в шинах после инициализации - изб. ID2 ID3 ID4 Макс. температура шины 40 ° C, не показано: -20°C (+ 3 ID 1) Температура в шине ID1 мин.: -40 ° С (-40% F) макс.: 120 ° с (120°C) Фактическая температура в шинах Если отображается -40 градусов по Цельсию (-40º C), данные не были получены. ID5 ID2 ID3 ID4 ID5 2, 0 фунт / кв.) макс.: Датчик абсолютного давления (абс.) XSI x2: 480 к Па (4,9 кгс / см 2), абсолютное давление (манометр) / 380 КП а (3,9 кгс / км 2) Давление в шине после инициализации - ID 5 Начальный порог низкого давления xtag0 мин.: Абсолютное давление (abs) / 0 КПА (0 кгф / см) относительное манометрическое давление ID5 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 расшифровка кода ошибки C2183 / 83: Transmitter хтагх1 not Received (проверка Mode DTS); ДТС хтегх2 / 84: TRANSMITTER ID4 Not Receped (Тестовый режим Дтц) [08 / 2013 -] " * 3: Данный пункт отображается в Techstream, однако для данного автомобиля не используется. ID3 C2184
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут повреждены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска неисправностей - один из способов сэкономить время диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Выключить выключатель зажигания. Подключить переключатель TECH к потоку xagx0 DLC3
Карта диагностических кодов неисправностей [08 / 2013 -]
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Примечание | Связь |
|---|---|---|---|
| B1247 | Остановка связи приемника монитора давления в шинах | Данный расшифровка кода ошибки предназначен для блока управления (ЭБУ) в основном корпусе (ECU) | См. расшифровка кода ошибки B1247: останов связи приемника монитора давления в шинах [08 / 2013 -] |
| C2111/11 | Останов работы измерительного преобразователя ID1 | См. " расшифровка кода ошибки C2111 / 11: Останов работы датчика ID1; DTS C2112 / 12: останов работы измерительного преобразователя ID2, DTP C2113 / 13: Остановка работы преобразователя C2114 / 14: Остановочный элемент измерительного датчика xta [08 / 2013 -] " ID3 ID4 | |
| C2112/12 | Останов работы измерительного преобразователя ID2 | См. " расшифровка кода ошибки C2111 / 11: Останов работы датчика ID1; DTS C2112 / 12: останов работы измерительного преобразователя ID2, DTP C2113 / 13: Остановка работы преобразователя C2114 / 14: Остановочный элемент измерительного датчика xta [08 / 2013 -] " ID3 ID4 | |
| C2113/13 | Останов работы измерительного преобразователя ID3 | См. " расшифровка кода ошибки C2111 / 11: Останов работы датчика ID1; DTS C2112 / 12: останов работы измерительного преобразователя ID2, DTP C2113 / 13: Остановка работы преобразователя C2114 / 14: Остановочный элемент измерительного датчика xta [08 / 2013 -] " ID3 ID4 | |
| C2114/14 | Останов работы измерительного преобразователя ID4 | См. " расшифровка кода ошибки C2111 / 11: Останов работы датчика ID1; DTS C2112 / 12: останов работы измерительного преобразователя ID2, DTP C2113 / 13: Остановка работы преобразователя C2114 / 14: Остановочный элемент измерительного датчика xta [08 / 2013 -] " ID3 ID4 | |
| C2121/21 | Нет сигнала от датчика ID1 | См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от преобразователя XID1; расшифровка кода ошибки C2122 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID2; DTP C2123 / 23: нет сигналов от измерителя ID3; ДТР C2124 / 24: нет сигнал от преобразователя Agx AGS8 / 81 - не получен измеритель ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 | |
| C2122/22 | Нет сигнала от датчика ID2 | См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от преобразователя XID1; расшифровка кода ошибки C2122 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID2; DTP C2123 / 23: нет сигналов от измерителя ID3; ДТР C2124 / 24: нет сигнал от преобразователя Agx AGS8 / 81 - не получен измеритель ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 | |
| C2123/23 | Нет сигнала от датчика ID3 | См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от преобразователя XID1; расшифровка кода ошибки C2122 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID2; DTP C2123 / 23: нет сигналов от измерителя ID3; ДТР C2124 / 24: нет сигнал от преобразователя Agx AGS8 / 81 - не получен измеритель ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 | |
| C2124/24 | Нет сигнала от датчика ID4 | См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от преобразователя XID1; расшифровка кода ошибки C2122 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID2; DTP C2123 / 23: нет сигналов от измерителя ID3; ДТР C2124 / 24: нет сигнал от преобразователя Agx AGS8 / 81 - не получен измеритель ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 | |
| C2126/26 | Идентификатор датчика не получен в основном режиме | См. раздел расшифровка кода ошибки C2126 / 26: идентификатор датчика не получен в основном режиме [08 / 2013 -] | |
| C2141/41 | Ошибка ID1 датчика | См. " расшифровка кода ошибки C2141 / 41: Transmitter ID1 Error (Ошибка датчика хтагх1); DACT xтагx2 / 42: Измерительный датчик хтегх3 Errror (Ошибку измерительного преобразователя хтаджх4 / 43; Погрешность измерительного прибора хтэгх5; ДТР хтах6 / 44: Погрешность7 [08 / 2013 -] " C2142 ID2 C2143 ID3 C2144 ID4 | |
| C2142/42 | Ошибка ID2 датчика | См. " расшифровка кода ошибки C2141 / 41: Transmitter ID1 Error (Ошибка датчика хтагх1); DACT xтагx2 / 42: Измерительный датчик хтегх3 Errror (Ошибку измерительного преобразователя хтаджх4 / 43; Погрешность измерительного прибора хтэгх5; ДТР хтах6 / 44: Погрешность7 [08 / 2013 -] " C2142 ID2 C2143 ID3 C2144 ID4 | |
| C2143/43 | Ошибка ID3 датчика | См. " расшифровка кода ошибки C2141 / 41: Transmitter ID1 Error (Ошибка датчика хтагх1); DACT xтагx2 / 42: Измерительный датчик хтегх3 Errror (Ошибку измерительного преобразователя хтаджх4 / 43; Погрешность измерительного прибора хтэгх5; ДТР хтах6 / 44: Погрешность7 [08 / 2013 -] " C2142 ID2 C2143 ID3 C2144 ID4 | |
| C2144/44 | Ошибка ID4 датчика | См. " расшифровка кода ошибки C2141 / 41: Transmitter ID1 Error (Ошибка датчика хтагх1); DACT xтагx2 / 42: Измерительный датчик хтегх3 Errror (Ошибку измерительного преобразователя хтаджх4 / 43; Погрешность измерительного прибора хтэгх5; ДТР хтах6 / 44: Погрешность7 [08 / 2013 -] " C2142 ID2 C2143 ID3 C2144 ID4 | |
| C2171/71 | Идентификатор датчика не зарегистрирован | См. расшифровка кода ошибки C2171 / 71: идентификатор датчика не зарегистрирован [08 / 2013 -] | |
| C2176/76 | Ошибка приемника | См. расшифровка кода ошибки C2176 / 76: ошибка приемника [08 / 2013 -] | |
| C2177/77 | Инициализация не завершена | См. расшифровка кода ошибки C2177 / 77: инициализация не завершена [08 / 2013 -] | |
| C2179/79 | Монитор давления в шинах ECU Communication Stop | См. расшифровка кода ошибки C2179 / 79: мониторинг давления в шинах, останов связи с блоком управления [08 / 2013 -] | |
| C2181/81 | Датчик ID1 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от преобразователя XID1; расшифровка кода ошибки C2122 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID2; DTP C2123 / 23: нет сигналов от измерителя ID3; ДТР C2124 / 24: нет сигнал от преобразователя Agx AGS8 / 81 - не получен измеритель ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 | |
| C2182/82 | Датчик ID2 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от преобразователя XID1; расшифровка кода ошибки C2122 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID2; DTP C2123 / 23: нет сигналов от измерителя ID3; ДТР C2124 / 24: нет сигнал от преобразователя Agx AGS8 / 81 - не получен измеритель ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 | |
| C2183/83 | Датчик ID3 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от преобразователя XID1; расшифровка кода ошибки C2122 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID2; DTP C2123 / 23: нет сигналов от измерителя ID3; ДТР C2124 / 24: нет сигнал от преобразователя Agx AGS8 / 81 - не получен измеритель ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 | |
| C2184/84 | Датчик ID4 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | См. " Измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от преобразователя XID1; расшифровка кода ошибки C2122 / 22: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID2; DTP C2123 / 23: нет сигналов от измерителя ID3; ДТР C2124 / 24: нет сигнал от преобразователя Agx AGS8 / 81 - не получен измеритель ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 | |
| C2198/98 | Коммутатор инициализации (для тестового режима расшифровка кода ошибки) | См. расшифровка кода ошибки C2198 / 98: коммутатор инициализации (для тестового режима DTS) [08 / 2013 -] |
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПРИЕМНИК СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
Примечание
- См. также:
- ИНСПЕКЦИЯ [08 / 2013 -]